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技师蔡旺这样做很正常的呀,又不发动机就要熄火。
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匿名网友所谓的稳住是稳住离合器踏板,将转速提高松离合稳住起步合理吧伤离合器片吗
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技师蔡旺只要不是一直半离合半联动的情况下就不会伤离合器片。
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匿名网友转速和离合器衔接结合的那一刹那伤吗
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匿名网友光松离合起步好还是这样起步好
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技师蔡旺那肯定会伤的呀,但是所有的车型他设计,有那个弹簧缓冲的。
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技师蔡旺正确半坡起步时,离合器松的时候感觉车有抖动,在家有这样最好。
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匿名网友个人不喜欢抖动在起步
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技师蔡旺但是这种操作方法不容易熄火呀
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匿名网友喜欢油门踩着转速上来同时松离合器稳住结合走
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技师蔡旺每个人的操作方法都不一样,这个是习惯,但是正确的话,一般都是,我说的那种。
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技师蔡旺这样不容易伤离合器片
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技师蔡旺祝您用车愉快。!
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丰田威驰1.3手动挡,08款行驶10万公里了出现下面问题了1、起步松离合时,底盘下面主要感觉左前悬部分会传来“咯噔”的一声响,正常行走后无;升2档时如果离合松太快也会出现。 2、带档滑行后,加油继续行走的瞬间,也会传来相同的声响,这两种现象最为常见,在90%以上的情形下会出现; 3、最后一种情况是偶尔发生在正常行走时收油的瞬间发出以上相同的声音。 4、所有出现声音的时候就只是一下,不会连贯,同时左脚能感觉到。而且要是刻意加油松离合就不会出现,只有快速松离合时出现。高转换档也没事。 5、检查了所有地盘部件,都确认没事,现在就剩下变速箱没人敢确定了。
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丰田威驰,1.5自动档,两年车,2万5公里。今天早上冷车启动,挂D挡起步时,车子不能正常怠速前进,直到轻给油门,突然听到后方(好像是后轮子那两边)咔的好大一声,车子才能正常运转,之后都没有出现过这个现象了。请问是什么问题?最近天气经常下雨(注:停车位是专用车位,地面绝对是平的,并且当时绝无任何阻碍物,排除一切人为造成的情况)
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您好,我是一枚新手,我之前开车换挡一直锻炼的自己去听发动机声音,以至于不拖档,很少看转速,有时候看看时速表,时速跟档是匹配的,可是最近看网上说转速两千甚至2500上换档才好,我发现我的车经常1500就换了。然后专门注意了下转速表,发现假如二挡换3档的时候,车得加好多油跑一段距离才能上2000转,还比较困难,时速表就快到40了。感觉发动机声音有点拖了,可是平时我们这坡多摩托多拥挤根本跑不起来,一直是低俗,根本就没有2上3加油的时间和空间,可是速度很容易上去到30,发动机声音也正常,就是转速上不去所谓的2000或者2500,我很迷茫,是我没磨合好车,还是这类型的车不到2000换就可以,因为速度真的达到可以换挡的速度了,就是转速那会到不了2000,难道2换3上不去2000转就要一直2档跑吗,不是很费车很费油。求解答是磨合不好还是这种车就1500就能换,还是说我就是得多踩两脚油上去转速在换挡,还是说我的方式不对,把车弄坏了,现在感觉开的已经很顺了,就是转数换的时候不太好上,需要加一阵油,2档40才能上2000,不是很异常吗,不是30就能换,求解答,真心请教。1-2,1500-1800 2-3,1800-2000 3-4,2000-2500
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我的车是2014自动版1.5丰田威驰(广州),目前跑了90000公里了,目前的故障1是很耗油,开空调,市区正常跑要到10-11升,2是车起步在不加油的情况下车行速度比其他类似的威驰车每一百米会慢约30米,同时在汽车正常行驶,匀速状态下不加油,车会感觉到像灌了铅一样,速度立刻慢了下来(40码时感觉尤为明显),但如果挂空档,则没有灌铅感,汽车可以缓慢正常减速下来。3是汽车开空调情况下,加速无力,有灌铅感,发动机声音大。 检查手段,去4S店做了检查,只发现了这些异常现象,但没找到异常原因,4S换过火花塞,清洗过节气门,换过冷却液,也换过汽油格,仍没得到解决,所以想请教大师,看有没办法查到原因?
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