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技师蔡旺你好,我是汽车大师金牌技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师蔡旺上次都修了什么东西?
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匿名网友他说换了阀体
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匿名网友他说换了阀体
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技师蔡旺有没有发生过事故?
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匿名网友之前是因为车在换三挡和四挡的时候转速表猛烈上升但是车速提不上去,没有动力 维修师傅说阀体的事情,修了一次两次都没修好
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匿名网友没有
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技师蔡旺这个阀体更换之后,如果还是这个样子的话,有可能是这个变速箱里面的这个离合器片,和摩擦片有问题。
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匿名网友修了好几次前天出来的,现在是转速表严重上升的情况好了 现在有时候正常,有时候换挡换不了我放油门再踩一次就换了档,换挡有冲击感,有时候这冲击感大,有时候一般
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匿名网友我带到另一个维修师哪儿让他试车,说换挡迟钝是阀体的事情,换挡冲击是离合片的事情
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技师蔡旺对,这个人家说的没错。这个你变速箱维修的时候是在修理厂维修的吗?
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匿名网友说明换的阀体也有问题
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匿名网友不是4s店,是个维修厂
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技师蔡旺是的。这个修理厂有可能更换的是副厂的配件。有可能也会出现这种现象。这种情况的话,要不然就需要拆开,大修的。
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匿名网友那个试车的师傅说自动挡车的变速箱修了也不会修好,以后还会出现问题,建议我直接换变速箱
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技师蔡旺这个就是人家说的有道理。自动变速箱就是拆开维修过之后,还有可能后续出现其他的问题。
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匿名网友那我的车现在这个状况,你觉得还能开多久呢?大概的
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匿名网友我现在想超车不行,得特别谨慎,不然一踩油门发东西声音特别大转速表上升,我放下油门再踩才能提升速度
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技师蔡旺这种情况也不确定。有可能跑几千公里,还有可能跑几万公里。
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匿名网友反正以后开一段时间以后这情况会恶化对吗
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技师蔡旺那是肯定的
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匿名网友那你的建议是修还是直接换?现在我朋友建议我换掉并替我找了个变速箱,当然不是全新的,是个花冠的变速箱,价钱是5000,换的话差不多6000,要是修的话阀体说拆的1000能找到,离合片我不知道,那个比较划算并能解决问题呢
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技师蔡旺这个建议你还是直接更换。就是他找的这个变速箱,这个是二手的,只要这个变速箱没有问题。那就可以的。你这个维修下来至少也需要两三千块钱左右。还不一定能修好。
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匿名网友那我现在就修好呢还是开一阵子问题彻底出来了再换好呢? 这个变速箱会不会导致半路车子走不动吧
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技师蔡旺跑一段时间再看,如果这个问题增加了,严重的那就维修。
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技师蔡旺如果这个问题严重了,有可能就会出现这个走不动的现象。
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匿名网友如果这个确定不能好了的话我还是换掉吧,毕竟暂时不打算换车
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技师蔡旺哦哦,那也行
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匿名网友但就是犹豫,换掉吧,车还是可以开,不换吧,的确有问题
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技师蔡旺是的。你现在暂时不打算换车的话,那就更换了
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匿名网友嗯,好的 谢谢
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技师蔡旺不客气
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21款的1.2T卡罗拉,今天换中控屏幕的时候一边换一边打电话,换完以后套头怎么都找不到了,会不会顺着中控屏幕下面的位置掉到变速箱里去了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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我是12款卡罗拉,昨天跑高速,还剩100公里续航的时候加了150的92油,然后到家后停车两个多小时第一次启动打不着,第二次才行。然后开车一小时后再停车两小时照样需要两次启动。当天又发生了一次,需要三次发火。决定第二天一早检查。今天早上凉车第一次启动成功,就没在意。结果用车后停半小时到小时又出现启动需要第二次打火才能着车现象。反复出现两次。后去4S店检查告知需要更换电瓶,我换了以后开走使用车一个小时后停了一个多小时又是第一次不能启动,需要第二次启动,然后去4S店检查,故障再现。师傅怀疑是油路泄压,接上油压表后,停车油压持续下降,半小时后掉到2000一下,此时点火能启动,故障消失。拔下火花塞没有发现有油,但是师傅说其中一个有汽油味,怀疑火花塞轻微漏油。我看天黑了,明天还需用车,就将车开走。4S店说周末放两天慢慢检查问题。现在请问我的车应该怎么检查?是我加的油品不好?还是油路有毛病?还是车里控制电路的电路板出了问题?非常感谢!
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17款丰田卡罗拉1.2T手动变速箱怎么更换你好,老板,你这个17年的这个丰田卡罗拉的话,1.2t手动挡变速箱怎么更换的话,这个你直接这个直接拆下来就可以了,拆下来以后更换离合器三件套,一般变速箱内部不会出现问题的,都是离合器三件套出现打滑导致的问题,更换离合器三件套。就可以解决你这个问题了,费用都是在那个1300块钱到1500块钱左右。
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17款卡罗拉超速箱渗油4S说更换变速箱总成?17款卡罗拉有极个别的车会出现变速箱漏油,所以会有一小部分召回,这是很正常的,更换完成后自己注意多观察新变速箱是否还存在漏油现象
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14款卡罗拉自动1.6的多少万公里换变速箱和卡罗拉的话正常情况是六万公里到八万公里左右进行更换变速箱油这一点,非常关键。
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为什么好多4S店都说CVT变速箱不建议换变速箱油这种说法是错误的,因为cvt的变速箱的话正常情况是需要更换油液,大概是在6万公里8万公里。
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卡罗拉更换完变速箱报P282B压力控制电磁阀线圈K电气你好,报这个故障码一般都是由于电磁阀本身以及电磁阀到变速箱电脑版的线路或者电脑板本身有问题导致的。
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换变速箱油需要一起换变速箱滤清器吗?方向盘变重跟胎压过低有关系吗?四轮定位多久做一次。这个你说的更换变速箱油。变速箱滤清器一般情况下不需要更换,直接更换变速箱油就可以。放下,盘中肯定和轮胎气压低,有很大的关系,检查。查一下,这个冬天达到2.5,夏天达到2.2就可以。还有这个是龙定位的话,这个如果方向没有跑偏,轮胎没有吃胎,就不需要做四轮定位。
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挂挡的时候踩油门吗,变速箱坏了维修大概多少钱
在驾驶汽车时,我们需要将挡位从空挡挂到其他挡位,此时有些人会产生困惑,挂挡的时候是不是需要踩油门?事实上,当车辆行驶时切换挡位,不需要踩油门。这是因为踩油门加速引擎的转速,会导致摩擦片与离合器片摩擦,
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