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技师高龙你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
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技师高龙怠速这跳不停吗?
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匿名网友什么意思?
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技师高龙发动机转速不一样,会有变化,不固定的
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匿名网友你好,
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匿名网友以前不会的
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技师高龙
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技师高龙电瓶是不是不好了?检查一下
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匿名网友汽车平稳走着电压也会变化啊
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匿名网友电瓶是新的,刚换的
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技师高龙
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技师高龙
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匿名网友是这样的,电压会从15Ⅴ一下子变到12V
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匿名网友发电机有问题吗?
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技师高龙不低于10V,不高于16就可以的
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技师高龙
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匿名网友有点发电机与电瓶的电线接触不良似的
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技师高龙这个线不动的话,不会接触不良的。估计发电机碳刷磨损了。
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匿名网友电压一会儿15V,一会儿12Ⅴ,一会儿13v,就这样久不久的变化
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匿名网友发电机也换了才半年
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技师高龙用诊断电脑读发电机数据流
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技师高龙
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匿名网友不懂?
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匿名网友不亮
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技师高龙那只能让技师帮你检查。
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匿名网友哦
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匿名网友谢谢😜
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技师高龙让技师帮你检查发电机的发电量,发电机负载,搭铁线,火线。考虑一下电瓶质量好不好。
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匿名网友好的谢谢😜
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技师高龙不客气
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我的日产天籁是09年的2.5排量,现在问题是启动车子空调风扇就转动,刚开始以为是空调压力开关,后来换了新的测试发现不是压力开关问题,请问是什么原因空调风扇起动车子就转呢?还有这车的空调继电器在哪里?能仔细说明下吗?
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我的车子为东风日产6缸天籁,09款,2.5的排量,上个月更换了发动机(进口原装)和大修变速箱后,油耗非常高(在每百公里15升至18升之间),一提速发动机还很响,如同重车爬坡爬不动那种挣扎的声音,而且时不时会出现冷车启动冒蓝烟,行驶不冒烟。不知是什么问题?你好,提速发动机响,一是发动机敲缸,二是底盘半轴球笼发出的声响, 冷车启动冒蓝烟,还是发动机有烧机油的现象,主要是冷车状态下气门油封密封问题 跑不起来油耗高。这个需要确定一下是变速箱升档延迟过高还是发动机动力性不足,缺缸
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日产天籁4缸,故障原因!三元催化堵塞!当时是把三元催化给通了,就出现了热车不好启动,第二天换了三元催化装上,还是有偶尔不好启动的现象。431检查混合气过稀缸组1、读数据发现氧传感器工作电压不正常进行更换!也换了燃油滤芯,清洗了节气门,喷油嘴,匹配了节气门!数据流显示空气流量计工作正常。水温传感器也工作正常!但是现在还有问题是冷车好启动。跑热了放,1_2个小时启动第一下还是不好启动。启动了以后就没问题了,有大师指点下是什么问题吗?
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师傅,您好。我的车是08款日产天籁公爵,二手买的,已经行驶6万公里(真实,4S查询)。前轮经过一些坎的时候会出现异响(咚咚响),感觉是来自右前方底盘。尤其是慢速过高高的减震带(下面有图),前后轮并不同时碾压在减震带上时,异响极为明显。请问这会是什么原因呢?感谢解答。
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2013款天籁在2015年4月低加装飞歌导航G8黄金版和易凯伦飞歌专用内置胎压检测仪。 在2017年6月2日,右前轮胎压和温度只显示但不发生变化,其他3个车轮的胎压和温度正常显示 2017年6月3日去轮胎店重新进行配对,右前轮恢复工作,但是数值反应非常慢,形势了10公里才更新出正确的胎压和温度。且左后轮胎压和温度也反应迟钝,并且数值和温度与右前轮完全一致 2017年6月4日去飞歌售后前去维修,维修人员无法判断故障所在并且发现无法完全清楚已配对的胎压数据,导致重新配对失败。但是行驶5公里就有数值变化。 2017年6月5日,行驶了18公里,右前轮和左后轮数值全程无变化且显示数值还是昨天晚上的数值,由于6月5日气温和6月4日气温差别超过15度,所以判断胎压监测停止数据传输。 车辆没有出过事故,也没有扎钉子,行驶路面均为高架桥。 请问胎压检测仪故障形成原因?
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东风日产天籁 豪华版,今天晚上去做客下来一上车打火之后就一直显示检测不到车钥匙,我就以为是车遥控没电了,准备明天去更换遥控电池。然后回家洗完澡出来吃点夜宵,一上车打火之后发现 仪表盘 没动静,也不亮了,方向盘按键也全部失灵,一时不知道怎么回事,就又熄火,熄火后显示总公里数的小屏就亮起来了,数字也正常很清晰,但是其他还是没亮,重新打火后就全暗了, 第一次 碰到这个问题,请问一下大师是怎么回事?打火后大灯小灯转向灯正常,车子提速也正常。
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大家好,我质询一下,日产天籁2.0,10年的车,到了24万公里,凉车不好启动,一直突突突不好着车,热车突突两三下才能启动,症状就像汽油油压不够,实际汽油油压正常,水温传感器,火花塞也换了,节气门,喷油嘴都清洗了,罩盖单向阀也都换了,仪表没有故障灯亮,电脑检测有一个故障P0171系统过稀缸组1,问一下大家这是什么原因?
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我的车是13年6月的东风日产天籁豪华版,今天晚上去做客下来一上车打火之后就一直显示检测不到车钥匙,我就以为是车遥控没电了,准备明天去更换遥控电池。然后回家洗完澡出来吃点夜宵,一上车打火之后发现仪表盘没动静,也不亮了,方向盘按键也全部失灵,一时不知道怎么回事,就又熄火,熄火后显示总公里数的小屏就亮起来了,数字也正常很清晰,但是其他还是没亮,重新打火后就全暗了,第一次碰到这个问题,请问一下大师是怎么回事?打火后大灯小灯转向灯正常,车子提速也正常。
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各位大师好,我是14款日产天籁2.0科技版,今年2月刚过保,行驶了27000公里。最近十天内出现了两次同样的状况,而且出状况之前没有任何征兆。就是绿灯起步时松手刹,指示灯还亮着,刹车踩下去挂D挡后踏板不能归位,指示灯还是亮着,强行扳也没用,踏板就好像卡住了一样。车轮动时明显感觉刹车没松,有摩擦声。车子重启后一切就正常了,质保期内出现过若干次踩刹车时刹车踏板有咔嚓的声音,就好像有东西卡着踏板,但不影响刹车到4S店也没查出问题。请问各位大师,是什么原因啊,会不会在高速行驶时刹不住车或刹车失灵啊。谢谢。这个起步刹车松不开,电子ABS电脑刹车辅助,如果不行就把ABS插头断开,你怀疑的这个ABS系统可能就是原因。
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15款日产天籁,在4s店更换BCM,转向锁,已经智能钥匙单元,并匹配了两把车钥匙,全部匹配好后拿到客户车上装上后,钥匙开门都正常,但是一键启动按下去仪表无显示,就显示智能钥匙系统故障和钥匙ID错误,估计钥匙不对,找专业配钥匙的过来说钥匙没问题,已经匹配好了,但仪表一直显示智能钥匙系统错误,问4s店,他们说匹配好了是没问题的,看是不是线路问题,应该不会,现在点火开关打不开,我给仪表通上电,给转向锁通上电后,诊断仪可以进入发动机电脑系统,其中有一个故障码显示就是锁止模式,估计防盗系统锁死,需要对防盗系统进行初始化,用诊断仪对它进行初始化一直显示失败说转向锁处于打开状态或点火开关打开,点火开关是我强行打开的,关了就系统进不去了,都没有这个初始化的功能了,转向锁是开锁状态这也也该不影响,怎么破
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