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技师陈新安你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!正时没对好
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匿名网友我知道正时怎么对的对的
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匿名网友我用的专用工具啊哥,现在还在对,你明白的说下,工具怎么用。
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技师陈新安这个正时需要用专用工具
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匿名网友我都用了啊,是一缸上指点吗。
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技师陈新安你那个凸轮轴盘螺丝松了没有
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匿名网友
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匿名网友里面的没有,外面的松了进气的
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匿名网友你电话发来可以吗我给你打电话哥们,咱还是一家子我也姓陈
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技师陈新安不能留联系方式
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技师陈新安你可以直接在平台上电话咨询
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匿名网友那你给我明确的说下
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技师陈新安已经给你说了
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技师陈新安重新检查正时
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匿名网友我现在还在加班
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匿名网友我知道啊我意思咋对
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技师陈新安一缸上支点
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技师陈新安曲轴定位孔在缸体上
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技师陈新安凸轮轴后面卡住就可以了
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技师陈新安明白
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匿名网友那个我知道,
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技师陈新安曲轴定位好后,顺时针转不动就可以了
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匿名网友卡主用不用拆水泵哥
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技师陈新安知道,重新去检查正时
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技师陈新安这个不用拆水泵
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匿名网友现在主要缸盖上面错
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匿名网友那个轮子也不用拆
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匿名网友水泵那个
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技师陈新安正时不对,肯定报码了
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技师陈新安不用拆
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技师陈新安那个罩盖拆了,工具卡住就可以了
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匿名网友看凸轮轴轮子能看对那不
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匿名网友我就是这样对的啊,
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技师陈新安凸轮轴都没有点,你看什么
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技师陈新安你就这么对的,正时都对不上
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技师陈新安肯定是没对好嘛
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匿名网友对上了跑着啥都正常报码
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技师陈新安重新检查正时就是了
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技师陈新安正时肯定错齿了
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匿名网友这错一个呀都不行啊
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技师陈新安都报码了你想什么呢
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技师陈新安错齿了当然不行了
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匿名网友你留个电话哥,,我在给你发红包一家子
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匿名网友只当交个朋友
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匿名网友现在真是急,客户明天要车
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技师陈新安我给留联系方式,完了平台给我号封掉
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技师陈新安不是不给,是不能留呀
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技师陈新安你那个正时重新对一遍就可以了
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技师陈新安这个有工具很简单的啊
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匿名网友我在对付一会再问你
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技师陈新安恩
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技师陈新安重新对就可以了
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匿名网友我吧大轮子拆掉里面轮上面有两个点那是干嘛的
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匿名网友是不是对
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匿名网友到那
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技师陈新安什么意思
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技师陈新安没明白
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技师陈新安拆那里
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匿名网友
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匿名网友这个轮子有两个杠,是不是对到下面那一杠还是
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技师陈新安你看那个有什么关系
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技师陈新安曲轴一缸上支点明白?
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匿名网友好
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匿名网友我在对对
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技师陈新安我要睡觉了你自己慢慢研究
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匿名网友进气轮子左右有一点量正常吗
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技师陈新安????
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匿名网友我意思正时那个可变的轮进气左右有一点量正常吗
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技师陈新安你整那个干嘛
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技师陈新安凸轮轴卡后面
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技师陈新安看不懂你要干嘛
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匿名网友挂正时那个进气轮子我意思
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匿名网友还有他这个下面对好了那个定位轮子订上了还能转一点两个呀吧这是咋回事
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技师陈新安曲轴定住,顺时针转不动就可以了
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技师陈新安凸轮轴卡后面
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技师陈新安你修理厂师傅呢
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技师陈新安感觉你都不按套路来,都不知道你在研究啥
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技师陈新安曲轴卡住,凸轮轴卡住,然后把进气或者排气的其中一个松动,皮带盘可以转动就可以了,然后把皮带装好,然后把皮带盘螺丝拧紧。工具拆掉,转动曲轴两圈以上,然后再把工具对一遍,工具能卡进去就可以了
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匿名网友你意思进气或者排气轮子啊松开
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技师陈新安恩
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你好,曹总。请问一下。大众朗逸1.4 t。发动机报故障吗?凸轮轴位置。与曲轴位置传感器信号不正确。怎么回事凸轮调节器倒换一下,就是电磁阀,可能卡住了。
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大众朗逸。EA211,1.4 t发动机故障吗气缸列1凸轮轴位置。与曲轴位置传感器信号不正确。请问怎么回事根据故障码0016和进气压力值偏高,可能正时存在问题,压力传感器,建议读取相关数据流,并测量相关线路,有可能是油泵损坏
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我的大众朗逸1.6 211发动机换完正时皮带过后报了一个曲轴位置-凸轮轴位置相互关系-缸组1,传感器A。是什么问题啊!
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2015年大众朗逸,跑了89905公里,换过正时皮带后报故障凸轮轴传感器和发动机转速传感器不正确的相关性按我图上的对
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大师你好,10年大众朗逸1.6排量,发动机型号CDE,曲轴后油封边上的曲轴位置传感器信号齿怎么装的?有图片最好曲轴在一缸上止点,用在专用工具固定曲轴。然后油封端盖与信号法兰安装位置如图
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大众夏朗1.8T发动机报故障码p0016气缸列1,凸轮轴位置/曲轴位置传感器:分配不正确是什么坏了,车子开大修,现在点火延迟,加速不畅您好:根据您的描述,建议您检查正时是否正确,很有可能是正时错齿,拉长导致的p0016故障 ,导致的点火延迟,建议更换正时套装,注意三位四通阀是反丝需要专用工具,还有曲轴大轮拆下完大轮,大轮螺丝一定要带到底,以防错位。
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您好,大众朗逸EA111的发动机,大修以后出现不规则抖动,故障码 00833 G40凸轮轴位置传感器信号不明确,此车修发动机后出现抖动,并且出现G40故障码,分析应该是正时或者曲轴信号盘位置不对。正时图已经发送给客户。
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你好,我这有一辆大众朗逸2.0CEN发动机,高温拉缸,凸轮轴位置传感器融化,现在大修完报故障p2127和p0343.目前怀疑发动机电脑内部问题,正时检查了没有问题车辆报凸轮轴位置信号过高,实际测量发现信号确实一直处于高电压状态。当人为给信号线一个低电压信号时。故障码报电压信号低,说明线路和控制单元是正常的,那么故障主要检查传感器无法发出信号的原因。
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15年大众朗逸ea211 1.6 来的时候打不着车,故障是凸轮轴更曲轴不匹配,我换了正时还是打不着车,我把凸轮轴位置传感器拔掉能打着车也不抖动,怠速很稳,一插凸轮轴位置传感器熄火在打车就打不着,这是什么问题建议检查凸轮轴位置传感器线路及其传感器本身的好坏。
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油改气问题,大众朗逸烧气报p0011 凸轮轴位置传感器故障码,还报p2177混合气过稀,车子加速无力。想问一下ea211发动机改气时候,点火提前器需要接线到凸轮轴位置传感器的线上吗?就是凸轮轴位置传感器故障会引起烧气无力,或报故障码混合气过稀吗?你好!根据你的描述,这个一般不需要接凸轮轴传感器的,还有你这个混合气过稀和烧气明显有关系的,凸轮轴传感器故障,这个和烧气应该没有关系的,维修建议你把烧气的改回来用油就可以判断了。
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