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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师卢二辉您好 这种情况的话,有可能是前轮抱死了,导致的原因有可能底盘下方磕到刹车油管了,导致刹车油无法回位,如果要拖车的话,建议先检查下油管有没有挤压到,或者把分泵的放油螺丝松下,应该就可以了。
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匿名网友不用刹车行驶它不发热只要用刹车就有点刹车的赶确。四轮都一样发热,
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技师卢二辉4 轮都一样发热,那么应该来说没有抱死的,如果说真的刹车抱死应该会很烫
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技师卢二辉是不是前轮哪里有磕到底盘了
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技师卢二辉导致有东西变型了
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技师卢二辉如果4个轮胎都一样的温度,那么说明刹车应该没有问题的
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匿名网友刚开始行驶时不用刹车就只有刹车有点紧,只要用一下刹车就紧多了开上2公里远就开不动的赶确,结果下来一看轮胎手都不赶靠近太热了
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技师卢二辉4个轮胎都是这样吗?如果都这样,建议最好还是叫拖车拖到修理店吧?估计可能就像我上面说的油管哪里挤压到了
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匿名网友师傅看了不是下面的题,他说可能是EpC的问题,
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技师卢二辉EPC是发动机电脑板,这个一般不会控制刹车的,除非说ABS泵本来有问题
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技师卢二辉检查下ABS泵看看,这个管刹车的
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技师卢二辉把ABS泵这边的油管松下看看
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技师卢二辉可以先拖到修理店,把车顶起来,然后转动下轮胎
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技师卢二辉如果转不动,松ABS泵那里的油管看看
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匿名网友在修理厂
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匿名网友01435故障码是么意思
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匿名网友还有00526
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技师卢二辉故障码图片发来看看
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉先检查下ABS
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技师卢二辉ABS.控制单元不可信
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技师卢二辉说明ABS.泵出问题了
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匿名网友那怎么修理呢?
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技师卢二辉您的车不是在修理店吗?这个首先需要检查下电源是否正常,如果电源都正常那么就可能需要更换ABS电脑了
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技师卢二辉先通过电路方面的排除
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技师卢二辉然后再进行更换配件
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匿名网友好吧
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匿名网友刹车油有没有必要挽呢?他说油有可能堵注了里面的小洞眼?
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技师卢二辉先检查泵,如果确定泵没有问题,那么更换刹车油,清洗下油路
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匿名网友一切问题都查了刹车油也挽了,我开了几公里中间有意的用了刹车后停下来发现还是轮胎有点刹死也发热,是么原因呢?我这师傅他也没办法了,请教师傅怎么,???
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技师卢二辉有没有车轮胎顶起来,转动下看看
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技师卢二辉轻微的带刹属于正的
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技师卢二辉如果说抱死比较严重,那么就需要检查ABS.泵了
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匿名网友不彩刹车是正常的,只要彩一下刹车跑一公里左右轮胎发热,再跑几公里就死了,等半小咐又正常了。不知怎么解决这问题?出出高召吧谢谢了!!!
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技师卢二辉这种情况建议重点检查ABS泵
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技师卢二辉估计问题应该出在这里
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匿名网友换一个多少钱?不算工时费
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匿名网友能修吗?
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技师卢二辉建议买个拆车的便宜点
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匿名网友能有同型号的吗?
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技师卢二辉这买拆车的,肯定有同型号的,不然买来干嘛
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匿名网友不能修吗?
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技师卢二辉这个一般没有法修的
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技师卢二辉都是更换为主
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匿名网友新的好象1600元我问了批发价格的,
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技师卢二辉可以买拆车的,要便宜点
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技师卢二辉也能用的
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匿名网友就怕又拆回是怀的,那就白跑还白花钱了!😁
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技师卢二辉拆车件一般肯定是能用的
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匿名网友还有这款式的车不一定有旧车拆14年才出来的车,
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技师卢二辉这个的话不好说,您可以问问看看
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我的车型是17款大众朗逸,我用自配的钥匙启动发动机,反复几次都没有打着火。最后有一次居然打着了,但我没有让车行驶,之后我担心以上这个行为对车有影响,请专家解答一下,还有从这以后,我发现车子自检过程中仪表盘上出现方向盘加叹号的图标,自检过后图标就不见了。可是我觉得以前没有这个图标,也不知道是不是我记错了,请专家一并给我解答一下。电脑测试一下发动机及防盗的故障码,如果有关于钥匙信号的故障码,这与后配的钥匙有关;但是这对车没有影响。
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车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?您好,根据您车的故障现象,不符合变速箱的故障现象,变速箱出故障基本上都会伴随异响,动力异常的现象,而且您的车搭载的非双离合变速器,而是更稳定的09g变速箱,建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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朗逸才买7个月,新车没多久就发现一个问题,在60码以下加速给油,变速箱降到3档,发动机舱右前方就会有哗哗的异响,上坡更为明显。4s店无法解决,只是说是拖档造成的,有的给我说是变速箱响,有的说是节气门响,他们也说不清楚,只是说不影响使用,但没法解决,但声音实在不好听。另外,7000多公里就发现电机皮带有个洞,换了皮带后就出现冷起动异响,点火完后有个类似金属摩擦尖锐的声音,热起动没有。大众车问题真是多冷车启动异响是很明显的问题,而且更容易找出问题原因,我的建议是先维修这个冷车异响,像我开始说的,如果冷车异响的原因是马达齿轮有问题,那也有可能发出哗啦哗啦的声音。
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你好大师:故障车是一台14年5月份出厂的上海大众朗逸1.6升排量的轿车!来厂时此车是进水车,水淹到驾驶座椅上面方向盘下方,来场后启动发动机没问题着车后发现电子扇长转雨刷关不了,之后熄火开始拆出座椅,地板,气囊电脑,舒适电脑,以及部分电器设备和插头断开晾嗮了2天后装车!装出启动发动机可以启动,但用检测仪进发动机系统缺进不去先生于ECU信号中断,之后又进气囊也是同样的提示再试其他的说有电脑控制原件都连接不上,请大师指点一下是什么原因导致的连接不上?如果舒适电脑彻底坏掉会不会是这种情况?在通电后发现气囊电脑触碰到铁时会打火!请大神指点谢谢!建议先检查车身控制器
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师傅好,请问下,现在因为压盘上接触分离轴承哪里哪个弹簧片不平,有两片要高一些,导致离合异响,所以现在更换变速箱离合器三件套,我的车是13新朗逸1.6手动舒适版改款的,结果汽车配件销售部给我发了一个斯柯达昊锐/明锐用的LUK离合器总成,装是装得上,但是担心这样会不会影响使用?这款离合器大概在什么价位?我看是不是买到假的了。。这个是可以通用的 没有问题 不影响使用的
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大众朗逸13改款1.6L,14年12月购买。现在已跑了4万3千多公里了。4万公里时更换了后刹车片,更换后验车发现刹车间隙过大,当时自己调过之后有所改善但已没以前好用。行驶3千多公里大概自己调过5次间隙但都管不长。刹车盘和刹车片检查没问题,刹车油油位正常,换片时四轮全排过空气。家是贵州这面的道路坡度大雨水也多,急刹情况也有。所以希望能查出故障。刹车涉及到安全方面。所以需要使用原厂配件
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我是2013年5月份买的大众新款朗逸现在是40000公里。车在去年十月份上高速时在服务区加的98#汽油,回来后发现仪表盘上发动机故障灯亮了,去维修部检测说是加的汽油不好,传感器中病毒了,说也许跑几箱油就好了,在这中间车发生了一两次顿挫感,去清洗了下节气门症状有所好转,前几天去维修部用燃油免拆机器清汽了下,全车油路已及节气门,清掉了发动机故障报警灯,但没跑多久故障灯又出来了,去检测出现己下故障码
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你好,我是2015年4月买的2011款的2.0自动挡朗逸二手轿车,当时买的时候前车主已经行驶了36000公里(不知是否是真实公里),然后我更换的变速箱油,机油,机滤,空滤,空调滤,汽油滤,这之后我自己到现在行驶了大概15000公里,期间都是每5000公里做的保养,昨天在停车的时候发现发动机抖动,然后停车再发动还是有抖动现象,然后发动机灯开始闪烁,我害怕的就把车停下来,检查机油都是好的,等再发动走的时候抖动消失了,但是发动机灯由闪烁变成常亮,后来去附近的维修店,维修师傅说没什么事,晚上的时候发动机灯灭了,所以想请问大师这是什么问题?需要更换什么吗?谢谢!
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大众朗逸,已开了六年半,最近发现一不正常现象,早晨冷车启动时,等一分钟左右怠速降到正常的八百左右,然后加油门开始上路行驶,这时就感觉怠速重新升高,停车看就是怠速一千以上,而且长时间不下来,开个几公里也是这样,但是只要停车熄火重新启动,怠速马上又回到正常的八百,之后再开车就正常了。已经洗过节气门没有解决,不知问题到底出在什么地方?
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你好,我14年1月份买的朗逸,车空调上一年好好的,车子也没有什么问题,车子在今年3月份的时候,大约84000公里,发动机故障灯亮了,大约过了十几分钟,EPC也亮了,有天天热,想开开空调,结果不制冷了,去朋友那里修空调,没有修好,朋友就带我去检查线路,没有问题。自己就去了4S店,我说在外面检查过了,线路没有问题,4S店的师傅就没有检查,直接判断是行车电脑的问题(感觉自己多嘴了),说换个要3千左右,感觉有点坑,就回朋友那里继续修,这朋友就带我去郑州一个专业修电脑主板的地方,拆了主板,修了修,空调可以制冷了(也是时好时坏),但是EPC和发动机故障灯还亮,有时候还加不上油门,自己继续开,因为忙也顾不上修,在4月23日的时候自己又去了4S店,以保养的名义,说顺便把空调修下,他们就说检查出问题,要收300元的检查费,同意了,结果检查到主板的时候说私自把主板拆了,不能再往下检查线路了,前面的线路没有问题。 我就出了4S店,当天回去就把主板换了,结果问题依旧没有解决,EPC和发动机故障灯还亮,有时还加不上油门,现在已经90000公里了。感觉车子有点麻烦了 ,找不到好的修车的了。请您帮我判断一下车子是那里出了问题或者我该去哪里修?
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