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技师陈凯楠你好,我是汽车大师专家技师-陈亚涛,很高兴为你解答。
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技师陈凯楠明天给您详细解答
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技师陈凯楠您还在线吗
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匿名网友嗯,在的
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技师陈凯楠师傅,您说的直接换挡和不直接换挡是想问下怀档和中央挂档的区别吗?
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技师陈凯楠在的话回复一下
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技师陈凯楠
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匿名网友简单一点,我就想知道哪种是直接换档的哪种是不带直接换档?
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匿名网友怀档的那种就是不带直接换挡的中央挂档杆的是直接换挡的,可以理解吗?
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技师陈凯楠
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匿名网友谢谢,明白
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技师陈凯楠后续您有什么不太清楚的问题,就可以在汽车大师APP上(或下载“汽车大师”APP)点击我的头像,点关注,就可以很快找到我,还可以电话/图文咨询来解决车辆问题。
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18款改款奔驰E级更换AMG轮毂,原车18寸,现在换轮毂的话是换18寸还是19寸?18寸AMG轮毂前轮间距不够,需要加法兰盘,而19寸的轮毂是原厂拆车件直接安装无需添加。建议您在更换的时候,主要去查看一下,轮胎的,间距值,也就是我说的ET
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奔驰新E级新车跑了5000公里。今天去换了个雾灯框那个黑色罩子,没拆杠,直接右打方向从内衬那拆的换的,拆完以后感觉往左打方向有异响了,声音很小咔哒咔哒,好像方向盘下面塑料壳声!不知道怎么回事!图中画红圈的地方是换的东西!按说从内衬应该不会对方向机造成伤害吧
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你好,我的车是北京奔驰2012款E200L,目前跑了15万公里,我的车在低速行驶使过程中突然跳P挡,然后听见嘎嘎的响声,应该是变速箱发出的,但是不会熄火,要重新挂D挡才能行驶,挺吓人的,请问这是什么毛病?怎么解决呢?这毛病近段时间才出行,有时出现,踩刹车的时候有时就直接跳P挡!
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我的车是2012款奔驰E300L时尚型 2013年五月购买 到现在行驶了四万公里 中间一直感觉变速箱换挡顿挫和冲击感比较强烈 但是4s店查不出故障码 期间做过多次变速箱程序的升级和匹配 一直没有改善 到了14年底 更换了变速箱阀体后一直也没有从根本解决 反映到4s店 说是七档变速箱就是这种状况 怎么办?
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我的11年的奔驰E200凉车的时候在D挡和R挡上踩着刹车都抖,天气冷的时候明显,冬天天特别冷的时候挂倒档抬刹车倒车有时还会熄火。车跑热了就没问题了。是什么原因啊?我的11年的奔驰E200凉车的时候在D挡和R挡上踩着刹车都抖,天气冷的时候明显,冬天天特别冷的时候挂倒档抬刹车倒车有时还会熄火。车跑热了就没问题了。是什么原因啊?【车型:奔驰E级 2011款 E 200 L CGI优雅型】 这种情况首先需要检查一下变速箱油是不是太脏导致,要是太脏就需要更换了,还有就是需要检查一下进气门口积碳是不是过多。
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行驶中,驻车时档位回不到d1,总是d2您好,根据您描述的问题19年奔驰E300L在行驶中驻车时档位回不到D1,一直是D2。针对此问题,变速箱模式分为C模式,舒适模式;E模式,经济模式;S模式,运动模式。C和E模式下一般都是二档起步,为什么呢,目的是为了降低变速箱的1-2档之间的磨损,1-2档扭矩大相对来说费油,优化换挡顺畅,降低油耗。但是S模式是满足了有些喜欢飙车客户的需求,要的是那种换挡之间的那种感觉,1档起步。所以在C和E模式之下,2档起步属于正常,也是经过好多奔驰工程师们研究实战之后做的设计。
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我的车是07款奔驰E200k,两年前发现发动机灯亮,尾气超标,检测显示前氧传感器怠速电压低于正常值。之后做了清洗,排查了进气系统密封情况,换了氧传感器。开了一百公里又亮灯,再换一个还是这样,中间拆过单向阀发现用嘴两头都吹不通,目前还发现开起来升挡有点慢,发动机声音比以前响,添加剂也一直在用。请问能确定是什么问题吗?
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奔驰E300l变速箱升挡慢!还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候,比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡,65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极,5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡:比如我现在5挡50迈~慢慢给油发动机转速慢慢上升,速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了,所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下,就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题,到底是什么原因?。该怎么处理你好,新车刚刚行驶了1300公里就出现车辆升挡延迟,而且在行驶中有顿挫的现象,这种情况明显是变速箱程序问题造成的,建议你去四s店升级下变速箱程序。
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买了新车,沧州利星行4s店提的新款奔驰E300,上齐后65万多人民币,开始买完车,上车牌上不上,合格证与车辆不符,我们怀着疑虑的心情问销售员,车会不会有问题,可销售员十分肯定的说,车不会有问题,如果有问题一赔三,陪我们三辆车的钱,经过一个星期的等待,4s店不知托了什么关系,把车牌帮我们上上了,结果在新车提出来第二天,车不知原因的在行车途中剧烈颤动,之后车的温度变的非常高,继续开出没有五百米,突然骤停,然后整辆车内都是浓重呛鼻的汽油味,车辆的温度还在极具上升,车子却再也打不着了,我们联系了4s店去解决问题,4s店态度非常敷衍,经历一天时间,沧州利星行4s店售后经理态度极佳恶劣,说只给维修,机器坏了就给换个机器,我们一再询问,车辆售出与我们交接车辆是有没有进行车辆检测,4s店人员一直避而不大,通过与各位车主联系调查发现,奔驰E系已出现很多安全隐患,其中高温车颤熄火问题在今年的新款车型中已是常见,具维修人员的反应来看,他们对自己的问题车辆心知肚明早有准备,销售问题车辆到底是多严重的违法行为,我们又该怎样维权?买到这种车难道要认倒霉吗?
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我的奔驰E280,启动后转速高,大约1300转左右嗡嗡嗡转一两分钟才转速降下来,转速降下来后声音也小了,没有那个嗡嗡声了,冬天更明显,大概需要3分钟,夏天时间短点,如果不等转速降下来打着火儿直接开,就会出现加油时转速很高到2300转左右才换挡并且呼啸声明显加油感觉没劲儿的情况,如果等转速降下来再挂挡开车,就好开很多,并且车开一段时间后,熄火再次着火,也没事儿,等车一旦凉下来恢复常温,就这样,不是单纯的因为车老了吧,我总觉得有解决办法,但有专家说这个车的设置就是这样的,车凉的时候转速高声音大
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