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技师李文朋机油加多了吧
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匿名网友不多呀
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老四眼菠萝为什么爬坡的时候从废气口窜机油?
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老四眼菠萝为什么爬坡的时候从废气口窜机油?
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老四眼菠萝为什么爬坡的时候从废气口窜机油?
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为什么我玉柴发动机刚换的四配套爬坡机油会从废气管流出
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维柴发动机爬坡的时候为什么从下排气排机油
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16款名爵锐腾1.5t自动豪华,因为一直在广州,天气热的时候(大概超过二十七八度),爬上坡或者高速深踩油门,有时候发动机唔的一下转速四五千转,天气冷的时候就没事,比如过年回湖北老家,怎么开都没问题。曾经换过空气流量计根据你的情况描述,是我们的变速箱方面的原因,看你描述说是转速高。速度上不去,不跳档,反应迟钝,进店学习一下离合器(变速箱自学习),检查一下火花塞,节气门,变速箱阀体油九万也该换了
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2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千:该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂,经拆检后发现正时皮带完好,但是四缸进气门顶断了一个,缸筒,活塞,气门导管都有损坏,大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油,跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封,气门导管,气门,活塞,活塞环,缸筒,缸垫都没有发现任何问题,为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。(拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有,进气门四缸有机油其他缸没有。)对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的,但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了,其他检测没事所以没换,连杆也换了四缸一个,其余全部成套换的。今早量缸压又有新发现,火花塞上有积碳,从火花塞口处往里望发现活塞顶部也有积碳和油腻,拆开排气支管发现四缸排气门口处有明显的机油成液体状,一二缸是发湿的积碳机油状,只有三缸发干,四个缸压都是八个以上,现在确定指定是机油,而且还不是从废气管处流进去的。请问师傅在缸体内部有四个喷机油的喷油嘴,如果它们坏了(比如说不管怠不怠速都是一直喷机油给活塞和缸筒润滑会不会导致从排气支管接口垫处漏机油的问题)还有这个车还会有什么问题能导致这种现象。跪求!!!!!
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老四眼polo,十一年了,差不多二十万公里了,发动机一过两千转后,声音很大,有点像赛车声,停几个小时点火,怠速在1100,发动机声音很大,像挺拉机,并伴有像电流声,,热车十分钟,怠速变到800,声音会小些,开几十公里后,怠速就稳定在650。发动机声音明显变小,但是转速一过2000,声音还是大,特别是起步和爬坡尤为明显。刚换了三大油。排气管也无问题。请教各位大师这有些什么可能引起的
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你好,我的07奥德赛现在18万公里,前一个月为了入冬去换的防冻液,通了水箱,上缸盖垫漏油换了,检测氧传感器坏了换了,然后问题就出现了,突然费油,而且爬坡无力,市内油耗20个,高速14个。以前高速10个多点市内十三四个那样。上坡两千转左右就像有人在后面拽着一样,2100,1900转来回晃,深踩油门还有回火声,送修,换了火花塞,喷油嘴,齿轮油,清洗三元,检测电路油路进气排气无异,再试车还那样,然后再次送修,机油放掉,清洗一遍换新油,更换排气凸轮轴,可变正时轮,控制阀垫。试车不回火不放炮了。油耗依然居高不下,爬坡两千左右转还是无力。这个毛病原先没有,从第一次修完就这样了,换了两家店师傅都找不出毛病,无语了现在。哪位大师能帮忙分析分析是什么原因?在线等,感谢你好!检查看看缸压够吗!油压够吗!检查看看痒传感器数据工作正常吗!不行就换!
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我是10年运动a4l,跑了10万。10天前出差在外地,高速上抖动抛锚了。然后拖下外地的4s店,花了两千多块钱换了喷油嘴好了。也换了机油。但是跑了一百多公里,尾气故障灯亮了。之前没出现过。读取后说缸1自怠速转速起系统过稀。 然后我又打电话问4s店,让清洗下氧传感器,加瓶燃油添加剂跑跑就OK了,因为呛缸导致得。然后照办消了故障码,跑了四五百公里后又出现了。又去朋友修理厂检查了废气阀,机油加注口也能打开,说废气阀正常。从新拿电脑什么编码也没用。跑了几十公里又出现了。出现故障灯的时候,行驶一切正常,怠速也不是好高,就是10天前换的机油,加了5升少了一格,之前车子烧机油正常的啊。
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