-
技师薛波你好,离合器硬就是离合器压盘不行的,刚性下降导致的,可以要求更换离合器三件套的,档位不好,可以调整离合器处理的。希望我的回答可以帮到你。
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
2013款五菱之光1.0基本型,天线在中间的那款车,刚买那会就一直存在,到现在八千公里了每次都好不习惯,汽车在起步挂一档不好挂进去,必须踩两次离合才能挂进去,就是第一次挂进不去,把离合松了在次踩就能挂进去了,起步走了之后换二档不好入档,是不是设计缺陷?看论坛好多五菱都有这故障,到底怎么回事,维修站说只能踩两脚离合没别的方法解决,有哪位大师是专修这个车型的
-
我买的五菱之光2013款有一年半了,第二次保养是7500公里做的,现在已经到14000公里了,明显感到发动机冷启动的时候颤抖,车身也有些抖,上高速行驶开到120迈也抖得厉害,而且在高速上行驶两个半小时后下高速的时候挂低挡踩离合器时,听到地盘哗啦啦的响,松开离合器就不响了,平时开车的时候踩离合器也不响,这是什么原因哈,
-
我的车型:五菱 五菱之光变速器:手动排量:0.9升行驶里程:32000公里购买时间:2007年9月问题描述:五菱之光加长面包车,冷车非常不好发动,放置3个小时,只要发动机凉了或者室外温度低,就非常难启动,热车连油门都不用踩,一打就着,天然气单点车,换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,凉车还是不好打着,这个天早上得打8次左右,冬天咋办?电瓶有电,马达有劲,就是感觉不供油,只能听到马达空转的声音,打着火后排出浓烈的汽油味,该怎么修啊?请详细说来,是该保养什么,或是换掉什么,本人外行只会开车,以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养:换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,
-
我的车是五菱之光6400面包车, ①昨天前挡风玻璃左面侧角不知道怎么自己往下滑了,现在上面的缝隙有1厘米多。挡风玻璃是原车玻璃想问下大师是什么原因,要怎么修复,如果去专业的店里大概需要多少钱? ②,离合器有响声,早上或者停车时间久了,踩下离合器打火,打着后松离合器就会有“咳噔”一声,再踩再松有没有声音了;行驶中偶尔加油门会有“吱吱吱。。”的声音,换一个档有没有了;高速行驶松油门的时候,会有“哐啷啷。。。”类似于铃铛的那种声音。我观察了很久,感觉就是离合器的声音,不知道是什么原因,要修复的话大概花费要多少。车目前里程75000公里,才换的变速箱有,牙包油。先谢谢大师了!
-
五菱之光为什么停车挂档可以,打着火了挂档挂不进去?每个档都挂不进去您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:五菱之光为什么停车挂档可以打着火,挂档挂不进去,每个档都挂不进去。 相关方案如下第一。当我们的车辆停车时,每个档位都能挂进去。打到车之后挂档就挂不进去。造成的原因是我们的离合器存在相关故障。 第二,导致的原因有离合器拉线,如果损坏也就是说调节的位置不够,也会导致我们离合器无法切开,所以打着车以后挂不上档。 离合器压盘以及离合器片出现相关故障,也会导致我们无法动力切开,所以说即使是踩下离合踩到底也是无法挂档。 第三,检查方法是首先要我们检查离合器拉线的活动量,如果离合器的活动量过松,我们需要将离合器拉线调整一下,然后再试一下,如果好用了就是离合器拉线的问题。如果离合器的脚高滴度是正常的,也就是说有这个切开的感觉,这种情况下多数为离合器压盘片。出现过度磨损导致动力无法切断离合器不起作用,所以说造成打着车,每个档位都挂不上。这种情况需要更换离合器片压盘以及分离轴承才能解决。 另外我补充一句。停车不打着车的情况下能挂上挡。打着之后就挂不上挡,原因就是离合器存在相关故障。您这个需要检查离合器系统,首先检查离合器拉线调整的位置是否过松,可以适当调整离合器拉线,如果好用了那就是离合器拉线的问题,如果仍然不能解决,那么就是离合器压盘片存在过度磨损导致。 希望我的回答能够帮到您。
-
五菱之光一档不好挂,是什么原因。五菱之光 此车故障现象为变速箱一档不好挂,其他档位正常,因此,根据故障现象可以判断为变速箱内部故障,需要拆解变速箱检查一档同步器,一档同步齿环或一档齿,是否出现磨损卡滞?
-
五菱之光LSI发电机皮带绕法你好,根据您车故障描述,五菱之光Ls丨发电机皮带绕法,一,是五菱发电机皮带吗,五菱之光的发电机皮带图绕法已上传图片,请查看。
-
这个五菱,宏光,新车多少钱吗?五菱宏光标配的5万多 高配的 7万多
-
五菱之光鼓风机没有高速转你好,五菱之光风机没有高速转,建议维修鼓风机电阻,一般都是鼓风机电阻问题造成的,还有一种可能,就是旋档开关内部有问题,建议更换旋挡开关。
-
五菱之光售后客服电五菱之光配件还是比较实惠,不好用就直接换件吧
-
一档难摘原因,一档难摘怎么回事
一档难摘,愁坏多少人 恁们有没有遇到过一档难摘的情况?就跟那“狗皮膏药”似的,死死地黏在那儿,摘都摘不下来。这可咋整?别着急,今儿个咱就来好好唠唠这事儿。 原因一:离合器问题 1. 离合器没踩到底。
汽车故障
2024-06-26
-
凯越摘档难的原因,凯越摘挡困难
凯越摘档难,咋回事儿 咱河南话里,把“换挡”叫“摘档”。这“摘档”啊,就跟咱摘果子一样,得轻轻巧巧,不然果子就掉地上了。可要是“摘档”困难,就跟摘果子遇到了硬茬儿,摘不下来,这可咋办? 原因一:联动
汽车故障
2024-06-26
-
车一档不好挂什么原因,车一档不好挂怎么回事
一档不好挂,咋回事儿 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车一档不好挂的事儿。你有没有遇到过这种情况:挂一档的时候,感觉卡卡的,不太顺畅?别担心,今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。 离合器问题
汽车故障
2024-06-21
-
二档未挂进的原因,二档未挂进的原因有哪些
二档未挂进,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说开车时遇到的一个小问题:二档未挂进,这是咋回事儿呢? 离合器的问题 首先,咱得检查一下离合器。要是离合器没踩到底,或者离合器片磨损了,就可能导致二档挂
汽车故障
2024-06-26
-
DCT挂档困难的原因,dct换挡不畅快的原因
DCT 换挡顿挫、冲击明显,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来聊聊 DCT 换挡顿挫、冲击明显的问题。你有没有遇到过开车时,挡位切换不顺畅,感觉车子一顿一顿的?这到底是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道
汽车故障
2024-06-26
-
档位摘不下来什么原因,档位摘不下来怎么办
手动挡车档位摘不下来,咋回事儿 手动挡车档位摘不下来,这可咋办?别着急,听我给你慢慢说。 原因一:离合器问题 1. 离合器踏板自由行程过大,需 2. 分离杠杆高度不一致或过低,需要调整或更换。 原
汽车故障
2024-06-21
-
手动挡卡档是什么原因,手动挡经常卡档
手动挡卡档,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊手动挡卡档的事儿。你有没有遇到过挂档挂不进去,或者挂进去了车子不走的情况?这可太闹心了,别着急,我来给你说道说道。 操作不当 首先,咱得说说操作不
汽车故障
2024-06-21
-
倒档摘着发紧啥原因,倒档摘不掉怎么办
倒档摘着发紧咋回事儿,摘不掉咋办 咱河南话里,把“变速器”叫“机子”,把“离合器”叫“离合片子”。今儿个,咱就来聊聊“机子”里的倒档,要是摘着发紧,或者干脆摘不掉,是咋回事儿。 挂倒档的原理 “机子
汽车故障
2024-06-26
-
摘档困难 原因,摘档困难原因
摘档困难,咋回事儿 咱河南话里,“摘档”就是换挡的意思。开车的时候,要是感觉摘档困难,那可真是让人头疼。今儿个,咱就来聊聊这事儿,看看是咋回事儿。 换挡的学问 换挡,可不是一件简单的事儿。它就像是一
汽车故障
2024-06-26
-
一档起步时共振原因,一档起步车身共振
一档起步时的小抖动,你注意过吗 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊一档起步时的小抖动。你有没有遇到过这种情况:车子在一档起步的时候,车身会突然抖一下,就跟打摆子似的?别担心,这可不是车子出了啥毛病,其实这
汽车故障
2024-06-26