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技师杨继坤需要维修变速箱
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匿名网友是外面的挂档操作机构还是里面的
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匿名网友挂R档有感觉油压上来了,在切回D档有时候就能动,但给不上油
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匿名网友还有其他原因吗,或者通病
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技师杨继坤维修变速箱里面
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技师杨继坤这个属于通病
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匿名网友是什么坏了,泄压了吗 我想了解的多点 谢谢
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技师杨继坤这个是变速箱里面的阀体泄压了
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匿名网友在架子上不管是D档还是N档变速箱都有咯吱咯吱声,应该就能确定了吧
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技师杨继坤是的
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技师杨继坤就是变速箱坏了
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匿名网友错了是D档和R档
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技师杨继坤就是变速箱泄压了
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匿名网友能确定吗,不会有别的原因了吧
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匿名网友这个我只限于从网上了解,所以问你们这些专业的
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技师杨继坤不会有别的问题的
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匿名网友好的 谢谢
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技师杨继坤不用谢
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技师杨继坤变速箱阀体出毛病了
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你好,我是别克君越自动挡的车今天上陡坡行驶到中间汽车感觉没劲一顿一顿的很厉害。回家熄火,又发动车子发动机故障灯亮了,然后从n档p档挂到d档和r档的时候有延时,时间挺长才会反应过来。上路行驶踩油门转速一直往上,发动机嗡嗡响。但是不换挡,速度上不去。这是怎么回事?用电脑读下故障码,检查下变速箱是否打滑
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您好,我的车是别克君越,2010年2.4排量豪华版。故障现象是吃饭前还正常,饭后启动后发现挂D档没有前进,因为停在微下坡处,挂D档后只是缓慢向前滑行,与挂N档一样。但挂R档正常,可以顺利倒车。用电脑检测诊断没有故障信息。请问这种现象是电子还是机械故障,可以不拖车到4s维修吗?如果到4s维修,大致费用多少?谢谢!
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我的车是13年买的别克君越,手自一体变速箱,行程6万5,平时没有开猛车的习惯。今天正常发动车子,显示屏显示辅助泊车系统关闭,请检查转向助力系统,发动机故障灯亮,不显示档位,挂P、R、N、D均无反应,踩油门感觉像空转。停车,断电5分钟后,发动车子,能正常挂档行车,但是没有动力,车辆转速高,感觉少了一个档位,切换手动无法加减档位,这是什么原因,需要换变速箱吗?请大神指点。
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我的是10年款的别克君越,去年车跑到13多公里的时候车起步没劲,在自动换挡时挫顿感大带冲击,但速度只要上45码以上就正常,后来故障灯亮起,检测变速箱有问题,电脑版坏了,跑去外面维修厂修好,现在问题又来了,车子挂档不走了,修理厂保修期过了,该怎么办。
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我的车是别克2012款2.4L的君越雅致版,近期我自己用清洁剂把内室以及中控台都清洁了一遍,清洁完后使用是正常的,但是两天后动车后,发现车子的娱乐系统都不工作了,就是cd和收音机,按了显示屏上的按键没有反应,包括所有的娱乐系统的按键都没有反应,其他功能都正常。请问这是什么问题背景灯会亮的话,可能是系统错乱。建议断开电瓶负极试一下。如果还不行的话,有可能是控制面板坏了
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我的车是2010年款,然后呢跑了8万多公里,是别克君越豪华版的,然后前段时间出现一个什么呢,就说我车子停车挂入p挡的时候,显示屏显示请挂入p挡,车可以停下来的。但是它不影响我前进或者后退啊什么的,期间去4s店看过,他说要换什么总成吧,反正一两千块钱我也没换,那时候车子还能开,然后今天突然就出现了一个什么问题,就是车子挂前进挡或者后退挡,车子就没反应,然后车子熄火一段时间,,车子又可以开了,车子没有任何故障报警。开了之后然后一会又不行了,就是出现这样的问题,然后我把这个车子让开到维修站去,一会停一会开。他们说是变速箱油里铝碎片要修变速箱。也有人说是挂档片还有什么说电导版啊。具体我的状况是变速箱坏了吗?是不是显示挂入未挂入P档那个造成的还是变速箱。求解答建议拆下变速箱检查,更换挂档机构。
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11款别克君越雅致版 行驶9万多公里。问题一 空调不制冷。描述:车子启动后打开空调且打开ac ,只有风吹跟风扇一样 没有一点冷气。前2个星期给本地维修店清洗过滤芯和空调管道并且加好雪种 问题还是没能解决,后来我把温度调到最低风速调到最大 当行驶到2000转速以上 空调有制冷效果 但只有一点冷气跟开一档的空调一样,低于2000转速 吹出来的只有风没有冷气。问题二 中控台倒车影像没有画面。描述: 挂入倒车档后,各方面都有反应 后备箱摄像头正常亮 ,就是中控台影像没有跳到倒车影像画面 。各位大师们,帮帮小弟解决一下问题 。在这先谢谢各位师傅建议检查一下空调压力,按照描述的重点检查一下压缩机。倒车影像的话建议检查一下摄像头是否正常
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我的车是2010年款,然后呢跑了8万多公里,是别克君越豪华版的,然后前段时间出现一个什么呢,就说我车子停车挂入p挡的时候,显示屏显示请挂入p挡,车可以停下来的。但是它不影响我前进或者后退啊什么的,期间去4s店看过,他说要换什么总成吧,反正一两千块钱我也没换,那时候车子还能开,然后今天突然就出现了一个什么问题,就是车子挂前进挡或者后退挡,车子就没反应,然后车子熄火一段时间,,车子又可以开了,车子没有任何故障报警。开了之后然后一会又不行了,就是出现这样的问题,然后我把这个车子让开到维修站去,一会停一会开。他们说是变速箱油里铝碎片要修变速箱。也有人说是挂档片还有什么说电导版啊。具体我的状况是变速箱坏了吗?是不是显示挂入未挂入P档那个造成的还是变速箱。还是一定要修变速箱,就是变速箱问题,也不会导致挂入P档显示未挂入啊,根据我的情况能不能换个档位总成换个变速箱油就可以了变速箱具体故障,需要拆解检查,再确定下一步维修方案。
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我的是06别克君越2.4的,现在冷车一切正常,(切换手动模式没有任何反应,仪表盘也不显示手动档位4321档.不起作用),跑一个多小后换挡顿挫,停下来换r和D挡冲击明显,熄火半小时后再次启动车辆又一切正常!出现这个情况的时候431的电脑读取故障码为p0826好像是升降档开关电路。修车的给我换过变速箱上的那个开关,切换到手动模式4321档时有时无!!!根据故障码这是电路问题还是开关坏了,如果是开关坏了,这个开关在哪?叫什么?是加减档开关还是换挡开关?是在变速箱上面呢。还是在换挡杆底下有开关?说具体一点,留下联系方式,谢谢啦!这个换挡冲击搞得我实在是没心情,本来上班离家远,200多公里,经常跑高速,安全第一!有可能是手动模式开关的问题
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2010年别克君越3.0L排量,车子等下来后挂上N档的时候怠速会突然变低,低于1千转并且怠速会明显上下波动,这个时候踩油门没有任何反应的,但是慢慢的打方向同时慢慢的踩油门怠速就恢复稳定但是能感觉到车身在发抖,如果方向一下子打死就会熄火。 前几个月发现当汽车处于空调制冷状态的时候这个挂上N档踩油门没有反应的毛病是不会发生。前前后后已经更换过前后的氧传感器、清洗过节气门、清洗过进气岐管、清洗过喷油嘴。这个问题还是无法解决。这个毛病大概出现有1年多了1,用解码器观察数据流,分析出系统到底是过稀还是过浓。 2,检查所有喷油嘴,测试喷油嘴的额定喷油量和密封性
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