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技师薛金东最好量量缸压，时间久的车，大都会不同程度的磨损，烧机油，柴油机是压燃的，对压缩要求很高，再就是重点检查预热系统
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12年福克斯1.8，气缸垫冲了，缸盖有点变形，洗了三十多丝，气缸垫原来是钢的，现在换成了石棉的，一切都组装起来之后，第一次启动车辆，比较难启动，加了点油门起来了，之后试车，调试一切都可以，发动机工况也都正常，准备第二天交车，可是到第二天启动车辆发现车辆很抖，发动机只有五六百转，油门稍微加点就正常了，之后一直正常，发现只要冷成启动，车辆就会都懂，怠速就底，加油门就好，热车不会。请问各位大神，可能是什么原因？
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我福克斯2011年三厢自动档的车，近期出现了三个问题，请专家指点：一是市区行驶途中，会出现熄火的情况，故障灯亮起，方向盘变硬，停在路中，三个月来，出现了四五次这样情况。今天晚上我在工程模式下行驶的时候又出现了这种情况。停下来的时候，我拍了个照片。 二是仪表水温指针，在行驶的过程中，有时候突然从90掉到60，或者在怠速的时候，有时候也会从90到60，此时怠速会从1000直接升到2000左右。每天都会出现这种情况，但是有时候又很正常。 三是间歇性启动困难，有的时候启动要好几次，有一次我打了6次打不起来，旁边一个司机师傅过来，踩着油门打起来了。我赶紧开到汽修店，师傅打了几次都正常启动了，非常奇怪。间歇性启动困难，三天或四天会出现一两次这种情况。早上冷车启动后一般都正常。为了这个 我换了火花塞、汽油泵。但是故障依然存在。行驶中游车，熄火，水温忽高忽低，建议更换水温传感器
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2012经典福克斯1.8mt，行驶37777公里，车子从二保起一直使用的美孚的5w-30机油，1月10日左右更换了银美孚1号5w-40机油和博士机滤，当天下午正常，第二天也开过车正常，后放置3-4天无使用，最近一次冷车打火着车后声音跟拖拉机一样，抖动大，怠速感觉起不来，好像要熄火，关闭断电，重新打火，还是一样，同时排气筒冒白色烟，当时踩了两脚油门，又正常了，不知道什么原因，请帮忙分析下原因解答疑惑，谢谢！
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2011年福克斯自动档的车，近期车出现两个问题，一是车会出现间歇性打火困难的情况，有时候会打火好几次才起来，但是车开到4s店和汽修厂的时候，打火又很正常。电脑也查了，也正常。我换了火花塞、燃油泵，可是问题依然存在。二是怠速的时候，温度指针会往下掉，从90掉到60，这时候转速会突然升高。从1000到2000左右。车有明显向前冲的倾向。或者在行驶中，温度指针会在60和90之间摆动，开了一阵子又好了。间歇性启动困难，一般是由于气门或进气管的积碳比较严重了，国内汽油本身胶质的含量就很高，和汽油一起燃烧就会使燃油供给系统中的喷油器、发动机的燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背部、进气道等部位产生很多积碳。一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化也会产生大量的积碳。冷启动喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难直到积碳吸收的汽油饱和才容易着车。然后检查曲轴位置传感器的信号是否正常。启动困难的时候当压是否正常
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您好，我的车是07年经典福克斯三厢手自一体，之前动力一直比较好，因为油耗比较高，15年夏天进行了油改气。改气后一年就一个问题比较严重（夏天开空调后刹车会失灵），最近一段时间车动力明显下降，给油后发动机大声吼，但提不起速（这问题间歇性的，有一天正常，有一天不行），为了找到原因，期间换过两次变速箱油（循环机清洗），火花塞换过油气两用的不行，又换普通的，普通的不行又换铱金的，点火线圈、进气电磁阀、氧传感器也换成新的，三元催化器也清洗过，但是现在问题依旧，请大师们帮我分析分析什么原因造成的，谢谢大家
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07福克斯，原来是电脑板问题，无法控制节气门阀片，换了二手PCM，匹配后可以正常启动，用了差不多两年时间，基本很少开。现在出现故障：打开电门，仪表防盗灯闪烁，无法启动（进入防盗模式，无启动电机声音），仪表之前修过，这次拆下来又检查一遍，接上元征X431，发现PCM无法通讯，仪表和其他模块可以通讯。检查继电器，保险丝，未发现任何问题，测量DLC的H-CAN+和H-CAN-端口电阻在60欧姆左右，中速CAN也没有问题，测量PCM插口C609上各接口也没有问题。车停一晚，第二天早上第一次打开电门，会一切正常可以启动，关闭发动机，再打开电门，大概率又会进入防盗，此时PCM无法通讯。多次开电门能正常启动的情况很少，但停一晚后，第二天早上第一次启动正常的情况又比较多。只要出现防盗模式，诊断仪就无法与PCM通讯，应该反应在仪表无法跟PCM通讯。 这是PCM的问题么？对，不然的话就退针脚，这样子测才能测出发动机电脑。我有台实车2.0的。这个问题我百分之百给你解决如果有需要就添加一下，之前忘记发了了
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师傅您好 我的车是15款福特福克斯 1.6手动16年三月份提的 现在两万四千公里 车现在3000转加速会有很大的糊味 我观察过四档3000转左右在想提升转数很难 而且糊味更大 满载人的话正常提速也有糊味 离合器的话这些公里数应该不至于磨损太大吧 我不知道是否有其他什么原因。还有一个问题是凉车启动发动机抖动厉害 转数表不稳 明显感觉到四缸运行不畅的感觉 有种会憋灭火的感觉 如果起车早了会感觉到加油顿挫 在着车三十秒左右会逐渐好转 热车不会发生这种情况 停车三个小时左右再起也正常 基本发生在早上上班着车 去四S店检查过 油压正常 清洗了氧传感器 现在还是有问题 之前油箱油泵滤网堵过导致油压过高发动机报警 清洗过油箱和油路之后才发生过这个问题 望师傅帮忙解决问题 在这里谢过啦建议你重点检查一下，离合片。
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你好，我的是2012款新福克斯手动风尚版，在十月一号的时候三角皮带（连接发动机和水泵发电机的那根）断掉了，发生故障的地方离家只有几百米，我停了一段时间了又开回家放那里，车子能启动只是皮带绞到轮子里一些。过了国庆节假日，4S店上班了，我就找了拖车拖去4S店，去了说顺便把正时皮带也换掉，换皮带时师傅说正时有偏差，他们调了下。因为三角皮带断的绞到了轮子里面一些把正时皮带下面的塑料罩有一点磨损，说要定货，就没有继续修，今天下午4S打电话说装好了，没有缸压启动不了，说明天叫我去了打开看看是不是顶了。我拖车去的哪天早上都还能启动的起来的，我想问下技师这个大概是什么原因导致的，谢谢！正时不对，导致的没有缸压。维修前能发动车，说明正时没有问题，换正时皮带后，不能发动，说明正时错位。可能是维修不当导致的正时不对，但是也不能排除发动机皮带断了，损伤好了正时。需要和维修方协商解决。
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二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度，有声音，新修的你要磨合2000公里，然后更换机油，同时检查皮带松紧度，张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音，倒挡没有同步器，都是会有声音正常的，大修发动机换离合三件套，7000价格不贵，可以接受的
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17年5月31号提车，17款福克斯三厢1.5t自精版，7月30日车子起步一次发动成功，打开音响，连接手机蓝牙听歌，手机导航，空调制冷24度自动，一切正常，行驶约40公里的途中，车载原装显示屏提示：电量低，请关闭系统或启动发动机，然后5分钟后方向电子助力失效，方向盘变重，再然后过了一会就直接熄火，最后再启动，就打不着火，发动机启动不了，打平安保险电话，给我搭电后，直接打着火，怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店，4s店维修总管检测说电瓶馈电，充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说，电瓶是好的。检测发电机也是发电的，检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来，最后给电瓶充电后让我开走，说下次再有问题电话联系他们，我心里害怕，新车不到2个月，下次万一我在高速上发生同样问题怎么办？所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因，谢谢啦！检查发电机发电量，同时检查电瓶启动电压，看发电机线路有没有松动的
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福克斯点火线圈，福克斯点火线圈多久换
福克斯点火线圈是汽车发动机点火系统中的一个重要组成部分，主要作用是产生电流经过触发火花塞，使混合气体燃烧，从而驱动汽车运动。在汽车长时间使用中，福克斯点火线圈容易出现老化、损坏等问题。今天就让我们来了
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2023-04-10
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加热棒不工作，加热棒不工作的时候费电吗
嘿伙计，说到热带鱼缸里的那事儿，我今儿个跟你说说咱家鱼缸里的加热棒遇到的小状况。 以前我那热带鱼小日子过得挺滋润，后来换成了草金，省心多了。冬天嘛，总得防着点，我就整了个温控插座，定了个恒温十度，结果
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2024-06-19
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新车为什么要拉一下(新车为什么要拉一次车才好)
在汽车行业中，许多人都知道，新车在购买之后必须进行一次拉车，但是为什么新车要拉一下呢？ 首先，让我们先来了解一下什么是“拉车”。拉车是指给新车的发动机、变速器、驱动轴、制动系统等重要部件进行适度运转
大师说车
2023-03-28
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福特福睿斯空调不工作，福特福睿斯空调不工作怎么回事
【笑谈福睿斯空调的那些事儿】 哎，老话说得好，买车得挑，挑车得精，我这辆福睿斯，当初就是冲着它性价比高，质量靠谱去的，想着能省心用个几年。可这三年多下来，咱这车就像是个磨人的小妖精，空调问题频发，让我
汽车故障
2024-06-19
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精典福克斯空调不工作，精典福克斯空调不工作怎么回事
经典福克斯空调不凉，这可咋办呢？别担心，让我来给你支支招！ 我这台经典福克斯都开了 10 年了，空调不凉的问题也遇到过。论坛里好多热心网友都发帖说要改空调管路，这可太复杂了，我还是喜欢简单点的方法。
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2024-06-19
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p0352故障码点火线圈b一次 二次电路
什么是P0352故障码点火线圈B一次二次电路P0352故障码点火线圈B一次二次电路是汽车维修领域常见的故障代码，它指示车辆的点火线圈B的一次和二次电路出现了故障。点火线圈是发动机点燃燃料混合物所必需的
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点火线圈坏了1个的症状，点火线圈要4个一起换多少钱了解点火线圈坏掉一个的症状点火线圈是汽车发动机点火系统中的重要组成部分。它负责将低电压转换为高电压，以点燃汽油混合气并引爆汽缸中的燃料。当点火线圈中的
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2023-10-19
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二次打火原因，二次打火原因是什么
二次打火，咋回事儿？ 咱河南话里，把“二次打火”叫“再来一下”。这“再来一下”可不是随便来的，它可关系到咱的车车。你要是在水里开车熄火了，可别瞎“再来一下”，不然保险公司可不赔哦！ 保险公司的规矩 为
汽车故障
2024-06-21
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这5个部件不需要经常更换 但你一定要每次查看
汽车常规保养，检测范围远远不限于三滤，机油，刹车盘，火花塞这些。还有很多地方假如平时不注意检查和维护，还有许多平时不用更换，但是需要每次都要去查看的部件，因为他们个个“不坏则已……” 1、点火线 圈
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2016-04-27
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停车转速下降抖动，需要二次才能启动
停车以后转速下降，抖动甚至出现熄火的故障表现，这种故障建议检查一下这几方面的原因：1、检查一下点火系统是否有问题，重点检查一下火花塞是否间隙量过大，或者是点火线圈是不是有不工作的？可以用电脑读一下相
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