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技师高长振您好,🐬💐亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯 大众宝来报尾气催化净化器气缸列一作用过低相关原因如下 第一车辆发动机内部积碳过多导致的这种现象需要清理一下车辆发动机内部积碳和三元催化器 第二氧传感器有问题导致的这种现象需要检查一下氧传感器的相关数据,看看有没有问题?如果有问题,需要更换氧传感器 第三车辆的三元催化器老化失效导致的这种现象需要更换新的三元催化器
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大众CC故障码9尾气催化净化器之后的氧校正 气缸列2超出稀控制极限什么意思
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如何评价大众 EA839 这款发动机?这款发动机可以算是大众旗下的机皇,技术非常先进。这种新发动机性能更好且油耗更低。并且还搭配更多的黑科技~,除了满足用户对降低油耗的需求外,还要满足符合所有市场的废气排放要求。所以作为取代EA837的新发动机,EA839采用了铝缸体,FSI-汽油直喷发动机,带有按需调节的高压系统和低压系统,双顶置凸轮轴气门操控机构每缸四气门。并且,由于缸距从90增大至93 mm就可以实现铸造的气缸间壁冷却系统,如此一来,与EA837系列发动机相比气缸间壁的温度要低20 °C
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大众途昂更换防冻液排气方法大众途昂采用的是电子水泵 电子水泵在排空气的时候 需要用汽车诊断电脑进入发动机系统 找到电子水泵 然后动作测试 用动作测试的方法来驱动电子水泵 这样才能排完空气 排完空气后注意添加适当的防冻液 防冻液的 位置达到标准之后就可以正常启动车去试车 是否风扇能够自动启停 风扇能够自己停 那么说明空气排干净 如果风扇不能自动停 那么空气没有排干净 需要再次去启动电子水泵排2~3次就完全可以排完空气
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大众ea390一dpk发动机怎么样您好,搭载ea390的车型主要有大众途昂。大众途安一共出了两个版本,一个是搭载三个888的2.0l涡轮增压发动机。另一个就是您所问的EA390的2.5l涡轮增压发动机。390的发动机优点是机体小,动力强劲,运转起来非常平顺。额定功率为220千瓦,最高转速6000转,最大扭矩可以500nm 390采用了全新的双凸轮轴,一个缸4个气门优化了进排气系统,双流道涡轮增压迅速排放尾气的同时增加进气,效率比普通增压器工作效率更高,促使燃油燃烧更充分
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买途岳十大忠告买途岳十大忠告,汽车大师,精英技师为您服务,1动力方面来讲的话,这款车的动力配备了咱们大众的T的和2.0t的,我是推荐2.0的。开起来有一定的推背感,动力形容非常不错,2这车的外观的话就是延续着咱们大众的经典的一个设计。啊,也是非常不错的,非常大气美观,3内饰的话就没有什么特点了,只是大众的万年不变的设计理念。以沉稳,成熟为主要,4这款车的性价比也是挺高的,也不是说特别贵吧,反正是在这个大众系列里面,性价比是也是挺高的。5.再一个就是对咱们乘客户乘坐的感觉哈,乘坐的感觉就是就不如日系车那么舒服一些。6这个车乘坐的空间的话是非常大大的。在同等SUV里面是属于空间比较大的。7在一个咱们新款的话那个。三元催化容易堵这个问题目前还没有有效的进行解决,。
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大众探歌车灯系统显示左右近光灯异常相关方案如下: 要去修理厂检查灯泡!一般都是灯泡损坏!探戈是LED大灯吧!车联网显示检查大灯你先去检查车子灯光正不正常.正常就不用管这个车联网等过几天他就会正常了的.车子数据没有同步到服务器!你可以尝试下滑按住等待几秒刷新车子信息!大众车联网很垃圾的信息经常不同步或者错误报告 大众汽车车联网Volkswagen Car-Net是由大众汽车集团推出的车联网服务,是现代信息技术和大众汽车造车理念的完美结合。这是一种提供车辆远程信息交互功能的全新智能辅助系统,作为车行途中的贴心伴侣,为您带来轻松便捷的驾乘体验。 功能介绍服务列表 1.出行助手 iCall* 2.道路救援服务 bCall 3.紧急呼叫功能 eCall 4.远程车辆状态监管 5.远程旅途数据传送 6.远程鸣笛闪灯控制 7.远程车辆追踪 8.地理围栏和超速贴心提醒 *可以通过呼叫中心、智能手机应用程序,门户网站和百度地图把兴趣点直接发到导航系统
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大众朗逸2010款1.6手动冷煤油容量大众朗逸2010款1.6冷媒油加注120ml,冷媒加注525克 ,由于不同品牌的冷冻油所加的抗氧化剂不同而产生化学反应,会引起变质;2、冷冻油极易吸水,并在氧气作用下,会产生一种油酸性质的酸性物质,腐蚀金属零部件,所以使用后的冷冻油应该马上拧紧;3、不能使用变质的冷冻油;4、冷冻油不是制冷的,还会妨碍热交换器的换热效果,所以只允许加入规定的量,绝不允许过量使用,以免降低制冷量。希望我的回答对您有所帮助,如有其他疑问可以继续提问咨询
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两万左右的二手车有什么推荐您好,2万左右的话,您可以买10年11年的大众朗逸。搭载的是大众EA211的发动机,这款发动机的故障率低。平常做做保养就行了,基本上不会有什么故障。油耗的话,市区综合在在六个左右。 家用代步的话很足够了,保养也便宜。 朗逸是由上海大众生产一款轿车,2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。 作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。
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大众朗逸发动机故障灯是什么颜色大众朗逸发动机故障灯为黄色。 大众朗逸发动机故障灯分为EPC故障灯和尾气排放故障灯。EPC故障灯代表油门踏板控制系统,节气门故障油门踏板故障,凸轮轴位置传感器故障曲轴位置传感器故障等等。都会导致EPC故障灯点亮。 而尾气排放故障灯亮的原因也有很多,例如氧传感器故障,线路故障 三元催化故障等等。 具体故障原因需要用诊断仪检测一下发动机控制单元的故障代码才能作出大致的判断。希望我的回答对您有所帮助,如有其他疑问可以继续提问咨询。
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大众cc右边仪表盘亮橙灯什么意思大众CC右侧仪表盘黄色警示灯一般为尾气排放故障灯。 第一,尾气排放故障灯分为两种情况,第1种常量代表着尾气排放系统存在故障,例如氧传感器故障,三元催化器故障,线路故障,控制单元故障都会导致该故障灯点亮需要用诊断仪检测一下故障码,才能知道大致的故障原因。 第二,尾气排放故障灯闪烁,说明发动机存在失火故障,需要检查火花塞,喷油嘴,点火,线圈,缸压等问题。希望我的回答对你有所帮助,如有其他疑问可以继续提问咨询。
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排放超限怎么回事
排放超限,那这种情况说明车辆尾气排放不合格,造成尾气排放不合格的原因,大概有以下这几方面:第一,车辆发动机积碳太多,导致的尾气排放不合格,这种情况建议清洗一下节气门进气道积碳三元催化器。加点高标号的汽
专家讲堂
2021-07-15
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斯柯达昕锐尾气太大怎么回事
斯柯达昕锐尾气太大可能是三元催化器失效了,三元催化器失效是汽车尾气超标的最主要原因,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,三元一坏尾气就不达标了。 还有就是发动机运转是不是比较平稳加油门的时候如
专家讲堂
2021-05-14
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比亚迪 p0420
比亚迪P0420:排放系统故障该如何解决排放系统故障的困扰比亚迪 P0420故障码是指排放系统中的催化转化器故障。对于任何一位汽车爱好者来说,这是一个令人头疼的问题。催化转化器在汽车排放中扮演着至关重
比亚迪
2024-01-18
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故障码P042000,故障码P042000怎么解决
故障码P042000是什么意思,故障码P042000怎么解决?故障码P042000意味着汽车排放系统中的催化器效率低下。催化器是一种重要的排放系统组件,它将有害的排放物转化为无害的气体,同时降低汽车排
汽车故障
2023-05-18
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汽车泡水后三元催化器容易坏吗,汽车三元催化器容易损坏吗
汽车泡水后三元催化器容易坏吗,汽车三元催化器容易损坏吗汽车三元催化器概述汽车三元催化器是现代汽车尾气处理系统中的重要组成部分。它位于排气管中,用于减少尾气中的有害物质排放,保护环境和人体健康。三元催化
汽车泡水
2023-08-03
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故障码p430,故障码p430怎么解决(今日/2023更新)
故障码P430是指汽车的催化器效率低下,也称为催化器效率低下报警。这是当汽车排气系统中的氧气传感器检测到催化器效果不足时触发的故障码。这种故障码可能是由于催化器芯片本身的故障或是由于排气系统中的其他部
汽车故障
2023-05-18
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发动机催化效果不好,发动机催化器的作用
发动机催化效果不好,发动机催化器的作用引言:自从汽车工业的不断发展,发动机催化器作为一个重要的部件,被广泛应用于汽车领域。然而,一些车主可能会遇到发动机催化效果不好的问题。本文将介绍发动机催化器的作用
汽车发动机
2023-07-28
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三元催化器的作用,简述三元催化器的作用
三元催化器是一种用于汽车尾气净化的重要设备,它具有非常重要的作用。三元催化器主要是通过化学反应来净化汽车尾气中的有害气体,包括CO(一氧化碳)、HC(碳氢化合物)和NOx(氮氧化物)等,使它们转化成更
汽车知识
2023-05-17
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汽车尾气处理,汽车尾气处理的化学方程式
汽车尾气处理,汽车尾气处理的化学方程式为什么汽车尾气处理如此重要汽车尾气处理已经成为当今社会关注的焦点之一。随着全球汽车保有量的不断增加,汽车尾气排放对环境和人类健康造成的危害也越来越明显。汽车尾气中
汽车知识
2023-08-31
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三元催化器传感器故障,三元催化器传感器故障表现
三元催化器传感器故障,三元催化器传感器故障表现三元催化器传感器故障原因三元催化器传感器通常由氧气传感器和NOx传感器组成,它们负责监测和控制三元催化器的工作。所以,较为常见的三元催化器故障就是由于传感
传感器
2023-08-17