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技师刘佳您好，怠速点火提前角正负12度内都是正常的，不再这个范围之内正时就错了，需要重新对正时，或者更换正时皮带或者链条
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一缸点火提前角-6°合适吗您好，希望本次回答可以对您有所帮助。 这个是属于正常的 点火提前角的正常值范围为6度到12度。更多相关资料如下：1.点火提前角是指从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度，能使发动机获得较佳动力性、经济性和较佳排放。为了防止汽车动力损失，建议把点火提前角设置在6度以上，这也是汽车启动时所需要的转速角度。2.适当的点火提前角，可使发动机每循环所做的机械功较多，如果点火提前角过大，会发生爆燃的现象；如果点火提前角过小，发动机的温度会升高，影响点火提前量的因素是转速和混合气的燃烧速度。
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正常汽车发动机的点火提前角为多少度才是正常的？你好，一般发动机点火正时提前角一般在5~30度左右都是正常的。
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江铃顺达货车打不着火是什么原因你好 江铃货车打不着火的原因 1、蓄电池存电量不足，导致无法带动启动马达运转，进而打不着火；2、燃油箱无油或管路不通、输油泵不输油等导致打不着火；3、进气管受堵、空滤器积尘过多或受潮导致打不着火；4、发动机缸套严重磨损、活塞环结碳等导致打不着火。 柴油车打不着火的原因有： 1、蓄电池存电不足，导致无法带动启动机运转，从而打不着火。 2、燃油供给系统问题，比如燃油箱无油或管路不通，输油泵不输油等导致打不着火。 3、进气系统问题，如进气受堵，空滤器积尘过多或受潮所至。 4、发动机压缩力不足导致，如缸套严重磨损，活塞环结碳等导致。 柴油发动机无法启动的原因和排除方法如下： 1、检查电源 1）蓄电池存电不足，柴油机运转无力或转速低； 2）起动吸铁开关打滑，碳刷接触不良； 3）接触线松动或被侵蚀； 4）导线过长、过细，导致电阻过大，产生电压降； 5）起动机接线不正确。 2、检查燃油供给可能的原因主要有： 1）燃油箱无油或管路不通，输油泵不输油，会出现输油泵出油量少或出泡沫状柴油现象； 2）喷油泵泵端压力过低，供油量少或不供油，空气未排净； 3）燃油滤清器有水或受堵和有空气未排净，会出现白烟； 4）喷油器失灵、磨损、柴油机有烟排出； 5）燃油喷油泵喷油时间不对，可能为柱塞错用或齿轮装错； 6）燃油的牌号不符要求或质量不纯，自燃点过高，燃油不能完全燃烧时排黑烟； 7）停车手柄未复位。 3、考虑进气量不足的可能 1）进气受堵，这主要为空滤器积尘过多或受潮所至； 2）进排气门间隙过大或过小，柴油机会有异常响声； 3）配气定时不对，装错或消切后位移； 4）排气受堵，可能为进气压缩力不足方面。 4、考虑进气压缩力是否不足 1）缸套严重磨损，失圆，活塞环结碳、结胶过多，失去弹力或卡死； 2）气门、座圈的密封面烧损或严重磨损。 5、考虑环境温度是否过低 1）柴油起蜡，柴油结冰； 2）机油粘度过高； 3）外界气温在-5摄氏度以下，此时可作提高温度方面的相应措施，如加开水作冷却液、加热机油、明火助燃等。 6、其他方面原因： 1）配套输出机械带负荷起动； 2）配套上对柴油机有向前方向的轴向力； 3）配套输出机械与柴油机曲轴不同轴度超差； 4）某一气缸内进入大量的水或油； 5）曲轴不能转动，可能为抱轴、咬缸和其他不正常情
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点火提前角负10正常吗你好，点火提前角正常范围是在8到-15度之间哦，所以你这负10度还在正常范围内
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为什么怠速工况下,负荷越大,点火提前角越大发动机转速一定时，随着负荷的增加，节气门开度增大，需要适当减小点火提前角，相反发动机负荷减小时，点火提前角应适当增大。
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汽车加不起油是什么原因您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您如果对您有所帮助,期待您的赞和关注。 你好，这个车辆加不起油分为这几种原因，第1种是当前的油泵控制压力不足，一般出现在热车或者是车辆早上启动的时候，出现打火延迟或者有很大的汽油味，第2种就是车辆本身的点儿火花赛有问题，无法正常的提供点火。第3种就是常见的原因了，这个常见的原因就是节气门过脏所导致内部卡死，无法正常切换节气门角度，这个需要用电脑读取一下节气门开度，然后检查一下油门踏板和节气门之间的信号是否正常，信号正常的情况下直接清洗节气门进行匹配就可以了，清洗节气门匹配的价格是在50~150元之间。
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水温上来以后车辆行驶开始抖为什么您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。出现此情况一般有三个原因，第1个原因是水温变高之后点火线圈点火能量不足或者是火花塞工作不良导致的抖动，第2个原因是氧传感器出现损坏，当电脑进入闭环控制之后会根据氧传感器的信号来调节混合气的比例，的比例，第3个原因是气门间隙太小。导致热车的时候气门密封不严，出现抖动，如果您的车已经4万公里没有更换过火花塞的话，建议您先更换火花塞和点火线圈试试，如果还是不行的话，读数据流观察氧传感器的燃油修正。以上都没有问题，清洗节气门和喷油嘴之后重新匹配节气门，清理气门背部的积炭试试，还是不行的话需要拆缸盖，进一步检查气门间隙气门密封，希望我的回答对你有所帮助。
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同步双缸点火次序您好 像您这种情况下同步立置双缸，点火间隔也是360度 ，卧置的小气缸，和一缸的点火间隔也是450度，点火顺序，也是1，3，2。虽然曲拐角度一样，但，立置双缸大排量和卧置单缸小排量小气缸气缸体夹角90度， 其实也是三缸十字轴的原理，只不过凯旋是直接在曲轴上，让1缸和三缸的曲拐角度一样，让中间的2缸曲拐角角度，和一缸二缸的曲拐角度差为90度。 我这个是在气缸夹角上布局的，实现点火间隔的差。
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正常汽车发动机的点火提前角为多少度才是正常的？正常汽车发动机点火提前角怠速的情况下数值一般在6度到12度左右。加油门的话，最大的话一般在60度以内。
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潍柴道依茨点火时间多少度发动机的点火提前角是10-12度，发动机工作时，点火时刻对发动机的工作性能有很大的影响，提前点火就是活塞到达压缩上止点之前火花塞跳火，点燃燃烧室内的可燃混合气，从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角
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迈腾气缸1点火提前角小怎么解决
迈腾1缸点火提前角小的解决方法是使用专用分电器壳调整点火提前角。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热能在空气发动机气缸中膨胀转化为机械能；气体压缩机被气缸中的活塞压缩，增加压力，从而
故障维修
2022-05-11
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点火提前角，点火提前角角度调整图解
点火提前角在汽车发动机的工作中，点火提前角是一个非常重要的参数。它决定了点火系统何时点燃混合气体，从而驱动活塞运动。点火提前角的调整可以显著影响发动机的性能和燃油效率。本文将重点介绍点火提前角的角度调
汽车知识
2023-08-07
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点火提前角，点火提前角名词解释
点火提前角，点火提前角名词解释汽车的点火提前角是发动机的一个重要参数，它指的是点火系统在吸气冲程结束之前提前点火的角度。点火提前角的大小直接影响着发动机的工作效率和性能，因此在优化发动机性能以及提高燃
汽车知识
2023-08-07
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点火提前角，点火提前角多少正常
点火提前角的重要性汽车是现代人生活中非常重要的交通工具之一。我们每天都会使用汽车，但是很少有人真正了解汽车引擎中的一些技术细节。其中一项重要的技术就是点火提前角。那么，点火提前角到底是什么，它的作用又
汽车知识
2023-08-07
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点火提前角，点火提前角怎么调整
点火提前角，点火提前角怎么调整在汽车行驶过程中，点火提前角的调整是非常重要的一项工作。点火提前角是指点火系统在汽缸内燃烧开始前提前点火的角度。正确的点火提前角可以提高发动机的燃烧效率，降低燃油消耗和排
汽车知识
2023-08-07
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点火提前角，点火提前角负数的原因
点火提前角在汽车发动机的工作中，点火提前角是一个非常关键的参数。它指的是火花塞点火提前点与活塞顶死点之间的角度差。点火提前角的大小直接影响到发动机的燃烧效率和动力输出。过大或过小的点火提前角都会对发动
汽车知识
2023-08-07
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点火提前角，点火提前角123调试图解
点火提前角的作用在汽车引擎中，点火系统发挥着重要的作用。点火提前角是点火系统中一个关键的参数，它指示了点火时机相对于活塞上止点的提前量。正确的点火提前角可以提高汽车的燃烧效率，确保引擎正常运转，并为汽
汽车知识
2023-08-07
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点火正时，点火正时角
在汽车发动机中，点火正时角的作用在汽车发动机中，点火正时角是一个非常重要的参数，它决定着发动机在每个循环中点火的时机。点火正时角的正确调整可以提高发动机的燃烧效率，使其更加节能、环保和稳定。点火正时角
汽车知识
2023-08-07
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发动机提前角不对，发动机点火提前角
发动机提前角不对发动机提前角：对于汽车发动机的正常运转至关重要，它涉及到点火系统的设定和调整，以确保发动机在正确的时机点火，并使燃烧室内的燃料和空气混合物能够充分燃烧。发动机的提前角度不正确可能导致燃
汽车发动机
2023-07-28
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点火提前角，点火提前角过大或过小对发动机有何影响?
点火提前角的作用点火提前角是引擎控制系统中的一个关键参数。它表示点火系统在发动机活塞到达上止点之前提前点火的角度。点火提前角的调整可以影响发动机性能和燃烧效率。发动机性能正确的点火提前角可以提高发动机
汽车知识
2023-08-07
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