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匿名网友火花塞没有问题,但是如果是点火线圈或者分缸线有问题的话我这种情况应该是一直会吧,我现在是有时会有时不会啊
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技师罗贵点火线圈,或分缸线漏电,轻微失火的话,就是这样,,
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匿名网友嗯,谢谢!我去更换试试
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技师罗贵有问题,,再来追问哦,我们一起学习
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技师罗贵点火线圈,分缸线,火花塞,,现在有很大的嫌疑,,建议你检查,,
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您好。我的车是2008年的比亚迪f3。三菱发动机。10天前出现了一个故障找了几家修理厂都没有修理好。前几天在正常的行驶中突然出现加不上油的情况,发动机颤抖退到空挡后感觉怠速特别低,好像要熄火的感觉。再次发动,的时候几次都打不着火。同时闻到汽油味特别大排气筒有黑烟。有师傅给我换了前氧传感器清洗了喷油嘴换了空滤,汽滤,还换了水温传感器后故障还没有排除。今天中午出去开车的时候感觉,好像恢复正常了,然后就开出去行驶了10公里左右,又出现了以上的故障,同时发动机故障灯也亮了。在这没有办法行驶的情况下,我把前氧传感器的线接头拔掉后,能正常行驶。这样操作后能正常加上油后面黑烟特别大,感觉好像特别费油。咨询了几位修车师傅都无法判断,请高手指点谢谢!
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比亚迪f3怠速发动机抖动怎么回事您的问题是,比亚迪F3发动机抖动怎么回事?答,发动机抖动的现象是会涉及到多方面的原因,比如节气门、怠速阀等进气系统的积碳过多、喷油嘴的喷油雾化状况不良、点火系统的工作性能不良,主要是与火花塞、高压线以及点火线圈的工作性能有直接的关系: 1、发动机缺缸,发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够明显感觉到发动机的抖动,有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关; 2、积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机出现抖动、加速无力的症状; 3、燃油系统故障,添加不适配的燃油标号(例如93号加成了90号),导致汽车输出功率下降,动力降低;或者由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,不能满足所需油量的供应,导致混合气过稀、发动机抖动; 4、进气系统故障,空气是发动机的动力来源之一,如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞,空气量不足都将造成可燃混合气过浓,使得发动机功率下降;如果是带有涡轮增压器的车辆,其增压装置一旦故障,也会造成发动机在加速时出现抖动; 5、冷启动,汽车在冷启动时,发动机润滑效果比较差,机油流动性差,也比较粘稠,所以会有机械磨损的异响,还有冷车启动,冷却液温度比较低,混合气比较浓,燃烧不充分会导致发动机抖动并,这个一般属于正常现象,热车后会好转。希望我的解答能够给您带来帮助
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比亚迪f3 2011款,车子最近发现加油很不舒服,不是很顺,就像有东西一卡一卡的,不够丝滑来形容。除了一档和五档不会。然后我更换了全合成机油、机滤、空气滤、空调滤、结果还是一样。那么我把节气门和怠速马达给拆下来洗了也是一样。那么我买瓶胜牌燃油宝加强版扔进油箱,感觉也是一般般。最主要加油不顺,还有就是每个档位一松油门就会一冲一冲,例如40迈现在档位是四档,慢慢松油门到脚离开油门就会搓顿一下,有点像油补不上,就像点了下刹车。请问大师们怎么解决?是什么问题?检查节气门,怠速马达,火花塞,喷油嘴,三元催化堵塞没有,还有缸压
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我的10年f3,防飞度发动机那款,审车一次过,不烧机油不黑烟,痒传感器前后正常,刚换的4个火花塞,清洗节气门,喷油嘴,三元催化,发变正常不积炭,新排气管,4条新胎,胎压正常,4轮定位,加的车小蒋,中国石油,没改过气。但是还是费油怎么回事100块钱跑150不开空调。!建议客户打开气门室盖查看发动机润滑颜色情况,查看是否有使用过假机油积炭情况
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比亚迪f3 2012款!15年年底买的!跑了15000公里!这两天发现怠速不稳!跑一段时间后熄火在打火直接就是两千转的怠速,挂挡走一下就又好了!换挡时候踩离合器怠速也增高!等红绿灯空挡怠速800到一千抖动!请问怎么回事清洗节气门,怠速阀积炭,匹配节气门就可以了
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12款比亚迪f3,正常怠速就可起步或挂倒挡也能正常倒车,现在问题一是用怠速起步会熄火,必须给些油才能起步,问题二是档位在五档,油门踩到底,转速在1200转,只能勉强跑到60迈,刚做的三保机油是黄壳的5w~40,请问专家这是什么故障,谢谢!你好,怠速起步熄火,是怠速偏低,发动机积碳原因造成的,可以去修理厂清洗一下节气门,怠速马达,和进气道积碳 车辆五档跑不起来,大概两种情况,一是发动机动力性不足,检查一下三元催化器是否堵塞,用电脑解码器读取一下相关的故障码 二是离合器片磨损打滑造成的,需要检查一下离合器三件套
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比亚迪F3标准型2011款,无怠速,打火得踩油门,不然自动熄火,走着时踩刹车油门回到怠速800时自动熄火,是什么问题,谢谢你好,根据描述情况分析,这个建议清洗怠速电机,一般是怠速电机积碳多导致车子无怠速,很高兴为你解答!
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11年BYDF3,行驶6.5万公里。冬天启动后车子怠速正常,挂一档一踩油门车子颤抖,不踩油门不颤抖,前两天刚换完火花塞,而且车子油耗很高车辆怠速正常,踩油门抖动问题,建议对车辆发动机积碳进行清洗处理。
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我的比亚迪F3开了四年了,跑了20万公里,车子从去年开始烧机油,越烧越严重!之后发动机现故障灯,修理厂解码只能管半天又亮了,说不出是哪里坏了!到今年车越来越没力了,干脆换了台发动机可是故障灯还亮,现在新发动机跑了五千公里了,爬坡一点力都没有,加速迟钝,怠速平稳,拆火花塞看也不黑,四个都白里带点土色,可是排气管口里厚厚一层黑粉,换发动机时进气管口和废气阀积碳很严重,打火也正常,从不打火第二次。空滤芯进气管里面有机油,擦了又有,自己换了废气阀单向阀也没有用,实在没有力,一减速换了档都加油沉闷,但不熄火!是473QE发动机,德尔福系统,请各位大师支招拜谢了!调取发动机故障码 读取数据流 ,检查燃油压力 ,三元催化器堵塞情况 ,针对排除故障 更换损坏部件
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车子怠速机油指示灯亮,跑起来没有,刚修过发动机链条和气门怠速时机油灯亮,1机油压力开关故障,2机油压力不够,,开关可以更换一个,机油压力不够的话发动机内部大小瓦间隙过大或者油路堵塞,那就需要大修了
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