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技师程琳你好,不会的,这款车变速箱是免维护的不会出现你说的问题
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匿名网友你的意思是手动变速箱油不用更换吗
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技师程琳按照说明书规定是这样的。但是国内通行做法都是6-8万更换一次
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匿名网友哦哦,我车行驶过程中,噪音比原来大了,我寻思是不是因为变速箱油长期不换,导致齿轮摩擦增大导致的噪音增大
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技师程琳不会的,这个根胎噪有关系的。
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢你
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变速箱升档过快拖档。大众朗逸,1.6自吸手自一体自动变速箱,目前里程表14000公里。平时D档行驶,顺踩油门,1300转转速车速40码,变速箱自动升到五档,车达到50码转速1300转,变速箱自动升到六档。车辆空载或是走平路的情况下倒还正常。如果车辆载有两三人或是在上坡路段,变速箱就会嗡嗡作响,嗡嗡声明显是齿轮摩擦声。无故障灯亮起。请问这个正常吗?明显升档转速过低,长期下去会不会加速磨损变速箱?新款发动机与变速箱的匹配主要是考虑到油耗。以及节能环保。平时驾驶避免急加油门。
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11年1.4t的自动挡朗逸,行驶过程中爱上转换特别慢,就是赚到四五千转的时候,声音特别大,还不好转,声音有点大感觉。最近刚换了变速箱油,还有那个火花塞。你好,根据你的描述,用s档本身就是很慢的,如果和以前的感觉不一样,我建议你去4S店升级一下程序。
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13款朗逸1.6自动三年半4.2万公里目前怠速松油滑行中将挡过程中顿挫明显,感觉阻力特别大,车突然一下就慢下来了,换空档滑行车就会很顺畅,请问这是朗逸通病么?这种情况正常么?有人建议我换变速箱油,常规换?还是循环换?请大神指点可以做变速箱软件刷新看一下,刷软件主要就是解决降档顿挫的问题
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老师好。15年购大众朗逸,行驶32000公里。2018年01.20行驶50公里后停车时一切正常。半小时后,再起车时,OBD报警灯亮。档位不显示。随后熄火关电,再次启动。故降依旧。上路行驶过程中换挡正常。变速箱为6挡手自一体。请问这是什么原因。如何处理。变速器故障需要用诊断仪读出具体的故障码才能做进一步维修
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朗逸2013改款手自一体6at,最近冷车着火怠速没问题,怠速降下来后任意换挡有很强的冲击感,挂D 档显示D2不降档,冷车行驶中换挡顿挫明显,开三公里左右恢复正常,停车换挡无问题,熄火放置一两个小时故障依旧,变速箱油刚换过故障依旧,师傅说报变速箱油温传感器故障,请问这个问题怎么维修?费用大概是多少?不修影响大吗?你好,变速箱出现冷车换挡顿挫大,这个首先检查节气门脏不脏,变速箱油有没有问题。如果有油温传感器故障,建议先更换变速箱油温传感器。
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2013款朗逸EA111铸铁发动机,1.6L自吸AT,开了5年半了,目前5.3万公里,99%市区行驶,平和驾驶从不暴力,问题如下:点火启动挂D挡后松开刹车会停在原地2~3秒不动,要轻踩油门才动,等红灯从N挡换D挡也是原地不动,踩油门才动,给油前进的一瞬间有轻微的阻滞感,在行驶中没有。原来换到D挡松开刹车就会立刻蠕动前进。4个月前出现过一次,后来消失,今天又出现了。平时红灯堵车都会换到N档,从不长时间D档原地踩住刹车,变速箱油还没换过,保养手册写6万公里才换变速箱油。请问大师这是否变速箱要出问题的前兆?先去做节气门清洗,一般都是这个的问题
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你好,我的大众朗逸怠速抖动,5万km,所有项目均按照日期或里程标准保养,新换的火花塞刚开始还有点效果,过几天就和之前一样,换油前用清洗剂,换后用保护剂,三元催化、进气、喷油全都打过吊瓶,加油箱的清洗剂也按照里程加,都没有效果。前氧是新的,变速箱油也正常保养,挂D挡踩着刹车抖动明显,再开空调更抖,刚跑完高速偶尔会有不抖的时候,但市里开一阵又抖了,只要转速超过1000转就不抖,转速和油耗一直平稳。您好,根据您的描述,建议您检查车上有没有真空管漏气的,碳罐电磁阀废气阀这些。还有就是让师傅给您用诊断仪读一下车辆的混合气状态,看看是那个数据不对造成的。
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2013改款的自动挡朗逸,车子冷车没事,车子跑热了停个20来分钟再发动挂到D挡或R挡就会出现车子抖动很厉害,转速在1000左右跳动,加油车子不走,油门踩到底转速也是在1000左右跳动,发动机的声音就和拖拉机差不多,不是正常的声音,钥匙关了再发动就正常了,清洗过节气门,换过汽油滤芯,尤其是侧位停车来回切换R挡和D挡时出现的频率很高,这两天车子出现上坡超车过程中和过减速带时,油门突然就加不起来了,档位不会变,但是把油门松开慢慢加,车子会突然加速。然后转速在2800到3000时才会换挡。车子出现过几次下坡过程中熄火,请教各位高手这是什么问题。和变速箱有关系吗,今天车子的发动机故障灯亮了
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车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?您好,根据您车的故障现象,不符合变速箱的故障现象,变速箱出故障基本上都会伴随异响,动力异常的现象,而且您的车搭载的非双离合变速器,而是更稳定的09g变速箱,建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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你好!我的车是一台大众朗逸2015一月份买的,行驶了2万公里。前两天去汽车4s店做保养的过程中把我的发动机搞坏了,说是里面年杆断了。现在4s店承诺我换台新的发动机总成,会对我汽车有影响吗?会有哪些影响!换了发动机发动机号码不变可信吗?还不需要变更任何手续……
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