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技师杨继坤最好不要接电瓶。一直都在耗电,可以把它焊接在点烟器下部,或者接acc 电源!
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一个以前插的点烟器上 点火自动开,还可以,但是太占地方, 就是只要开车门 好像瞬间电流就会导致开机,我都是手动关机,acc怎么接?
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技师杨继坤在里面保险盒那里有些保险丝是只有打开电门才有点的,自己测量一下!
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一个好的 谢谢
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技师杨继坤不客气
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大家好。最近在纠结一个技术性问题。我的行车记录仪的充电线霸占了点烟器接口。接头哪里还时不时的接触不良。看过网上很多直接把线接在阅读灯上或者什么acc上。我动手能力不是太强。也不想常电。还有本人对电路不是太了解。现在突发奇想。是不是能把行车记录仪的点烟器充电头剪断接上USB的头子就可以插在点烟器一拖二的USB头子上。这样手机也可以正常充电。现在就是想问问大师们。这个电压大小什么的对记录仪有伤害吗?
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五菱荣光,刚换的新电瓶,新的启动马达,启动难题啊,我车子不知道什么地方有点漏电,检查线路比较麻烦,所以我也就没当回事,以前感觉电瓶亏电厉害的时候自己会用充电器补电,补一次电正常也可以用两三个月,现在到好了,电瓶换新的,马达换新的反而不如以前了,充一下午的电,晚上出去玩两三个小时,然后再启动车子就特别困难,好像电瓶没电的那种感觉,马达转动很弱,但是按喇叭,开大灯电瓶也都没问题,就算车子哪里放电也不可能这么离谱吧,请问专家这是怎么回事呢?对了,换的新马达复位有点问题哦,启动之后感觉有嘎的声音,不肯复位,谢谢,期待专家解决!你好,根据描述情况分析应该是启动机问题,建议检查一下起动机,
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08年凯越1.6L手动导航版。最近这段时间出现车内断电。汽车能正常启动,前后大灯,车窗升降都正常。就是车内的导航(不是原厂的,后来自己换的)、行车记录仪。驾驶位的保险盒内外接插座(这个保险丝我接了一个usb充电口)都没电。有时候启动车子。这些电器马上打开。有的时候。车子启动要走10多分钟或者更长时间之后才能通电开机。有时候在开机状态下也会突然断电。一会又自动开机了。(导航和记录仪。外接插座这些用电器是同时开机、同时断电)。这个导航的电源线就是之前拆下来的导航电源线。记录仪、sub充电接口是从保险盒里取电。但取电的保险丝不一样。我的电瓶是去年上半年才换的新的。请问大师,这是怎么回事?
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离我最近的五菱4s店电话您好,🥰亲,很高兴为您进行服务,用心,细心,专心为您解答,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。。💐。您好,查找距离相关位置最近的五菱汽车4s店。,这个直接在手机页面上打开导航地图,在上面搜索五菱4s店。,然后就近的五菱4s店相关的位置,还有电话都可以在页面显示,直接点击最近位置的五菱4s店进行联系。或者是直接定位去最近的五菱4s店就可以了。
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10年八代雅阁2.0排量20万公里,自从2月份换了个电瓶开始到现在,大概2个月,有4次亏电启动不了的现象!都是大概10几天会有一次这种情况,我的车基本每天都开,早上9点开20公里上班,下午4点开车回家。中午开几分钟去吃饭,然后返回! 改了天然气,加了点烟器行车记录仪! 换之前没有过这种现象!我的车改气,加记录仪都是去年的事,老电瓶都好好的,我感觉是新电瓶的问题,但问过一次电工说可能车太老了,需要换大容量的电瓶! 麻烦问一下,我该怎么检查一下?还是直接换个大电瓶呢??
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五菱宏光4s店地址电话您好,🥰亲,很高兴为您进行服务,用心,细心,专心为您解答,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。。💐。您好,查找距离相关位置最近的汽修厂,这个直接在手机页面上打开导航地图,在上面搜索五菱汽车维修,然后就近的五菱4s店相关的位置,还有电话都可以在页面显示,直接点击最近位置的五菱4s店进行联系。或者是直接定位去最近的五菱4s店就可以了。
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汽车长时间不开导致电瓶亏电,用的汽车应急启动移动电源准备把车发动起来,先接的电瓶正极,然后接的电瓶负极,接上负极的时候冒火花了,然后去拧钥匙准备打火,发现一点电都没有,连仪表盘等所有设备都没电了,随后就把钥匙关了,然后发现我的应急移动电源很烫,里面的电全放光了,然后我就把应急电源取下来了,然后再去拧开钥匙发现仪表盘等所有设备还是不工作,说明我原来汽车电瓶里剩余不多的电也全放光了,我确定我的正负极是没有接反的,而且这个移动应急电源之前用过好几次了都能正常启动车子。最后我把放光了电的应急电源重新充满电去启动,发现还是汽车所有设备都不通电,但是这次应急电源里面的电还是满的,一点没少。所以我怀疑可能我第一次的时候强电流把哪边的保险丝或者线路烧坏,求助各位,万分感谢!更换保险,检查保险烧断的原因
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五菱汽车和长安汽车哪个好啊您好,很高兴为您解答,希望本次回答可以对您有所帮助,祝您虎年大吉大利,好运连连。虽然长安汽车来自大型国企,但五菱汽车的发展势头极为迅猛,销量也一直节节攀升,从网点分布、口碑质量以及售后服务等角度来说,也是五菱汽车更胜一筹。随着市场和消费者的消费理念升级,五菱汽车和长安汽车纷纷开始进行战略转型,不过五菱汽车一直保持区别于长安汽车的状态,不断发力各大细分领域,而长安汽车则是处于紧追状态:比如在微型卡车领域,五菱汽车有荣光小卡,长安推出了星卡;五菱汽车在推出了五菱宏光之后,长安欧尚品牌也紧接着推出了类似于宏光的欧诺;五菱汽车推出五菱宏光S,长安欧尚紧追其后,推出欧诺S。 五菱汽车旗下的家用品牌宝骏推出了宝骏730,收获了相当辉煌的成绩之后,长安也跟着推出了长安欧尚车型,同时在推出这款车之后,长安也正式改名为长安欧尚;这些年来,五菱在五菱宏光的基础上还打造了类似于SUV车型的宏光S3,而长安汽车又跟着推出欧尚x70以及x70a…… 总的来说,五菱汽车和长安汽车都有着一一对应的车型,不过从时间上来看,五菱汽车一直都是走在前方的先行者,而长安则一直扮演追逐者的角色,在战略上略微处于被动的状态,可以说五菱研究人民,长安则研究五菱。从技术方面来说,上汽通用五菱所推出的车型采用通用的全球共享发动机技术,通用发动机的优势就是品质可靠,动力性能及燃油经济性都有着非常优秀的水平,不过成本较高。长安欧尚品牌打造的车型,大部分都是使用源于长安集团旗下东安三菱的发动机,它们的优势是质量也比较可靠,缺点则是机型老旧,同时技术水平也会明显落后于五菱汽车的通用发动机,直到近两年的蓝鲸发动机开始有所起色。
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我的车是五菱宏光1.4,正常行驶水温上升较慢,行驶一段时间后水温可以到中线(也就是正常值),但是有时就会又降低一点(不能到达正常值)。我怀疑是节温器不能完全闭合,所以买了一个新的节温器(用开水煮过是正常的)换上之后就出现连接节温器和水箱的下水管一直都是凉的,直到水温高过中线一格(电子扇也启动了)还是凉的(应该是节温器无法打开)。修理工把节温器拆了又换回旧的也不行了。(未更换前下水管是可以热的),最后没有办法了,把节温器拆了才正常。不过这样一来我的水温更低了,正常行驶只有一格水温而且还是在海南。(在城市中行驶十公里以上)。我怀疑是水道内有空气没有排干净,修理工说这个应该是自动排空气的,他也没办法了,现在有什么办法吗?把内循环的管道的空气多排一下试试!
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大师你好长安睿驰1.8T档位在P档退不出,锁P档电磁阀是好的,我单独拆下来搭电试过,工作的。使用万用表断开电磁阀连接线能测试出13.5V电压,连接好后踩刹车测试只有1.8V电压,7请问这个车有什么故障他这个车子是这样子的,然后我们张开电磁阀连接的时候,拿万用表测试是有五车3点二的,但是哪是灯在连接上了年纪些上面测量试试,登不了,然后连接好多个垫子,发货在测试只有1.6到1.8,就在长沙车的情况下,所以我想问这个车会有什么故障?然后我发现有一点,他有一根红色的线,根根黑色的前同事控制这个电磁阀,按道理说这个黑色的鞋,是,腹肌,但是这个人非常的惹眼,突然变成一个正极电源,但是它连接到,党委办曾明娜一个发上面去了,就不太理解这种车的工作原理,所以请大师帮助一下,看看这个车有什么故障,谢谢啦。嗯,自己就是电子化,我在电瓶上测试试试,没有问题的,就是,只工作的,然后断开连接线的时候,拿腕表车试试,有车灯电压的,但但是你这个连接线插在电视房上面过后,只有1.6到1.8伏电压,然后断开连接,现在哪是根据车速的话是,上午的那种小灯泡是点不亮了,但是他有一个很想跟黄线,按照道理说,黄线应该是,你跟那个回信是一个控制贤惠型的,是正极,回信的是腹肌,但是这个黑线的车走到另外一个电磁阀上面的通过另外一个电话,过来来说,我就不太理解这种车的工作原理,希望大师告知一下这个车有没有什么,或者还有别的。他这个控制电路就是踩刹车的时候刹车控制这个电磁阀解锁,P档解锁。你要检查的话就从刹车开关,到保险丝盒的继电器开始检查起,尤其是这个线路插头,这种车型容易出现接触不良的问题。线路就氧化的接触不良就会造成电压过低,电磁阀电流达不到,所以说她不能够正常的工作。
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