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技师杨继坤是否没设置好, 希望我的回答对你有帮助,别克4s店维修技师为你解答,
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匿名网友无关设置问题,正常情况来说,先调节到一个合适位置,然后按1和set键听到嘀声即为设置成功,下次座椅位置有变动时只需按1键即可恢复到设置位置,但是我的记忆座椅按键是直接没有任何反应,好像是直接失灵失效一般
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技师杨继坤应该是开关坏了,
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匿名网友谢谢,能否说详细点?什么开关?
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技师杨继坤设置位置的开关,
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匿名网友一般需要去哪里更换,汽修厂可以吗?大约什么价钱
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技师杨继坤修理厂也可以的,200左右,
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匿名网友好的,谢谢解答!
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技师杨继坤不客气,
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请问师傅,我的驾驶座椅上下忽然调整不了了,前后,靠背都还能调整。忽然塌下来,调节没反应了,请教一下大概是什么问题?
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我的车是别克2012款2.4L的君越雅致版,近期我自己用清洁剂把内室以及中控台都清洁了一遍,清洁完后使用是正常的,但是两天后动车后,发现车子的娱乐系统都不工作了,就是cd和收音机,按了显示屏上的按键没有反应,包括所有的娱乐系统的按键都没有反应,其他功能都正常。请问这是什么问题背景灯会亮的话,可能是系统错乱。建议断开电瓶负极试一下。如果还不行的话,有可能是控制面板坏了
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驾驶座左侧车窗升降控制开关,不能控制驾驶座车窗的下降,控制其他车窗都好的,没问题,经常停车,过几个小时再开,驾驶座车窗按下降,就没反应了。也听不到电机咔咔声,必须不停的一直按下降,运气好,降下去了,然后上升下降都正常,用车钥匙一键下降,也没问题,也能降下来,上车了也可以升上去,但还是降不下去,还是要一直按,碰运气。这是什么情况?
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你好!大师,我是2006款的老君越,一星期前仪表灯机器故障灯亮起,一共三颗灯亮,下面图片上有,然后显示发动机动力下降,请检查牵引系统,然后怎么采油门没用,我把电瓶的电断了又恢复了,开始出现你频率不多,但在前四五天就多了,一天五六次,我到4S店去检码出来,把节汽门和电子油门踏板换了,换了开了一百来公里都没出现这问题,但今天早上又出现相同问题了,请问下这是什么问题?该怎么办?建议根据提供给您的资料,找一个专业的地方检测,判断出具体是线路还是传感器出现了问题。
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12款君越2.4豪雅,SGM7247ATA,半年前主驾门在开着的状态下倒车掰了一下,掰成直角了,钣金换铰链解决了,修之后关门阻力比之前或其他3个门要大些,但是用点力关门也不影响使用。直到最近经常出现门锁关不到位的现象,就是外面看门已经关到位了,但是车内提示门未关,而且不管是在外面用遥控锁车还是起步自动落锁的时候主驾门都会锁一下再弹开,打开门拨锁舌就正常,拨下锁舌再锁一般都能锁上了,反复大力关门的成功率并不高。请问是什么原因。调节锁销位置?往哪儿调?锁块是否可以维修?这车锁块的话是几插的?车门可以调整,需要调整b柱的锁勾。。锁机不能维修,需要更换总成,。
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我的车是别克君越2.0T,一直有一个问题困扰着我,也不记得从什么时候开始了,我用的机油都是金美孚1全合成的,加的油也是95的,问题是:比如车子停了一晚上没开或者长时间停后,去发动启动打火后,可以正常行驶,但是明显感觉动力不足,涡轮感觉都没有介入,油门到底,响应的也很慢,有个2秒左右才会做出响应,而且转速,发动机声音都很大,速度就是上不去,好像上个120都有点困难,但是跑一会如果停下来,熄火,然后再启动,再行驶,那么动力就恢复了,而且提速,各方面都很好,动力也感觉非常强劲,油门随给随到,涡轮也感觉介入,高速经常上200多码,可是就是搞不清楚为啥,事点火线圈和火花塞的问题吗?还是涡轮增压的问题,还是说传感器的问题呢?现在开车之前我都要先跑一段路,熄火,再打火,再跑,很麻烦,请大神们帮我下谢谢根据你描述的情况,很有可能是汽油供油不足引起的。
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你好 我是2.0t新君越3万1千公里 上次咨询过你测试过高压油泵有点问题嘛 后来我去4s店测试 他笔记本电脑显示高压怠速是10兆帕 不知道为什么外面的机器差这么多 现在车子还是感觉发闷 转速上去很慢 怠速脚底板和座椅能感到轻微抖动 排气管感觉共振轰头 加速不是线性 有点停顿然后速度又上去壳 4s店清洗过油路喷油嘴还有节气门 途虎清洗剂清洗进气三元催化喷油嘴 该做的都做过了不知道还要做什么 关键没有故障码麻烦您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前看的话这个压力还是有点高了这个压力传感器可能已经有问题了,它这个数据不准确,它影响发动机整个运转。
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大师:你好! 最近,有购车动机和意向,主要动机来自年内购置税减半。聚焦车型:全新君越、雪铁龙c6、新迈腾。预算18—20万左右,适当超预算2—3万。请教以下购车问题: 1.全新君越动力配置有两种1.5t,配7速干式双离合变速箱,精英版优惠2万,落地24万,纠结7速干式双离合在拥堵路况下开开停停是否可靠,发生类事似大众dsg发热、丢动力,或高速下突然丢动力等安全问题。4s店解释为:君越双离合变速箱已作改进,增加了离合器摩擦片厚度,控制单元外置,油的配方与大众不一样,材质改进,总成已配置在昂科威、威郎,至今有1年多,市场和用户没有反映离合器的问题,但本人认为双离合虽有改进,但没有六速自动变速箱成熟可靠,难免担心;2.0t精英版配置六速手自一体,优惠2万,落地28.7万,网上论坛也看了,说别克的变速箱不怎么好,纠结价位偏高,同样精英版相差4万多元。目前,购置税减半已倒计时,君越喜欢外观、空间、内饰豪华感,选1.5t满载开空调,偶尔跑山路行吗,还是选2.0t,比较纠结。 2.关注雪铁龙C6,全系无优惠,1.6t版本价位在22万—23万多,喜欢空间、内饰、配置,性价比高,不喜欢外观,觉得外观设计在退步,已没有法系车的风格和精气神,但底盘、安全感最为欣赏;1.8t价位在24—27万之间。考虑如果开空调,满载5人,偶尔跑上山路1.6t动力行吗? 3.雪铁龙c5,外观格栅、尾灯没有2010款的经典,现款欣赏外观侧面,动力、底盘、安全感值得肯定。1.6t尊享优惠3万后,落地19.1万,1.8t优惠3万多,落地20.9万,2.0优惠4万,落地18万多。三款动力比较看好1.6t尊享,主要考虑偶尔满山路载动力是否够用。买过c5的用户采访过,都说用的好,但销量不高,真搞不懂? 3.大众迈腾1.8t7速湿式双离合,领先版,办好约25万,虽然有所改进,对双离合、烧机油、简配、性价比不高心有余悸。大众车问题多,还热买卖,真搞不懂? 另外,有些思考: 1.关于购车。暂时不急于购车,如果购车也是因为被年内购置税减半所提前消费上述德系、美系、法系等1.6及以下排量车型。 2.关于君越。一是论坛上许多网友说,城市拥堵路况下,1.5t干式双离合频繁换挡容易发热,加速磨损,甚至报警车子无法启动等;还说可以用S档操作,避免低速拥堵下离合器频繁换挡磨损,不知是否管用;有的说,没买2.0t,买了1.5t后悔了,不知是否如此。二是如果购1.5t,选精英版还是豪华版,豪华版的配置是越级的,比2.0t精英版配置性价比高。三是网上看了全新君越2.0t顶配底盘解析视频发现:发动机无护板,油管暴露在外,底盘无护甲,且解析的这辆车排气管已经撞出一个凹坑。咨询过别克4s店,解释是:君越发动机不装护板为了散热,售后也不提供安装护板,售后师傅对油管外露也没有注意,别克的车都是这样。另外,君越减重200公斤,底盘一些零部件都作了钻孔、开槽处理,是否做过安全应力试验,感觉看不到的地方在简配,对行车安全有影响吗?雪铁龙c5底盘管线、发动机都有护板,很到位,遇到几个开过的车主都说,c5高速稳,比帕萨特好,欧洲、中国碰撞5星,17年是否换到代。四是外地购车。我在江苏常州,是否可去上海购君越,常州是否可上牌照、可做保险、保养等,上海优惠力度大一点。如果明年考虑够购君越2.0T精英版价格走势如何? 个人购车注重安全、耐用、可靠原则。热日、韩系不考虑。 请大师帮助分析一下,给点参考意见和建议。17年还延续购置税减半? 以上个人思考,请教老师。谢谢
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倒车时候前面右保险杠外壳碰到护栏凹进去了然后又自动复原了!就是挂了一部分油漆!除了补漆其它没必要弄吧你好,根据图片所示,这个划伤像这个黄色的油漆,都是这个护栏上面的油漆,您先到汽车装潢店使用抛光机进行抛光一下,然后再看一下前保险杠外壳是不是有严重的划伤,这个外壳里边儿的话,损伤应该不会特别严重但是也不可以完全的排除,可以具体到修理店拆开以后,查看一下内部的损伤情况,但是基本按照您这个力度来说,前保险杠都没有严重的破损,内部应该是没什么大问题的。但是基于考虑到这个新车来说,还是检查一下更放心一点。
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4号个7号没电,八号和九号开锁和关锁都是12v6号和6号没电你好,那几根线没电的话,你就测量这三根线到我们的左前门开关和左前门电机这三根线有没有断?如果没有断的话。拔掉左前门门锁的插头,从我们开关的线路后面去测,就是以防止门锁有问题,导致信号线拉低,那个是信号线,它不是真正的实电。就是说你用试灯啥的,你你不能去试你试不亮它。它里面是感应信号电压变化。从而感应这个信号电压变化的时候,电脑就知道你门锁当前的一个状态。如果从根部侧也没有这个信号电压的话。那么这种情况你就要检查我们的这个左前门开关上面的主控电源有没有。如果电源线地线都完好,那么这种情况还是没电源信号。那么这种情况你看是我们车窗开关开关没有,还是我们电机没有?然后对没有的进行更换验证,前提是线路方面一定要确认好。主控电源的话使用试灯测量以防止是虚电。
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ats凯迪拉克座椅电机不工作,凯迪拉克ats电动座椅模块在哪
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什么原因能往后调座位,座位向后调,看点提前
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