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技师王敖你好。原车的还是?中控锁一点声音也没有吗?
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匿名网友原车的
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技师王敖一点声音也没有?备用遥控器也不能用?
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匿名网友对
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匿名网友就一个遥控器、二手车
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技师王敖那检查一下线路和中控控制盒
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技师王敖一个遥控器的话看看遥控电池
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匿名网友中控控制盒在什么位置?
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匿名网友遥控器灯正常
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技师王敖一个的话线看遥控器电池,再看控制盒,在工作台左下角。
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奇瑞QQ3出厂日期是2010年12月 0.8排量 原车钥匙遥控按着钥匙指示灯亮,车上接收器没反应,钥匙本身开关车门锁正常,是不是需要重新匹配钥匙遥控?怎么匹配?建议用奇瑞系统诊断仪进行匹配,进去车身系统遥控匹配。
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我的车是10年的奇瑞qq3现在出现倒车灯常亮的情况钥匙一开电源倒车灯就亮了!请问这是哪里出了问题?
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我的奇瑞QQ的遥空钥匙有时一点反应都没有,钥匙里的电子也换新的了,还是这样,车停一晚上明天早晨钥匙都非常灵,白天有时走出去停个二十分钟,回来门就打不开了,请问大师是什么原因
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我的奇瑞QQ3.最近故障灯常亮,每次检查就说是任一缸失火,换了不少东西,但每次回去跑几十或上百公里又出现同样的问题,发动机工作正常,有力,把修车的师傅都搞糊涂了,说白了,就是故障灯亮,开起来没觉得哪里不对劲,求各位有关专家指点。正时系统,各类传感器,汽油泵油压泄压,喷油嘴不好,火花塞质量不好,点火线圈,进气漏气,排气堵塞,混合气过浓或过希,汽油加的不好,发动机控制模块以及线路不好。
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05年二手奇瑞QQ车,目前行驶十三万多公里,前两天电瓶电压低车子打不着火,SECURITY灯跟双闪灯一直在闪亮着玻璃开关也不能升降,搭电车子可启动行驶,但是故障还在,去做防盗解码故障解除,SECURITY灯不闪了玻璃开关也能正常升降了,正常行驶了两天,原车主加装了遥控中控锁,更换过点火锁,现在用的钥匙车子在点火锁的任何挡位都可以拔出来,昨晚停车后车子熄火钥匙还在ON挡就拔出了,导致今天电瓶没电,再次搭电车子启动后故障重现,请问这是电瓶没电导致的问题还是防盗中控器的问题,去解码的时候人家就跟我说这车的防盗中控器原车应该是有遥控芯片钥匙的,但是现在我拿的只有一把普通钥匙跟他加装的中控锁遥控你好!钥匙在任何档位都可以拔出钥匙是不是点火锁有问题。原车是带遥控器的,一般防盗主机不会坏的。电瓶亏电也会有影响的,建议还是去4s店检查一下。
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07年的奇瑞qq3,油改气的汽车,现在出现了问题,油和气之间来回的变换,有时候正在烧气,突然之间变到了油,然后车子就灭火了,在重新打火,汽车油泵没有反应,没有油泵嗡嗡响的声音。要等着过几分钟才能打着,打着车之后所有都正常了,就是不定时的出现这个问题,有的时候松开油门,车的带速不归位。火花塞,点火线圈都换过了。请问是不是曲轴位置传感器的问题?还是哪里出了毛病
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2012年的奇瑞QQ3跑了八万公里了,1.0排量,问题是雨刷没电不动。更换了一个雨刷保险,雨刷电机和雨刷连杆。问题到是解决了。会转了。一开始还是总烧保险。后来量插头有没有电的时候插头里两个线不小心和试灯碰到了。结果就相反了,打着车开钥匙情况下雨刷没电。电机那没电保险也没电。灭火之后关了钥匙雨刷电机有电。保险有电。可以正常转动。下图就是量电的那个插头,试灯不小心打到了一个有点的和没电的,就出现这种情况。1.更换点火开关总成
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04奇瑞qq3开着开着全车没电 没电我也开出5公里左右 到修理部 师傅说发电机坏了 休不了 得换发电机 换完发电机仪表盘电瓶灯不亮 正常应该拧开钥匙门打火前应该先亮 然后车着火了那个灯就灭 可是换完了师傅说一切正常 就那个灯不亮 我说是线路的问题 查查 他说查线路另花钱 我们收的钱只是换发电机的钱 目前一切正常 就差那个灯不亮 就开着吧 然后我就走了 那个电瓶灯不亮到底有没有问题啊
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我的奇瑞qq308是09年10月的车!之前一直无故障,就从2016年9月到现在频繁出现故障灯亮起的问题,每次去维修店用电脑查都是《随机失火》。但是消除故障码后没两天就又出现了,再次去电脑查还是随机失火,反复清除反复出现。不知道到底是哪里的问题了,目前为止在这个问题上已经更换了3个原厂火花塞!3个原厂缸线!清洗了节气门!更换了全新的机油!但是问题还是出现。2017年3月3号才去清除的故障码《这次去比较诡异,仪表盘明明显示故障灯亮着,去电脑一查电脑显示无故障,同时车内仪表盘的故障灯也不亮了》。今天3月10号又再次故障灯亮起!!!这车修的我脑袋大!!!求高手指点下问题所在。。。
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09款奇瑞QQ3,1.1排量AMT,4杠发动机,今天早上起来点火,钥匙拧到点火键,发出哒哒哒的响,车子启动不了,两三次都是这样,请问怎么回事? 前一次点火一把着,但是着火拖的时间较长,着火后发动机报警(此时车未动),后来怠速1分钟左右,发动机报警灯灭,加油门走动时车子有一冲一冲的感觉,走了2公里后,发动机运转平稳,后面就正常了。就是说这种情况,第1个就是我们的电瓶没电了,或者是电瓶。已经寿命到了,以及电瓶的正负极线连接不牢。第2个就是我们启动机本身这个故障了,或者是启动机上面的线路连接接触不良。这个是导致你启动车的时候,哒哒哒哒哒响的原因,而至于说打着火加速之后却出现一冲一冲的那个是另外一回事,那个需要确认火花塞以及我们的这个高压导线。包括汽油质量差的话,冷车的时候也会出现这种情况。
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