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技师谭伟这个就是压缩机坏了造成的,需要更换
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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2012年上海大众途安汽车空调加什么制冷剂您好朋友,2012年的上海大众途安这个空调家的相关的制冷剂规格是R134a。这个相关的制冷剂是属于环保冷媒。 你好,车辆空调不凉,一般都是空调系统缺氟导致的这种现象。相关的原因及处理方法有以下,这几点?第一,首先检测一下空调压力,如果空调系统压力不足的话,需要及时补充氟利昂,如果空调系统没有压力,说明有渗漏氟利昂的地方,这个是需要加压检测,然后重新抽真空加氟。第二,车辆空调系统压力过高导致的制冷效果不好,这种情况是需要清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。一般用高压气枪吹一遍,然后用高压水枪再冲洗一遍。第三就是车辆空调系统相关的管路或者是膨胀阀堵塞导致的这种现象,这个可以根据空调系统压力判断出来,这种情况需要更换新的膨胀阀。第四就是检测一下空调系统的数据流,如果数据流显示空调在开启状态,但是不工作说明空调压缩机损坏,需要更换压缩机总成。
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十代思域后排出风口是否建议安装根据您十代思域后排出风口是否建议安装问题咨询。后排出口作用不大的,不建议您安装了。因为你车里无论开暖风还是开空调,主要还是靠前面工作台左右两侧加中间的出风口制冷或者制热的,后排出风口起不到很大的作用的。所以说不建议您加装了。温馨提示您爱车按时保养维护,每5000公里更换一次机油,平时加油到正规加油站加油,比如到中国石化或者中国石油加油站加油这样油品质量有保障,可以减少发动机积碳行成,减少发动机磨损延长发动机使用寿命,希望我的解答帮到您!
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12年1.4T途安、仪表显示负45度、空调不制冷外界温度传感器没有装这个是有直接影响的,装好就行
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12年途观空调高速不制冷不加油门就制冷3万公里车,在没冷凝器碰撞或者压缩机曾经拉缸的情况下,冷凝器不会堵塞出问题。你这故障指示加速中压缩机吸合状态不行,首先要考虑膨胀阀这块。膨胀阀也叫节流阀,如果这块节流性能不好,该完全打开,没完全打开,也会影响制冷效果。
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大众途安1.8'T空调不制冷从数据上看空调控制面板已经控制压缩机工作,没有关闭代码,但工作电流太小,可以把压缩机插头拔了试灯测试一下,正常试灯会亮才正常,可能线路上也有问题
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大众途安1.8'T空调不制冷建议检查拆装发动机时所有线路有没有连接到位,检查压力开关室外温度传感器及相关线路。
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10年的大众途观空调有时候制冷有时候不制冷制冷剂压力静态高压为8bar左右,压缩机工作后高压能达到15bar左右,观察空调制冷和不制冷时的压力数值进行比对,低压正常在2.5到3.5bar之间,如果低压压力过高,高压正常的情况下,说明压缩机制冷效果不好,如果低压和高压都高,检查冷凝器散热以及水箱和风扇,反之压力都低,检查制冷剂是否缺失另外就是压缩机有拉缸现象或者管路有堵塞,另外观察加油门时压力表变化情况,如果加油门低压不下降或者高压不上升,即可判断为压缩机压缩不好或者变排电磁阀卡滞导致,这种情况如果排除风扇以及水箱,冷凝器散热不良等问题,在出现空调不凉时压缩机插头上信号电正常,空调效果不好,建议更换压缩机总成,如果想省钱可先更换一个变排电磁阀
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空气能显示故障代码E01是什么意思常见故障一:机组刚开机,不运转 检查:机组正常,通电后开机延迟3分钟启动;运行中人为突然关闭再启动时延迟3分钟启动; 解决方案:正常现象。 常见故障二:主机吸热翅片结霜 检查:除霜探头故障或(测量)冷媒含量是否缺少,或毛细管微堵、脏堵、冰堵。 解决方案:更换除霜探头;充注同型号冷媒,必要时抽真空后再进行充注操作,清理毛细管。 常见故障三:风机不转压缩机运行 检查:风机与主板的插头是否松动;冷媒量过少, 解决方案:打开主机的上盖插紧风机的接头;充注同型号冷媒,必要时抽真空后再进行充注操作。 常见故障四:主机运行,不制热 检查:机组冷媒含量是否缺少,安装时换热器内的空气是否排尽 解决方案:安装时水箱换热器的空气未排尽,就启动运行,充注同型号冷媒,必须抽真空后再进行充注操作。 常见故障五:主机开机后,一直不运行 检查:进电源线相序与主机相序是否一致;进电源通电是否正常,电源故障 解决方案:按照“左零右火”标准顺序连接,进电源电压测量重新连接或更换匹配的电源;查明原因解决电源故障。 常见故障六:主机制冷,不制热 检查:控制,显示器的四通阀设置, 解决方案:进入显示器的F37将“0”设置转换为“1”,让四通阀通电即可解决。 常见故障七、主机噪音大 检查:安装位置是否呈水平,或风机的轴承故障,液体冷媒进入压缩机引起,压缩机冷冻油不足, 解决方案:调整支架保障水平安装,更换风机轴承,检查膨胀阀是否失效,加入适量冷冻油。 常见故障八:主机突然不转 检查:1、(夏天,高压保护),2、(冬天,化霜功能启动)电压不稳。 解决方案:1、避开最高温时间段工作,设置经济模式运行;主机化霜正常现象,安装时尽量以朝阳的方向位置,检查电源。 常见故障九:显示器显示掉线 检查:主控板与显示器的型号是否一致(采用了控制系统:NA8634、NA8632) 解决方案:更换主控板、显示器匹配的型号,在控制系统新老技术升级交接时,建议不要从别的机组挪用显示器,以防不配套。 常见故障十:显示器不显示 检查:控制器与主机的插头是否连接好;检查主机内主控板小插头是否松动或显示器故障; 解决方案:显示器的插头准确连接,插紧主控板的小插头,或更换同型号的显示器。 常见故障十一:显示频繁漏电保护 检查:进电源线的接地线是否可靠,(或主控板故障) 解决方案:进电源必须安装有可靠的接地线,更换主控板。 常见故障十二:显示器报警
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总监你好、大众途安1.4T空调时制冷时热是怎么回事?先让师傅把这个传感器换掉吧,解决不了的话,就查一下那个面板有没有问题,需要用电脑来匹配的!谢谢
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长安UNI-T空调不工作是什么原因,怎么解决?
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2023-11-22
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大众T-ROC探歌空调不工作是什么原因,怎么解决?
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2023-11-22
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长安CS35空调不工作是什么原因,怎么解决?
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怠速开空调不开冷风,怠速开空调一小时多少油 空调在怠速状态下不吹冷风,是怎么回事?我们经常会遇到这样的情况:当我们开车停在红灯等待的时候,突然发现汽车空调不再吹冷风,这是令人非常困扰的。那么,为什么怠
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长安马自达3 昂克赛拉空调不工作是什么原因,怎么解决?
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冬天暖风“吹玻璃”到底用不用AC?油耗飙升只在“一键之差”!
对于汽车空调器的正确使用,尤其是冬天如何使用汽车暖风,不少人还存有迷惑,甚至产生一些烦恼。有不少车主认为,暖气也是空调的一部分,所以在使用暖气前会打开AC开关。还有冬天很多人一进车内就有开暖风的习惯,
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