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技师杨新平这种情况可以肯定就是变速器本身的问题导致的。如果是你家玩,变速器油之后产生的这种现象,那应该是你的变速器油有问题,或者是因为变速器油品质的问题,导致变速器出现了故障。你的车辆行驶了这么多,那么产生磨损的可能性比较大。
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匿名网友一开始有出现起步困难!然后一直不知道哪里问题!最后没办法了就加了点排挡液!突然就好了!开了半个多月突然又这样了
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技师杨新平我们不能随便的补充排档液要看一下它到底够不够如果是原来有缺少的现象就会导致散热不好润滑不好,那肯定会加快磨损。当时我们普通换挡液的时候,有没有看一下它的颜色呢
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匿名网友没有看!今天去看了一下!全都是黑色的
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宝来 02款 1.8T自动档的 现在如果放24小时没开 去开的话 起步是正常的 可正常行驶一公里多一点 就会踩油门不加速 车子像滑行一样 到停止 然后点油门 过十分钟左右 又可以正常行驶 是什么问题
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我的20151.6自动挡,每次插入钥匙打火启动车子,然后起步开始走,当档位第一次达到2档升3档的时候,发动机舱会出现“哐”的一声。其他档位之间没有这个情况,行驶没有什么异常,也没有警示灯亮的情况,之后减速下来再加速时二档跳三档的声音就没了。只要熄火再次启动车子,就又会出现上述情况了,怎么回事儿啊
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专家好!我的车是03年自动挡1.8排量的老宝来,最近天气凉了,凉车启动后,挂挡不走,前后挡都不走,加油也不走,会听到,类似于齿轮摩擦声,等几分钟热车后就可以走了,但是升档不顺畅,再开一会才会恢复正常。整个一天就没事了,等第二天凉车启动后问题又会出现,请问是什么原因造成的,如何维修,费用大概多少,谢谢!
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2012款新宝来,手动挡,目前行驶了5.2w公里,车辆启动后,第一次踩离合进档,离合松紧合适(和以前一样),但是踩了几次离合踏板后,感觉离合变紧了点,之后踩一直维持这个紧度,当踩下和松开时,有轻微的咯咯声音(声音很轻微),(刚启动汽车,前面几次踩离合没有这个声音),(离合三件套没换过,为原装产品)想问下大师们,这是怎么回事呢?谢谢!更换刹车油,给离合踏板轴上点油就可以了!
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我刚正月买的14款手动舒适款新宝来,刚跑了2000多公里,前几天,下了一天雨,傍晚雨停了,我开车出去行走时在慢下坡的时候,3档没有加油因为是慢下坡吗,所以。慢坡大概有一公里,在撤油的时候突然听到哒哒哒的声音,就像敲打铁的声音似的,声音还挺大,等到了平路上踩着油加速行走好像又没声音了,过后的几天同样在不加速时偶尔还能听到哒哒哒的声音,但是声音特别小。这些天一点也听不到了,不知是怎么回事?弄得我都不敢开车出远门了,去4S店问了,4S的人说现在不响,我们也找不到原因,检查地盘也没什么问题,希望大师们帮帮忙!给分析一下,这样的情况会给出行带来麻烦吗?
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我的车是12年宝来、手动挡,行驶6万2千公里,最近发现起动发动机后,发动机就会有连续的嗒嗒嗒的响声,并随着油门加大,嗒嗒的声音也加快响,车热了以后,嗒嗒嗒的动静就没有了,每天我把车开到修理厂,因为车热了就没有响声了,所以检查不出来。我这里是东北,室外的温度非常低,清专家诊断一下是怎么回事!多谢了!!!
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11月29号买的新宝来精英版,开回来第三天挂N档等红灯时,发动机图标亮,车子挂档加油都不走,五分钟左右挂P挂熄火重新打火挂档,发动机图标消失,才正常行驶。第五天,又出现发动机图标,轮胎气压图标,电池图标,EPC图标同时亮,车子不走。到4S店检测结果如图(说没有问题,用电脑给我把图标消掉了),现在车子加速60码到80码之间会有顿挫感(一拥一拥的感觉),从高速松开油门自然降速也会出现这种情况。4S店解释的1.5排量小,车重的原因,如果是这样车子不应该出厂上市,亮图标问题,检测结果是什么问题?顿挫感问题求专业人士解惑,新车不到700公里。谢谢!你好,4s的解释纯粹就是应付你, 新车出现顿挫,仪表盘显示故障灯亮,明显是车辆有故障, 但是图中的故障码是清除后的故障,第一个是定速巡航开关问题,第二个是故障码引发的联动故障,被动偶发性。不是真正车辆的故障原因
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您好,我的车是12款宝来1.6CLS发动机,行驶77600公里,机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号,后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次,去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火,突然铛铛敲击声就像敲缸,但不抖.热车后就不响了,后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响,去年十月份又是高速三百公里后,放了一白天,打着车,出现轻微异响,以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音,今年春节还是跑完高速后早晨打着车,马上就有哒哒哒的声音,就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响,水温到50-60℃异响声就已经很小了,热车后消失,其后几天声音也是慢慢变小,去修理厂检查说换换机油,说机油流动性不好,于是换了5W40的灰壳,换完头几天确实没咋响,后来就有轻微响,于是拆开油底壳,机油泵滤网没有任何东西,曲轴箱里很干净,恢复后,还是轻微响,前几天早晨打着火测的机油压力正常,修车师傅说是气门液压顶柱响,说先这么开着吧,要不就换矿物油试试,现在的响声是打着火不响,大概着一分钟出现哒哒的声,频率不是很高,响一分钟也就没声音了,像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响,声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响,我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?根据您描述的故障现象,建议有声音时,把发电机皮带拆了,离合器踩到底,然后打车,看有没有声音,若有,那就是发动机响了,先更换原厂机油跑跑试试,若还响或响声变大,建议拆发动机检查,气门挺柱
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您好大师,我最近遇到一些比较烦恼的问题,我的是2012宝来,事故车,4s店修好之后各种小毛病不断!一开始后氧传感器坏了,人家说不用修,后来气囊灯亮了!说是游丝坏了,没换,最近刚把后氧传感器修好,可是从半个月前,汽车有一个毛病,跑跑的空档滑行时候就自己熄火了,而且再打火要好几次才可以着车,epc灯也会点亮,之后到家熄火,在打火又灭了,正常了,而且有时候开着开着加速时候汽车会顿挫一下,之后epc也会点亮,好烦恼,一般熄火之后都不是高速,都是空档滑行时候,挂档不会熄火!只会顿挫,但是epc都会亮,而且记得修发动机故障灯时候有一个叫转速传感器的码爆了,和后氧一起两个故障!请问我该怎么修理
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你好,我是04款1.8l自动档的二手老宝来。车刚刚买过来时每次点着火,第一时间总是能听见类似电机运转的嗡嗡声,但每次持续几秒就停止,经观察是从驾驶侧的底盘下传出来的。刚开始我以为这款车就是这样的。后来因为摩擦片故障拆过变速箱,每次启动后这个声音就不再停了,偶尔也会停个十几秒。每次着车就响,有时车速提上来了可能被引擎声给盖住了,但等车快停下来的时候声音又很明显。再后来检查其它部位修理厂把车子举起来后,我特地发着车观察了一下,发现发出声音的是一个类似小电机一样的东西,在变速箱附近。我问过修理工都说没什么影响。但我上网查了一下,觉得比较靠谱的说法是电子刹车真空泵,可能某个环节漏气了造成刹车助力真空不足,所以长时间工作。只有自动档的车才有。也有人说是和空气流量计故障了,检测不到正确的空气压力然后电脑给的错误信号导致的。还有和我一样问题的人回贴说换了新的空气流量计就不响了。请问是否如此?
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