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技师蔡波这个主要还是根据外面的环境温度有一定关系。另外您说的这种哒哒哒哒的响声属于正常情况。
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技师蔡波这个主要是气门工作时发出来的响声,并不是说明车辆存在故障。
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你好我吉利帝豪,车子一年多,到目前为止跑了13000公里了,从第二次保养完后,早上热车时怠速从一千转下降到八百非常慢,(第二次保养以前车子在冬天非常冷时候也非常快的转速下降到八百)现在怠速下降到八百后开一会停车不熄火看怠速又到六百了,车子从二保后开始出现发动机舱里边哒哒哒的声音,(早上刚打火,车不响,热车后就一直响)在驾驶室能听见,踩油声音就跟着大,好几米都能听到具体什么原因怎样才能解决。
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帝豪2011EC718热车怠速高,怠速马达更换节气门清洗,高怠速轰油就正常了,怠速正常时怠速马达断电试车还是没有变化,求解你好,既然是怠速马达和节气门都已经更换,怠速还是偏高的话,这种情况你应该先检查进气歧管,首先检查节气门的密封垫是否存在漏气 并且检查进气歧管的密封垫是否存在漏气,最好是把进气歧管和节气门同时都拆下来,将内部的密封垫先进行更换 更换之后再试一下,如果换个密封垫怠速降下来了,那说明就是漏气所造成的,如果换完密封垫之后怠速还是很高,这种情况就需要更换进气压力传感器。 压力传感器出问题的话,同样会造成怠速偏高。怠速偏高无非就这么几样东西,一个是密封不好,有漏气地方,另一个是进气歧管上的真空管路老化,管路密封不好,再一个就是压力传感器坏掉了。
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帝豪怠速声音大,而且行驶中经常仪表数据归零,转速表迈速表油表都归零但是仪表灯不会灭,大概一个月前清洗了怠速马达就好了,现在又出现这个问题了,请问是不是怠速马达需要更换了建议更换怠速马达试试
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大师你好!我的车最近怠速感觉有点不太稳定似的 ,比如像等红灯时候怠速差不多有1.5,一旦起步正常走,那怠速又马上恢复到1.0的样子,请问该问题如何快速简单的解决好呢?排除漏气,更换怠速电机
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10年吉利帝豪启动冒黑烟。怠速不稳。加速不顺畅建议重点检查节气门和怠速马达工作是否正常,进气岐管是否漏气
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吉利帝豪ec718怠速有时候总高,更换节气门和怠速阀也不好用,请问什么原因偶尔怠速高,且更换过节气门怠速阀,除了节气门和怠速阀质量问题,就是电脑板问题,如果只是怠速无规律的抖动,则跟曲轴传感器有关
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怠速时这真空正不正常从这个真空表的指针来看的话,怠速时的真空度是正常的。
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车熄火后,大概三分钟后启动就没有怠速了,不给油门的情况下启动跟供油不足似的自动熄火清洗节气门和怠速马达,并匹配
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冷车启动怠速不稳,且在怠速不稳时,发动机处有放气声,且易熄火,热车正常,09年的吉利美日您好 冷起动怠速不稳,热车正常,首先从简单的来进行排除检查下看看。第一检测下发动机有没有故障码的,如果没有故障码,那么清洗下节气门看看。如果清洗节气门没有效果,那么检测下冷起动时喷油压力看看是否正常,如果也没有问题,建议检查下水温传感器看看
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帝豪怠速高,节气门洗过怠速马达换过还是还是高你好,根据描述情况分析,建议检查空气进气有没有泄露或者空气流量计检测空气进气量大导致怠速高,很高兴为你解答!
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