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技师刘勇您好,这是由车漆与空气直接接触而形成的氧化层,普通洗车是洗不掉的,您可以淘宝购买“火山泥”,买回来之后洗洁精兑水喷洒在车漆上,用力搓,放心不会对车漆造成伤害。您也可以去美容店做漆面氧化处理,价格在100左右。不管您用哪种方式,记得清理干净后,注意保养,避免车漆与空气直接接触。
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匿名网友你意思弄完后要打蜡?
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匿名网友火山泥,好用吗?大概在多钱
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技师刘勇火山泥8元
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技师刘勇打蜡是最基础的,但是存在率不高,一般7天左右蜡就没有实际效果了
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技师刘勇封釉可以存在2个月,但是他是已震抛的方式压进车漆,对车漆有伤害
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匿名网友那小黑点不是氧化层,摸起来都凸显,我使劲抠会抠下来,但是底子还会有黄色的印记
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技师刘勇别扣
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技师刘勇那是因为您长时间未清理越来越大
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匿名网友那咋办
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技师刘勇就按照我教你的做啊
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匿名网友好吧。谢谢了,下午我去拍个照片,你再看看谢谢了
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技师刘勇好的
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匿名网友
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匿名网友就是这样黑点
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技师刘勇您好找个烟盒,把外包装戴在手指上抚摸下感觉是不是有凹凸不平的感觉
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匿名网友是的
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匿名网友有人说可能是柏油
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技师刘勇对的,像您这种情况可以购买柏油沥青清洗剂,喷上去,等待10秒,用毛巾擦拭就可以了,简单省事,但是被擦拭的地方可能会出现细微划痕。第二种选择就是上午跟您讲过的火山泥,但是清洗时间较长,您一个人第一次不熟练需要40分钟时间,但是不伤害车漆
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匿名网友好的,那就买火山泥好了。
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技师刘勇卖家不送润滑剂,记得购买洗洁精兑水充当润滑剂,效果一样
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17款马自达昂克赛拉2.0,一直纠结加92还是95,看了网上有些说95号,有些又说92号,加了95高标号的油,对于昂克赛拉来说容易积碳,我也知道加92就可以,但我想知道95会不会更好点,若是有好处,我会选择加95,若是加了高标号的反而对车子有影响,那还是加回92,对于昂克赛拉来说,帮我讲讲,谢谢高压缩比的发动机,建议使用95号汽油
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你好我的车是马自达昂克赛拉1.5自豪,上周日提的车,一周没开放家里,这周回来发现车子不能用钥匙打开。认识的修车师傅说是电瓶一点电都没有了。用家里的充电器(师傅规定的瓦数)充了两个小时之后能正常行驶了。然后我发现仪表盘钥匙指示灯一直是红色亮着。建议电瓶充电,如果长时间不使用建议断开电瓶负极电缆。
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马自达昂克赛拉,15年7月购买,跑了现在不到2万。最近一段时间,跑一些高速路段在变道回正后总会有车身晃一下,有些路段就没有这种感觉。是什么原因呢? 另外,我的车车轮回正后,方向盘位置不正,稍向右偏,这对车有什么影响吗?方向盘不正这个事情有小一年的时间了,不知道是不是去年4s店维修之后修车师傅没给弄好的原因。需要做4轮定位或者其他的处理吗?
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各位小昂车主大大们好!小弟是一名小白想跟各位大大们请教几个问各位小昂车主大大们好!小弟是一名小白想跟各位大大们请教几个问题!请大家知无不言! 小弟刚提车一个星期 1.5自舒版 问题来了 1.刚点火的时候声音特别大!网上说正常……那就算了,我想请问点火以后声音大,我是等她转数下来了再起步走好?还是说可以直接走? 2.起步的时候提速感觉有点慢,感觉第一次换挡不是很积极!声音拉很高拖很长才换,举例:跑起来以后换挡是Zoom~,刚起步的时候是Zoooom~才换!需不需要去4S检查下? 3.中控区的显示屏幕有出现过黑屏重启的现象!各位大大有遇到过吗? 4.小昂在行驶过程中,我双手离开方向盘车子偏离车道,往一边靠!有可能是因为我方向盘没摆正,就怕万一不是,要不要去检查一下?? 5.i-stop有时候起作用,有时候没有?!是我操作问题吗? 6.踩下刹车再慢慢松的时候底盘传来异响,需要检查吗? 请大家传授经验!拜谢!
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马自达昂克赛拉,这几天出现的问题。起步给油 收油,车头有上抬和下降的时候,会出现吱吱嘎嘎的异响,过坎和减速带没有这个声音,跑大概20分钟车完全热起来之后,异响消失,怎么开怎么起步都不会响。熄火放个3-4个小时还是没事,但是时间一长又会有,比如放一宿,或者早上上班放下,下班开的时候。感觉与车热不热有很大关系。声音很像硬橡胶和硬橡胶什么东西蹭着使劲挤压的时候出现的声音。往下摆臂 平衡杆胶套里面都喷了wd40,都不管用。差速器这些不分冷热车,你这需要重点检查一下减震弹簧和减震弹簧胶套悬挂胶套和底盘固定螺丝减震的固定螺丝这些有没有松动
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我是2016款的马自达昂克赛拉,大概一个月前过坎子的时候在时速50左右踩了个有点急的刹车,然后以下问题:当踩油门速度过20的时候,防滑灯,ABS,手刹灯同时闪烁,有时还有连续的异响,大概响五六声后消失。当时去修车的地方检查了两个小时没查出问题所在,准备把车开回家明天再接着检查的,回家路上过了两个减速板车震了两下,问题消失了,修车的就叫我不用去了。今天又出现了同样的问题,请问怎么修理?手刹灯,防滑灯,ABS灯同时点亮是制动系统出现了故障,这么多灯的故障点应该是同一个刹车部件导致的。 一般情况,刹车油少了比较常见,检查了刹车油不少,那么刹车油液位传感器,手刹开关,可能性大。具体还需要测试故障代码,看故障指引方向来确定故障点。
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马自达昂克赛拉1.5自动挡舒适型 ,目前跑了19000km,4S店做过3次保养,首保,第二次常规保养,第三次常规保养+清洗发动机,车子情况就是这样,我想以后的保养都拿去外面朋友店做,求大神给个保养建议! 常规保养换个机油,还有些小清洗就600块,我不知道机油具体多少钱!发动机清洗4s店收费300左右,听朋友说,我说的是听朋友说哈,就小几十块+工时费!是不是这样?我想大家都对于自己爱车的保养都没有渠道去了解具体费用或者某些情况的真实性,所以只有选择4s店,我轮胎鼓包了,自己外面轮胎店换的650,4s店近1000,反光镜换了一个4s店900,自己去买+外面师傅换好700……说多了,最后哪位朋友给个保养建议,感激不尽!
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16昂克赛拉1.5L,32000公里,最近一个月车前部(不能确定是来自底盘,轮胎还是发动机仓)出现不正常的呼呼响声,车一动就会有这声音,就像是高速行车窗户有条缝没关严的声音,以前从没有的,40-60最明显,呼呼呼的,会随着车速提高而频率变快,低速时候是呼.....呼.....呼....呼....呼 ,速度快一点呼..呼..呼..呼..呼,再快就呼呼呼呼呼,路面不同声音大小稍有变化,达到80.90码就听不见,应该是被正常的风噪掩盖了。四个轮胎气压都打到了2.5左右,也没有明显的鼓包。转向,提速,刹车都正常,也没有发抖什么的。上次保养4s换的0w20全合成机油,到现在跑了六千多公里(总里程32000)。希望好心的师傅替我解惑。
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您好,我今年4月29日,在甲店换了两条普利司通轮胎,放在前轮,甲店也做了四轮定位。8月29日,在乙店又把另外两条胎也换成和甲店同样型号的。乙店把新胎放在前轮,甲店的两条旧胎放在后轮。今年十月下旬我感觉到车子偶尔有尾部摆动现象。昨天11月8日,我感觉摆尾严重了,就去修理厂检查,结果底盘悬挂都没问题,万万没想到,两条后胎,磨的平了,没花纹了。我怀疑轮胎质量问题,就去找甲店,甲店检查后,发现两条后轮是平整的磨下去的,不是一面高一面低不存在吃胎,然后又做四轮定位,发现前轮数据正常,两个后轮数据有一点点误差,然后就借口乙店倒轮胎做四轮定位时候做错了,导致加剧磨损。但是我通过4s店保养记录,和每天上班路程计算,从4.29到11.8,这两条胎都没跑上一万公里。我以前的原车带的胎跑了六万也没磨平啊。再怎么数据不对也不能差这么多。我对这个数据一点不懂,不知道是否能造成因果关系,希望您帮我解答一下。我把照片发给你您看看。我的车是马自达昂克赛拉2016款1.5的。只能是质量问题,正常轮胎至少跑五六万公里,可以找轮胎厂家指定的代理商,进行鉴定,看轮胎是不是翻新胎。
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15年5月产昂克赛拉,7万3公里,两个月前烧掉第四缸火花塞,及时更换一套ngk适配火花塞,并且清洗节气门解决了爬坡无力问题,又因为对方失误,赔了一根品牌前痒传感器,把数值偏差100不到的原车传感器收后备箱。一周前车辆行驶城区快速路左侧超车加速出现40和70急加速抖动,过了十分钟曝出两个故障灯,发动机和防侧滑。4s查出故障代码p0304,对调三四两缸高压包(点火线圈),第二天上午途虎查p0303,下午回4s再查没有故障代码,最后强烈要求换了一个长安马自达供应的国产高压包。当天晚上开车驾驶还是抖动,不过抖动感少一半。 现在不知道应该换四个高压包才好(我想)还是清洗喷油嘴, 更换喷油嘴(4s说),或者检查发动机缸垫(一个懂车朋友说,第一次就是他说抖动你查下高压包)项目太多,又怕花冤枉钱,做了没解决。 顺便帮忙鉴定,这个图片里面是马自达原装日产进口高压包?故障产生的原因:高压喷嘴堵塞导致的可能性极大。 维修建议:1,清洗喷油嘴,用98#汽油(两箱油以上),加专用燃油添加剂(也可以自己买3M或者雪佛龙的,以后每一万公里用一次)。 2,清洗后不行,考虑更换4个4S的喷油嘴。 3,保证点火线圈和火花塞都是原车原厂的。 另外,可以测试一下缸压,判断发动机压缩情况。
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