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技师汪帆哈哈
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2010款宝马320i 行驶中发动机故障灯亮(黄色)车辆自检提示(发动机故障.功率降低)目前没出提不起速,异常等原因,送修理厂电脑读取故障码(2863DME电子气门控制系统,功率限制)为当前故障!请问是什么原因,怎样可以解决维修,维修后有后遗症吗?费用一般多少?检查线路和电子气门机构,更换气门马达。
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2月19日车借出去,还回来之后邮箱满油,尾气检测灯就亮黄灯,跑了800公里,还在亮,刚才检测故障码有6个,不知是什么问题 6 个故障码已找到: 4629 - ECM/PCM电源继电器断电性能 - 太早 P068A 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试. 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 22 自动重置计数器: 109 里程: 4007 km 日期: 2004.00.04 时间: 30:52:00 5646 - 进气系统泄漏 P2279 00 [109] - - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 里程: 118435 km 日期: 2018.02.20 时间: 15:32:22 4007 - 怠速控制系统 P0507 00 [104] - 转速高于期望值 间歇 - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 12 里程: 118435 km 日期: 2018.02.20 时间: 15:32:24 4105 - 气缸列1怠速时系统过稀 P2187 00 [237] - - 故障指示灯MIL 亮 - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 里程: 118390 km 日期: 2018.02.19 时间: 19:37:35 7780 - 发动机关闭定时器性能 P150A 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 里程: 118390 km 日期: 2018.02.19 时间: 19:37:35 4201 - 燃油油位 P1250 00 [032] - 过低 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 里程: 118390 km 日期: 2018.02.19 时间: 19:37:35燃油液位低,这个不用说吧 发动机关闭定时器性能,是发动机存在无法启动的故障存储 怠速转速高于期望值是车辆在启动的时候。踩油门造成的 进气系统泄露,这种情况是车辆进气支管或者是进气软管有漏气的现象造成的。 继电器的问题,是车辆连续启动车造成的。
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预算有限,5万预算想弄个自动挡的二手车,男的。刚拿本,手里也不富裕想弄个二手的先开着,不考虑在卖了,开到报废或者以后置换,皮实实用点的,油耗维修保养差不多就行, 这价格选年限老点的日德,还是年限近点的残值率低的车 有推荐么,因为不考虑卖了,残值率不重要,主要是实用,舒适。省心点考虑到经久耐用,经济实惠的车,首先要考虑的就是日系车。推荐主流的,保有量大的马自达3,福克斯1.8L,轩逸,卡罗拉,飞度这些车子。维修方便,省油,耐用。
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描述:5月29日车子启动,仪表台提示自动启停故障,然后我关闭自动启停,车子可以正常行驶,没有太在意。5月30日晚上开了60公里之后,再次启动车子,已经不提示故障,但是我通过中控查看汽车状态,自动启停显示需要启动发动机,可当时我是在发动汽车的状态下查看的,同时经过多次行驶,汽车不能像之前那样进入自动启停。 问题:1.产生这个问题的原因是什么?2.此问题对车子正常行驶有影响吗?因为我基本上上车都是关闭自动启停的。3.因为去4S店太麻烦,这个问题不去检查长期以往会对车有其他损害吗?长时间没有保养节气门,导致启停失效 清洗节气门恢复正常
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各位大神 我是索兰托车主 我的车在行驶过程中 突然就没有了转速 转速为零 之后四驱故障灯和发动机故障灯亮 但车没有熄火 之后我熄火了一段时间 再启动之后两个故障灯就灭了 之后没有亮过 但车的转速明显提高且加速无力 这是什么原因?吓死我了 切换成手动还好一点 D挡基本加不起速 跪求高手大神指点迷津
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18年奥迪Q5典藏进取型,新车行驶500公里,故障现象:近几日,车辆低速或原地 倒库停车,打方向会出现“咯噔”的声音。尤其方向在一圈左右,更会出现。这是什么原因导致的异响 故障声音发生前两日,(不过之前自己没开,也不知道之前有没有故障声音,家人说没在意)发生过小事故,在公园倒库,一辆(现代)倒车时 后杠大部分撞到我的 车轮胎,当时正好在打方向,轮胎外转状态,外观看车没有痕迹,只有车轮眉塑料件,有个不明显的印子。对方车子,凹进去不小一块 如果考虑这次小事故对车带来的伤害,故障原因是什么,排出这次事故,故障原因会是什么?还望解答感谢!你好,根据你说的这种情况,可能是方向盘下面的油丝响或者是方向管住万向节响! 还有就是和碰了有关系,检查下置臂,方向拉杆!
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我是马自达17款2.0阿特兹。两个日常小问题。和一个大问题!小问题:我每天启动车跑起来,为什么油耗在40 50个'要10分钟后才能12'3个。在开一会儿8个左右?大问题:我车主驾驶左边。跑过之后'轮毂发烫。和右边差距太大。目前刹车盘光新了。用了一个月又出现同样的问题。所有刹车片,刹车盘。刹车分泵重点检查了。都正常!颠簸的路有几率会抖动,踩刹车更明显点。只是有几率出现!4S检查不出来'修理厂也沉默了。我自己测试踩刹车。玩了两个小时80码急刹。弹了abs感觉还是正常。但是有时候轮毂开过又会发烫。行车过程抖动。这个情况的话,我个人建议你最好嗯先检查一下那个有没有存在拖沙的现象,另外检查一下轮速传感器有没有问题。还有一个方面就是要检查一下刹车片有没有出现偏磨,包括制动分泵有没有出现卡死。
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请教关于日产11款骐达的变速箱问题,之前换了大力鼓油封,箱体没开没动,第二天出现如下图故障码,其中低制动电磁阀一直清不掉,车辆现在的状况是n进r或d档有冲击(之前没有),p和n档踩油门无反应,挂进r或d档后3秒钟油门无反应,行走之后油门正常,加速正常,但是较之前相比同样的转速得把油门踩得深一些,我想请教一下是什么地方的毛病?本人也是汽修业一员,感激不尽!下面是故障
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车行驶中忽然跳出五个黄色故障灯,用5053后查询到如下故障码,我只知道这可能是abs传感器造成的,故障码中也发现了左后传感器失灵,但其它故障码看不明白,不知道是否也是因为abs传感器的问题造成的,请各位大神帮忙看下判断下,多谢! 01-发动机 -- 状态: 发生故障 0010 02-自动变速箱 -- 状态: 发生故障 0010 03-ABS制动 -- 状态: 发生故障 0010 09-中央电气系统 -- 状态: 发生故障 0010 44-转向助力 -- 状态: 发生故障 0010 53-驻车制动 -- 状态: 发生故障 0010 2 个故障码已找到: 000604 - 燃油泵模块控制电路电压低 P025C - 000 - - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 1 自动重置计数器: 255 里程: 0 km 时间标志: 0 故障发生环境要求: 发动机转速: 0 /min 负荷: 0.0 % 车速: 0.0 km/h 温度: -40.0*C 温度: -40.0*C 绝对压力: 990.0 mbar 电压: 12.446 V 053271 - 软件与防抱死系统不兼容 U1017 - 015 - 请读取故障代码 故障发生环境要求: 故障状态: 01101111 故障优先级: 0 故障频率: 1 自动重置计数器: 255 里程: 41407 km 时间标志: 0 日期: 2048.14.09 时间: 19:02:59 故障发生环境要求: 发动机转速: 3005 /min 负荷: 26.3 % 车速: 25.0 km/h 温度: 71.0*C 温度: 36.0*C 绝对压力: 1010.0 mbar 电压: 13.843 V ------------------------------------------------------------------------------- 找到 1 个故障码: 18255 - 读取 P1847 - 000 - 制动器ECU故障代码存储器 - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 7 自动重置计数器: 1 里程: 41407 km 时间标志: 0 日期: 2048.14.09 时间: 19:02:59 ------------------------------------------------------------------------------- 2 个故障码已找到: 00290 - 左后ABS车轮转速传感器(G46) 004 - 无通讯信号 - 间歇 故障发生环境要求:
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你好,昨天夜间行驶进一安置小区,因为行人很多一直低速行驶,大概20码左右,仪表盘右下角字母D一直闪烁,然后闻到一股线烧焦的味道,我也不知道这股味到从何而来,踩了一脚刹车之后,再加油车子不动了,仪表盘除了字母D一直闪烁,没有其它提示,我以为车子出现故障了,拉了手刹挂了P档,本来是按点火键熄火的,结果一按点火键它又启动了,请问下这是什么情况呢?你好,你这个情况,首先那个d闪烁,说明变速器这块存在故障,考虑你有闻到味道,又是低速人多的地方行驶,有可能是变速器温度过高,但是还是建议你去店里用电脑检测一下,调取一下故障码。看看具体是什么故障码,如果车现在没有异常,注意观察就可以了,如果再出现就要检测了。
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比亚迪车主论坛
比亚迪车主论坛为什么选择参加比亚迪车主论坛车主论坛是汽车爱好者们探讨与交流的最佳平台,而比亚迪车主论坛更是车主们聚集的热点。作为中国领先的新能源汽车制造商,比亚迪车主论坛汇集了大量的比亚迪车主和爱好者
比亚迪
2024-01-30
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比亚迪
2024-01-31
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“故障率”低 “死亡率”高 为什么国人都黑日系车?
大家好,在下服务顾问一枚。说到日本车,大家可能会有很多想法,脑海里会出现很多场景,嘴里会有很多的话想说。等等,今天咱们不讨论和车不相关的话题,只说车。站在客观的角度,说说让大家又爱又恨的日系车。为什么
汽车保养
2015-05-24
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途乐故障率论坛
作为车主,我们经常会遇到各种各样的问题和故障,而这些问题的发生率和解决方式往往非常依赖于车型和品牌的选择。因此,一个针对车主和爱车用户的途乐故障率论坛应运而生,为我们提供了一个信息交流和解决问题的场所
汽车故障
2023-04-27
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汽车故障
2023-05-03
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比亚迪车主论坛贴吧最新
比亚迪车主论坛贴吧最新比亚迪车主论坛贴吧热议比亚迪(BYD)作为中国汽车行业的领军企业之一,其车主论坛贴吧一直是广大车主交流经验、互帮互助的重要平台。最近,比亚迪车主论坛贴吧又迎来了一波热议。车主们纷
比亚迪
2024-02-22
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比亚迪论坛汽车之家论坛
比亚迪论坛汽车之家论坛:汇聚汽车行业精华汽车之家论坛一直是汽车领域的热门讨论平台,而在其中的比亚迪论坛更是备受关注。比亚迪作为中国领先的新能源汽车制造商,其在电动车领域的表现备受瞩目,因此比亚迪论坛成
比亚迪
2024-02-22
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摩托车使用频率低多久换一次机油
1摩托车使用频率低时,多久换一次机油?摩托车润滑油的更换主要取决于行驶里程、使用频率和添加时间。只要综合考虑这三个因素,后期就可以更换润滑油,达到理想的效果,否则可能会有浪费,对发动机也会有一些不良影
汽修字典
2019-08-12
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尼桑nv200车故障论坛
随着汽车的普及,越来越多的人选择拥有一辆汽车。然而,随之而来的车辆故障问题让许多车主头疼不已。近年来,尼桑nv200车型的故障问题也受到了广泛关注。为了更好地解决这些问题,不少车主在网络上建立了尼桑n
汽车故障
2023-05-03
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汽车故障
2023-04-28