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技师卢二辉一般就是一轴轴承
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匿名网友不会是齿轮的问题吧?
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匿名网友一二三档的时候比较明显,速度起来以后噪音太大就听不出来了,原地加油也想
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技师卢二辉要是翁翁的响就是轴承,
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技师卢二辉别的就是齿轮
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匿名网友是嗡嗡声
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匿名网友分解变速箱工时要多少钱?
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技师卢二辉那就换轴承,地方不同收费也不同,
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匿名网友大概,当然不是4s的价格
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技师卢二辉四五百工时
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匿名网友谢谢大师
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技师卢二辉不客气
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您好,我买的二手polo是09年的1.4手动档两厢车,表显十万多公里,最近着火后听到发动机仓有咕噜咕噜的声音,听起来是变速箱这一侧似有金属磨擦声,声音不是很大,松踏板声音大些,踏下离合踏板声音变小隐约能听到一点。请问老师这是哪儿出了毛病,需要去修吗?你好,这种情况的话一般是离合器系统分离轴承有问题导致的,这个有时间升起来可以变速箱结合处听下分离轴承问题大点,这个不明显的话可以先不用修理的,这个可以放心的可以在跑跑观察一下暂时问题不大的
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14款polo 自动1.6 起步加油就呜呜响还有呼呼的感觉声音特别大驾驶室里车外都能听见,收油也是呜呜响从高到低那种,匀速也是呜呜声,去修理厂换过张紧轮和惰轮还是没解决问题,四档以上声音小点油门加大还是有呜呜声,123档较劲声音就大,另一家修理厂说不是发动机变速箱的声音是排气管出来的,车碰过,换过进气岐管一套,到底是什么问题啊,不能是变速箱出声音吧这个车主要就是进气管或三元催发出的声音
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14款polo 自动1.6 起步加油就呜呜响声音特别大驾驶室里车外都能听见像跑车似的收油也是呜呜响从高到低那种,匀速也是呜呜声,去修理厂换过张紧轮和惰轮还是没解决问题,四档以上声音小点油门加大还是有呜呜声,123档较劲声音就大,另一家修理厂说不是发动机变速箱的声音是排气管出来的,车碰过,换过进气岐管一套,到底是什么问题啊,不能是变速箱出声音吧您好,根据您车的问题,通过您反馈过来的录音没有听到不正常的声音,如果加油门一直有唔唔的响声先确定是不是正常的发动机声音,如果不是检查下进气系统
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师傅,您好,大众Polo1.4自吸手动挡,(16年8月份购买,三万五千公里)提速到60左右,驾驶位仪表盘附近会发出一种咔拉咔拉异响,(像那种摩托车链条卡了沙子那种声音)速度上去踩离合挂空挡滑行都会有,速度下来60以后基本就没有了,速度越快异响越严重,原地怠速加油没有,(可以确定不是发动机异响)平整路面会有,过减速带坑洼路面无异响,也不跑偏,原地打死方向盘无异响,高速打方向也没有异响,去修理厂换过一套前轮轴承但是没有解决问题,(师傅说半轴也有问题,报价太高,没有更换,去4S店说听不到异响,没有问题)检查了半轴有漏油现象,前后摇晃车轮,半轴内球笼与变速箱结合位置有咯噔咯噔响声,(响声非常清楚,这种是不是正常现象)异响的确存在,可惜4S店师傅耳朵聋,眼睛也瞎,他们听不到异响,半轴变速箱油底壳都是油他看不到,请专业师傅帮忙分析,谢谢,这个是半轴异响还是变速箱异响确认半轴的话,最好是拆了。看内球笼位置的弹珠有没有磨损的,没有磨损,就要检查变速箱差速器轴承是不是磨损了或者间隙大了
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大众polo发动机正常运转下,突然马力下降,油门踩下去,没有动力了,且听到有金属的撒撒的响声。停车修理,启动不踩油门不着火,踩点能启动不起发动机就没有了动力。判断正时链条松动磨损。更换,能启动,出现忽高忽低的怠速,发动机运转不平稳,没有故障码,检测凸轮轴点火传感器,正极短路或正极断路。后换凸轮点火传感器,检测传感器正常。发动机运转还是忽高忽低,不平稳,什么情况看。2012年8万公里。
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大师,我的是07款的两厢波罗,排量1.6手自一体的,行驶里程快十万公里了,现在情况是这样的汽车开空调,怠速时发动机一喘一喘的,而且没有冷气,转速表在怠速区间忽上忽下的,加速到1500转左右有正常冷气,发动机没有喘气。第二正常冷车打发,发动机抖动和响声好大,过2分钟左右,怠速降了下来到正常800转左右,但抖动和响声还很明显,以为再等一下,热机会好,等十分钟左右,不见好转,免强行车,入档后,声音好点,起步不平稳,感觉一拉一拉的,轻踩油门感觉车速很肉,无力,加一点油,声音就像开跑车一样。总体是这情况要开出十八公里才有改善。现在修车师傅说空调要换压缩机和膨胀阀,起步这边没问题,这车就这样。好了,麻烦大师帮分析一下,谢谢了。空调怠速不冷解决方案 1.检查冷凝器是否太脏导致散热不好 2.检查空调泵压力是否正常 3.检查风扇散热是否正常 4.检查蒸发箱里的温控传感器 解决怠速抖动 1.检查节气门是否太脏
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那个离合,松的时候咔咔响没事不,松慢了没事,稍微一块就响,多给点油就不响根据你的描述,送离合器的时候,如果速度稍微快一点的话,就会有这个声音,而且这个不给油门的情况下也会是有这种声音的。这个是正常现象。这个是离合器在低速档位送的比较快的情况下这个离合器片和离合器压盘还有分离轴承,就会发生这种轻微的碰撞的声音。就会有这种现象的,这个不影响正常使用是属于正常现象的。油门稍微加一点的话,发动机输出的扭距稍微大一点,然后这种现象就会没有。这个手动挡的车大部分都有这种现象的,这个是正常的,打开空调之后,发动机需要给压缩机提供动力。发动机的动力会减少一部分,所以这个不给油门的情况下,这个这种现象就是感觉比较严重的,这个是正常的。还有有时候听到这种声音,这个是发电机的皮带发出的,这个有可能是皮带时间长了,磨损老化或者是皮带有点松导致的,可以去检查一下,如果皮带不太好的话,那就把皮带更换了。
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哪位大师帮我查下,09年手动1.4polo劲情,离合器三件套,分离轴承图片,我在市场买总是不对,车架号LSVGR49J292062277 变速箱上面编码是02T 3011 03AB 4EF CN8大众polo离合器配件问题,,离合器三件套,和分离轴承
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09年大众波罗1.6t银灰手动挡09年大众POLO1.6当时售价在9万多,10万块钱左右。现在二手价格在15,000左右。该车型是上汽大众车型中比较经典的车型,该车油耗低耐用,故障率低,比较适合家用代步。二手车详细的价格还要现场看车况而定 二手车购买,主要是需要注意以下三点, 一是车辆发动机工况,车辆能否正常启动,启动后有没有杂音,怠速运转稳不稳,然后就是试车看下提速怎样,发动机噪音大不大,有没有烧机油现象!如果观察着车辆发动机噪音不大,而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象,说明发动机一般问题不大。 二是车辆整体有没有大的事故,主要是四轮轮旋,前后部有没有大的撞击,有没有比较明显的钣金或者是切割的痕迹?如果没有的话,说明车况是可以的 三是车辆是不是水泡车,这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下,这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹?如果进水的话。这个车是不能要的。泡水车的话后期的小毛病和故障率会比较多 如果是以上三点都没有问题,车辆价格合适,可以入手!希望我的回答能够帮到您!
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polo新车两千多公里,凉车打火松开离合发动机变速箱哗啦哗啦响,踩下离合就会没有声音,跑一会就会正常,有知道什么原因的吗根据你的描述,这是变速箱一轴轴承异响,需要检查变速箱油,如果严重,需要分解变速箱进行维修
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离合器踩下不响松开异响
离合踩下去不响,松开呼噜呼噜响,主要的故障点是轴承。比如分离轴承或者变速箱里面的一轴轴承。这两个不管是哪一个有问题都要拆变速箱下来。 所以先拆下来变速箱,如果分离轴承不响,那就要分解变速箱,更换一轴轴
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