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技师蒋晓京顿挫冲击的原因主要是变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污,这些杂质和脏污会堵塞控制管路,导致自动挡控制阀产生延迟,造成变速箱顿挫冲击;造成变速箱问题的根本原因是变速箱油高温。高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部(例如阀体)产生,导致自动挡控制阀产生延迟,造成变速箱顿挫冲击。
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匿名网友怎样能解除偶然顿挫
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技师蒋晓京先更换变速箱油看看
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匿名网友顿挫不是经常性的,是偶发型的主要是在一挡顿挫2--3秒稍微给点油顿挫就消失了。
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现代的索纳塔9减速顿挫现象我买的现代索纳塔9旗舰版2.4L,搭载的是6档手自一体变速箱,行驶过程中加速没有什么顿挫的感觉,但是减速不踩刹车不踩油门50降40码有明显的顿挫感。我想问下是不是正常的,如果是正常的有没有办法通过驾驶习惯改善这个情况。顺便问下就平顺性双离合与手自一体哪个更有优势。
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北京现代索纳塔九代2015款,1.6T智能型,现行驶了50000公里,刚才在行驶中突然车速降了下来,而发动机并没有死火,但再加油那个速度就起不来了,请问大师这是出了什么故障呢?
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北京现代索纳塔九代2015款,1.6T智能型,现行驶了50000公里,刚才在行驶中突然车速降了下来,而发动机并没有死火,但再加油那个速度就起不来了,也没有任何故障灯亮起,请问大师这是出了什么故障呢?
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2015年现代索纳塔手动档,车子在行驶过程中有顿挫感,特别是加档二档的时候不踩油门顿挫感更明显,自我感觉像什么堵塞了,踩油门也没力,加了油之后更严重,最开始只在下雨天,现在晴天也有顿挫感,越来越严重,去修车那换了火花塞和发电机上的那几根线,加95#汽油,油里加燃油宝,还清洗了气缸,仪器也测了,仔细排查师傅说传动轴间隙过大,大师傅,倒底是不是这样?换的线我拍照给您看下,因为我叫不出来,还有清洗的地方根据你的情况、可能漏气、三元催化堵了、建议更换管子检查三元催化
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索纳塔八2.4排量,昨天去4S店换了机油,现代专用的黑壳5W40半合成,换了变速箱油,刹车油,防冻液,及4条轮胎,结果现在车机舱里像拖拉机一样嗒嗒嗒的声音,就像柴油发动机一样的声音,只是没那么大,冷车启动也是这个样,跑起来也有,高速上跑,速度越快,声音越大,请高手指点,还有踩刹车时排挡杆会响,挂倒档有明显的顿挫感,谢谢【车型:索纳塔八】检查液压顶杆是否损坏,检查发动机是否敲缸
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索纳塔八2.4排量,昨天去4S店换了机油,现代专用的黑壳5W40半合成,换了变速箱油,刹车油,防冻液,及4条轮胎,结果现在车机舱里像拖拉机一样嗒嗒嗒的声音,就像柴油发动机一样的声音,只是没那么大,冷车启动也是这个样,跑起来也有,高速上跑,速度越快,声音越大,请高手指点,还有踩刹车时排挡杆会响,挂倒档有明显的顿挫感,谢谢【车型:索纳塔八】这个主要可能还是由于,添加的机油粘度的问题。
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你好我的车是北京现代悦动11款1.6自动挡顶配车型 车辆行驶了33500公里 最近发现车子在行驶时档位显示和ECO节油显示一起失去 过一会儿又有显示 在到达目的地换档位时车子有明显的顿挫震动感 请问师父这是什么原因造成的?哪里是不是坏了?
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现代 换挡故障. 大家好、请问我的是2013款索纳塔八、最近早上冷车启动后走、到2换到3档有顿挫、感觉有人在你后面踹了一下、然后经过一遍换挡就不会、7万3千公里、4S店查了无故障码、我循环换了变速箱油、但是还是一样.没有故障码4S没法换东西.加速无力.节气门已经清洗、燃油滤芯也换过、火花塞也换过.2-3档换挡过程中转速表掉下来、声音应该持续上升到了换档声音也跟着下降一下然后往上升进行TCM学习
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我的车是2016年6月购买的现代全新途胜2015款1.6T双离合智能型,自2017年开始离合器不断出现毛病,首先是离合器空转,就是踩油门时候,转速上去,速度没上去,发生时间较短,也就两三秒左右时间,然后车子就嗖一下出去,后面去了4s店,他们也查不出原因,因为现象是偶发概率,突然等红绿灯起步瞬间,或者拥堵路段,没有比较固定的规律,4s就是升级,重新学习,没办法解决,后面有一次在超车时候现象突然发生,被追尾了,实在急了,投诉了他们,最后给换了离合器总成,现象就再也没发生过,开了大概三四个月吧,有一次掉头,发现踩油门,竟然没反应,后来松开重新再踩一脚油门,才有反应,把我吓了一跳,太危险了,又去了4s店,这次他们直接给我换了离合器片,刚换上去没多久,现象又再次发生,4s说实在没办法,查不出原因,最后我说把变速箱换掉,不知到有用吗?再则,这车顿挫很明显,不仅仅体现在12档,速度到了80.100突然松油门还是能感觉到那股顿挫感,到底是什么原因?哪里出了问题!还有自从第一次召回后,车子变得很笨重,基本感觉不到涡轮增压在工作,没有以前加速时候的嘶吼声了,明显感觉到动力的丢失,开的很费力像你这种情况。这个一般都是升级以后造成的情况。这个换了变速箱总成的话肯定是可以解决的。如果您不愿意动原车配件的话。询问一下4s店,看有没有降级系统。直接将成第1次原色的原始系统试一下。
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桑塔纳3000 用电脑查没有任何故障,现在车能打着,怠速正常,发动机空转正常,挂一档行走,左脚刚放离合器,右脚加油行走,突然没有了怠速,怠速直接在850转降到300转。要不就直接灭了。在打着发动机怠速一样正常,要行使就要狠点给油门,车子才能正常行走,换二档时感觉车憋的,排气管突突的厉害,正常行驶,车子无力,加油时不恨车子就不走。不恨点踩油门,脚踏板就没反应。连续踩几下可正常,尤其是起步时最严重,行驶时就是有点顿挫感。这是什么原因你好!让维修师傅给你检查一下发动机存在缺缸吗!火花塞工作好吗!空气流量计好吗!
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北京现代索纳塔,北京现代索纳塔9
北京现代索纳塔及索纳塔9是北京现代旗下的两款中高级轿车,两者的外观设计、动力性能、操控等方面都有着很大的区别。索纳塔是北京现代的旗舰车型之一,也是全球畅销的中高级别车型之一,而索纳塔9则是在原有模型基
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北京现代索纳塔,北京现代索纳塔9代价格
北京现代索纳塔是一款以高性价比为优势的中型家用轿车,9代索纳塔在车身设计、动力、配置等方面进行了全面升级,成为一款针对年轻消费者的时尚家用车型。其价格在中型轿车市场拥有很大的竞争力,下面我们来分析一下
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2023-05-30
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索纳塔9混动故障码P1744,索纳塔9混动故障码P1990
索纳塔 9 混动故障码大揭秘 嘿,咱内蒙古的伙计们呐!今儿个咱就唠唠这索纳塔 9 混动的那些故障码事儿。听说有个啥 P1744 故障码,还有个 P1990 故障码,这到底咋回事儿呢?故障码、索纳塔 9
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北京现代索纳塔 插电混动 偶发无法慢充怎么回事?
北京现代索纳塔 插电混动 偶发无法慢充的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代索纳塔 插电混动 偶发无法慢充常见原因1.电池问题30%的原因是电池问题导致北京现代索纳塔 插电混动 偶发
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索纳塔9保养公里保养费用,十代索纳塔保养费用
随着现代汽车保有量的逐渐增长,汽车保养也逐渐成为人们关注的问题。索纳塔9是一款备受消费者欢迎的车型,而且10代索纳塔也已经上市。今天我们将着重分析索纳塔9保养里程和费用以及十代索纳塔的保养费用。一、索
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索纳塔9报故障码P1921,索纳塔p1690故障
索纳塔 9 故障码大揭秘 嘿,咱今儿个就唠唠这索纳塔 9 报故障码的事儿。咱先说说那啥 P1921 故障码哈,这玩意儿可有点意思。故障码、发动机控制模块、CAN 数据连线这些关键词可得记清楚咯。 常见
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