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技师任德智你好!可能压缩机保险丝坏了!建议去维修点检查下
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徐老师,您好,我的车是上海大众朗行2013款1.4T自动舒适版,2015年4月上牌,目前刚过6万公里。上个月空调有问题,去途虎养车看了下,说是空调压缩机坏了,更换了压缩机。但是现在出现了新问题,空调的风时有时无,调到4档隐约感觉有风,但是能听到进风口声音,好像是有东西堵住了。请问这种情况该怎么处理?您好,根据你描述的情况。需要检查一下鼓风机,考虑是它有问题导致的
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您好,我是上汽大众2013朗行车主。我的车子在行使了1万公里时,当车速低于15km/h时,左前轮ABS就会自动启动,4S店给我更换了 ,新ABS泵,检查了传感器没解决问题,后来发现左前轮传感器与ABS齿的距离与其他三个轮的要大,然后吧传感器给我磨掉一点,然后问题暂时解决了。但是现在我的车子行使到2.5万公里时,同样的问题又出现了,车速为10km/h时,ABS自动启动,我去4S店维修,用电脑检测时发现,左前轮的车速为1km/h,其他三个轮车速8km/h。也是说我左前轮传感器与ABS齿之间距离大。我没拆过也没出过事故。后来又给我磨掉一部分缩短传感器与齿的距离。那怎么根治?根本是不是在于汽车左前轮仰角过大?
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本人2015年7月在上海龙东大众买了一辆1.4T,DSG变速箱的朗行。各种闹心 首选过减速带地盘哐当一声,4S店说是变速箱的响声,正常的,但是我加了一个朗行车主群,他们都没有这个问题,第二,加速的时候能听到沙沙沙的声音。第三,颠簸路转弯的时候,方向盘哐当哐当,晃。第四轻轻松油门的时候能听到吱吱吱的声音。第五,加速的时候车子一蹦一蹦,那感觉就是齿轮一下缺了牙齿一样,车子一冲一停,第六,中控哒哒哒异响。第六,打方向的时候能听到闷闷的摩擦声,左脚踩的地方还有麻麻的感觉,方向是越来越重,手都磨出茧了。。。我以前开乐风,那辆车被我撞了一次,而且很严重,修好了一样开,都没有这些问题。我真心不明白一辆新车为何这么多问题,去4S店要么说正常的,要么就说没有异响没有听到。哎,买车的时候我都没还价,没比价,没试车,进去坐都没坐一下。因为我相信大众的品质,可是这车买回来让我太失望。有时候我想算了,只要轮子不掉就这样开开,是一开起来出现的问题越来越多,我真心已经受不了了,毕竟也花了我十几万,多么幸苦才挣来的。在这里,我想问一下,有没有专业的,权威的,公正的检测机构,帮我看看车,如果说这些都不是问题,是我太在意,那就给我一个合理的解释,让我认可,如果真的是质量问题,我该怎么办,去找谁。
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大众朗逸,空调不凉,开空调风扇转,空调泵转检修制冷剂是否缺少 压力开关是否损坏
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该车空调故障 起初因为压缩机拉缸换了一台新的 但是后期车主反应空调不凉 经检查 因压缩机拉掉 导致铝粉进入蒸发箱 最后更换了蒸发箱 膨胀阀 冷凝器 和管道清洗 但是发现空调依旧不是很凉根据故障现象描述询问,实际温度如果和测量温度一致,考虑到压力表实际工作正常,建议检查更换的配件,冷凝器和膨胀阀
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13年1.6L朗行,跑高速空调会停机,低压管结霜,高压管不热,更换过膨胀阀,还是一样,这是什么问题?检查空调蒸发箱温度传感器
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空调系统没有通讯,电脑进不去建议方案:不凉的时候去看一下蒸发箱的温度,看看是不是结冰了?如果结冰的话,有一款朗逸和宝来,他没有蒸发箱,温度传感器,压缩机会不停的进行制冷,会导致压力过大,导致蒸发箱结冰,然后就不凉了,并且风力也没有了
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14年朗行空调低压管从蒸发箱到压缩机结霜,从压缩机出来到冷凝器的高压管不热,冷凝器到蒸发箱的高压管也不热,这是怎么回事?空调制冷效果很好,就是开高速会停机,怀疑温控开关问题,想找下温控开关在哪该车没有温控开关。建议从新进行抽空加氟,以及加注冷冻油,建议加注520克。。
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我开的是大众朗行,2014年年底入手,应该是2013款,现在跑了48000公里左右,我的是1.6手动风尚版,以前冷车启动都是1200转左右,热车30秒左右,回到800转,这段时间冷车启动直接就是800转,请问什么问题呢?如何解决?是不是和持续高温天气有关系??还有就是我的油耗是开空调每公里6毛多了,正常吗?
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汽车启动空调开关打开没任何反应,熄火重新开空调又好了,是怎回事,谢谢
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