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技师秦玉英不知道您是去哪里检查的，他是如何检查的呢！检查的暗电流是多少？ -
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技师秦玉英车辆在检查暗电流的时候是需要将车门关闭，点火锁关闭，这时候，断开电瓶的负极串入电流表。等待十分钟以上的时间，读取它的暗电流是多少如果是大于五十毫安到100毫安之间还是问题不大，但如果过大的话，那肯定会导致电瓶损耗电量过多。这最好还是跟相同的车型做比较，因为现在新款的车型，它有很多的电子设备，所以暗电流会较大。超出了范围的标准值，那肯定是有问题的 -
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匿名网友没有加装或改装，我是去4S店检查的，具体数据我记不清了 专门仪表检查的 好像是20毫安，所以当时结论是电瓶问题。但拔掉电瓶线又没有问题 所以现在还没找到原因。 -
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技师秦玉英如果是二十毫安的话，这已经是非常低了，在五十毫安大部分的车辆只要是在这个范围之内，那么就绝对是没有问题的。您的车辆如果还在保修期内的话，可以考虑保修一块电瓶。如果是出了保修期，多次测量暗电流，它的确是比较小，那么这种情况也只能考虑是电瓶的问题。 -
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匿名网友有没有可能是接头氧化造成电流漏电过大！造成这样情况 -
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技师秦玉英如果是接头氧化的话。那么他应该一直存在电流比较大的现象。 -
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匿名网友好的！谢谢了
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起亚智跑2012NAVI款，气温零下25℃左右，连续两天夜间停在室外，第二天早晨打不着火，需要对火后才能启动，汽车电瓶一直未更换，车现在跑了七万五千多公里，车一直是自用的，汽车打火困难是否需要更换电瓶或者进行其他维修保养。你好，通过你说的，这种情况就是气温低，电瓶性能下降导致，也说明电瓶寿命到了，建议换新的！
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你好，我想问下智跑有油没火是什么情况。（火是有就是有一点点间隔性的，之后就没了）。这情况是车主开车停在路边上熄火之后打不起来以为电瓶坏了叫别人换了电瓶之后才有的。希望大师们能帮忙下。谢谢了。
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12年起亚智跑2.0，换了一个发动机，没有怠速，不好打火，冷车能发着一下走1分多钟就自动熄火，然后在发动就要给点油才能着车并且油门不能松，松了就熄火，电脑报P0017曲轴位置，凸轮轴相关性1排传感器B排气根据客户讲述 已告知客户诊断思路希望有所帮助
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你好，我的车型是起亚智跑12年8月份买的，到现在已经8年，跑了84456公里了，之前导航一直都没事，正常开启，就是今天跑了一趟车来回300公里，然后车停路边熄火差不多40分钟左右这样子，车虽然停着但通电因为手机要充电，我车启动起来要走时想听音乐开启收音机发现收音机导航显示屏死机了，亮的状态下，按键都失灵按了没反应，关机也关不了，收音机也没声音，后面想把车熄火重新启动，发现熄火后，导航显示屏还是亮着也不能关机，（不知道是不是我太急了在启动时马上去开收音机电流大冲到死机了）后面是拔了电瓶头显示屏才黑了，重新插回电瓶车启动起来一切正常也能走，就是收音机导航显示屏不亮黑屏了，也开不了机，请问是不是保险丝断了还是导航显示屏里面坏了（拔电瓶头之前本来按遥控锁车应急灯会亮起来，开启亮，锁车会亮，在导航显示屏没坏之前开启也回亮，现在锁车不亮开启会亮）刚才过了快一个小时我又去看下车，启动起来显示屏还是黑的，开不了机，但是发现锁车和开车门又都会亮起来了，怎么回事，下面是。保险丝的图，图1图2是驾驶室里面的保险盒图3是发动机靠电瓶这边的保险盒，望师傅帮忙教我解决下，谢谢给红包哦
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11年起亚智跑2.0L，G4KD老款发动机，原地轰油门发动机回火，没有故障码，修配厂师傅用电脑检测说:点火性能低和凸轮轴反应迟钝，说机油粘度高和换火花塞就能解决，我一直用蓝壳5W-30的油，请问换回原厂5W-20的油和用原厂的火花塞能解决这个问题吗？ 之前换过火花塞，小工用过高压硅脂抹过火花塞，会不会是点火线圈接触不良？？
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12款智跑，之前换过汽油泵汽车点火难，必须踩油门才能启动，电6瓶观察孔是绿的，踩油门打着一次火后2个小时以内没问题可以再次打着，过了后就又要踩油门请问是啥问题啊？还有一个就是刹车偏软基本前半段都是空的，换了刹车总泵也没用，排空气别人说要把abs泵拔了才能排出空气，再就是在转完后停车的时候容易空刹车，除非踩死，去检查发现刹车分泵插销弯了过几天再去换。刹车问题先解决分泵的问题，在进行放气处理，如果总泵更换的配件是纯正原厂的，可以不用考虑总泵，确定刹车系统没有空气，那就是ABS泵的问题了！车辆不好启动的情况，在启动的时候看下发动机电脑数据里面的发动机转速是否有数据，正常在启动时有200转左右的数据，如果没有需要检查一下曲轴位置传感器的供电，和曲轴位置传感器！如果有发动机转速数据，可以连接上汽油压力表，查看在启动时汽油压力是否正常，观察燃油压力值是否可以正常保持！如果燃油压力没有任何问题，看下节气门是否存在积碳导致进气少不好启动！
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师傅你好！我的车子原先都在4S店用厂家的专用油全合成5W-30之类的机油！中途大保养油路！火花塞！电瓶！变速箱油之类都做过了！现在8万了！想出来到外面汽修厂做小保养！打算用壳牌或者道达尔的清洗油先清洗发动机内部！然后在用银美孚1号5W-30的全合成！配曼牌的W8110/80或者W7008机滤！1万公里保养一次！这样可以吗？这个搭配是我自己摸索着出来的！我知道可能有点浪费没必要！但是初衷就是想用好点！希望师傅们能给个你们的看法通过你的描述来看您，这个规划是没有问题的，但是您10,000公里保养一次的话时间太长，建议7-8000公里保养一次或者半年保养一次
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我的是11年起亚智跑。最开始超车的时候猛加油门，转速表突然归零，不熄火，正常行驶，但出现了故障灯。然后换了区位以后，猛加油门没事了，但每天正常行驶中，突然车先艮一下，接着出现转速表突然归零，车还能正常开，熄火重启以后又好了。这几天都是每天早晨上班的时候都会出现一次。转速表归零的时候倒车，车会一艮一艮的。火花塞刚换的，也不行。 求大神支招？这个故障码是凸轮轴位置传感器的故障，检查凸轮轴位置传感器以及可变进气
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请问一下大师我的起亚智跑车，熄火以后智能钥匙锁不了车门也没有灯闪锁，重新发动车子除了总里程还有其他都清零，每开一段路熄火后再发动里程都清零，还有之前开大灯熄火都会有延迟关闭灯光，现在熄火后没有延时直接断电了，智能钥匙不能锁车但是可以反应发动车子，还有就是今天开的路比较颠簸没有优着开车，请大师为我解忧
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2011年智跑，行驶16万公里，目前的情况是打不着火，没有亏电。一打抖动。 前天的时候开车在路上跑了3小时，然后又堵了2小时，这2小时基本上处于怠速状态，天气特别热，开着空调突然熄火了。然后再打不着火了！过了10来分钟，又能打着火了，怠速状态开了10分钟，又熄火。开空调就抖动然后自动熄火，发动机故障灯亮，水温正常！ 休息了一个小时。发现了cool ant里面的防冻液到了最后一个格了！另外加了纯净水在水箱，（防冻液)。然后去开的时候发现只能跑40麦，转速表不走，等红绿灯抖动。没敢开空调。发动机故障灯依旧亮。 停车5分钟后再开的时候发现转速表正常了。 昨天把节能模式关了，用手动模式挂档拉转速。心想可能是积碳的问题，开了20多分钟！然后停车熄火，几分钟后再点火的时候发现故障灯已经消失了。回来的路上在高速上，踩油门踩到底提速很慢，勉勉强强能到130多，开空调一切正常，转速正常，无抖动现象。现在是突然打不着火了！维修的人说是曲轴位置传感器坏了。目前还在等配件，我也不知道跟油品有没有关系。之前在服务区加过中石化，后来又在市区加过壳牌。 麻烦您给看看是哪里的问题根据车辆故障现象，车辆偶发性转速表不动，不好启动。根据以往车辆出现类似故障，应该是曲轴传感器问题，使用解码仪读取发动机故障代码查看车辆故障信息，查看是否存在曲轴传感器故障，更换曲轴位置传感器后测试车辆是否恢复正常！
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