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技师段衍镇你好,车有好多公里了
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匿名网友11.7万公里
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匿名网友此毛病找了一个多月没解决
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技师段衍镇有没有故障码
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匿名网友4s店说整不了 也不给找毛病
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匿名网友没发现啊
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匿名网友故障灯不亮
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技师段衍镇没有故障码,那洗近气系统,是咋洗的
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技师段衍镇是把只管拆了洗的吗
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匿名网友不是 吊瓶
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匿名网友不给拆啊 都是打吊瓶
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匿名网友用清洗剂
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技师段衍镇那建议你拆了洗,吊瓶对十万公里没洗过的没用
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技师段衍镇你这问题,主要检查电瓶,进气只管积碳,喷油嘴漏油,还有机油,钢压,应该能修好。
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技师段衍镇还有要确定水温传感器是正常的,
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匿名网友能是进气道的事吗? 关键就是早上 热车后 一天都没事 哪怕停一上午再启动都没事
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匿名网友水温感应新换的
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技师段衍镇就我跟你说的这系,只有一个个的确定,
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匿名网友电瓶新换的
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技师段衍镇那你就排除他
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匿名网友机油是嘉士多的金嘉护
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技师段衍镇好久换的,
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匿名网友不过最近一段丢机油 找不到哪丢的
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匿名网友5000必换
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技师段衍镇那机油也应该没问题
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匿名网友以前是壳x5 由于丢油 就换的金嘉护 但还是丢
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匿名网友你说能是油泵吗?
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技师段衍镇就主要进气只管除炭,和油嘴漏油,
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技师段衍镇不会
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匿名网友平时开都正常啊 喷油嘴清洗了 说没事
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匿名网友节气门感应器 ?就它没换了
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匿名网友以前养车 出租车 也没洗过进气道啊 也没事
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匿名网友有一次从超市地下停车场出来 一加油 还要熄火似的 给不上油 就那一次
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技师段衍镇油嘴时间长了会出现漏油,你停一晚有就漏在只管里,你一起动,有就随空气进钢里,会混合气过浓的。
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匿名网友哦 怎么查漏油啊
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匿名网友到清洗店去看看吗
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技师段衍镇只要是现在的电喷自吸的十万都要拆洗只管,进气门。除非你改了烧气的。
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技师段衍镇插漏简单,你不用车时拆了油嘴,第二天启动前在装上。试下就知道了
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匿名网友谢谢 我得找个能够拆洗的地方
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偶发加不起油门,油泵换了,节气门换了,点火线圈,火花塞都换了,排气管通了,发动机工作正常,怠速都正常根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据故障情况,这样的问题主要检查一下氧传感器这里,看看本身氧传感器是否存在问题引起的故障,重点检查一下氧传感器这里看看。 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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北汽威旺306,b12发动机跑不起来,火花塞线圈缸线都换了,近排气已洗
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师傅们,11年北汽威旺306面包车,车子有时怠速要熄火,重新启动又正常,跑起来的时候有时也要熄火,点火线圈,火花塞,曲轴位置传感器,都是换了的,还有喷油嘴,节气门都是洗过的,发动机也是修过的,电脑板也是换过的,还是一样的情况,这是怎么回事啊这种情况有可能是电脑版问题
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我的车是北汽威旺306,12年的,发动机刚换一礼拜,现在开起来车身抖动怠速不稳,师傅检查发现三缸失火,多缸失火。换了缸线,火花塞,喷油嘴,节气门还是解决不了问题,请教有什么办法能解决,谢谢
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威旺306 1.3lj474发动机的 停放一宿后启动 怠速不稳(像缺缸似的) 有时熄火 抖动时能听到喘息声 大概20秒左右 发动机会嗡一下运转正常 一天都正常 没有此现象 这个病只发生在停放一宿后 喷油嘴洗了 三元催化进气道清洗了 怠速马达换了 节气门洗了 火花塞新换的 没有消除这个毛病
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北汽威旺306A面包车冬季冷启动怠速抖动熄火,二次启动怠速忽高忽低踩着油门把车热了后就什么都正常了!节气门清洗了,水温传感器换了,油路也查了!故障还在!这个跟混合气有关系和火花塞燃烧有关系,天冷了火花塞点火不好就会出现燃烧不好抖动的情况火花塞没有问题需要读取数据流来分析一下
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老师11款北汽威旺306报P0321是什么问题? 怠速正常 火花塞和线路都检查了 故障码清不掉 加油门加不起来 请问这是不是飞轮传感器问题?这个故障现象,还得从曲轴位置传感器入手,逐一检查包括正时等,没捷径
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车子是改的天然气和汽油混合的,缸盖平过,抬上去过后,其他正常,就加油时油门来得慢,油门加得起来,感觉像进气不畅通一样,但是进气道没事,油嘴洗了,汽油滤芯换了,火花塞换了,点火线圈换了,分缸线换了,正时又拆出来看了没错,进气压力感应器看了,没事,节气门洗了也没事,怠速平稳,就加油缓慢,,请问怎么回事,没用气,烧得汽油也一样
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13年威旺306 冷车打着2-3秒就熄火加不上油 热车正常 隔一晚上拆开火花塞都是湿的 燃烧室里和进气门里有汽油 喷油嘴也更换过了 这是什么原因 怎么检修 解决问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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威望306 1.3排量 4747发动机 跑了13万多公里 夏天的时候是早上发动车 发动机抖 节气门呼呼喘气 过二十秒 翁的一声正常 热车后一切正常 节气门洗了 喷油嘴洗了 火花塞换了 水温传感器换了 都没有改善 天天如此 进入冬天以来 没再听到节气门喘 就是头一次打火 启动后着个十多秒后就熄火 再打火 正常 不再熄火了 热车后一切正常 自从有了以上毛病以来 汽车伴有丢机油 一个保养周期内跑 3000公里左右 机油落到油尺最下面那个点 大概两个纸杯的油量补齐
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早晨第一次打火怠速不稳
早上第一次打火,怠速不稳,相关的原因有以下,这几点: 第一,车辆节气门太脏导致的这种现象,建议清理一下节气门,然后用电脑重新做一下节气门的匹配; 第二,车辆发动机内部积碳过多导致的这种现象,需要清理一
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清洗节气门以后,怠速一般情况下,高1到2天就会恢复正常。 第一,正常情况下,现在的节气门都是电子节气门清洗以后,最好是用电脑重新做一下节气门的匹配和复位,这样的话,车辆怠速就不会出现偏高的现象。 第二
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