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技师王光辉首先,你先不用管仪表油耗是多少 你先测量一下车子实际的真实油耗。
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技师王光辉测量油耗的正确方法:把油箱加满,加到“跳枪”。然后行驶100公里,回到加油站再加油到跳枪,记下加了多钱的油,加了多少升油。重复两到三次,取平均值就可以计算出你的车百公里油耗了。
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技师王光辉还有就是,我告诉你仪表是怎么计算百公里油耗的: 仪表根据当前的车速,喷油嘴的喷油时间, 计算出你100公里需要的油耗。 如果有时你停车,但不熄火,怠速运转,这时的百公里油耗就会增加的
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技师王光辉新轩逸,1.6排量,百公里,怎么也不可能达到14.7升…… 这款车,一般市区8升就差不多了! 所以你仪表上的显示绝对是不真实的!! 建议你把百公里油耗清零,从新计算一下!!
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日产轩逸 1.6移动 尊享版 新车开了45天,里程数4千公里,油耗5.3。这两天油门有点硬,刹车好像也有一点点,油门的硬比刹车明显,不知道是什么问题。新车应该没问题,可能自己太敏感了。
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各位大师,你们好,我的车是2016款日产轩逸智享版,前段时间2700公里去4S做首保,本来只是做做检查,后来听4S店的人说换了机油比较好,就直接换机油了,回来很多人都说换早了,5000换机油好点,现在正常走开着油耗比没换机油的时候还高很多,想咨询一下各位大神,是不是换早了机油,有没有什么问题,油耗高了是跟这个有关?首先车辆得保养公里数是五千公里,车辆油耗高与您所换的机油没有什么关系,新车阻力系数大导致油耗增加!
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技师你好,我的车是日产2012款的新轩逸,1.6升豪华自动版,我是2015年2月份提的车,大概在2015年11月份左右,也就是在15000公里左右时出现了机油油耗在一个保养周期内过高的迹象,后来和4s交涉,前几日4s通知我厂家愿意给我更换新发动机,但是质保由原来的三年十万公里,变成了一年两万公里,所以我纠结了,我不知道该不该换了,之前的发动机机油油耗是在一个保养周日内,加到最上限大概在3000到4000公里左右就可以到底限了。我在网上也查过,好多类似于我这类的,换了发动机也不一定能解决,所以我现在很纠结,它的质保。
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大师你好啊,麻烦您们了,我的车是尼桑轩逸经典自动挡,跑了1万3千公里了,我9月初换的尼桑日产全合成机油5—30,刚开始感觉声音特好听,静音效果也好,车子也轻快,但最近这几天感觉发动机噪音变大,没有刚开始好了,刚开始怀疑是汽油的毛病,但换了一箱油感觉噪音还是大,都是在正规中石油加油站加的油,应该不是汽油的问题,我查看冷冻液,发现液面在上下线中间的位置,我怀疑能不能是防冻液跑到机油里了?机油颜色没什么变化,不过闻起来气味中有一股柴油味,没有在油桶里味道好闻了,这正常吗?是不是机油变质了?请大师们指点
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你好,我的车是日产骏逸,13年的车,目前97000公里,想问一下需要做什么保养项目或者检查什么?之前只是更换机油机滤空滤,其他什么都没有做过。还有就是这个车有几个问题,1 发动机冷有时会有格乐格乐的异响。2 档把(手动)在加油或者减油的时候会有抖动。这个两个问题从新车开始时就是这样,去了几次4s店,都说没问题,明显是在忽悠,我是想问这是什么问题,如果没影响的话就这样了。还有第3个问题,最近车子怠速时,怠速表有一点点不稳,要很仔细看才能发现,而且从上次油耗来看高了,之前一直6.7,但是上次那箱油的油耗到8.5了。希望哪位大师能详细解答我的问题,多谢了!
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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版,15年9月提的车,现在走了23800多公里,最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去,突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫,这种顿挫很不舒服,整个人被拽了一下一样,这种情况多发生在刹车减速后切换油门时,偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫,比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感,并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗?具体什么情况?需要到4S检查吗?低俗刹车再加油,有轻微的5顿挫感是正常的,比较严重就不正常,需要技师试车模拟故障现象,感觉判断一下。 另外,需要检查一下节气门进气歧管,喷嘴积碳太多导致的。油品质量,都需要考虑加的好不好。如果D或者 R档顿挫,可能和变速器有关系。
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我的车是日产新轩逸,14年1月上牌,到现在行驶6万公里了,之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力,转速表也降到怠速状态,深踩几次油门动力又突然上来了,出现过几次,去4S店用电脑检测又没故障,后面也没出现就不了了之,两个月前又出现了类似情况,就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了,深踩几次油门动力又突然上来了,找维修店检查,给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样,只不过情况稍微好了一点点,就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了,最近半个月感觉问题严重了,开大灯没事了,但是出现过几次停车后起步的时候又是这样,踩油门起步后突然又失去动力,深踩几次还是不行,有时候动力突然就上来了,有时候又突然失去动力,感觉油供不上一样,开了一两公里还是这样,熄火重新启动后就好了 ,可开个几公里后中途又出现这种情况,这到底是怎么回事啊,这样车都不敢开了,高速上很危险啊,这些情况出现的时候,从没亮过故障灯,希望师父帮我一下,到底该怎么办先清洗一下节气门,匹配一下节气门试试,然后用电脑读取一下相关的故障码,如果是没有故障码。考虑是油路问题,建议你更换新的汽油泵
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新手刚提了16款新轩逸豪华版,遇到几个问题 上来求教高手第一个问题,是你们都说耗机油,怎么看的,我目前才500多公里,机油尺还没发现第二个问题,具说是通病,就是按喇叭的时候油门踏板有共振,这问题大吗,4S跟我说换个博士的蜗伦喇叭可以解决,我反问解决不了呢,没声了,所谓的4S生管带我试了同系同款车都有。试了启辰没有还是奇骏也没有。其他的没还试,之前我开过朋友们和公司的车。当然几十万的车没得比,但是我觉得同样的是十几万的都没有。这是什么原因呢。高手在回答,托乱哉(小心自己开车撞没命根子)。第三个问题,发现膜好多气泡,重新叫4s换,还为此吵了一架。说这是正常太阳晒晒就好,可是多提车就发现了,也晒了好多天,没掉下来了,重新贴好了,通知我去开车(早上开去人多,叫我下午才能开走)过了路的减速带感觉没那么舒适,很明显硬,你们过减速带感觉如何?第四个问题,你们说的CTV变速箱有个大坑,我要怎样才能知道我提的车有没有这个坑呀,求教谢谢你们看了我的问题及解答,后期我有时间会上来学习的,
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我的车是日产新天籁,跑了3800公里还没做二保,请教几个问题 第一:现在发现一个问题,在静止不动,挂N档,打开空调时转速会升高,而且会有明显的抖动,没开空调时转速只有750,没有抖动现象,另一种是开空调转速升高到接近1000转,有明显抖动。请问这个怎么回事车子出毛病了吗? 第二:是不是二保过后怠速还会降低,油耗也会降低? 第三:如果自己换好一点的比如嘉实多或壳牌合成机油,是不是就没了之前所说的抖动或油耗也会降低,跟机油有关系吗?我这款车到底是加5W-30好呢?还是加5W-40好?我在重庆。天气比较热,最冷冬天也不会低于0度。 一共三个问题,感谢大家耐心解答,谢谢!
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我现在开的是2011年9月上牌的二手日产骊威车(手动挡,很有可能是2010款普通版吧....),我的车怠速不太稳定,今年2月份开始耗机油了,去汽车维修店(今年2月5日)维修师傅说:“你的车开始烧机油了,先清洗油底壳装质量较好的机油看看吧”结果,不到2700公里就没有机油了,(今年4月2日)那位汽车维修师傅说:“不管装什么机油,因你的车实在是烧机油,而结果是一样的,现在装一般的机油吧,要么大修发动机,要么更换二手发动机)。但我弄不明白一个事儿,也就是车的排气管任何情况根本没有冒出蓝烟或黑烟,节气门是干净的,怎么会判断为烧机油呢?昨天更换了火花塞,请问1.怎么解决耗机油的事情(真的需要对车进行大修或更换二手发动机吗?2.如果我继续这样开车的话,夏天和冬天装什么牌的机油比较合适于我的车烧机油的话,尾气看不出来蓝烟,也就是说烧机油并不一定能让您看出来蓝烟,我以前一个客户,也是这车,一千公里烧一升,看不出来蓝烟的,如果想要彻底不烧机油就必须要大修发动机,如果不想修也可以先用着,建议加5w40机油即可
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