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技师刘佳你好,你车子右后尾灯附近有做过事故吗
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技师刘佳如果右后尾灯线插入水了,那应该是尾灯座的密封垫密封不好漏水了
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技师刘佳另一个入水的位置是蓄电池旁边的排气百叶窗变形密封不好进水了。
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技师刘佳你可以去维修厂试水检查下漏水位置,在广州可以帮你。
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技师刘佳这位置入水不关天窗排水问题。
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匿名网友尾灯没有出过事故,蓄电池边上我看都是铁皮啊?
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匿名网友
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技师刘佳那应该是百叶窗位置入水,要尽快处理积水,附近有个倒车雷达电脑的,入水的话就很快损坏的
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匿名网友百叶窗在哪里的
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技师刘佳蓄电池的右边
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技师刘佳有个塑胶的窗孔
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匿名网友百叶窗更换需要多少钱
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技师刘佳百叶窗大约500元左右
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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有一台2000年的宝马三代7系[E38],前段时间空调鼓风机偶尔不工作,偶尔工作也不制冷,后来检测起来鼓风机还有鼓风机电阻坏了,另外空调蒸发箱也有漏了需要更换,这代宝马7系将空调设计在仪表台里面,需要全部拆了才能进行更换。更换好了之后空调部分的问题解决了,但是新的问题来了,装回之后发现仪表的背景灯不亮了,还有中控面板按键的背景灯光也不亮,玻璃升降按钮背景灯也不亮了,但是方向盘上的按键背景灯是亮的,目前已经检查了全车保险丝,没问题,然后大灯开关,也检查了,没问题,修理厂也查不出来是哪里的问题,现在中控仪表也全都重新拆了在检测线路,不知道是不是某个模块有问题,如果有遇到类似问题的老司机们帮忙解答一下,在这里先谢谢了。要仔细排查线路插头是否有漏插,根据电脑检测电路图查询原件安装位置。
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师傅你好。我的车是 11年的F02宝马740. N54B30的发动机 ZF 6速的变速箱,去年元旦跑了一趟浙江900多公里一趟,晚上去挡车牌开的比较快,来回都是140-180的开,回来后没怎么开,过年的时候看车辆状态机油量大概可能少了有2升多机油!应为之前一年都没跑过超400公里的长途,一年里也没少过机油,……请问我的车现在是不是有烧机油的情况了?……现在准备把机油换了刚好是一年时间了,里程没超过7000公里!想换了机油再试试会不会烧机油! 还有我的车在换机油之前有没有必要用嘉实多的发动机清洗液清洗一下再换上新机油去?我是前阵子在网上发现有发动机清洗液这个东西的!据说可以清洗发动机里面的油泥什么的!用这个清洗液会不会对发动机造成什么损坏?之前没用过这个东西!所以想问问师傅们平时用全合成机油有必要用发动机清洗液洗发动机吗? 还有我的740现在经常提示电瓶电压过低,放了几天就会提示!是不是要换电瓶了!自己买一个同型号的电瓶换上去行不行?要不要用电脑匹配? 有懂的师傅帮我解答一下这些问题吗? 非常感谢了! 下面图片是我说的那种清洗液!
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2011年的宝马740.不亏防冻液,水温达到120.算不算正常?11款宝马7系740Li2011年的宝马740.不亏防冻液,水温达到120.算不算正常?仪表盘上是没有水温表的,你看到的应该是油温表,一般在中间位置是正常的
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宝马E66 730Li, 今早跑了22公里,突然水温过高警报,停车打开引擎盖检查:电子风扇的风力很强,但吹出的风是凉的,肯定散热出了问题。试着拧冷却液罐的盖子,拧松了一点点缝隙,冷却液从缝隙间喷出来,应该温度很高的了。过了十几分钟启动,一切正常。开了1公里又是水温过高报警,再停车。 请大师判断,是电子节温器的问题还是水泵有问题了?这款车是电子节温器,如果损坏的话,会报故障的,应该是水泵坏了
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07年的宝马740。水温高 一换过节温器 电子扇也转车辆在实际检查发现了,电动风扇损坏,那么就必须要先进行更换之后,然后按照我的描述再重新进行试车观察车辆实际存在的故障现象是否仍然存在高温高温的时候,一定要按照我的描述读取水温信息或者是关注组合仪表出现高温文字报警提示信息。
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宝马740水温异常高温根据你描述的故障现象来看极有可能是电子水泵工作不好引起的高温
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宝马740水温高。 风扇长转车辆描述的问题,根据车辆的实际情况有可能是水泵问题,或者是水箱水蚌节温器,不循环都会造成车流的问题出现。
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宝马740水温高通病车辆问题技术上给出建议。检查冷却液是否缺失 检查确认水泵是否损坏。包括节温器
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车主在这里换了个气门气盖 换好后车子没电了 用应急电源启动后正常交车。隔天过来说水温高您好,根据您的描述以及提供故障码分析,更换气门室盖垫和水温高无关联,更换前就有偶发的水泵故障存在,是水泵故障导致水温过高。需要更换水泵。
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