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技师刘安君你这个是阀体本身有问题了，你在没有洗阀体时，阀体脏阀体有间隙也被油渍给挡住了，洗完后没有油渍挡着阀体就漏气所以就会有怠速高，怠速不稳等情况
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怠速行车时自动轰油门（就是去4s店清洗了节气门以后出现的问题）第二天我又开了一百多公里去4s店，他们又给我清洗了一次，然后叫我回来自学习。。。。我该怎么办？
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2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！ 还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！ 还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。 由于你已经该更换已经更换，该清洗也已经清洗了，所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀，这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。
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谢谢各位专家老的解答。我在详细说明一下：车子在第四次出现怠速突然间升高1时（在今年的二月下旬）去了一次我们的县4S店，4S店的师傅说有可能是怠速电机有问卡滞，他拆下洗洗了后又装回，但在四月十六号又第五次出现了同样问题，而且更严重，停车了几次都不能自动恢复怠速，就这样跑了二十多公里后，又自动恢复了正常。另外，在三月十九号做第三保修时（10400公里），在市里的4S店又清洗了节气门，当时我也看了节气门只有一点点脏，还算干净。而第五次出现怠速升高是在四月十六号。四月十七从成都回到4S店后，又给我作了电脑板复位，这段时间一直未跑，不知以后会不会出问题了，还是未知数。车子里程目前为12400公里，我的车保护的很好，使用环境也较好，从不激烈骂驶。几位老师提到问题，4S店基本上都作了，复位之后还没跑过，但愿不要再出现怠速升高的问题了。怠速突然升高好吓人呀。
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您好！请问我的是本田锋范手动挡的车子，一个多月前在4S店清洗了节气门，清洗后就出现了怠速不稳、油耗明显升高，特别是冷车启动时非常明显，之后返回4S店用电脑重新匹配学习了二次，但是问题还是没有解决，求指教破解，谢谢！
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大家好头一次来咱们这个软件，我是全新英朗15款1.4t车型。过年时候去换过火花塞，洗过节气门。正月十五时候发现车怠速高了。以前是六百。现在怠速一千，跑多少公里都是怠速一千。我拔过负极，三四天后又怠速一千，④s店去了。匹配了还不行。我看见他们调怠速一调就自动灭火。匹配时候全车检测均无异常，就是怠速显示一千转。现在车怠速高，给油无力车内声音大。但是一断负极车就正常三四天。然后又恢复一千转然后声音大给油无力。哎要把节气门拆下来重新清洗，还有进气压力传感器清洗了，在匹配
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你好，我开的海马S51.5t手动最高配，目前跑了1.5万公里，最近出现了一点故障，第一次油门踏板不起作用，停路边重启了一下又好了，去4S店说没事，第二次又把我放半路了，油门又不起作用了，重启也不起作用，并且怠速车抖动特别严重，油门时高时低，去4S店又清洗了一下节气门，故障灯不亮了，开了四五天，又出问题了，这次是故障灯亮了，怠速有抖动，换了传感器，还是一样，哎，车子发动机系统问题，故障码是油门踏板部位问题，需要检查线路，特别是油门踏板的插头接触问题。
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我的锋范现在三万公里，前段时间发现怠速不稳，踩离合滑行的过程中有时候会熄火，然后自己动手清洗节气门了，网上看的教程进行怠速学习，现在怠速稳了，也不熄火了，可是油耗高了好多，以前两百块能跑六百公里还多，现在才五百，不是油价上涨的问题，没涨的时候就高了，我现在该怎么办？
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你好，我的思域4万多公里了，早些天发现车子提速无力，高速上120都吃力，然后就去修理店，师傅说可能是火花塞坏了，然后我就换了4个火花塞，换了之后是感觉好点，又叫师傅洗了节气门，不过洗完之后怠速就不稳定，师傅用电脑学习了下，第二天早上发车怠速还是不稳定，倒车时怠速也高，不过等几分钟就没事了，行车时还是感觉油门重提速无力，每次发车时转速也不稳定！求帮忙解决啊，心好烦
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前几天去4s店保养，26000公里了！做了一个机舱积炭清理，自己带的嘉实多机油！后来到第二天以后，每天早上冷车启动都会自动轰几下油门！去了4s店说火花塞坏了让我去换火花塞，他们帮我换了旧的让我试用下，没收费！但是今天冷车启动又有轰油门现象，只是比之前好了点轰了一下！请问还会是哪里出问题了？
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长安睿骋CC 2018款 手动豪雅版 行驶17000公里不到时车子抖动发动机故障灯亮，去4S店检测第4个缸缺缸 然后4个缸一起全部换新的（车子抖动消失）后来我就开回去了，但发现空挡怠速指针上下浮动（又去了一次4S店，检测没有故障码，他们说节气门有积碳，叫我自己自费清洗节气门，我说你们这是换完东西出现的抖动为什么叫我自费，他们没办法就给我喷几下手擦了下节气门，后来又检测怠速还是上下浮动，但又过了一会又看了一下，就好多了，但还是有点，4S店那边就说这个清洗过后也要一个过程） 回来又没几天，空挡怠速指针上下浮动还是有点，不像之前，但是挂一档踩住集合刹车时，指针上下浮动的厉害，做主驾驶膝盖抵在车身上就明显感觉发动机转速忽高忽低的，这是什么原因导致的，这个问题对于我现在的17000公里左右属于异常吗，去4S店能免费索赔（我能要求他们找出问题，免费给我解决这个问题吗），我去修理厂 修理师傅说这个有可能是节气门不匹配的问题你好，您说的这种情况，属于车辆节气门本身有问题或者是没有用电脑匹配节气门造成的节气门程序问题导致的，这种情况刚刚行驶17000公里，车辆是在质保期内的，可以要求4s免费维修 处理建议，先去4s彻底清理一下节气门，然后用专门的电脑匹配一下节气门！
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