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技师高长振没修好,回去检查
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匿名网友我去问给我修理的人,说是皮带太紧了,
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匿名网友是真这么回事吗,
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技师高长振太紧是嗡嗡响
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匿名网友如果太紧的话,影响什么吗,比如说皮带,
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技师高长振也没什么影响,时间长就变松的
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匿名网友皮带紧也引起故障灯亮吗,
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匿名网友那声音就是滋滋的响
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技师高长振不会,会亮灯有可能正时没调好
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匿名网友那我现在只能用电脑检测故障吗,谢谢技师,
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技师高长振你还是要拆出来重新调下
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匿名网友哦,谢谢了,
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匿名网友你好,技师我自己能查故障代码吗
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你好,09年科鲁兹目前已开了11万多公里,前天晚上慢速停车时偶然听到发动机舱有类似于铃铛一样的声响,D档和R档都有这个声音,怠速停车状态无此声音,打开发动机盖检查也没什么异常,皮带磨损也正常,这两天行驶也没再听到此声音,请问之前是否有碰到过?
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我的09款科鲁兹,前一段早上发动车子,哒哒响,好像是可干的声音,去修理厂看了看气门液压顶柱托垫,没事,然后怀疑机油问题,当时用的美孚速霸1000,就换成了蓝壳机油,半合成的,正时也没问题,第二天早上好点了,但是之后早上又想起来了,以前是能响五分钟,车子热了就好了,现在是响几秒没了,再响几秒,持续三四分钟,这是什么原因呢?另外车子一条凸轮轴传信号那一段的一小块牙子掉了,后来粘上了,掉了以后车子无力,行驶过程中哒哒响,粘上了以后热车不响,只是故障灯有时会亮,检测结果是进气,排气凸轮轴问题,我想问1、车子早上哒哒响原因到底怎么回事?2、凸轮轴又粘上那一块不换可以嘛?车子目前行驶中没问题?谢谢
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我买的是15款新科鲁兹自动时尚版,开了快一年了,以前没有这个问题,车辆每次启动时,发动机仓,除了正常的启动声音以外,中间还有几声啪嗒啪嗒的声音,就像手动挡要熄火的哪种声音。每次启动都有一两声,等红灯时启停工作时熄火再点火时有,倒车时也有,去4s店检测说没问题,但是声音确实真的有。车子跑了2.8W公里,这次保养换了半合成机油,现在刚保养没半个月就出这个问题了。想请教汽车大师,这种是什么情况完成的?谢谢
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你好 我是14年1月提的科鲁兹1.6 se mt 手动挡,现在30000公里,挂一档起步的时候,一档摘不下来,就好像被什么东西卡住了似的,(不是离合没踩到底,不到两万公里就有这个毛病了,所以我每次踩离合都特别注意,去4s店就说在开开试试,我觉的是有意拖延,)有的时候使劲晃晃使劲摘能摘下来,有的时候怎么摘都不行,必须踩刹车等车快停下来的时候就能正常摘掉了,有的时候松开离合再加一下油门然后在摘也能摘下来,不过没有等车速快停下来那样好摘。这是哪的问题? 第二个问题是开转向灯打方向的时候有咔咔响声回的时候也响就像一根小木棍被掰断的声音似的。就在方向半圈的位置,打到那响,回到那个位置也响一声,这是什么问题呢?
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科鲁兹1.8六速手自一体,新换了火花塞,机油,这半年多车子一直很顺畅有力。今天车子借给别人用了一下,把油加的满满的。中午就还回来了,晚上出去送个人,然后开空调等人有十分钟的样子,再走了半里路时松开油门再踩油门时没有响应,踩第四下才走,动力也不强,没有力,又走了半里路又出现油门无响应,连踩几下才有,走了一里多路等红绿灯居然熄火了,马上打火又着了,这其间车子不抖,无故障灯,水温正常。请各位大师判断一下是那里出了毛病?是空调开久了车太热了的原因吗?谢谢!!可能是添加的机油质量不好造成发动机燃烧不充分,,建议拆下汽油滤,检查汽油质量
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您好师傅,我是2013款的雪弗兰科鲁兹,1.6排量手动挡的,跑了107000公里,一个月前仪表上的电瓶指示灯不停闪烁,然后电瓶电亏损厉害,车里的时间日期每次到第二天打着都会回到2010年的,以前时间除了断电瓶都会很准,而且有时候在路上跑着泻火了都会完全没电了,要达别人的电瓶,去修理厂找不出原因,师傅说发电机没问题,有可能是车身控制电脑版出问题,昨天换了新电瓶,电瓶灯还是闪烁,发电量还是不正常,求解这是什么原因……?你好
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您好,我是09款的科鲁兹1.6手动版的,前几天开车途中在低速的情况下,10-15左右,发生了正时皮带断裂的情况,当时车子马上就没动力了,滑行10-20米的样子停下。重新发动就无法发动了。然后汽修店更换了正时皮带套装后,发现发动机有异响,哒哒哒的声音比较明显。伴随加油转速上去后,哒哒哒声也变得急速了,修理的师傅说气门损伤了,但是可以不用理会,因为车子抖动和动力都还可以。我想咨询一下,这个有没有必要修理,维修的话需要更换什么零件?整理费用多少?如果不修理,这个声音有没有什么办法可以处理
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2012年的科鲁兹1.6 SE AT,到今天跑了58000公里,一直在4s点按时保养,今天回家路上突然排出大量白烟(很大很浓),我立即停车,下车后闻到焦臭味,我担心烧机油于是熄火,拿出机油标尺,发现整个标尺是干的,一点机油痕迹都没有。判定机油烧的差不多了(但之前没有任何发动机故障或机油压力故障灯亮起)。于是立即叫了家门口的汽修厂救援,好在离家没多远,救援人员到达后,加了几乎半桶昆仑,再点火一切正常,排气有轻微蓝烟,于是将车开回家,到家后上车狠踩了几脚油门,此时并没有排出白色或蓝色气体,排气正常。请问这是一个什么情况
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我的2010款手动挡科鲁滋。在河北检查机油,各种水,油。都正常。开到安徽。行程850公里。到安徽后,又在县城转了650公里。合计1400公里。2月19号去往市区看望姑姥姥。其间右转弯,上一个大的陡坡子。很陡。挂一档也就5公里的时速,上去以后。很费劲,发动机舱内出现哒哒哒的声音,排气管冒白烟。不少。停车后检查机油,居然快没有了。然后买了桶黄壳加进去。之后一切全部正常。重要的是28号,我从安徽返回河北,中间时隔9天。停车后,猛加油门。车身出现拖拽感,发动机舱有异响,不是哒哒哒的声音。排气管冒白烟,有水流出,不少。开到200米一个汽修厂,检查所有水,油,一切正常。故障灯没有亮。然后一切正常。现在也是一切正常,然后油耗偏高。请问大神这是为什么?轻微拉缸的可能性大不大?
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你好!我的车是12年科鲁兹手动档,93000公里了。近一年多发现离合有点问题,主要在静止状态下一档平地起步时发生。当离合松到五分之四,接近全部松开的时候,感觉离合同档位咬合不到,突突突的响,有点打滑,类似像陡坡上起步时的感觉,但如果松离合时跳过五分之四位置不做停顿,如从五分之三位置停顿一下后,再完全松开,并配合油门,一般不会出现此情况,其它档位都正常,挂档也没有问题。只是在起步时会这样,另外感觉车在起步那会没力。汽修师傅说是离合盘不平,造成了打滑和无力,需更换离合盘,离合泵及其他共四个零件,可保证完全解决问题!费用在一千八左右。请问下师傅大神,这个问题需要这么弄一下么?不是钱的问题,而是值得这样吗?还有就是,真的是这样的问题么?如此解决可行吗?
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