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技师刘勇去除不了
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今年8月,车子编程后换挡顿挫明显了,特别是1档升2档车了会冲一下,闯档的感觉。特别是冷车和温柔驾驶很明显,热车后和加大油门会好一点。请大师帮帮忙这是什么原因,车子3万公里不到。有什么办法可以解决麻烦告知下(530Li F18的车)今天去删除了变速箱学习数据,有图但看不懂。
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我刚拿驾照,买了一辆二手别克凯越2007款红色的个人卖家二手车。车用了一段时间,除了油耗高其它都还不错。因为轮毂看上去有些旧,就找了个修理的地方给它喷点儿漆。这辆车在我买来后第一次做升举,四个轮胎都取下来给轮毂喷漆,中途没有做过其它什么,不过取轮胎的时候动静很大,使劲用脚踹了轮胎几下。然后我开车回家路上始终感觉不对,很平的路都有点儿轻微左右晃的感觉,稍有路不平的时候就更明显。第二天就去找了修理汽车的地方,他的徒弟升举起来,无意间听到他和另一个伙计说这个被磨到了,我过去一看传动杆(右边副驾驶下面)的胶套磨到底下铁板上了(左边驾驶室下边的传动杆升举后没有挨到底下铁板,但是这个位置没有和右边一样的胶套),一看就是新磨出来的痕迹,有三毫米深的一圈。老板后来过来看了,把车放回到地上,又没有接触到,大概有7厘米左右的空隙,老板就说有些车这里抬起来是要碰到的,有些碰不到,车子设计原因,这个印子是卸下车轮和安装车轮转动留下的。我不知道是不是这样,就问他车身抖的原因,他拿车开了一小段,回来说有一个前后轮上错了位置,就换了下位置。我看起来感觉要好一点儿,但还是感觉比之前晃。现在还发现驾驶室这边要比另一边底一点儿不是平的。不知道现在驾驶,影响安全部,我昨天因为有事出去还冒险上了高速,感觉开快了晃动感要小很多。现在还是非常担心安全问题,希望尽快找到原因。你好,这个问题之前回答过,后来问题页面关闭了,正常情况下举升是不会碰到胶套的,你这种情况和减震器上座压力轴承顶胶老化也有关系,但是车辆轮胎着地后就不会有接触了。这个胶套的主要作用还是半轴的动平衡,如果高速行驶中,车辆没有特别严重的抖动,就没有问题
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再求大师解答: 标致307 2.0手动挡更换离合器三件套后,怠速时驾驶室非常安静,后又因更换过桥半轴密封圈拆开了变速箱(过桥半轴维修师傅抽不出来),复装后,怠速时在驾驶室能够明显听到除发动机声音较以前要大,还能听到的“呼呼”的声音,踩下离合器,声音依旧,一挡起步半离合时“呼呼”声会变大,一挡不给油行走时“呼呼”声又变小,原来是非常安静,有时不仔细听感觉不到发动机已启动,不知道“呼呼”声是什么原因引起的? 回想复装变速箱前,我看到分离轴承与拨叉之间有空隙,也就是分离轴承没有卡到拨叉上(后来查网上资料是要卡上去的),不知道是不是这个原因? 如果分离轴承没有卡到拨叉上,会有什么后果? 行驶各挡位换挡正常 求解答!谢谢!!! 另:车子过搓板路或减速带时,发动机仓会有“咕咚、咕咚”的响声,不是减震器“咚、咚”的声音,还有丝丝晃动的感觉,维修师傅检查又没有发现问题,闹心!!!!!!
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路虎揽胜运动版变速箱调教,专家好!我去年购买了一台17款路虎揽胜运动柴油版,3.0T,买回来后去加装的时候,师傅要我刷了赛道模式,磨合期,我也没特别小心,正常驾驶,跑了一次长途,700公里,一直感觉车子低速没力,换挡有顿挫感,去了好几个地方检查,都说没什么大问题,但又都说确实低速没力,发动机嗡嗡响,后面一个师说叫我去4S店重新刷变速箱数据,完了确实比以前平顺了,但我和我朋款的车对比,总感觉少了那么一点动力,驾驶起来感觉车重,我朋友的车油门响应快,开起来有力,轻松。我现在也不知道怎么办好了,纠结得很。你好,新款柴油版路虎动力性不足。这个发动机和变速箱本身出问题可能性并不大,主要还是系统程序问题导致的,既然变速箱程序刚刚升级。可以去专门的改装店调校一下喷油嘴试试。车辆发动机程序可以重新匹配一下。涡轮增压器可以读一下提速的数据流看看是否工作性能正常。
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我老婆买了一辆朋友友情价的十年十二万八千公里的自动挡雪佛兰小欧,三厢的。准备练练手的。我在试驾时现在遇到三个问题:1.用中控防盗锁不上,用钥匙就能全部锁上。后排右侧门锁扣有时拔不出来,里外开门打不开,有时又可以打开。不晓得是中控的问题还是门锁的问题 2.主驾驶一侧的反光镜我怎么看都觉得感觉镜面照出来的物件距离感不自然,有点失真,特别是倒车时,感觉离的太近,倒车映像显示距离还很远。说是贴的膜时间长了起皱,但是换了以后我感觉还是一样。摇下玻璃再看也一样的感觉,就是那种不近视带近视眼的感觉。不知道是反光镜的问题还是车窗玻璃问题 3. 车再慢速倒车或拐弯时,方向盘很重。不好揉,像不是液压助力的一样。 4. 今天保养时维修的人说好像空调关不上。把档把边上的空调制冷摁钮关了后什么电子扇还在转。
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05年奥德赛rb1,排量:2.4手自一体,行驶:36万公里,问题如下: 1:近期感觉动力明显下降(尤其是开空调的时候),踩油门转速起来,速度上不来,油门踩到底转速4000+才会有推背感,但不像之前起步2000转就有推背感!现在起步转速2500,车子速度上不来,而且油耗增加! 2:车子抖动,怠速驾驶室共震,方向盘抖动, 3:车子低速行驶中,收油时车子好像被什么拖住,再次加油门车子向前冲一下! 4:车子开起来感觉有点晃,后排坐3人的时候是最难开的,转弯不稳! 目前换过燃油滤清,清洗过节气门,喷油嘴和三元都没改善,可以肯定不是三元的问题,因为我拆下后试车没区别!火花塞是年后在网上买的NGK铱金,机油网上买的灰壳5W—40,博世空滤!请教高手我该怎么办
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17年4月份买的全新朗逸,前天去首保的,跑了2900多点,换的机油什么东西全都是免费的,今天上午开车上班,感觉加点油门,发动机舱有哒哒哒的声音,轻微的,但在驾驶室能听到,特别是跑到40多点往50的时候,声音明显,自己在这个时速测试了3次,都能听得到哒哒声,大约有5到6秒的时间,50再往上的话就没有了,这是怎么回事?还有前制动盘下边有生锈,有点多,4s维修师傅说可能是厂家除锈剂喷的有点少,前轮两个都有生锈,后轮两个都没有,他们直接说换新的前制动盘,都没犹豫的,这个里边有没有猫腻,给你换个不是原装的,把自己原车上带的给你换下来卖给别人?哒哒哒的声音跟这个有没有关系,是不是螺丝没上好?请师傅帮我解答下,万分感谢🙏根据描述,轻微的嗒嗒声,是气门角发出的,可以不作处理,刹车盘有点生锈这个也不要紧的,只要不是底盘,大梁生锈其他没事的
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13款2.0蒙迪欧,16年1月底买的车,在超车的时候,前车往左打了下方向导致我往左,左边两轮从马路旁边的水泥公里路标上压过,导致左前轮轴承坏了,高速上驾驶位下面嘎嘎响。去4S店更换,他说不是左,把我右边两个拆了,最后换左前轮轴承,问题解决。(然后就没注意现在出现的问题)当时方向盘有点往左,但不跑方向,4S店定位机坏了,叫我出去定位。4轮定位定了两次,还是一样方向盘是偏左。就去一个朋友那定位,没定好,手底下的人说什么方向盘归正,他们那系统进不去。就去别处收费的系统,去了个把小时,我没跟着去,回来交车,就感觉出现跑偏,拽方向的感觉,方向感瞬间没了,特别死,回方向不灵活。忍了一年多受不了了,又去4S店检查,找不出原因定位数据对的,没有异响。轮胎都没有问题。路面稍微有点坑方向盘自己就往左边跑了,凹凸路面车身晃动大,方向盘左右摆动幅度大,感觉现在车身一点都不稳,我坐在驾驶位就感觉觉车身往左边低 ,没办法又去4S店最近一次,还是找不出原因,就把原来换的轴承重装了,方向拉杆拆了重装,问题还是一样没解决,求大神帮我找原因,万分感谢。不好意思,问题结束了,平路没有问题的话,那就是没有什么问题的,就只有可能是轮胎引起跑遍,可以尝试轮胎交叉互换一下看看,
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你好技工师傅,我是2011款科鲁兹1.8SE,目前行驶13万公里在最近半年左右发现驾驶室内有废气味道,找个几次修厂没有解决问题,他们检查了车辆地板,发动机舱,和其他一些位置,并没有给一个解决方法,然后自己看网上也是多种多样说法,本人经营过货车,和管理货运车辆有一些车辆常识,然后自己各种排除,车虽然有点年纪了,都一直正规保养,没有过碰撞记录,有几次小擦挂,所以对密封不好排除,有建议清洗三元催化,有些师傅又说没有什么用,最后自己买了两瓶加在油箱里面试了一下,目前连续加个两次已经用完,有点效果,都不明显,另外车辆早上起动没有那种百色烟雾状态了,或者有就很少了,目前车辆油耗正常行驶100公里8个的样子基本正常,2,车辆舒适度也不怎么好了,特别是走蜂窝麻面,或者水泥路面的情况下,隔嘚隔嘚的响,这种响不是特别大声音,但是明显有松散的感觉,不如以前那种舒适,去检查过各种底盘件没有坏的现象,给出的答案是可能老化,以上两点,求专业技师给分析一下给个解决方法,在此非常感谢,把车辆的碳罐换掉,三元用草酸清洗一下
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老师您好,我是2017年9月份从衡阳买的别克英朗1.5L自然吸气手动挡精英版。现在跑的公里数是15000多。今年10月份去平江时跑高速,行驶一段时间以后方向盘出现卡滞。具体情况是方向盘在正位时小幅修方向出现一卡一卡的,用平时的习惯力度方向盘打不动。要加点力。但加一点力方向又会打过了,还要往回打。向左向右都卡,不柔顺,不流畅,不线性,严重影响安全驾驶,心里总担心方向会不会卡死或失控。之前也去4s点问过,修理人员原地左右打方向没有异响,又低速(约40-50码)开了一圈试了也没有发现情况。就要我先慢慢适应着开,真是对他们的不负责任失望。那种现像就跟秒针一格一格的卡滞感,还想音响机子的开关键一样。表现出时有时无的特点,比方说我第二天早上返回时同样跑高速则基本没有再出现这样的问题。从网上查到上汽通用很多同样的问题。有的换了总成,有的用电脑刷一次,有刷好的,有没刷好的,还有刷好再犯的。还从网上看到有的把车上的五处搭铁线用砂纸打磨重接而好的。我的问题究竟是什么原因导致的,应该怎么修或怎么办?请老师给予指点!谢谢老师!针对这个情况,首先检测有没有故障代码,如果有故障代码的话,针对具体的故障代码进行维修,如果没有故障代码的话,对方向控制模块进行编程和配置。
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前挡风玻璃贴膜,前挡风玻璃贴膜交警处罚吗
在汽车领域,许多人为了保护前挡风玻璃,选择在其表面贴上膜片。这样做虽然有保护作用,但同时也会引起一些问题,例如汽车驾驶者在行驶过程中会发现前挡风玻璃上的膜片会使视野变得模糊,甚至会对驾驶者的安全造成影
汽车知识
2023-05-30
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前挡风玻璃贴膜,前挡风玻璃贴膜有气泡怎么办
在汽车领域,许多车主都会选择将前挡风玻璃贴膜,这是因为前挡风玻璃贴膜可以有效地防止阳光、紫外线、热量等对车内的伤害。但是,有些车主在贴膜时会出现气泡,这不仅影响美观,而且也可能会导致贴膜的效果不佳。那
汽车知识
2023-05-30
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前挡风玻璃贴膜,前挡风玻璃贴膜有没有必要
在汽车领域,前挡风玻璃贴膜是一个备受争议的话题。一些人认为贴膜可以有效地保护挡风玻璃不被刮花或烈日曝晒,同时还能够减少紫外线的伤害,保护车内人员免受伤害。而另一些人则反对贴膜,他们认为贴膜会影响驾驶视
汽车知识
2023-05-30
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前挡风玻璃贴膜,前挡风玻璃贴膜的步骤和注意事项
前挡风玻璃贴膜是汽车美容保养的一项重要工作,它可以有效地保护前挡风玻璃,并可以增强车身的安全性和美观性。下面我们将深入分析前挡风玻璃贴膜的步骤和注意事项。一、前挡风玻璃贴膜的步骤1.准备工具和材料:前
汽车知识
2023-05-30
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车子油膜怎么去除,挡风玻璃油膜清除的最佳方法
如果你开车难免会遇到挡风玻璃油膜的问题,这个问题极大地影响了行车体验。在高速行驶中,油膜产生的光线反射会令驾驶员看不清路面,容易发生危险。本文将详细介绍挡风玻璃油膜的清除方法,以及车子油膜的去除技巧。
汽车知识
2023-04-21
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前挡风玻璃贴膜,前挡风玻璃贴膜贴里面还是外面
在汽车装饰中,前挡风玻璃贴膜是一种非常受欢迎的装饰方式。它可以有效地保护车内环境,使驾驶者和乘客更加舒适,还可以为车辆增添一些独特的个性。但是,很多人对于前挡风玻璃贴膜应该贴在哪一面有些困惑,到底是贴
汽车知识
2023-05-30
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前挡风玻璃贴膜,前挡风玻璃贴膜好还是不贴膜好
随着汽车行业的发展,车主们对车辆外观和性能的要求也越来越高。其中,前挡风玻璃作为汽车外部的重要组成部分,对于车辆的美观和安全性起着至关重要的作用。许多车主为了保护前挡风玻璃,会考虑在其表面贴膜。那么,
汽车知识
2023-05-30
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老款a6贴前挡膜后打不着火
老款A6贴前挡膜后打不着火:小问题大揭秘问题背景在汽车护理方面,挡风玻璃上贴挡膜是很多车主选择的方式。然而,一些车主在选择贴挡膜后发现,他们的老款A6出现了无法打火的情况。今天我们来揭秘这个问题,并为
汽车发动机
2023-09-15
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汽车前挡风玻璃膜有必要贴吗
随着汽车市场的不断发展,越来越多的车主开始关注创新科技,汽车前挡风玻璃膜就是一个新兴而备受争议的话题。关于汽车前挡风玻璃膜是否有必要贴,不同的人有不同的观点。本文就来聚焦这个问题,分析其是否有必要贴。
汽车故障
2023-04-21
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(1026)挡风玻璃的油膜总是扰视线,掌握这几个小诀窍还玻璃一片清晰
雨刮器的可以说在日常用车中使用频率很高,而有些车友在后台会咨询我们,感觉玻璃上总是有一层膜,不透亮,就算是更换了新的雨刮器也不能解决问题 其实这不是雨刮的问题,之所以导致这层膜的出现,原因在于爱车的玻
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2021-09-22