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技师李强您好,着车13.1V发电机发电量偏小。至于有时启动不了,可能是马达吸铁开关失效导致 您最好在当地修理厂检查一下
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匿名网友那发电机也有问题吗?谢谢
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技师李强这个数值看有问题,发电量小了点,需要测量一下发电量端发电量多少
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匿名网友谢谢你的解答!
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匿名网友我买了个图吧的obd那东西管用的吧!
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您好师傅,车是13年长城M4,一直在开。两个月前在怠速等人的状态下,自行熄火,重新打火打不着。试了几次放弃,二十分钟后一把打着,就没当回事。 三天前,车辆打不着火,咨询维修店,建议一边打火一边敲击油箱,试了很多次后可以打火。但开到维修店后,发现车辆打火不成功的时候,转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失,出现短路或开路。然后更换曲轴传感器,依然无法启动。 您觉得会是哪里问题?您好师傅,车是13年长城M4,一直在开。两个月前在怠速等人的状态下,自行熄火,重新打火打不着。试了几次放弃,二十分钟后一把打着,就没当回事。 三天前,车辆打不着火,咨询维修店,建议一边打火一边敲击油箱,试了很多次后可以打火。但开到维修店后,发现车辆打火不成功的时候,转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失,出现短路或开路。然后更换曲轴传感器,依然无法启动。 您觉得会是哪里问题?【车型:长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当,可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压,如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘,
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长城M4在15年3月份买的,开了53000多公里,今年开车踩油门时忽然加速加不上去,就像忽然踩了刹车一样,感觉车子往后咯噔一下,然后又突然好了,就像开了空调一样,一会提速提不上去,一会又好了,然后在遇到红灯空挡滑行时突然熄火,或者等红绿灯的时候熄火,有时在转弯的时候突然熄火,熄火的时候方向盘转不动,仪表盘显示电池灯和油壶灯亮,然后重新打火,打一次熄火一次,加点油门才不熄火,我后来去换了火花塞和节气门,换了点火线,清理了油路,换了燃油滤,但是开了一两个月后还是出现以上问题,电脑也检测不出来什么故障,请问到底是什么原因?检查一下曲轴位置传感器是不是有问题,检查一下制动灯开关。看看系统有无故障存在。
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我的车是长城m4,提车不到一年,跑了9000公里了,一共两个问题。 1、最近高速跑的多,发展当车速到达90往上的时候方向盘会有轻微的振动感,这种振动感踩油门就有,不踩油门没有,请问这个正常吗? 2、冷车时左右小幅度打方向时会有轻微的咯噔咯噔响,只在固定的一个点会有声音,跑起来之后就没有了,停车熄火时最为严重,请问这个是什么情况。
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长城m4,首保后行使到6000公里后,车在1档起步,2档加速时,转速在800-1000之间,听到异响,声音如同前面有塑料盒震动的声音,去4S店,师父说正常,同时让我听了下试驾车(没有异响),辆行驶20000多的事故车(比我的车声音大),一辆30000多保养的车(没有异响)。始终他们没有查出问题,给我最终的答案是‘’正常,保三年,你车才不到年,期内啥坏了免费换啥。‘’后来,我找当地修理厂,一位师父打开发动机盖听,认为可能是正时链条的声音。对此,有些担心。请各位师父帮忙指导下会是什么问题?又该如何与4S交涉解决?
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1800-2200转左右,3,4,5档,2档少有,左前方嗒嗒响,动力有所减弱,松油就不响,其他转速正常,尤其上高架桥两边有护栏时听得最响。此时把左脚轻轻接触离合踏板上明显感觉踏板都在跳动。机油换过,汽油93,97都加过,火花塞也换过,问题依旧。以前在4S店试车多次,4S说是正常的,我加的油品问题,可换过多箱油问题依旧,奇怪的是以前在4S店试车曾拔掉VVT的线还是响,后来索性没处理这个问题,时间一年,目前我又开始折腾这个问题,我把VVT线拔了,很明显不响了,只有在偶尔有很小声的响,本想就拔掉线长期跑,可是拔了线如果打火时通电立及打火就没问题,如果通电让电脑自检几秒就会报发动机故障,故障代码凸轮轴执行器故障。此问题具说是爆震。 请问题此问题如何才能彻底解决?重点要看一下有没有出现失火的现象?检查一下点火线圈,还有就是火花塞。
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4年车况的长城M4,电瓶跑电严重,有时候两天不打车,第三天就打不着火了~新换了电瓶也不行??请大神赐教
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长城m 4 2013年 手动挡 五万多公里 现在出现1 2 3档挫顿 挂挡不顺畅先检查变速器外部换挡机构,外部没有问题,就需要拆解维修变速器总成,可能1-2档同步器,3-4档同步器这些有磨损
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2016年初买的长城M4到现在行驶1万公里。由于平时开车少,去年冬天亏电打不着火一次。请问怎么看或者怎么判断电量有多少?怎么充电?关于平时车辆使用较少的情况下,如何对蓄电池进行充电。汽车蓄电池充电,有两种方法,一个是,打着车,发电机,自己发电。另外一个是使用外接充电器对蓄电池进行充电。由于冬天气温比较低,车友使用时很少。加上,造成以后要使用暖风,所以发电机的发电量不足。在这种情况下,建议使用外接充电器,定期对车辆进行充电。
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长城M4打开钥匙时,打开钥匙不打火小扳手和发动机灯不亮油泵不响,需要等几秒钟,能两个灯出来了才能打着火。有时候开车开车就熄火等2分钟又好了你好,检查下发动机电脑版的供电线路,然后机舱保险盒里面的ECU保险丝和点火锁也检查下,发动机的常电是发动机ECU保险丝控制的,IG电源是点火锁控制的,线路没问题,保险丝没问题,点火锁没问题,防盗系统没有故障码那就是发动机电脑版本身的问题。
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长城m4,12年手动。打火困难。钥匙在acc档发动机灯和小扳手不亮打不着车。在acc档上要等较长时间,三五分钟或更长时间。发动机灯和小扳手亮后才能着车。偶尔出现行驶中,加速无反应。在打不着火的情况下用X431解故障码如图发动机电脑板到防盗盒上的通讯线有问题,你测量一下。 查线路,通讯线和诊断接口相连,应该是7号针脚,诊断接口的7号针脚黄白线,连接着防盗控制器的4号针脚。 线路没有问题,重新匹配防盗盒。
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这10个“按钮”不能乱按,尤其新手!“车毁人亡”就在一瞬间!
很多新手在驾校学到的,大多是调整坐姿座椅、调整后视镜方向盘,油离配合好就能启动并开动车辆。但是最最让人头痛的就是车上那密密麻麻的按钮功能了,其实不止是新车,很多老手也未必都掌握。所以大师奉劝大家一句,
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