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技师徐文凯你说的这种情况应该是不正常的,原厂出的车漆不可能,从表面看到黑色的塑料,如果存在经销店店重新喷漆的话,你可以看一下保险杠的周边,看看他有没有雾化的现象?
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技师徐文凯或者是查看一下他的螺丝,明显地看出有拧动的痕迹
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匿名网友老师您好
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匿名网友很高兴这次的问题是您来解答,上次咨询过您软管断在气门室的问题
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匿名网友要加您微信来的.您还记得吗
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匿名网友刚才车子前保险杠剐了,去一家专业喷漆店补漆,人家问我后保险杠有没有换过杠或喷过漆.
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匿名网友理由是1:漆面有2处小点.2:保险杠底部没有喷上漆.3:保险杠和车体接链里有毛刺.4:倒车雷达小孔内有轻微漆点.
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技师徐文凯对于你说的这些现象,这是有可能的一般喷保险杠的时候肯定得需要喷底漆的,如果没有底漆的话,那保险杠是无法跟油漆,粘接的牢固,但是原厂出的保险杠就不一定了,倒车雷达的小孔内有轻微的起点而这种情况如果是后加装的倒车雷达,也不算是异常的现象.只从这么几点来跟经销店说你的车保险杠曾经被喷过漆,说服力还是不是很足的
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匿名网友也有其它喷漆师傅说看漆面的处理工艺,4s达不到那种水平.因为之前前保险杠也在4s喷过漆,两个工艺比较,相差很多.说有可能出厂装的有瑕疵的保险杠.
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技师徐文凯这种情况是有可能的,毕竟车辆有时候,他出厂的时候并不是检查的很仔细,对于有些,本来说现在的做工比以前要差一点了
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匿名网友后杠的整体工艺比之前在4s喷的工艺好太多,感觉平整度,光滑度,色泽都很正常.漆面硬度也比4s后喷的好.
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技师徐文凯对于漆面的硬度来说,我们不使用专用的仪器是检测不出来的,只是手感或者是用东西划一下是很难感觉出硬度来的,至于说漆面的平整度光滑度色泽这方面那是有可能的
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匿名网友但是不能解释那4点疑问.一个喷漆师傅判断是新杠重喷漆.一个师傅说是原厂漆.不知道该怎么办了.
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技师徐文凯你怀疑出事故的这根杠曾经喷过漆是这个意思吧!假如说这个岗没有喷过漆就是原厂的,那你肯定这次要喷漆了,假如说这杠是4s店,因为有刮蹭给你重新更换喷的漆,那么你的意思是否想回去找他们呢!你的车辆都已经出现事故了,而且都已经破损了,你找他们又有什么用呢他们肯定也不会承认的,再说了还影响到你自己用车,这种事情他们也不会给你免费处理的,他们可以根据理由说你在外面曾经碰过这种事情来推辞搪塞。对你来说也是没有什么好的办法
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匿名网友我自己对比了下,连外行都明显感到4s前杠喷漆和后杠差很多.后杠明显工艺好
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匿名网友后杠没有事故,前杠处理过.处理前杠的时候,师傅怀疑后杠换的新杠喷的漆.
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匿名网友另一个说看工艺不是4s能作的话.
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技师徐文凯还是我刚才说的那就没有必要你纠结这个事情了,就算你纠结出来又能怎样呢!。
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匿名网友现在纠结怎么去找4s,都7个多月的车了.也不能确定是新车后机碰坏了4s换的新杠重新喷的漆还是出厂就那.出厂就那的可能大吗.真希望出厂就那样,只是厂家品控差,把有瑕疵的装上厂。4s接车也没发现。
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技师徐文凯如果是经销店给你碰坏了,只是伤到了前杠,那么她更换的部件也是原厂的。保险杠的品质是没有问题的,只要没有伤到车架就可以了
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匿名网友就是怕后保险杠都不二次喷漆,而是直接换新机,让人想着都害怕,不出大事故4s会给你换新杠吗?打开后备箱也看不出拆过没有,
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技师徐文凯这个东西可不一定,如果把保险杠刮破的话,那他可以单独换保险杠的不一定非得要出大事故的
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匿名网友以您的判断是出厂就有瑕疵还是4s店自己处理的。都7个多月了,今天不去补漆也是无法知道。现在还能找4s吗
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技师徐文凯由于没有现场看到具体的现象说也说不好推测,这种情况你没有必要去找4s,你就算是找他,他也不会承认的
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匿名网友上面说的4点,应该线索很明显了。
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匿名网友就是怕严重追尾过,后边什么大架,后备箱什么变形
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匿名网友不知道还好,知道后心理不踏实,7个多月的车,4s应该不会认
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技师徐文凯那你看看或者说打开后备箱看一下就可以了,这个整形的和非整形的一看就看出来了
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匿名网友刚才让师傅全部仔细检查了,全车漆面没问题,后备箱打开看了铁皮平整,原厂胶,接缝无板金。
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技师徐文凯那么这种情况就不用担心了,只是更换一个后保险杠又不会影响到你的车身,你去找他也没有什么作用,还是这样自己维修吧!
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匿名网友说是应该是原工艺。
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匿名网友后保险杠没有事故不用维修。
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技师徐文凯那就放心了,祝您用车愉快
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匿名网友理由是:如果是4s换的后保险杠重新作的漆,他们是不会犯保险杠底部不喷漆的如处低的错误,会尽量不让看出来。
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匿名网友正常情况我这款车后保险杠应该是满漆。这样有瑕疵的喷漆工艺,厂家都能让出厂。4s接车也没发现,我也是醉了。厂家的品控质检真是无语了。
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匿名网友这种机率大吗?保险杠是怎样的喷漆工艺?是在无尘车间,人工喷的还是机器手喷的。
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技师徐文凯对于汽车来说,厂家是机器喷车,
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匿名网友保险杠也是机器喷的吗?
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技师徐文凯当然了,作为汽车生产厂商来说,它是没有人工喷漆的,人工值作为最后的处理如果有瑕疵再由人工来处理
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匿名网友这样呀!那底部漏喷漆,按常理是不会出现的,机器喷不上还有人工处理。工人也没处理漏漆。真是奇葩呀。
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匿名网友看来人品不好,
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技师徐文凯既然车辆都已经这样了讨论这样也是没有什么作用的我们也改变不了什么,还是让他们赶紧处理之后喷漆使用车辆
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匿名网友这种情况是不是很罕见
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技师徐文凯这种情况一般来说要看是什么车型对于一些合资车型不可能发生这种情况的,因为会经过多道检验,对于国产车型来说,这个是有可能的
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匿名网友老师您好!早上去4s店看了待售的新车共看了3辆,有1辆和我车情况一模一样,也是后保险杠底部没有完全喷到漆,其它2部是喷上了,但是漆面很薄,仔细看也能看到黑色塑料,保险杠和车体连接处也有部分毛刺。对比了固定保险杠的螺丝是没有拆过的,因为有漆封,拆过明显能看出来。看来是厂家工艺的问题。合资出这样的工艺我也是醉了。现在放心了。
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技师徐文凯那就好,这样就不用再纠结了
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匿名网友
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匿名网友第一张我的车
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匿名网友
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匿名网友第二张待售新车
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在4s店提的白色新车发现后保险杠底部没有完全喷上漆,有一半漆面很薄,可以隐约看见黑色塑料.有2个麻点,保险杠和车体接缝处有毛茬,倒车雷达孔里有很小的白色漆点.新车出厂会出现这样的情况吗?会是4s换了新保险杠,新喷的漆还是出厂就这样?
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新手一个,这个月19号提车,目前跑了1600多公里,吉利帝豪18款1.5L CVT向上互联版,冰晶白。 事情起因: 1)提车时发现左后门门把手附近有一条划痕(如图); 2)交车时被四s店销售倒车出去的时候又把左后保险杠蹭了两条;(如图) 3)回家后又把右前保险杠蹭到了一点,也伤到底漆了,能看到里面黑色的;(忘记拍图了,大概绿豆大小) 因为新车需要贴膜,现在车在4S店里。4s店说左后车门、前后保险杠全部重新帮我喷漆(费用4s店承担,蹭到的地方那个销售出钱,我自己蹭到的也帮我重新喷漆)。 问题:重新喷漆会不会有色差?(4s店说不会有色差,说都是拆下来整喷) 车门和前后保险杠都拆的话会不会对车有什么影响啊? 重新喷漆对车会有影响吗? 新车一个,望解答!这种情况和4S协商下,在给你免费喷漆的!找卖车销售人员,把这个车之前情况说清楚,找4S店原因!
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我的车是10款斯柯达明锐rs。今年刚买的二手车,新车上路时间是12年12月份。买回来的时候7万公里。买的时候各方面都检查了,整车无事故。原车漆,只有右后叶子板钣金喷漆,后保险杠半喷。买的时候卖家告诉我这个车超过110方向盘会有共振,有时有有时没有。我也试了,可能试的时间比较短,感觉并不是很严重,因为买来的带着改装轮毂,都以为可能是轮毂蹲了,我换了轮毂,新轮胎,做了动平衡,定位等等,还是没有解决这个问题。后来又去修理厂拆开看,发动机机脚垫可能老化,空隙比较大,也换了,还么没好,现在的问题找不到这个共振点,大概这个问题会哪里有问题出现的。震动有时很厉害,方向盘左半边明显,右半边很轻微可能是正常共振。左手握一会都能震的手麻。希望大师们给个意见应该主要排查什么地方。把胶垫这些换了,或者调整下方向盘管柱位置,没有试车我就只能根据想象给你这些意见了
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各位汽车大师你们好,我的车是黑色新迈腾B7L,2015年4月买的,2016年3月追尾前车我的车机器盖子撞掉漆了,就去4S店重新喷的前几期盖子,喷完之后我去4S提车,在阳光下前机器盖子重新喷的漆很亮,但是一在背阴处或者是阴暗处,机器盖子就发暗,感觉就蒙了一层雾似的,趴在机器盖子仔细看黑色车漆里有很多银光粉之类的亮点,我的车门等车漆没动过,我对比了一下,我的车门板上的原厂漆也有银光粉,但是银光粉没有重新喷的前机器盖子上那么多,我去找4S,他们说正常,好歹得有点色差,但是我的车后杠也喷过漆,在阴暗处和原厂漆一样亮。这是怎么回事呢?一开始就发现前机盖阴凉处发暗,就没着急找4S,现在找还晚吗?我当喷前机器盖子是走的保险,现在还能找他们吗?
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是这样的,我是新提的车,结果有一天倒车倒到墙角上了,倒车雷达都没响,心疼死了,4s店说后保险杠要全喷,挺可惜原厂漆的,就想找外面专业的快修局部修一下,结果拆下来发现里面的防撞梁有一点凹陷,不是很深,确切的说只是有点变形,请大神们说一下有必要去4s店换防撞梁么?5系防撞梁后面有个塑料,右上角有点开裂1公分的样子,我让师傅给热烤粘住了,但是这个硬塑料的卡扣都完好。还有就是这个快修店还挺靠谱的,用的是ppg 2k的漆,请问各位师傅我有必要去4s全喷再换防撞梁么?还是说就在这个店局部修复了然后防撞梁不处理了呢?店里师父说防撞梁不用钣金,用了之后可能还没有原来结实,只是好看罢了。还有这样做会影响车的保值么?
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我的是一款斯柯达速派,由于后面两胎内缘擦胎严重,换新胎后立即做了四轮定位和动平衡,调效到正常位置自动弹回,这个维修工说调效螺丝发丝,于是换了家维修部做了第二次四轮定位,第二个师傅说是后桥上的支臂有问题,于是最终到了4s店,4s店又做了四轮定位,师傅说有可能螺丝问题,有可能支臂问题,还有可能是后桥问题,于是一气之下开上高速路,大约跑了30公里,车辆平衡故障灯亮了同时胎压故障灯也亮了,于是又进一修理厂维修,检查没有漏气被刺的现象,细细回味亮故障灯的同时正在高速路上大约90迈,路面情况很好了,据开车经验不会打滑,车胎新的,去年四月份买的新车,目前四万九千公里,4s店出来后方向盘往左偏斜大约3手指宽,请问1.后桥在质保范围内在4s店中要求更换。4s店推脱责任说质量问题可以更换,不是质量问题不可以更换,但非常热情向我推荐不认识的一个人,这人在保险公司干了八年,并激励推进事故做假,问题如下1.后桥没有被撞痕迹可以找4s免费更换吗,2,由于后桥问题被换轮胎可以找保险公司理赔,3最重要的是,胎压故障灯,取消功能没有用,不能正常退出,4,四轮定位挑校不到位是什么问题
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您好,我开的是东风本田竞瑞1.5CVT经典版。之前发生了一起碰撞事故,我的车头撞上了另一辆车的右侧B柱。事故非常严重。报了保险,在4S店维修。 我的车头正面碰撞,车头两个纵梁都弯了。4s店说需要切割焊接两个纵梁。我比较担心三个问题。 第一:切割焊接以后肯定刚性不如原车,那么切割焊接能恢复到原车的90%以上吗。因为这个是承载式车身,纵梁需要支撑发动机的重量,店里说是原车焊点部位切割,说不用太担心,可我还是不放心。 第二:人工焊接以后时间长了是不是可能会生锈,焊接以后做防锈和喷漆效果怎么样,能开几年,过几年如果出现生锈,能不能重新打磨重新做防锈。 第三,碰撞后肯定会有变形,有的地方看起来没事,实际上焊点可能松动了,这个在把车架拉回来以后师傅会给检测吗?有没有专业的工具检测,还是肉眼看起来形状正了就行了。 第四,维修师傅说没有伤到悬挂塔顶,我害怕修好了以后会因为车身有细微的变形导致车子跑偏。假设车架拉直了,大梁也焊接正了,修好以后还会出现跑偏的情况吗(听说这个叫吃轮)? 麻烦解答的详细一点,只能上传三张图片,需要别的位置我再发老婆放心好了,4s店说的那个修理方法是正确的。你只要在提车的时候注意一下他们的防锈处理和喷漆效果。就可以了,别的没什么的。
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本人爱车是雷凌14款1.6G CVT精英版,行使了16000多公里,15年六月购入的车, 问题一:我一直在4s店常规保养,就换机油机滤,一次四百零几块钱,用的纯牌5-w30,我觉得太贵了,而且在机油不是很好,油耗偏高,抗衰减能力差,我一般半年还跑不到五千公里就换掉了,我现在想去外面做保养,这日本车到底用啥牌子机油好呢,价格也不贵的,最适合这车的机油,请推荐一下, 问题二:我这刹车油需要换吗?4S那里换个刹车油要300块,还说是原厂的,我觉得太贵了,难道4S的刹车油是厂家自己生产的?有点扯淡,师傅们给点建议,这刹车油我该咋办? 问题三:之前我爱车的后杠被擦了,在4S那里做的油漆,当时没发现,现在时间久了,越看越不对劲,色差有点不对,近看是看不出来,隔远看就明显了,原厂漆光亮的,后杠的漆偏淡,光度没原厂的好,请问师傅们,抛光处理能解决吗?或者有没有其他方法解决。 问题四:内饰的绒布有点脏,有什么好办法处理么。 问题五:天气热了,有时候开风机,但是没开压缩机,风口有一股酸臭味,我的空调滤清器是才换不久的,这是怎么回事。 问题六:冷车启动后感觉有点抖动,怠速还是比较稳定,如果开了一个小时以后,就算等红灯d档踩刹车停下来基本也感觉不到抖动,总之没有刚提新车的那么安静,是不是车子开久了都会这样,还是说要做清洗节气门,火花塞,燃油滤清器之类的,或者说是不是我提新车那会儿机油是原厂的比现在4S给我换的要好,听说是纯牌的0w-20,麻烦师傅帮我分析下是什么原因机油可以外面保养。刹车油也是需要定期更换的。漆面色差一般是喷漆没有处理好。空调异味可以做下空调风道和蒸发箱清洗。
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五菱宏光s晴空银成品漆为什么有色差后喷的漆和原车的漆多少肯定会有一点色差的。 有色差与漆的颜色有关,一般黑色漆是最不容易有色差的,因为颜色暗,就算真有色差用肉眼也看不出来。浅颜色、亮丽的颜色以及一些小众颜色,因调漆难度大的关系,更容易产生色差。有的浅颜色漆,喷在塑料件上和铁件上,呈现出来的颜色也略有差别。有时会遇到喷了整个前保险杠,与翼子板有明显色差,很多都属于正常现象,原车漆也有。还有一种情况是,车龄比较长了,车漆出现了老化变暗。刚喷上的漆比较鲜艳亮丽,与周围部件老化的车漆也会形成鲜明对比,看似有色差,这也属于正常现象,无法避免。
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