-
![]()
技师谭伟是这样的，车上的任何一个部件都以一定是频率在震动，，放发动机转速与某个零件频率一样时就会发生共振，建议检查一下车辆螺栓的紧固情况
-
一三款朗逸1.6。目前行驶3000km。刚做完首保。不知道什么时候开始，车辆怠速的声音很大。除了发动机正常的声音以外，还伴有类似敲缸的声音，但我知道那不是。也不是气门的啪啪声。类似当当的声音。[有时我会误以为是柴油车]。声音有时大有时小，声音大的时候，坐在驾驶室里能够听得到，并伴有轻微的抖动。稍微踩一下油门，大概1000转的时候。声音会变大。等转速再往上升杂音就听不到了。收油门的时候，也能听得到。有时正常行驶的时候，会有顿挫感不是换挡的顿挫感，[就好像油管里面有气泡 供不上油的感觉]，持续几秒钟就消失了。还有就是走碎石路的时候。右后轮会搁楞搁楞响，平道就不响。检查过减震没有漏油现象。悬挂胶套完好。两个问题请教大神了。你好！加油门那种当当的声音大众车确实有，一般都是轻微的，不是什么大问题，建议您还是检查一下排气管以及发动机与变速箱的机脚架
-
2011款大众朗逸1.4t运动版 由于个人爱好加装疝气大灯、一键启动.车载导航和日行灯 最近几个月出现凉车启动后到二档转速达到1800-1900的时候（接近换三档时）全车跳电 起初只是导航显示屏跳电 后来连仪表盘指针都瞬间归零，跳电的同时感觉是保险盒那里异响一下，就像是打电的声音，问了好几家修理店都不知道什么原因，今早凉车启动时发现插在点烟器上的车载手机充电器灯在闪 一看电瓶电压到14.9了 请问一下师傅怎么回事 想彻底修好 害怕主板烧坏。这种情况需要使用专用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示，发动机舱保险盒内的打铁线接触是否牢固，主线束的打铁线接触是否牢固，主继电器是否损坏，电瓶充电电压是否正常
-
2013当时新款朗逸1.6自吸，近一年基本都是在中石化加95，偶尔加中石油95，于2018年12月7日在路上缺缸抖动，后在朋友店检查发现火花塞进机油，缸压不足，水泵有点漏防冻液，后整个发动机吊下来，进气歧管，气缸，气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净，换了气缸垫片，点火线圈等等，防冻液换了蓝色的，当时加满了一整壶，冷媒等等，试车时无热风，冲洗水箱后热风正常，然后一直开到2019年1月12日晚，这一个月期间车子各方面正常，提速很好，没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半，车子油门踩深了也没用，上个小小的坡速度最多四十，而且转速还要打到3000，很难升挡，车子并未亮什么故障灯，因为年底用车频繁计划过两天去修，没想到两天后车子自己正常了，又开了两天晚上出现同样问题，16号到朋友检测，缸压正常，显示燃油品质缺陷，有爆震，消除故障码一切正常，结果又跑了两三天，同样问题，消故障码，换了汽油格，马上重新加一箱汽油，跑了几十公里问题继续，后来告诉我拆电池负极能应急，我就有时也拆，但是故障的触发时间越来越短，从之前的两三天，到中期的二三时公里，到现在的四五公里就出问题，我也基本不再拆负极，消故障码，前几天去4s店看过，同样是检测到这个故障，油品缺陷，爆震，给出的方案是清洗进气歧管，喷油嘴，三元催化除炭（这个之前没洗过），要两千多，我说这些基本都才洗了一个月，没必要吧，他说维修师傅要做就必须走这些步骤，没有谈的余地，当时没修，继续开了三四天，车子的动力有时掉的特别凶，有时掉的少，但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声，车子也不抖，只是越来越频繁的消故障码后又继续报，现在朋友店也无法确定问题来源，再修就是洗油箱，逐一更换各个零件，知道正常为止，4s店就必须先洗，也是先看，我在网上看到和我一样的问题，是通过刷新控制单元，解压一个什么文件解决的，请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力，用油压表测，燃烧室积碳重，故障出现时动力不足，故障又是燃油质量，如果汽油滤芯没有装错，汽油是正常的汽油，活性碳灌也没有问题，就先考虑汽油压力，还有就是氧传感器，可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
-
朗逸，2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸，1.6自然吸气豪华版，111发动机，cpj，总里程10万，刚刚做完保养，换了全新ngk点火线圈，火花塞，前氧传感器，8万多公里时有一个缸压不足，掉发动机，修复好，开了两个月好的，然后报燃油品质缺陷，发动机似乎被限速，但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟，然后搭上再开，又能正常开一会然后又继续限制速度，限制在五六十码，然后跑去④s店做过油路清洗，清洗节气门啊积碳什么，没什么用，最后还是自己在网上查，要求④s店刷发动机控制单元，车子基本正常，期间九万多公里时有一个月特别好开，动力异常充沛，加速快且有力，没过多久动力又出问题，在市里由于不开很快没什明显感受，十月份上高速，加油到八九十码，怎么都上不去了，你油门稍微深一点点九立刻降档，基本上只能在丢油门滑行时才能上六档，然后自己去朋友店检查，出现了01044控制单元编码错误，然后想去刷电脑时，④s店检查一个点火线圈坏了，换了一个，车子又没什么问题，上个月就换了全部点火线圈，火花塞，保养，爽了几天又出问题，开始是偶尔油门不平稳，出现耸车情况，有时本来是保持油门不变，但是车子动力突然掉下去，很明显，这个时候你想要提到八九十码就非常困难，有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害，一会又恢复，推一下背，保持油门就那么几秒钟的时间，动力就不停的在好与坏之间切换，最终还是会选择动力下降，速度很难炒八九十码，一踩油门就降档，当你停车之后再开又能正常一会 ，但最后结果不变，离上次刷控制单元刚好一年，开了一万多公里，检测过报控制单元编码错误，燃油品质缺陷，氧传感器什么电压高（换了），是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速，问题是我这两年全部是95，近半年全部98，现在很烦，车子发动机听声音很正常，明明有动力就是憋再肚里用不出来，这种感觉太难受了，请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路！万般感谢您好，根据您车的问题，老款的111发动机，建议您先升级发动机控制单元，后期由于您个人没有回复没有更有效的精准的帮您分析，建议您先升级发动机控制单元
-
请问发动机机舱下面传来咕噜咕噜声音，方向盘有明显震感是怎么回事？大众朗逸1.4T车辆目前关于振动以及车辆描述的声音，目前给出实际的维修方案。车辆振动要首先进行测试，测试的方式就是车辆在怠速运转状态下轻微举升发动机，需要注意丹毒，轻微集成发动机，如果现象消失，需要更换全部的发动机支撑制作，如果现象没有消失没有改变，表示发动机自身运力运转稳定性降低。这个时候需要对应的第2个维修措施就是根据车辆的实际里程数，对车辆的一些基本条件测试检查。车辆低碳的状态必须要拆卸进行检查。车辆的火花塞必须要拆卸，进行外观检查。根据这款车辆在检查可能会没有问题的情况下，那么这个生意继续存在，继续出现，那么就可以判断这个发动机是因为磨损老化之后产生了一些现象出现也就是一些老化的特征体现出来。那么对应的维修方案就是分解发动机对发动机内部的机械机构进行常规测量出现震动类的生意多半都是凸轮轴曲轴有磨损。车辆油底壳内的机油泵存在磨损。我上面说的几个磨损，这个都是整体性的磨损，因为发动机在持续运转的状态下会一点一点的产生磨损，而车辆在新车与二手车与车龄越来越长的情况下一点一点。就能体现出来发动机的老化状态，出气的是噪音越来越大，再严重一点就是车辆的动力性越来越差。这个是逻辑性循序渐进的一个磨损变化。也就是说我上面的描述目前的这两个状态，将判断车辆不是故障，也就是说车辆零件的老化不代表车辆已经发生损坏。
-
13改款朗逸1.4TDSG舒适版，发动机怠速运转时有轻微抖动，冷车二档升三档时一顿一顿的就好像要断油一样，再试一下又好了，然后就是怠速一档升二档时会听到咯噔一声想问一下这是什么原因？你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致抖动的，异响的话升起来鸡脚变速箱听下是否内部发出的
-
你好，大众朗逸1.6的发动机散热器什么时候开始转？我的车只有开的时候开始转 停车怠速就不转了 正常吗？你好，这个风扇是水温上来时才会转的，正常93度左右运转，水温不高时这个是不转的，怠速水温上的慢需要着很长时间才会运转，跑起来水温上的快一会就转了，只要水温不高属于正常的
-
朗逸1.6这个发动机换曲前油封 没卡好曲轴逆时针转了 正时会动吗根据你的提问，这款发动机曲轴齿轮没有定位销，如果反转了正时就会差，需要用正时专用工具安装
-
11款1.6朗逸手动挡，换过一次离合器片，现在发现在二挡或三档时，深踩油门发动机转速超过3000转以后，光听见发动机拼命叫，车子速度增加不了多少，这个正常吗？低转速时感觉还好，转速在2500以下时我感觉加速还正常。根据描述，低速时出现车速上升是正常情况，可以尝试高速档位有没有这种情况
-
我的11年的朗逸，1.4T的发动机。昨天把离合器给烧了。今天变速箱拆下来换离合器的时候发现发动机用扳手反这转曲轴。就会发出哒哒哒的响声是正常的嘛？正转又没有声音。因为反转正时链条涨紧器，涨紧力变小，同时，，不要一直反转，容易出现正时跳齿，如果现在启动发动机后，一切正常是没有问题的
-
新手常遇到的十大“错觉”，老手也会中枪！
假如在路上你看到一辆车的车尾贴着“实习”标签，一般潜意识都会讲它定义为“马路杀手”，然后就远远地躲开它。就新手来说，由于经验不足，对于车辆的一些位置把握得还不够好，造成了视觉上的错觉从而导致被冠名“马
行车技巧
2016-11-08
-
朗逸高速发动机响声怎么回事？
朗逸作为一款大众常见的小型轿车，其表现一直备受关注。但是，在使用过程中，有部分车主反馈朗逸高速发动机响声比较大，引起了广泛关注。这究竟是什么原因？下面我就来简单介绍一下。高速行驶时的发动机响声，是市面
汽车发动机
2023-07-21
-
自动挡转速很高不升档，自动挡转速很高不升档熄火重启后好了
自动挡转速很高不升档，是车主在驾驶过程中经常会遇到的情况。对于这种情况，车主不必过于担心，因为这是正常现象。自动挡车辆在行驶过程中，车辆的ECU会根据车速、油门踏板行程、轮轴转速等参数来决定升降档，确
汽车故障
2023-04-26
-
不吹不黑，只用9分钟 看这9点 你就知道这车到底能不能买！
怎么看汽车的好坏？我们在选一款车的时候，都会上网去查看关于这俩车的评测和口碑。当满篇的“还不错”、“非常好”、“性能优异”和“体验出色”过眼后，对于这辆车到底好不好，仍然没有头绪。大师今天教你，看9点
新车
2016-10-17
-
一档二档三档速度范围，一档二档三档速度范围是多少
一档、二档、三档是汽车变速器中的常见档位，它们分别对应着不同的速度范围。在汽车行驶过程中，驾驶员需要灵活地根据路况、车速等情况选择不同的档位以达到最佳的行驶效果。 首先，我们来了解一下一档的速度范围
汽车知识
2023-04-02
-
科目三转速表超过2000会挂吗，驾考科目三视频教程
在驾考科目三考试中，学员需要进行道路驾驶技能测试。其中，车速控制是重要的测试内容之一。有一些学员会担心转速表超过2000会挂车，对此我们需要对转速表进行深入的分析。首先，我们来了解一下转速表。转速表是
汽车知识
2023-05-05
-
北汽银翔幻速H2行驶中嗡嗡响怎么办？
北汽银翔幻速H2行驶中嗡嗡响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北汽银翔幻速H2行驶中嗡嗡响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机问题30%的原因是发动机问题导致北汽银翔
汽车故障
2023-12-13
-
速腾百公里加速多少秒
1.2t车型百公里加速时间为11.3秒，1.4t车型百公里加速时间为9.3秒。速腾是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2731毫米，长宽高分别是4753毫米，1800毫米，1462毫米。以下是相
专家讲堂
2022-02-19
-
档位不匹配伤发动机，发动机与档位不匹配
档位不匹配伤发动机，发动机与档位不匹配档位的重要性在驾驶汽车过程中，档位是发动机输出扭矩和车辆速度的重要调节手段。正确的档位选择可以最大限度地发挥发动机的动力，提高车辆的燃油经济性和驾驶舒适度。然而，
汽车发动机
2023-08-15
-
比亚迪海豚车耳朵怎么收
比亚迪海豚车耳朵怎么收海豚车耳朵特点比亚迪海豚车是一款独特而又引人注目的电动汽车，其最醒目的设计之一是车顶上那对“耳朵”。这对耳朵不仅仅是为了吸引眼球，更是为了车辆的性能和安全考虑而设置的。那么，我们
比亚迪
2024-01-30
当前不在线
