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技师方建松你好 不是线路问题,这个是灯泡不好,它的乌丝快断了才会时亮时不亮,所以您仪表才会有故障灯
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技师方建松换个灯泡就好了,飞利浦偏心脚15一个
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我的荣威550今天在突然加速后发现有故障灯提示,后感觉加油没劲,就是速度提不起来,然后是我停了一下,在打着火感觉车子抖动厉害,等过一会我又停了一会在打着火前车辆自检发现故障灯有两个在亮(多了下面一个故障灯),但是车辆启动后故障灯就灭了,车辆加速也有劲儿了,请问师傅是什么问题,?怎么办好?大约花费多少?问的有点麻烦,请师傅多包涵,先谢过!
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荣威550,2010-10购置,5年车龄。无事故或重大故障。 最近警告灯偶尔出现“请加冷却水”, 但一段时间后熄灭,水温显示正常(4格黄灯)。 该现象重复出现。冷却液是9个月前更换(红色的),开前盖检查看到液面高于Min 线的。 请问是可能什么问题?
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大师傅好,荣威550昨天在行驶中出现了牵引力控制故障,然后我到了目的地就发现锁不了车了,原来全车没电了,等了一会我又回来看看,又发现有电了,又能用了(两天前出现过第二天开车不能启动问题,答电解决的启动问题),现在又出现了,这是哪里的问题?该怎么研究? 《上个礼拜出现过车身控制系统故障和胎压监测系统故障提示,车子打火费劲,听车享家的师傅说电瓶需要换了(经过检测)说换过电池就好了,换过之后确实没有报警了。》 像这次的是哪里线路出了问题还是?
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你们好,我的车是12年的长安铃木三箱尚悦这几天早上开车凉车怠速低到路口踩离合踩刹车有时电瓶灯亮给脚油就灭了去年冬天也发现过类似现象去4S店把怠速从550提到790后没有出现过现在又有了是怎么回事.1此情况开冷出现.2清节气门也不管用.3电瓶灯亮时怠速在560至590左右给油怠速就上来了.请高人回复謝谢.
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师傅好,10款的自动挡550现在有三个问题:一是出现了在突然急加速的情况下突然显示发动机故障伴随着速度上不去,转速也上不去,大约两千转以下吧,后来停了大约一夜第二天就好了,后来在急加速时又出现了一次,然后我就不敢急加速了(4s仪器检测显:C1578 控制关闭故障 偶发 P2282 示节气门故障。发动机停止时进气阀漏气/空气流量限制 当前未检测到);二就是我的刹车灯在半年内换了一遍,这新一轮又坏了一个,怀疑是不是其它什么地方出了问题?三是方向盘左侧的USB接口以前给手机充电很快,现在都赶不上手机的耗电了,请问师傅这些情况是怎么了?麻烦师傅了。
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请问大师们,荣威550S10款, 1.雨刷一档开起来一卡一卡不刷上来,二三挡正常,这种情况需要维修哪里? 2.冷车点火,钥匙插入无反应,灯和显示屏会闪。多试几次点燃后再重新点火很好,请问问题出在哪里? 3.有时会出现一个小小仪表盘一样的故障灯,绿色的,这个是什么故障?
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我还想请教 我的车是荣威550 10年的车 跑了8万5了 最近出来一个仪表盘显示发动机排放故障指示灯常亮 每次发动后报警一声 一直不灭 就和油改气的车亮的是一样的 空心的那个指示灯 4s店先说是电脑检测是前氧传感器故障 花了400多换了结果没跑100多公里又亮了 他们又说是火花塞要换节气门要洗花了700多也干了 结果一样 又出现了 气死了 请分析一下到底是何原因 他们说是氧传感器加热故障
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我是2012款的荣威550,行驶3850公里,汽车运行中自动熄火,且发动机有时不能发动。 我的车是荣威550,2014年5月3日在广东东莞厚街现代展览馆,车展上志诚荣威买的,今年5月6日准备开车出去,然后发动开几分钟又熄火。一直重复了五六次,还是熄火。有时连发动都发动不起。没办法了只好拨打4S店维修电话,后来维修人员到现场后,也查不出问题,只好派拖车将车拉到4S店去维修,当时我的车才跑了38404公里,4S店人员帮我检查了一遍对我说可以发动了,我问维修人员,问题查到了吗,他说没查出问题,只是可以发动车子了,但是不能停车熄火,一旦熄火就打不着火了。当时他们的售后服务员对我说,可能是你自己加装防盗器引发的问题;然后叫我开回去找我当时加装防盗器的师傅,我把车在开出4S店门的时候,售后服务员过来对我说:你得交50块钱的马路救援的油费,我当时也没说什么就交了钱回来去找安装防盗器的师傅。安装防盗器的师傅帮我检查了一遍对我说:这不是我装防盗器的问题,而是你车子的问题。然后他说我只给安装的防盗器,只给你车上了锁门和防盗警报而已,并没有锁你的油泵。 然后我没有办法了只能把车开回家,只是还没有到家,车子加着油门行驶当中突然熄火了,当时我在国道的超车道上,而且下着暴雨,我打开双闪灯拿出三角架摆在车后方;全身被雨给淋湿透。半夜三更叫了一个修理厂的师傅帮我接了一条紧急应用线开了回家。5月7号叫拖车拖至4S店检查一直到9号,期间都没有检查出什么问题,9号我过去问售后服务员,售后说现在还没有答复。然后我直接打电话到上汽荣威总部去投诉了,结果不到半个小时,4S店就给我答复了,说是我在外面加装防盗器引发的电脑模块损坏,4S店不给保养维修,而是让我自己出费维修。你说我到底该怎么办?
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各位大师们晚上好打扰你们了不实在不好意思,上次提问过你们我的车一个问题,我的车是08年年底的两箱尼桑骑达,因自己生气砸了方向盘两拳,第二天气囊红灯闪烁,问过你们,有的大师说换油丝盘,有的说查电路,有的说换气囊,我就听了们有些师傅的建议,换油丝,换气囊,来回折腾了十遍左右拆了装,装了拆,好车都拆坏了,结果老病治不好,接着又是拆了挂挡杆下面的电脑,修复,又来回拆了装,装了拆三遍,第一次修复完修车师傅要550费用,我没说什么,装上,不到三分钟又开始闪,每个修理厂去用电脑插上消故障,消完最多十分钟又开始闪烁,来回换了六七个修车厂,我就想问问难道我们这个地方就没能修好的吗,还有一个网上师傅说用什么代替气囊试试,都试过了不行,我就想不通来回拆了十几遍,不知道要拆到几百次能修好,本不好意思打扰你们,但是实在没有办法,希望高手高高手和大师大神大仙给指点一下,别让来回折腾了,谢谢,跪谢!
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宝马550换了刹车片和传感器之后右边屏幕出现故障,要求换刹车片??今天消了2次,仪表台也试过都消不了。?求解
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