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技师孟帅帅堵了油路加速就不行了 可以去刷电脑程序
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北京现代途胜18年15款八月份变数箱是几数的啊,北京现代途胜发动机有机油增多,厂家说要召回升级变数箱,升级s5的,车子本身变数箱是s7的,但是本人身边有很多车友说升级s5的之后动力明显减弱油耗偏高噪音大顿挫感大,到底怎么升级好啊根据您提出的问题,北京现代18年的全新途胜,一五款的变速箱是七速的。也就是双离合七速变速箱,发动机是1.6t涡轮增压发动机。 如果您的车辆 目前的变速箱系统是s7的话,那是无法升级到S5系统的,因为S7系统是最高版本。对于现在这种变速箱来说,s7的系统是最稳定的,所以您不需要升级,正常使用就可以了。变速箱系统版本分为四种s1。 s3。 S5。 S7。s7是最稳定的,所以你不需要升级,正常使用就可以了
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我的八代思域,改装了中段尾段排气,尾段是S鼓,进气改了EDDY涡流进气系统,现在油耗感觉好高,不知道是不是因为改了进气的问题,改了进气现在进气量大了车子动力提升非常明显,有什么办法能平衡一下,保留现在改的进排气又能降低点油耗?不说能和原车油耗一样,只要比原车高2个油都是能接受的
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师傅你们好。我想问一下我的车子,我感觉油耗很高,和哪些地方有关系?也算新车吧,1万多公里了1万九。我现在一公里,就是五毛了。有人说改了后桥减速器是不是就会对油耗有些下降。哪里改装一些,对油耗下降有些帮助呢!我的100码,都已经3300转了。还有师傅好的驾驶习惯?不是也可以,降低油耗。请教一下师傅们,换挡的驾驶习惯。谢谢
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我的车是15款全新胜达2.4四驱自动顶配,目前行驶了54000公里,一直是我个人驾驶,保养都是按时去4S店做,无故障无事故无维修经历,一直是市区上下班使用,路况良好,行驶的路线也比较固定,夏季正常开空调的油耗高的话也就是13多一点,一直也比较稳定。5月在4S店常规保养按他们的要求还做了燃烧室除碳和三元催化清洗,打吊瓶方式,当天就发现油耗明显增高,此后油耗就非常离谱,怠速可以发现平均油耗自己不停的上升,最高都能到18,去4S店两次,连电脑没有故障码,检查了碳罐,节气门,前氧都没查到问题,上周跑了一趟长途,在高速上巡航的油耗非常不错,回到市区后,油耗又高了,完整的一箱油,只能跑300公里,原先正常的时候,至少都能跑到400多,想请问一下专家,还有可能是什么原因导致的高油耗?我自己一直都怀疑是钱前氧有问题,店里面连电脑说是好的,拆下来看也是灰色的,一直以来动力反应都还不错,和原先没有什么变化,轮胎的胎压一直也都保持在车标要求的2.3以上,配图是我自己连接obd的一些参数供参考。你好,汽车油耗增加,建议主要从以下几个部位检查排除!1.发动机积碳过多,火花塞。2.前后氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 仪表油耗指示参考,怠速油耗就是偏高的!
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现代途胜13款手动两驱,这个车离合器点太高,行程太高,档位很难挂,变速箱和发动机匹配的不好,换挡时有延迟,要过一会才能走,本人开了好几年车子,这个是我开过最难开的手动挡,顿挫特别明显,必须揪着心慢慢开才可以,要不然就会顿挫感特别明显,求大师指教,离合器调低还是改变油门轻重还是???
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我是15年北京现代朗动1.6L手动,至今4w7千公里了,平时保养就机油,一年前就感觉动力弱,油耗贼高,车载电脑记录肯定不准的9个油左右,但是自己是200块钱92只能跑300多公里,以前能跑350,现在200只能跑300,自己亲测不暴力开车,温柔油门,中途4W公里换过火花塞NGK铂金450块钱,机油也换了全合成美孚1号,也清洗过节气门,今天去修理厂检查了,三元催化也没问题,机油也没问题,火花塞也没问题,但是还是感觉动力无力,油耗高,他们推荐我先清洗油路,拆下来洗,说还有可能是什么喷油没充分燃烧问题,请问师父们是哪里问题,还有就是拆洗油路200元合理吗?有什么建议吗正确合理的计算油耗,具体的跟喷油嘴和缸内积炭都是有关系的。
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我车是2011年的手动档北京现代悦动,1.6,今年开始,加油和松油时严重顿挫,清洗了节气门、喷油嘴,换了火花塞、点火线圈、喷油嘴,还是没有改变。前几天上班中途,严重顿挫,车头一前一后、一l上一下,后来发动机故障灯亮了,开到修车行,师傅用电脑检测后,说是节气门的事,要更换节气门总成。可是师傅用电脑检测时,我看见电脑显示什么进气什么电压高,最近这个车折腾死我了,好苦恼!怎么办大师?
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半年前维修一台途胜2.7v6的发动机。来时是拖来初步了解是高温导致拉缸。打开两个缸盖发现4缸拉的最严重,然后车报大修。因为条件限制,没有镗缸换缸套,只是让以前镗缸的给缸筒做了处理他说没事可以用。于是换了大小瓦,活塞,连杆,和缸体到缸盖直接那个油阀,然后顺利着车。刚开始没有异常,车热之后怠速和加油有嗒嗒声。听着是后面缸盖发出的声音,打开油底检查小瓦,正常。装好还是这样。只是发现一个问题,响声在怠速时,风扇快转时才有。把风扇改成长转怠速都正常,加油会有响,怀疑缸盖问题。换了缸盖故障依旧。来来回回搞了两个月,最后只有放弃。因该车是二手车行收购。所以不好换发动机。这么久这太车一直困扰着我。想请师傅们分析一下。
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09款途胜2.0自动天窗版,11年底的车,现在7万8公里!4万公里的时候更换了全车油,大约75000公里的时候发动机警示灯亮了,自己用OBD测试显示故障码P0172,混合气体过浓,详见图,报故障后,车开起来基本没什么大异常,当然油耗是增加了,超车时比较吃力。 到修理店检测也是P0172,修理师傅建议洗节气门、换火花塞,正好火花塞也要换就换了,处理后清码正常了2天,又亮灯了!又去修理店,也打电话问了4S(4S店离我这里150KM),都说可能是氧传感器的问题,我又换了氧传感器,跑了没有5公里,又亮灯了! 现在已经无语了,不知道究竟什么问题,一直在中石化加油,论坛里看有的是需要换燃油滤芯! 询问4S店,他说要我过去检测,4S有专用的检测电脑!我想问的是,一般来说这个故障是怎么引起的?好像引起这个故障的原因有很多,如果我所有的件都换个遍,代价可能有点高!!请各位大师给个建议!清洗喷油嘴 节气门 进气道 三元催化 ,检查清除燃烧室积碳 检查进气压力传感器 燃油压力 ,碳罐电磁阀 燃油压力
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各位大师、您们好!请问广州哪里有汽车电脑高手可以刷机(ECU)的,因为我现在开的是东风标致4008 1.6T 6AT车型的,我开起来始终感觉到厂家在动力方面还是换档效应方面有所保留,没有把它真正的效能给释放出来,例如:油门反应太迟纯、起步肉、升档速度慢 反而降档速度则比什么都灵敏,在城市道路介于20-60公里速度基本上都在1-2-3档之间很难自己再升一个档由之而来的就是转速高-费油原因之一吧,在高速上稍微想超个车加一点油它就给停顿一下然后再“发疯”似的再窜,这个感觉开起来非常的不爽。对比油耗:以500公里的路程来比较现代途胜1.6T的话大概相差110块钱油钱。諸位大神請献刺、謝謝!
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2700改装内饰需要多少钱,2700改装内饰翻新升级价格
2700是一款经济实惠的商务车,因其十分实用,广泛应用于城市的公交、物流、出租和旅游等领域。而内饰作为2700车内的重要组成部分,直接影响车辆的使用体验。因此,许多车主考虑对2700的内饰进行改装和翻
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丰田2700改装内饰,丰田2700改装机械增压
丰田2700是一款高端商务车,增加内饰改装和机械增压升级会让车辆更加豪华和高效。首先,2900的内饰可以通过更换皮质座椅、优质木纹装饰以及高品质音响系统来升级。黑色皮质座椅和驾驶舱木纹装饰可以让这款车
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2023-05-26
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霸道整体内饰改装,霸道2700内饰改装
霸道整体内饰改装是在车辆外观保持不变的情况下,对车内座椅、方向盘、内饰板、音响系统等部位进行升级和改造,以提高驾乘者所感受到的豪华、舒适、科技感和安全性等方面的体验。而霸道2700内饰改装则是针对丰田
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2023-05-27
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比亚迪的油耗高怎么办
标题:比亚迪的油耗高怎么办了解比亚迪汽车的油耗问题比亚迪汽车是一家在中国乃至全球拥有广泛市场份额的汽车制造商。然而,一些比亚迪车型的油耗问题一直困扰着许多消费者。为了解决这一问题,我们需要深入探讨比亚
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普拉多2700油耗,丰田普拉多车2700油耗
丰田普拉多是一款非常受欢迎的SUV车型,而其中普拉多2700也是很多消费者喜欢的一款,下面我们就来详细了解一下普拉多2700的油耗情况。首先,普拉多2700的油耗数据是非常不错的。据了解,普拉多270
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速腾是大众汽车推出的旗舰紧凑型汽车,由于外观精美,配置豪华,安全性强等特点,备受消费者青睐。但是,不少消费者反馈速腾1.6油耗较高,甚至高达每百公里10升以上,那么,是什么原因导致速腾1.6油耗高呢?
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比亚迪宋油耗太大了怎么办比亚迪宋油耗问题分析比亚迪宋是一款备受消费者青睐的家用SUV,但有不少车主反映其油耗偏高,成为了他们的困扰。 比亚迪宋搭载的发动机动力强劲,车重适中,驾驶舒适,但这也间接导致了
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