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技师张雄你好,1.6的是需要专用工具的,没有专用工具是不能对好的
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匿名网友哦!我的意思是 确定下对吗?
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技师张雄你好,确定正式是否正确也要使用专用工具的!不然没发对队正式。
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你好!老师! 我想请教你一个问题,科鲁兹1.6,之前是因为气缸压力低,只有6个缸压,发动机运行平稳,就是爬坡动力不足。就换了一个拆车发动机,发货的弄不清楚,发来的是新款的,老款新款的区别就是缸盖上面进气凸轮轴不同。也没在意,把发动机装上去就不正常,发动机运转不平稳,怠速喘气,有时候加不起油门。又把原来的缸盖换回去,又能正常运转了,就是气缸压力只有6个。你好!老师! 我想请教你一个问题,科鲁兹1.6,之前是因为气缸压力低,只有6个缸压,发动机运行平稳,就是爬坡动力不足。就换了一个拆车发动机,发货的弄不清楚,发来的是新款的,老款新款的区别就是缸盖上面进气凸轮轴不同。也没在意,把发动机装上去就不正常,发动机运转不平稳,怠速喘气,有时候加不起油门。又把原来的缸盖换回去,又能正常运转了,就是气缸压力只有6个.建议检查缸盖和凸轮轴。
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09科鲁兹,两天前更换正时皮带后正常使用了两天再来更换气门室盖垫及火花塞,昨天更换完没试车,今天早上来打火就感觉没缸压,重新校对正时没问题,缸压表压力只有3,4个压,回水壶里有油,气缸垫应该串油,时间也比较旧了,现在在店里放一晚上点响应都没了,就不好说的,各位师傅分析下,还有什么可能没
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老师您好!科鲁兹动力差,测量缸压只有5个多一点点,大修发动机,镗缸,换了缸盖总成,还是缸压低,只有6个。现在的情况是启动正常,怠速正常,空挡加油门都正常,没有故故障码。就是车子没劲,跑不起来。根据你的描述,车辆科鲁兹动力差,缸压5个,大修过发动机更换缸盖总成,缸压低,发动机怠速都正常,没有任何故障码,三元催化更换,根据你的描述,建议对同款车型对比看是否存在明显异常问题,如果有确定故障现象在什么情况下出现,其次发动机加速发闷速度到120码困难,考虑火花塞,汽油燃烧,空气流量计数据,节气门数据必要时需要更换,变速箱等故障都可能导致车子提速慢。
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大师你好,我是自动挡科鲁兹,最近一段时间升挡顿挫感强,而且d挡有时间不走,息火重新启动又正常了。请问啥原因。谢谢!
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你好!我的车是16款新科鲁兹1.5L自豪版,最近启动的时候有点小抖动,过了十秒钟左右有好了,还有就是启动完倒车的时候,刹车放的慢就有点咯咯的声音,放的快就没有,这两个问题正常吗?如果不正常的话有什么办法解决吗?谢谢!清洗节气门
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雪佛兰 科鲁兹 10年生产 车子开着开着就没力熄火了 怎么打都打不着火 经过检查正时皮带好的 油泵来油 火花塞跳火 最后检查没有缸压 一缸有3.2 二缸没得 三四缸2个压 请问是什么问题?您好,正时皮带时间正确吗?气缸压力不足,一般发动机内部的气门封闭不严,或者汽缸垫变形,活塞损坏引起的!嗯,发动机高温了吗?高温后汽缸垫,突然熄火,汽油泵损坏,发动机正时皮带跳齿,气门顶弯了,没有缸压等!没有缸压或者缸压低,都是发动机内部损坏了造成的,需要拆解开发动机维修了!可以先用扳手转动一下曲轴皮带轮是否有阻力或卡滞!如果有阻力或者卡滞就可以确定发动机里面损坏了!气门活塞等有问题了!嗯,按我说的重新对一下正时皮带时间,可以先用扳手转动一下曲轴皮带轮是否有阻力或卡滞!如果有阻力或者卡滞就可以确定发动机里面损坏了!气门活塞等有问题了!逐步排查一定可以解决故障!
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科鲁兹 正时皮带的,这个车顶了气门和连杆,现在装车正时着车, 着车正常 行驶一圈后,动力上不来,然后检查正时错了一个牙子,反复检查后重新装车 故障依旧,我确定正时没有对错!用的也是正时工具,请大师们指导 我怀疑是两个凸轮轴可变正时轮有故障
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各位大师好!科鲁兹1.6发动机水温高了拉缸,后来大修,机油泵,缸盖总成都是换了新的,正时用专用工具对的。但发着以后就有个达达达的响声,好像气门顶着活塞一样。后来又换了一个进气正时轮,还是在响,请大师帮我分柝一下吧!谢谢!
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你好!我的科鲁兹1.6的,起动时哗啦哗啦响,过后正常,这个情况有段时间了。现在的情况是加不上油,踩油门时机器有呼呼的声音,多次轰油门之后又正常了,请教一下老师是原因,谢谢!您好。根据您的描述,以及现在的故障现象,目前需要做的就是先检查机油压力,如果没问题就检查正时,如果没问题就在检查执行器,分三部可以搞定
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09年1.6的手自一体科鲁兹 汽车跑起来没劲 噪音大 冷启动不能正常打火 需要两次以上有时打火后 车身抖动 油耗高 车跑了十万左右您好 这种情况说明油泵可能有问题了,油泵有泄压或供油压力不足的情况,建议开到修理店检测下油泵压力看看。
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没有缸压是怎么回事,没有缸压是怎么回事万
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