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技师方建松你好,是的,只能换总成没有衬套更换的。希望我的回答能帮到你,祝你生活愉快!
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荣威550 2012款自动款,踩刹车时有明显顿挫感,去修车店看了,是下支臂胶套破损,修车师傅说需要更换整个下支臂,请问是否有必要。网上说只需要更换胶套就可以了。你好,这款车型下支臂还真的不建议更换胶套,不如直接更换新的下支臂合适的,价格也不贵,单独更换胶套费用一点也不便宜而且用不住,建议更换总成
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2010款荣威550 自动挡,出现换挡冲击顿挫严重,无论怎么换挡档位始终显示在p挡上,经维修师傅检测出现p0705故障码!换了新的变速箱旁边的小碟子大小的换挡机构,买了一个拆车的换挡机构总成换上,换了一个新的变速箱电脑,现在还显示p0705故障,故障之前换了正时,前三角臂,副车架胶套,发动机支架,还换过车的内饰顶棚后,没几天车就出现起步顿挫冲击,没力,档位不显示的情况!赏金咨询大师!
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09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白,油泵压力3.6,空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒,氧传感器在0.1-0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次,提前点火角在怠速4度-6度变换,喷油嘴脉宽怠速2.6ms,节气门开度怠速2.52左右【车型:荣威550 2008款 550S 1.8L 手动启逸版】检查一下正时,你这毛病像正时不对
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09款荣威550更换了某品牌的全车减震总程,含前后四个平面轴承,结果发动机机脚,变速箱机脚等三件套,前平衡杆衬套,后羊角总程也一并更换新件。原因是发现换前减震后,原地打方向卡嘣卡嘣的异响,逐步排查并发现上述配件已损坏,换上了全配件。最后试车,转向卡嘣异响消失。其实结论是:异响来自前减震平面轴承,换原厂即可。刚以为问题解决,不想试车时又发现我的550在猛踩刹车时听到嘣嘣嘣的几声,一声比一声弱,直到车停下,异响声音才消失。然后又启动车,慢慢松离合器,抬脚时又再次听到刚才的异响,也类似“嘣,嘣,嘣”两三声,直至完全松开脚,异响也随之消失。反复在空旷安静路段上短程重复测试几次,上述异响声音也反复再现。你好据你的描述,重点检查一下左侧悬架件。以及你更换过的配件质量和安装问题。
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09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白,油泵压力3.6,空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒,氧传感器在0.1-0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次,提前点火角在怠速4度-6度变换,喷油嘴脉宽怠速2.6ms,节气门开度怠速2.52左右你好,发动机低速加速不良抖动。首先检查一下气缸压力是否正常。检查一下进气系统以及发动机内部是否积碳过多。建议更换原厂火花塞试试。
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大师您好我车是荣威550 1.8L 12款的,油耗比以前偏高很多,动力也比以前要弱了很多,已经行驶13万公里了,更换点火线高压包加火花塞整套都更换了,也清洗了节气门,跟油路还有三元催化还有更换了汽油格,能清洗的都清洗了但还未得到改善,今天去汽修厂帮我清洗了火花塞跟发动机前面的氧传感器,说还要给我把整个排气管拆除下来进行清洗,这个拆除整个排气管进行清洗有必要吗?会对车子有负面的影响不?你好。拆下来清洗更彻底。不会对车子有负面影响的,
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老款荣威550主气囊怎么拆下来?老款荣威550主气囊 方向盘两边有孔,插进螺丝刀顶开卡扣,里面有个卡黄。把卡子顶开,气囊就弹出来了。
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荣威550下摆臂的胶套能换吗?修理厂说直接换下摆臂,不能把胶套换了吗?胶套换不了的,需要更换总成,费用大概1000元左右
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您好 我想问下2010款的荣威550汽油泵继电器在哪您好,根据问题描述,10款荣威550的油泵继电器集成在BCM中
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谷师傅,我是荣威550 2014款 双离合1.8L dvvt的。 上周我去换了正时6件套(正时套装、发电机皮带套装、助力泵皮带、水泵)。换皮带也没有开缸,没有用专用工具。 跑起来倒是没什么问题,有趣安驾也测试没什么问题。 但是我认为是比换之前声音大了,正时皮带盒子也有那种呼噜呼噜声音。这个周末又去了修理厂,师傅在车里点火,说是正常的,这个发动机本来噪音就大一些,请问下这种咕噜咕噜声音有没有什么问题?后面要注意些什么。 另外,换完正时皮带,车子的自动启停就失效了,已经一周了。昨天去找修理厂,说没有动过电气部件和蓄电池,不清楚什么情况。请问这个怎么排查? 此外,换助力泵皮带,汽配城拿的原厂售后件4pk716sf,结果上车后没多久就断了,修理厂说质量问题,后来又赔了我一根4pk715装上,说找不到716型号,这个短1mm,说没有问题,请问这个皮带能长期使用吗? 另外,我车子换完正时皮带通过你给我发的录音来听的话,确实存在异响,你需要先将发动机上面的盖子拆了,然后再去试车,如果一响有消失的话,那有可能是发动机上面的盖子卡扣断裂之后出现的异响。正常车辆安装正时皮带的话,是需要使用专用工具的,如果说不使用专用工具安装,肯定会有一定的误差的。另外,更换的附件皮带行驶一段时间之后断裂肯定是不正常的。赢的话有可能就是因为蓄电池电压过低导致的,你可以通过强制驱动的方法来测试一下,将点火开关,打开刹车和和油门,以及自动启停开关,同时按下中间间隔一秒钟重复两次,然后再去试车
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三角臂胶套坏了有必要换吗
您好,三角臂胶套损坏有必要更换的。 第一,如果三角臂胶套损坏比较严重的话,车辆在行驶中会出现一响,尤其是在颠簸路面的状态下,这个异响是连续性的,持续性的。 第二,有的车型的三角臂的胶套是可以单独更换的
专家讲堂
2022-01-23
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三角臂胶套坏了的表现
1三角臂橡胶套破损说明如果橡胶套破损,会造成底盘异响和松动。三角臂实际上是悬架的控制臂。汽车悬架控制臂上有一个橡胶衬套。这些橡胶衬套会随着使用时间的增加而老化。橡胶衬套老化后,悬架的间隙会变大,通过减
汽修字典
2019-10-15
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三角臂胶套坏了的表现是什么
1三角臂断胶套手表是什么?如果橡胶套破损,会造成异响,底盘松动。三角臂实际上是悬架的控制臂。汽车悬架控制臂上有一个橡胶衬套。这些橡胶衬套会随着使用时间的增加而老化。橡胶衬套老化后,悬架的间隙会变大,通
汽修字典
2019-11-20
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为什么三角臂胶套修理厂不换
1为什么三角臂橡胶套修理厂不换?基本上我们都知道车辆底盘里有很多橡胶件作为缓冲。橡胶件使用一段时间后会老化开裂,需要立即更换。不过最近有网友去维修店代更换衬套,对方却直言拒绝更换。那么三角臂胶套修理厂
汽修字典
2020-04-22
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三角臂胶套裂了有必要换吗
是的,必须更换。汽车三角臂橡胶套断裂时,汽车往往会出现底盘异响、跑偏等状况,调整臂的位置也可能错位。当然,当三角臂橡胶套出现裂纹时,必须立即更换,以免影响安全驾驶。汽车臂三角和汽车摆臂一样,具有平衡和
故障维修
2022-05-11
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三角臂胶套为什么会坏
三箭是什么车?玛莎拉蒂。玛莎拉蒂是意大利豪华汽车制造商,于1914年12月1日在博洛尼亚成立。该公司的总部现在位于摩德纳。品牌是三叉戟,最具代表性的车型是玛莎拉蒂总裁。附件:玛莎拉蒂总裁3360玛莎拉
汽修字典
2020-01-01
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摆臂胶套坏了为什么要换总成
摆臂胶套可以单独更换一个胶套的,只是很多地方没有单换一个胶套的这种业务。就算单独换了一个这套,以后过段时间如果球头损坏还是要换总成。要单独更换一个胶套话,那就要去找到一个可以单独更换胶套的修理厂。 这
专家讲堂
2022-01-26
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汽车下支臂胶套更换
1汽车下臂橡胶套的更换汽车后臂橡胶套如何更换:1。一是汽车千斤顶被撞后在车周围垫些砖头,可以相对安全,当然不垫也可以;2.然后,拆下橡胶套,拆下三脚架臂两端,选择两个相应尺寸的铁套,装上橡胶套,买橡胶
汽修字典
2020-02-06
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汽车下臂胶套怎么换
汽车下臂橡胶套的更换方法如下:1. 需要满足专业参数的要求,不能随便安装。每个工序都有自己的顺序,装配顺序不能改变。建议不要在不熟悉的情况下操作,可以咨询维修师傅。2. 将车辆吊起,拆下三角架臂橡胶套
故障维修
2022-05-11
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更换下支臂胶套教程是什么
1更换下支撑臂橡胶套的教程是什么?更换下支撑臂橡胶套:的步骤:先打车辆千斤顶,然后拆下橡胶套,拆下三脚架臂两端,选择两个相应尺寸的铁套,装上橡胶套,然后拆下螺丝,再烧坏火炬中间的铁套。当螺钉不够长时,
汽修字典
2020-07-22