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技师李强你好 根据你说的情况 建议清洗喷油嘴 检查火花塞 更换燃油滤清器 希望可以帮到你
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长城v80转数到两千多转的时候老有加不起油的感觉是什么问题
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12年车车型号长城v80目前12万公里,问题就是,在爬坡的过程中速度到60以后就上不去了,在加油的时候发动机会有很大的声音,就像破音一样,声音很大,在平路行驶转数高但是速度上不去,加油门也是有破音的声音检查火花塞和点火线圈
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我的长城腾翼v801.5t发动机,在行驶过程中发动机会一一抖一抖的,现在行驶了93000多公里了,以前就出现过这样的问题,我去换了一个点火线圈,然后就好了,但是现在出现这样的问题,发动机故障灯也不亮,那是怎么回事啊
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你好,我的车是2011款长城h5手动挡,2.0t柴油版的车 在高速行驶中出现抖动后,转速表就到1800-2000,80公里每小时!重启车也没反应,怎么也上不来,柴油滤芯,油水分离器换了,油箱也清洗过了,高低压泵也检查没问题,加油有呼呼的声音感觉是哪里漏气!故障灯也不亮是什么问题呢?可能喷油器有故障,替换喷油器验证。再清洗空气流量计,进气歧管积碳,清新EGR阀及冷却器,清新中冷器。
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长城V80正常走的时候会出现加油不顺畅!去年以出现过一次,但是没这么严重,去4S店换了一组火花塞又好啦!今年又来啦!发动机随时吞吞吐吐的没力!还费油!油门一到2800左右就开始!还有怠速情况下开空调以会这样!今天换了一组新火花塞还是有这种状况但是没有前几天那么严重了!到修理店检查了点火线圈以没问题!请大师帮忙解决一下😭
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12年长城v80,2.0l手动,怠速问题:1,冷车启动,转速1800到2000转,下降过程需3至5分钟。待水温升高,才恢复正常怠速。热车启动转速1500+,缓慢回落至正常。 2,行驶中,排空档,转速升高到1500以上,维持2到3秒后下降至1000转,卡顿约一秒,恢复正常。 3,行驶中,不定期,无规律的出现怠速升高,维持在1800到2000加 ,行驶或熄火数分钟后,恢复正常。 4,车停稳后转速下降至500转,车身抖动后恢复正常怠速。 无任何故障码, 之前检查过电路,无果。更换了机油,机油滤芯,怠速马达,清洗节气门,空滤,空气传感器。现在第三条问题得到缓解,其余问题没有改变。跪望大师们解答疑惑!谢谢!【忘了说,任何情况下转速下降过程都会在1000转时出现短暂卡顿。】
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长城腾翼v80.2.0排量,07款车型。行驶30多万公里。故障现象是:无法启动。 我已经做的检测内容有:正时点检测正常。每个缸压都在9公斤左右,逐一排查每个火花塞都有点到。摘下燃油共轨接上喷油嘴电源,启动时每个喷油嘴都有喷油,雾化还可以。电脑检测故障码为c0800动态数据流显示空气压力传感器97,更换后故障码消失 。车辆仍然不能启动 。检修发现三元催化堵塞严重,断开消音器三元与发动机连接处,尝试启动仍然无法启动 。查看数据流,车辆转速 显示60 ,启动值数值会有变化,数值会变大 ,拔下曲位传感器插头,数值仍然显示60 我想请教一下老师这台车的怎么样才能启动着您好,根据您的问题描述以及故障现象分析,通过读取转速数据,可以发现他这个数据有问题,所以说呢,建议重点看看曲轴位置传感器线路有没有问题?如果测量没有问题,直接更换原厂曲轴位置传感器,再去测试一下
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4G69。2.4长城V80。换了缸盖后水箱压力还有点高。水箱盖冲水出来。换了水箱。水箱盖不管用。 水泵拆检过。好的4G69。2.4长城V80。换了缸盖后水箱压力还有点高。水箱盖冲水出来。换了水箱。水箱盖不管用。 水泵拆检过。好的【车型:长城V80】车辆水压一般原厂0.8bar。如果车辆散热系统出现问题如水路出现堵塞,由于热胀原理会达到1.2~1.5bar。而原厂水箱盖承受压力为1.1bar超过此压力就会有防冻液被压出来少量的出水现象为正常现象,如果流的过多从副水壶出来就不正常了需要进行检修
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长城腾翼v80 行车时踩刹车狠硬是什么问题车主反应长城腾翼v80 行车时踩刹车狠硬是什么问题。初步诊断这个需要检查一下真空助力器以及真空助力管路有泄露漏的,建议更换真空助力器处理
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长城腾翼V80烧机油你好,根据描述情况和图片分析,这个首先检查涡轮增压器,涡轮增压器损坏会导致大量机油进入进气道,很高兴为你解答
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一汽佳宝V80加油门车抖动怎么办?
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80%的车主会忽略 这5个动作会让夏季油耗降2成
都说夏季不用热车,开车最省油。但是,夏季会开启空调的制冷功能,这会使发动机的功率一部分用于空调压缩机的运转。所以,夏季也是用车废油的季节。汽车大师总结5点用车建议,一定会帮你夏天开车节油。1、空调风向
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加油加“半箱”还是“一箱”,哪种更伤车?80%的车主选错了!
身边的朋友告诉我,加油的时候不要加满油箱,我想许多车主也是如此,每次都会加一箱满满的油,这样能多跑些路程,用着方便;也有不少车主在网上看到过,这样那样的生活妙招。网上就流传着这样一个妙招:说在给汽车加
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