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技师曹建辉你好,电瓶是可以充电的。只要发动机打着火,车载的发电机就自动给电瓶充电。最好用电瓶检测仪检查电瓶的内阻再决定是不是需要更换,
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技师曹建辉谢谢你的鼓励,我会再接再厉的!
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匿名网友您好,换原厂电瓶需要多少钱
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技师曹建辉你好,汽车厂商是不生产电瓶的,原厂电瓶都是委托生产的,
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技师曹建辉贴上汽车厂商标志,
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技师曹建辉Q7的电瓶具体价格不清楚,电瓶都是按容量大小算价格的
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匿名网友噢,好的,谢谢你!
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老师您好,我是这个月初买的一款2012年9月出厂13年7月上牌的二手A1,昨天报故障显示 电池电量低,在行车过程中将被充电。去朋友修理厂,朋友检查后说估计是电瓶的问题,电瓶是原装电瓶。昨天晚上换了一块超威80的电瓶。之前是75的原装电瓶。但是今天打开电锁 还是显示这个故障,这个故障的特点是换电瓶之前跟之后只要把车打着,就不会出现这个故障。您能帮忙给参谋参谋吗?谢谢您您好,根据您描述的情况。更换启停专用电瓶试一下.电瓶不匹配也不行
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09款宝马320i ,跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下,原地等人,开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了,当时不知道怎么回事,就熄火打算重新点火。结果打不着火,搭了电救援。之后就跑了半个小时,每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火,前天,昨天,每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗? 怎么解决,有的说高速跑1个小时可以冲满电,还是去修理厂充电可以解决?还是要换电瓶?09款宝马320i ,跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下,原地等人,开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了,当时不知道怎么回事,就熄火打算重新点火。结果打不着火,搭了电救援。之后就跑了半个小时,每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火,前天,昨天,每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗? 怎么解决,有的说高速跑1个小时可以冲满电,还是去修理厂充电可以解决?还是要换电瓶?像这种情况首先要确定发电机的发电量没有问题。你就需要更换电瓶了。
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你好,我的车是哈弗H2蓝标2017款手动豪华型,买来一个月了每天都开车接送孩子上学,前两天新年放假,一天没开车,第二天开车发现车子电瓶没电了,车打不着火,仪表盘显示电瓶电量低,之前停车前我所有电源都是切断的,我打电话给4s店维修师傅过来检查了,电瓶电量低,最后用他们维修的车子对线打着的火,说是让我把车开到4s店,用他们专业的充电器充两个小时就好了!我只好开过去让他们充电,我想请大师们指点一下,为何电瓶一天没开车就没电了,是不是电瓶有问题!
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你好,我的车是哈弗H2蓝标2017款手动豪华型,买来一个月了每天都开车接送孩子上学,前两天新年放假,一天没开车,第二天开车发现车子电瓶没电了,车打不着火,仪表盘显示电瓶电量低,之前停车前我所有电源都是切断的,我打电话给4s店维修师傅过来检查了,电瓶电量低,最后用他们维修的车子对线打着的火,说是让我把车开到4s店,用他们专业的充电器充两个小时就好了!我只好开过去让他们充电,我想请大师们指点一下,为何电瓶一天没开车就没电了,是不是电瓶有问题!
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我的车是12款的景逸1.5lv,开了90000多公里,去年在7万公里的时候换过发电机个,大概550元,同时更换过电瓶,川西电瓶380,过了两个月时间电瓶电量经常不足,有时停三四天不开,车就启动不了,之后修理厂给更换了备用电瓶,情况还是还是一样。启动时用电表测电瓶两端电压,大概电压为14伏多点。而且启动电源,未发动时汽车时,仪表盘显示故障灯发电机充电故障。启动之后又消失了。我想请问下,我的汽车是发电机充电不足造成电瓶亏电吗,还是汽车停车后车内电器自然耗电?该怎么检修?
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有一段时间很少开车,停了1个月左右,然后电瓶没电啦,然后叫人搭电开了半个小时充电,过了2天再去开又不够电量点火,再次让人搭电点火,然后就显示了这两个故障码,今天开去给4S店花了392元的检查费,他建议我更换主动转向控制单元,还说有可能是这里的问题。请问我需要处理吗?根据你的描述这个搭电的话不会引起这个主动转向控制单元损坏的。去修理厂或者是4s店用电脑看一下,能不能把这个故障灯听出叫如果可以清除掉的话,那就没有问题的,正常使用就可以。如果电脑清除不了,那就是这个转向控制,单元有问题。估计需要2000块钱左右。不更换的话,这个是比较危险的,这个主要是转向控制单元有问题。有可能车辆行驶的过程中突然会出现方向比较重,转不动的现象。是的,就是可以跑一段时间再看一下,看一下这个行驶的过程中有没有出现方向突然变重的现象。如果没有出现的话也可以不用更换,可以先使用。
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电瓶放电太快。2010年的车,行驶了47000多公里。之前好几次熄火,开空调或看DVD把电瓶电放光导致打不着火的情况。前几天维修手动变速箱,把车放修理店,昨天开回去好好的,今早上就打不着火了。熄火锁车状态下,一晚上就把电放光了。下午,熄火状态下,点烟器USB显示12.3V电压。把手机插点烟器上充电。充了几分钟而已。电压就降到10.1V了。又打不着火了。请问是电瓶问题吗?我看电瓶正负极像拆过一样么,是修车把电瓶弄坏了吗?因为之前虽然也容易亏电,但是放那儿从来没有过自己亏电的情况!建议先检测下发电机,没有问题在给电瓶充电,然后在试试!如果还不行就换下电瓶!
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你好我这有一辆09年3系宝马N46机器修过发动机之后打不着火用电脑读取故障码有一个。 DME点火电路,供电电压。请教大师是哪个插头没有插好吗。车子放的时间长了点电瓶没有一点电了用充电器充了起来,这个会有影响吗?是不是需要解码才可以?你好,根据你描述的故障现象进行分析,建议你重点检查点火线圈的电源,相关电路图已发给你
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请问各位大师,我的车是吉利帝豪2017款百万款,开了快三年总共42000公里了,昨天下午正常行驶回到家中,过了两个小时左右再去开的时候,按点火键行车电脑显示屏出现好几个故障提示,例如有“自动驻车系统故障”“安全气囊故障”“电子手刹故障”等一些提示,点不了火,看着行车电脑显示屏有那种电压不足的感觉一闪一闪的,于是找来电瓶搭电,结果表现是找来的电瓶好像也电不足,于是干脆把自己电瓶拆下来拿去修理店充电了,充到快天黑时拿回装车,表现依然是电不足。最后直接找来朋友的车在他的车启动状态下给我的车搭电,搭好过了一会后那些故障是消失了,也没有那种电不足的表现了,但是按点火键只有“嗒”的一声,没有其他任何反应,按一下点过就“嗒”一下。请问这种现象是启动马达也坏了吗?你好,根据你车的问题描述分析。依然是电瓶电力不足,建议更换电瓶试试。
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你好,我的车是去年11月份购买的,现在行驶了12800公里了,问题是一个多月前出现打不着火了,电瓶没有电,我给保险公司打电话叫他们给我搭电了,当时没有太在意,又过了一个月左右,我就发现汽车怠速有一点高,1200的样子,我就去4s店去找他们了,师傅说我车有一点亏电,导致怠速高,简单处理了就好了,但是没有处理电瓶亏点的问题,又过了半个月我就又打不着火了,钥匙插上去不点火仪表台上就显示转向助力检查及维修,但还是点不着火,我就又把车弄4s点里去了,他们就给我检查,又是接电脑读代码又是给电瓶取下来充电,检查电瓶,电脑上没有读出来什么故障代码,电瓶充电后检查也没有问题,维修师傅说没有什么问题,我就开走了,两天后又是一么一样的问题,现在车都还在4s店里,还是没有检查出来什么问题,您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,需要对电瓶进行更换,可以强制要求。但是已经重复多次出现了,并且同一个故障已经维修三次没解决。你都可以咨询当地工商局了
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