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技师曾旺你好,车子多少公里了?
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匿名网友二十多万了
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技师曾旺半轴是好的吗?
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匿名网友半轴左右都是新的,
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匿名网友我自己也检查过。我是这样检查的,我这车在怠速行驶时,有过坎的感觉是吧,就是洗衣搓板你应该知道吧。就感觉走在那种的坎上边。我最初是在左边听到的,我让修理厂师傅把左边用千斤顶支起来在让车轮空转,但是得跟着点刹车还有这样的感觉。用听诊器听了变速箱里边一点动静都没有。但是听师傅说用手摸着左边半轴有过坎的感觉!还是没判断出来
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技师曾旺半轴,机脚都换了,还有一个容易导致震动的感觉就是下控制臂了。
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技师曾旺还有这个这个车本身就会有点共振的感觉的。
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匿名网友那共振先不说,这个过坎的怎么回事
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匿名网友就是在特别平的马路上起步就有过坎的感觉,
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匿名网友像这种车的变速箱能出现这种感觉吗,
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匿名网友关键是稍微给点油这种过坎的感觉就没有了。
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技师曾旺前轮的刹车分泵有卡死吗?可以让技师把刹车片拆下来,然后顶一下刹车分泵。如果回位不顺畅,就是分泵问题。
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技师曾旺你现在把车打着火,脚踩刹车不放,档位挂到D,等5秒钟,然后再换到R档,这样D和R切换的过程中,感觉有没有顿挫感??
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匿名网友有时候有有时候没有呢
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技师曾旺如果有顿挫感,就说明变速器有问题。冷车的时候是不是有顿挫感的次数多呢?车子热了是不是就少了?
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匿名网友这个问题正好相反,
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匿名网友冷车没有,热车略有一点,前些天我把换挡开关给换了。这种顿挫感就平顺了很多,
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匿名网友几乎没有顿挫感
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技师曾旺故障灯有吗?
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技师曾旺你让技师帮你做个失速实验和油压测试,看看变速器的数据是否正常?
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技师曾旺附件导致顿挫的感都换了,刹车分泵按照我说的方法检查就可以了。剩下的只有变速器器了。 可以检查变速器油有没有脏东西,也可以通过拆壳体上传感器看看有没有铁沫来判断变速器的好坏的。比较直观。当然,最科学的方法是通过失速实验和油压测试来判断变速器的好坏。
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匿名网友变速箱油是新换的,有机器换的,就是等量交换那种
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技师曾旺原厂4S的变速器油吗?
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匿名网友不是,宝马牌变速箱油
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匿名网友我们这的个地区总代理的
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技师曾旺换油后出现故障还是换油前?
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匿名网友换油前就有这个故障
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技师曾旺变速器油尽量用原厂的,4S的
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匿名网友但是有一次换油,就是今年四月份的时候换过一次。是用漏斗从机油尺那加进去的
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匿名网友进去冬天才有的这种动静,后来又把变速箱油换一次,这次用机器管的
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技师曾旺可以让技师试车确认一下,最好把变速器的阀体拆出来清洗一下。或许能好。
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匿名网友阀体是不是完成变速箱顿挫的吗!
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匿名网友阀体在变速箱什么位置?
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匿名网友是不是得把变速箱拆下来?
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匿名网友这种变速箱有差速器吗!
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技师曾旺不用。在变速器的油底壳内
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技师曾旺都有的
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匿名网友这种变速箱拆出来用什么清洗
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技师曾旺不是差速器的问题。
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匿名网友阀体能造成什么原因
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技师曾旺用清洗剂清洗就可以了。把油底壳拆开。变速箱控制阀体拆了,把里面的脏东西清洗干净就可以了。 让修理师傅帮你修理。千万别自己试着修理。没有专业的知识和经验搞不定
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匿名网友这种阀体拆出来清洗玩了还用匹配吗。
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匿名网友再有。假如解决不了还能有哪的问题
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技师曾旺我的变速箱在不停的运转,肯定会磨损的呀。磨的铁粉会积累控制阀体上。
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技师曾旺用匹配。专用电脑匹配学习
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匿名网友那用郎人的能匹配
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匿名网友吗
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技师曾旺不了解那个电脑,看看有没有匹配程序。有匹配程序,按照步骤走就可以了。会提示你能不能匹配的。
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匿名网友如果不是阀体的问题,还能有哪啊
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技师曾旺需要通过专业的检查才能确定,导致您说的故障可能性太多了。 我根据您的描述结合维修经验,给你最有可能性的发生的故障点。
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技师曾旺先找专业的老师检查和测量,排除我讲的那几个最有可能的点。 检查的方法上述对话中也有,按照方法,去测试检查,把这几个可能点逐一排除。肯定会找到故障点的。
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技师曾旺发动机的积炭过多。喷油嘴堵塞。点火不好。都会导致你说的顿挫。而开除这些可能。都是有方法和技巧的。需要逐一检查排除。
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匿名网友你在哪里工作?
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匿名网友还有一次,就是把左轮支起来带着让轮子空转时,用手摸左边传动轴有震动。
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技师曾旺浙江省。 这个现象,在开头说过了。车子空转,没有负荷,不能说明问题。最好能判断半轴可能存在问题(可能性小)。
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技师曾旺最多,打错字了
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匿名网友那为什么空转和在路面上行驶感觉是一样的呢,这个动静还是有的
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匿名网友是在吗师傅
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匿名网友???
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技师曾旺故障一直存在,不如果不排除就一直存在的。
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匿名网友这种情况能不能是轴承造成的?
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技师曾旺你说的是哪里的轴承?轮子里面的轴承还是变速器的?
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技师曾旺轴承有问题会有响声的。你车没有。
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匿名网友哦哦哦,还想把轴承换了试试呢
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匿名网友但是这种变速箱有油底壳吗?
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匿名网友没看到过
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技师曾旺不用换轴承。 必须有油底壳。
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匿名网友能留个联系方式吗
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技师曾旺不能的。 汽车大师,平台不允许的。非常抱歉,请理解。
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匿名网友微信可以吗
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技师曾旺任何联系方式都是不被允许的。不然汽车大师平台会封掉我的账号的。
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匿名网友好吧,那如果问题没有解决怎么找你
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技师曾旺重新提问就可以了。
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匿名网友好的
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技师曾旺嗯
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09款天籁2.5排量,汽车在起步是转速在一千五下边一点发动机就开始共振,变速箱的机爪胶换了右上边那个机爪胶换了。挨着水箱的机爪胶换了,还是没解决。但是都不是一起换的,但都是最近换的,还是没解决,还有,车子起步不给油时车子感觉就在走连续的小坎似得稍微我给点有速度起来了这个动静就没有了,出现这个动静时能听到车身也能感觉到,求大师解答!!!清洗发动机积碳,同时检查发动机。变速箱支架有没有破损的
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09款天籁公爵2.5排量目前行驶150000万公里。故障:在行驶1250转速时发动机共振特别明显,过了这个转速共振就明显消失,低于这个转速也没有,这款发动机是六缸的,总共有六个机爪胶,目前就变速箱哪个没有换,但是变速箱机爪胶也是两年前换的,也是因为共振换的,换完也没解决,后来就没有拆下来,但是这个共振一直有,,哪位大师能给小弟解决一下,目前换的机爪胶不是原厂的,但换的都是品牌的,!!!您好,根据您描述的现象。需要更换全车机爪胶,必须更换原厂的
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天籁公爵09款2.5排量,现在行驶大约二十五万公里了,现在车子出现了,低速行驶时变速箱方向,也就是主驾驶前方出现了咯噔咯噔的,就像在走搓板路似的,但是速度快一点就没有了,每次等红灯是车子慢慢的带着刹车往前走就有过搓板路的感觉,但是前提是速度必须特别慢才有感觉,也能听到声音是怎么回事,右边半轴换了大概快一年了,后来怀疑是左边半轴坏掉了今天又把左边的半轴换上了,但是问题还是没解决,这个问题大概出现了两个多月了,也就是说进入冬天才有的,变速箱油也是新换的。都没解决问题。望各位师傅耐心解答!谢谢重点检查一下,发动机变速器的缓冲支架这个地方最容易出问题。
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天籁公爵09款2.5排量,现在行驶大约二十五万公里了,现在车子出现了,低速行驶时变速箱方向,也就是主驾驶前方出现了咯噔咯噔的,就像在走搓板路似的,但是速度快一点就没有了,每次等红灯是车子慢慢的带着刹车往前走就有过搓板路的感觉,但是前提是速度必须特别慢才有感觉,也能听到声音是怎么回事,右边半轴换了大概快一年了,后来怀疑是左边半轴坏掉了今天又把左边的半轴换上了,但是问题还是没解决,这个问题大概出现了两个多月了,也就是说进入冬天才有的,变速箱油也是新换的。都没解决问题。望各位师傅耐心解答!谢谢【车型:天籁 2008款 公爵 2.5L XV尊雅版】检查一下悬挂是否有问题减振顶交有没有损坏
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你好师傅,我的车是09年天籁,2.5排量,17万公里,这辆车之前1250转速到2000转速共振,上坡无力,清理过节气门,换过变速箱油,火花塞上一层的油封换过,换过火花塞,缸压测过,点火测过,喷油嘴没问题,汽油滤芯换过。换过一个发动机机脚垫。下面有图片。 现在是2000转速共振问题基本解决,上坡无力问题也基本解决。但是目前起步2000转速,速度到了40公里左右后没松油门车辆自动升挡,转速降到1250转后震动开始,中央扶手箱也跟着震动,屁股下面也震动,排气管因为有点松动,也跟着震动,手机放在桌子上类似的震动,很难听。稍微深踩油门转速到1400以上震动消失。感觉上有点类似手动挡底转速高档位拖挡的感觉。你好,这种情况有可能是半轴内球笼产生的共振的检查一下半轴球笼是否有问题了造成的车子跑起来有振动感的了,和检查一下发动机各个机脚垫有没有下沉现象造成的震动的了,如果检查过这些半轴球笼和机脚垫也没有问题的话这样有可能是变速箱的变钜器的问题了需要检查一下变速箱内部是否有问题了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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15年的天籁2.0 故障1:一加油门,有一下像撒气的声音,然后就一声,一加油就有(去4s店说是刹车助力包的问题,换了两个了还是这样) 故障2:发动机故障灯亮,上电脑检测没有故障码,去4s店师傅说可能是偶然亮,清了让我跑跑看看,结果还是亮了 故障3:发动机起步后到30迈左右机器动静特么大,像面包车动静,也不知道是变速箱还是机器的动静,除非起步轻轻控制,稍微急加油,动静就特别大 故障4:车上80迈以后,带感叹号的红色手刹故障灯就亮,然后不耽误继续行驶,停车灭车之后从新启动,故障灯就没了,反复就这个毛病 4s店去过两次了,也没解决什么问题,哪位大师一一帮我解决这些问题,小弟各个方面感激不尽……跪求大师指点迷津
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09年的天籁公爵,行走中发现有发动机故障报警,还能继续开,停下来熄火,点火再开发现D和R档挂不档了,熄火再试又可以了,早上开去4s检查,发现电脑提示是暴震传感器和步进电机有问题,4s又是洗油箱又是清洗积碳,最后发现是老鼠咬断了暴震传感器的线,重新接了线,要了一千多元,说步进电机要大修变速箱,要好几万,我要大修吗?车子正常的时候也能走,就是起步不是太有力,现在还是有步进电机没解决,还是有发动机故障提示,但去试车车也能开了,就是电脑步进电机有故障没解决,真的要大修变速箱吗?我该怎么办呀?太着急上火呀?
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我的车是2010款8月份,2.5天籁,现在跑了79000公里,没有出过任何事故,车子变速箱在2014年3月第一次出现故障显示是步进电机故障,阀体故障,没有在4S换,在郑州一家专修变速的地方修理,修理后不到1个月又出现步进电机故障,随后复修,复修后没有大故障但是就是起步跟车有冲档油门沉现象,在2016年9月更换了一家变速箱箱公司提供的新变速箱,到10月20日又检测出步进电机故障,我想知道到底是我修理变速箱师傅的水平不行,还是又买新变速箱质量不行,或者是有其他原因可以导致新修或者新换变速箱步进电机发生故障,是不是压根没有找到原因,另外说明车子在买回来1个月左右就出现冬季隔夜或者放2天就没电打不着车的问题,4s店查了多次只是放电范围在正常值找不到原因只是单纯换电瓶,连续几年都是一到冬季车子放2-3天就打不着的情况,步进电机故障会不会是电路导致的?求解答,请会诊,定重谢!
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才买新车,2019天籁,自动挡,2.0自吸,CVT变速箱,胎压前轮俩340,左后330,右后320。有四个疑问,麻烦各位大师帮忙仔细看看(当时发现疑问大概跑了200多公里,现在都跑到4,500公里了): ①30,40km/h速度加速,(转速大概1200转速)就有像猫打呼噜声比较低音的呼噜呼噜声,关上窗户听不到,打开窗户才能听到。油门踩到底,就听不到了(同样也是开着窗户,关上窗户听不到,但是不知道是不是风噪胎噪太大帮声音盖过去了,反正就几乎听不到了),这个问题刚提车时我没注意,也是走同样的路,既然我说没注意,那么应该是没这声音。(去4s一技师就开着在维修车间转了一下,加了一下速,说没啥声音,我就接着描述情况,技师也边转身走边说cvt都这样) ②还有就是我有autohold功能,冷车启动,起步时就会咔一声,autohold功能开着,然后行驶一会,红灯起步基本就没了声音,在小区倒车啥的,来回调位置时,也会听到咔声音。 ③怠速打开发动机舱盖,会听到轻微清脆哒哒哒声音,盖上发动机舱盖,几乎听不到。 ④停车时电子手刹一拉,就感觉有放气还是不知道进气声音,反正是气声音,不知道什么意思。 麻烦各位大师帮我仔细看看,谢谢你们!第一个问题,这个声音非常小,关了窗户听不见,有轻微的声音,是正常的, 第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗?他控制刹车的话,他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大,尤其是早上起来的时候。 然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗?他有动作他肯定有声音。 第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话,它里面有机械的结构,比如拉线啥的。还有一个手剎的店机,你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。
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大家好,我的是10款日产天籁2.5,上个礼拜去做了大保,换波箱油,机油,火花塞,油管清理,节气门清理,什么都做了,这个礼拜点火后怠速严重抖动,起步顿挫,开一下顿一下,今天早上开去车行,他整好了我下午提车,刚提车还没感觉怎么样,过了两个钟点火后怠速还是存在,只不过没那么严重,轻微抖动,在500-700之间(开1档空调),而且我的发动机怠速加油都很大声,特别开了空调后,车行说是正常的,麻烦大家给我解答解答是什么原因😂
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