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技师冒志伟您好,抱歉让您久等了。这个情况一般原是原来加装的防盗器控制了油泵工作 需要把原来的油路还接通就好了。
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A**4那样的话不是打不着车
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A**4这个防盗器没有接油泵
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技师冒志伟有故障码吗
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A**4刚才又
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技师冒志伟读取故障码针对排除
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A**447.19.06.38
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A**447.19.01.01
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A**4然后就是两个氧传感器故障
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A**4还有是B1301
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技师冒志伟故障码含义是什么
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A**4电脑上没显示
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技师冒志伟这个时候的燃油压力检测过吗?
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A**4没有
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A**4现在车子没油没火
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技师冒志伟检查看看
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技师冒志伟都没有 还是防盗了呀
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技师冒志伟和加装的防盗器接线有关系
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技师冒志伟检查吧
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A**4不是曲位传感器的事?
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技师冒志伟原来不拆下来防盗器可以着车吗?
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A**4可以
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技师冒志伟那就和曲轴位置传感器没有半毛钱关系。
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A**4防盗器线都接上了
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技师冒志伟接上还是不行吗
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A**4接上也是打着车就熄火
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技师冒志伟确定都接好了吗?
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A**4检查了好几遍
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A**4昨天晚上拆下来打了几次打着过一回。然后一熄火就不行了
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A**4中午那会检查过打车试的时候就打不着了。。没油没火
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A**4上午的时候打车能着一两秒就熄火了
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技师冒志伟如果回复原来线路 并且在原来可以着车 就是线路没有接对
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A**4线路不会错。我拆的时候都就有线头。就是怕有啥问题。刚才我找到防盗器的说明书对了一下也没有错
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技师冒志伟如果回复原来就应该没有问题 除非原来就有故障
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A**4二手车。车主也不知道
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A**4正常行驶的时候就是突然踩油门没反应。只有怠速
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A**4熄火在打车就好了
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技师冒志伟那还是原来就有故障 和拆除防盗器没关系
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技师冒志伟重新检查 曲轴位置传感器 线路 电脑板
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A**4
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技师冒志伟检查线路 看看
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A**4线路查过了
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A**4没有老化断路
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A**4我发过传感器了
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A**4发的原厂的
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技师冒志伟还是不行吗
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A**4传感器还没到
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A**4发的太晚。。只能明天送
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A**4那个正常行驶突然加不上油门是怎么回事?
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A**4只有怠速
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A**4踩油门也有一丁点反应
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技师冒志伟电子油门吧
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A**4对
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A**4故障码是47.19.01.01
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技师冒志伟节气门 油门踏板 电脑板 都有关系
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A**4这个故障码是啥意思
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技师冒志伟先拆下节气门清洗 在检查相关线路 油门踏板 必要时候需要检修电脑板
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技师冒志伟故障码含义没有这个我也说不好
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A**4电脑上让请查询相关资料
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技师冒志伟会不会系统进错了
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A**4只有一个系统能进去
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A**4我都试了
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A**4一加不上油门这个故障码就出来了
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A**4还有个氧传感器2加热故障
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技师冒志伟氧传感器的和这个没关系
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A**4上网查说进气流量传感器坏了。。要不就换个节气门
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技师冒志伟先清洗试试
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技师冒志伟不要着急更换
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A**4拆下来洗过了
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A**4这个车是不是打开点火开关踩油门合页打开然后自己就又合住了
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A**4然后在踩就没反应
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技师冒志伟合页?
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A**4?
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A**4
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A**4就这个
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技师冒志伟我分析不是节气门 问题 是油门踏板
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A**4现在车有油有火。就是不着车
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A**4然后化清一喷就能着车了。但要踩着油门
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A**4不要还是熄火
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技师冒志伟现在有故障码吗?
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A**4车没故障码了
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技师冒志伟读取数据流看一下
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A**4第一次喷化清着车的时候有。清除下就没了
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A**4
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技师冒志伟检查更换损坏的进行压力传感器。
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技师冒志伟进气压力传感器
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技师冒志伟检查汽油压力
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A**4进气压力传感器换了
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技师冒志伟数据流检查过吗?发现异常了吗
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A**4着车但要轰着油门
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A**4看不出来
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技师冒志伟节气门拆下来清洗了吗
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A**4油门踩到底才3000转左右
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A**4洗过了
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A**4时不时会升到6000转然后在落下来
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技师冒志伟进气压力在多少?
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技师冒志伟发动机抖动吗
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A**4等一下我看看
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技师冒志伟嗯
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A**4不踩油门抖着熄火
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技师冒志伟燃油压力检查过吗?
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A**4
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技师冒志伟根据上面的图片显示进气压力和大气压力差不多少,检查一下是不是有漏气的地方。
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A**4
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A**4这是喷着化清
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A**4着这车呢
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技师冒志伟这个正常
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技师冒志伟不用喷化油器清洗剂这样就行了
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A**4不喷就熄火
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技师冒志伟加油门稳不住 熄火吗
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A**4油门踩到底不喷可以
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技师冒志伟发动机可以达到多少转。
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技师冒志伟后面排气正常吗
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A**4正常
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技师冒志伟检查一下汽油压力
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A**4还没用过油压表
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A**4拔油管的时候感觉还可以
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技师冒志伟检查一下燃油压力吧
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A**4好
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A**4油压表好像坏了
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A**4但我用吊瓶接油管上压力是3个
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A**4然后还是有着火迹象就是不着
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技师冒志伟把喷油嘴导轨拆下来 看看喷油好吗
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技师冒志伟顺便清洗一下
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A**4没洗
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A**4雾化不算好
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A**4但是喷油
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技师冒志伟有时候导轨会堵
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A**4按理说应该能打着
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技师冒志伟清洗一下
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技师冒志伟拆下排气管三元催化器试试
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A**4三元催化堵了的话喷化请不是也不行
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技师冒志伟嗯 有道理
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技师冒志伟还是主要检查喷油信号 相关传感器
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技师冒志伟比如水温传感器 进气压力传感器 最好根据故障码排除故障 检查氧传感器以及相关线路 更换损坏部件
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A**4不喷油
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A**4我拆下来有试了
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A**4就打火那一下四个喷油头喷一下
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A**4然后用电脑动作检测也喷油
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技师冒志伟喷一下就不喷了吗
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A**4对
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技师冒志伟检查一下曲轴位置传感器的间隙,还有防盗。
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A**4动了动曲位传感器然后开始喷油了
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技师冒志伟好了吗
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技师冒志伟正常了吗
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A**4没
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A**4装好还是不管用
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技师冒志伟把曲轴位置传感器螺丝松下来,然后加一个薄垫片试试。
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技师冒志伟让曲轴位置传感器的距离比原来大一点。
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A**4试了
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技师冒志伟好些了吗
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A**4刚才是把螺丝松了点。然后拔着打车喷油
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A**4装好还是这样子
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A**4打不着
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A**4不喷油
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技师冒志伟按照刚才的位置。加垫片。
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A**4我把进气压力传感器拔
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A**4好了
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A**4打着了
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技师冒志伟更换进气压力传感器了吗
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技师冒志伟开始我就说嘛
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A**4换的是新的
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技师冒志伟拔了进气压力传感器?
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技师冒志伟是不是传感器不行啊
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技师冒志伟我就说进气压力传感器数据不对吗
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A**4是
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A**4因该是
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A**4但是旧的装上怠速猛上然后下来
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A**4上到1200
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技师冒志伟检查进气压力传感器线路 重新更换进气压力传感器
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技师冒志伟新的 旧的都有问题 或者线路问题
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A**4不插插头就没事
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A**4不插插头就轻微有点抖
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技师冒志伟嗯
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技师冒志伟检查线路 重新更换进气压力传感器
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A**4好的
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技师冒志伟谢谢您,刚才的心意已经收到了。
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A**4被卖汽配的坑了
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A**4真是服了
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技师冒志伟先看看线路有没有短路 断路
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A**4电脑上显示没有
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技师冒志伟故障码含义不清楚 这个不好说 ,检查一下线路吧
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A**4要是短路。断路电脑都能查出来
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技师冒志伟线路没问题的话重新更换进气压力传感器 换一个品牌的 或者使用原厂的
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A**4该下班了。。明天发来配件试试吧
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技师冒志伟嗯
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A**4发的原厂的
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A**4现在车修好了。。一开空调怠速就不稳了。然后空调一关就熄火
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A**4有时候关空调不熄火
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技师冒志伟节气门必要时候也需要更换
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奇瑞Qq6车子停了一晚上,早上出门启动打火,刚打着,就熄火,加油门也熄火,怠速不稳,打了十几次后才打着,怠速上下跳动后,慢慢稳定,节气门进气管刚洗,防冻液,机油都是新换的,电瓶有电,汽油泵新换的,马达工作良好,请问是什么原因?热车启动正常,行驶没有任何问题。
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那天晚上车子突然水温水温表亮红灯踩油门有塔塔塔的声音,踩油门动力也不行了。随后车子熄火了引擎盖冒烟出来。结果去找修车师傅问一下是什么原因,才发现没有冷却液了,水壶好像就是副水箱不知道什么时候早就掉了没有了。然后加了水试了试,启动了半个小时后发现水温没有上升了,开着也没有什么问题,请问冒烟是发动机被烧了吗?还是什么原因,不知道发动机有没有什么损伤。高温的时候发动机还漏油出来,之前没有漏过什么原因?有图片奇瑞QQ6 09款您好 发动机冒烟主要就是水箱高温后从回水壶喷出来流到发动机上,蒸发产生的汽体,这个并不是发动机坏了的。 另外漏油是气门室盖垫漏油,这个更换个垫子就可以解决的。
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你好,请问!奇瑞优雅,钥匙丢了,重新匹配一把40芯片的,匹配好后行驶正常,开了两个月,忽然车子熄火就打不着了,车主说有过一冲一冲的熄火的!读故障码,防盗无故障,发动机读有个P1614故障,重新匹配钥匙故障还有,匹配了下节气门,故障没有了,能打着火了,过一会又不行了,打不着了!读故障码没有任何故障码!高压没火,钥匙状态也检测正常!请问什么问题?
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奇瑞QQ611 09年买的车 跑了9万公里 在给汽车做了吊瓶之后,进气压力传感器出现故障报警。然后更换了原厂的进气压力传感器之后。车子还是偶尔报警,报警之后就加不起油,只有怠速。车子熄火后再打着火,故障灯还是亮着的。但是可以加起油继续跑了。过段时间又继续重复。 请问这是什么原因
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奇瑞QQ6多缸失火秋冬冷车启动困难换火花塞没用天冷的时候跟天热的时候汽油的挥发程度不一样。以及发动机启动的时候,控制的点火时间,喷油量,喷油雾化都不一样。以及水温传感器反馈的我们发动机的水温的状态温度,这些都是直接影响到发动机控制方面的一些因素,前者就是说我们不需要花钱就可以验证出来问题。后者就是正常的维护检查,正常的清洗保养。这种现象出现都是我们汽油品质差以及定期维护清洗积炭不及时造成的一些问题,如果定期按照奇瑞原厂要求的定期去维护保养清洗的话,基本上车辆一直能够保持新车般的那种状态。你在哪个加油站加油,他都有赶上不好的时候。你无论怎么加始终杂质水脏东西在你油箱里面存着呢。我既然能把你的这些故障现象全部给说出来,我就知道它是怎么形成的。怎么造成的这种现象怎么造成的?这种怎么处理?然后方案是什么?
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天冷的时候早上难启动,每次都要启动8~9次,着车后加油门就熄火。吧初步检查怀疑是油泵泄压就换了汽油泵,汽油滤,现在冷车,气温低的早上还是这个情况您这种情况的话需要确认以下几方面,第1个就是说我们冷车在打不着车的时候,或者是启动困难的时候,到底有没有存在汽油压力不足。建议接上我们的燃油压力表。然后冷车启动困难的时候,确认一下当前的燃油压力有没有低于3bAR。如果没有低于它,那就暂时不用考虑它的问题。油压是一方面,油压有问题,的确会影响冷车启动困难。这是第一方面,但是你已经更换过,如果说你更换的配件也属于正品的话,那么基本上暂时也可以,先不用考虑它,只是说你做了这个燃油压力的测试的话,可以更准确一点,就可以排除油路方面的问题。第二方面就是说确认我们发动机电控系统里面在冷车启动的时候,系统里面有没有存在故障码。重点确认我们冷车启动的时候,我们的近期温度传感器和我们的水温温度传感器显示的温度是和和环境温度是否一致。这个要通过电脑里面的数据流来确认,比如说我们外界温度我们打个比方,比如说是10度。但是呢,我们电脑里面读取的数据流是80度或者是50度或者是零下20度,那这就有问题了。因为温度不一样,发动机控制的点火时间小,喷油量全部都不一样。这一块的话进行确认好,第三方面就是确认我们油箱里面的燃油是否变质,是否燃油底下有积水。就是油箱里面是否有脏东西水分。第四方面,那你就需要确认我们发动机在冷车启动的时候,气缸压力是否不足?这个可以采取通过气缸压力设备去测量它的气缸压力。压力偏低的话会引起启动困难,特别是铃声。第五方面确认我们冷车启动的时候,蓄电池的电压有没有低于11伏以下。如果启动的时候蓄电池的电压低的话,会造成冷车启动的时候,发动机转速低就会造成启动困难。我们正常的电瓶如果说没有问题的情况下在启动的时候,它的电瓶电压是大于11.5伏以上的。确认电瓶电压有没有问题。第六方面就是说我们冷车的时候火花塞高压导线有没有存在漏电?火花塞有没有存在点火不良。这个可以进行拆掉观察一下,如果间隙特别大,那么它会造成冷车启动困难以及点火不良的。第七方面就是我们的气门间隙。这个也是相当重要的。但是呢,也要放到后面去确认排查的先从前面的容易出现的地方进行确认。确认气门间隙在冷却没有启动之前确认进气和排气门的间隙是否合适。冷车的时候进气门的间隙是0.20~0.25毫米。排气门的间隙是0.25~0.30毫米。不合适的话进行调整,这个间隙小一定会造成冷车启动困难。也就是说你按照我上面给你罗列的这些检查的地方,重点确认检查一定是在里面的某一个地方出现了问题。气门间隙跟你冷车有关系,我上面说的跟冷车都有关系。冷车的时候使用塞尺去测它的间隙。
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奇瑞QQ打不着火防盗器好的钥匙芯片也是好的就是验证不了看一下钥匙里面的转发器。看一下位置是不是跑偏了?跑偏了以后就会无法识别正确的防盗芯片,就回出现故障码就回出现该故障现象。
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你好,我的QQ 611,打着火以后过一会儿会自动熄火,熄火后油泵一直工作,并且发动机舱里边大概在发电机的位置,好像听到有Tata的声音,再打火就打不着了,如果把钥匙关了,等一会儿温度降下来了再打火又正常了,这是哪出问题吧?此车出现热车后自动熄火,重新发动启动困难的故障。等发动机冷却后故障消失。能导致这个故障的原因包括主继电器,油泵继电器工作异常,电脑供电线路和电脑故障以及燃油修正偏差过大等地方。
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你好我的车,跑着跑着加油不跑了,熄火一会打火又可以跑了咋回事QQ6根据你说的现象,应该是离合器三件套坏了,建议你到实体店换一下就行了,小问题
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07款的QQ早晨不好着车,怎么回事,有时候熄火,再打就好了
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