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技师袁军凯正常的,这个是风扇散热
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你好,上海大众途观1.4T风尚版,行驶31000公里,前几天办故障,详情见图片,然后去修理厂,他帮我清除了,然后我熄火后再打开车子还是报故障,我又去找他检测,检测结果见图片,他说他不太好修,用万用表量了一下到后轮的传感器有12v电压,在路上也试了一下正常行驶中每个轮胎的数据都是一样的,除了拐弯的时候不一样。请问怎么维修,具体要花费多少钱?更换传感器之前,要把插头拔掉,然后钥匙门打开,右后轮速传感器跟另外几个轮速传感器电压对比一下,如果一样直接换传感器。并且检查轴承就可以了。轮胎压力监控单元跟你轮速传感器也有关系的。大众奥迪大部分车是靠轮速传感器来检测胎压。没有胎压传感器
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2017途观丝绸之路,2017年11月买,新车没有异响,挺好,几天以后新手上路车头撞在了公园停车场的低围栏石头上,全险,维修费花了将近两万,保险杠,制冷那些装备全部换过,整整两张大清单都换了,有没有出现好的被掉包,我也没底,从那之后再开车,只要熄火,车头就反复响个不停,轰的响声,能够持续两分钟左右,我问过很多人,很多途观车主,所有人都说正常,高温,风扇保护发动机降温,涡轮增压之类,,,,可是明显我的就算冬天开,就算只开五六分钟短途,车停了以后照样响个不停,请教大师,我的车哪里可能有问题?我冬季开车去过当地4s店,但是他们没有看车,听了描述后直呼正常,草草应付了事,我寻找不到解决办法,打电话投诉也没有用,车还是响,求救您好 这种情况一般来说的话有可能是风扇的安装方面出问题了导致的,建议检查下水箱和风扇的防震动垫有没有都安装到位。有可能是这个垫子没有了,导致风扇运转震动大了,从而引起的声音变大了。
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您好,这台大众途观。车主说冷启动发动机故障灯亮和车身抖动,检测报2缸4缸失火,然后更换了火花塞和高压包,清洗了油路和缸内积碳,完了之后试车正常就交车。第二天车主冷启动又报同样的故障码,车身还是一样抖动,但是行驶一段时间故障灯自动熄灭。怠速等红绿灯的时候发动机故障又亮了,但是速度行驶起来以后又正常了。然后我们把一缸三缸和二缸四缸的火花塞和高压包互换位置,清除故障码后显示正常,第二天车主又反应同样的情况发生。我们就把喷油嘴拆出来清洗,并且更换了喷油嘴维修包。今天早上车主说还是一样的情况。只有车身抖动稍微好了点,请问下大师们这个问题怎么解决?根据描述的情况,这个怠速缺缸,加速就正常,需要检查气门的液压顶柱和摇臂以及气门弹簧
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救教大师: 途观1.4t,行驶2.5万公里。目前情况是:行驶几公里,水温90度。停车1小时左右,水温降到80度左右,启动时咔咔咔咔咔,很困难。停1夜后反而好启动些。 今天去4s,测了下油压,如图所示到高压油泵的燃油管接压力表。熄火断电压力为零,通电瞬间,用手摸管子感觉会变硬,显示有压力,持续2、3秒后,管子变软。启动发动机后有压力管子,手捏也是硬的。会一直保持。行驶中一切正常,未熄火未搓车,待速稳。4s说:未启动时没压力(通电瞬间有压力)低压油泵坏了。而后。换了家修理厂,判断说绝对不是油泵的问。请大师们给分析下。
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您好,我是2015款途观1.8T自动风尚版,目前13000公里,刚做完第二次保养800公里。第二次保养我是在我亲戚的上海大众4S店做的,没有花钱,但是我不知道他给我换的是哪种机油?目前二保之后,我发现一些问题。就是早上从地下车库起车,第一次打火后,车内温度显示8度,转速1300-1500,油耗4.5左右,经过1分钟到1.5分钟后,油耗、转速及发动机的声音才会回归正常800转,0-1的油耗,否则要是不等转速下降就开车,就会油耗一直显示49.9;或者第一次打火后发现上述异常,我马上关闭发动机,进行第二次打火,转速、油耗及发动机声音在10秒钟以内就会回到正常;另外,我白天在室外温度10度的时候也试过,车在室外停车场停几个小时候,去打火,第一次也会出现转速高高不下,也需要80秒左右才能回归正常。上述异常问题在整个冬天都没有发生过,就是在二保之后发现的,这个问题是什么原因引起的?请问正常吗?我应该怎么办?我一直加的都是中石油的97号汽油。
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EA888发动机抱死原因? 11年大众途观,2.0t四驱,行驶15万公里,去年8月份新换的发动机缸体总成,发动机13500元,其它辅件材料用原车的,买来到大型修理厂更换的发动机,近6个月行驶了7000公里,二次保养行驶了4000公里,车辆在正常行驶中突然发动机抱死熄火后滑行了一段靠边停车,发动机抱死前无任何征兆,机油液位正常,冷却液及水温正常,仪表盘无任何故障显示,发动机声音正常,行驶中突然抱死,找到发动机厂家质保,厂家说了两个原因可能导致发动机坏不在质保范围,1.缺少冷冻液或冷冻液位正常却没有输送到发动机冷却造成抱死。2.保养时加了假机油。机油使用的是一气备品原装机油,更换发动机和两次保养都是同一家单位,这家单位是政府机构和国企单位指定的维修保养点,应该不会是假机油。 需要解答问题 1.上述问题分析发动机抱死原因? 2.如果是假机油怎么鉴定确认?如何找车辆维保点索赔? 3.发动机抱死怎么鉴定是不是发动机自身原因造成。 4.发动机厂商说把整车托运过去检查原因,没有第三方权威机构鉴定如果托运过去是否是发动机问题也只有厂商一面之词说了算。 以上问题怎鉴定,索赔、质保?1:现在发动机曲轴是完全转不动还是往反方向能转动? 2:假机油目前只有某些大型的学校实验室能鉴定(并且要没用过的机油)确定是假机油以后可以像修理厂提出索赔或者起诉 3:抱死原因很多,必须解体发动机才能确定 4:看你买的是不是大众供货的厂家(13500)这个价格是不够新发动机成本价的!你自己更不可能买到! 我怀疑是小厂组装机 EA888再制造发动机成本17000左右,销售价在22000左右 全新发动机价格在45000左右(目前无法订购)
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10款途观2.0T顶配。水温到90度水箱散热风扇启动,就不停运转,中途不停,车辆熄火后风扇还要运转数分钟,请问正常吗?途观2.0TSI发动机都是风扇启动后就不会停
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大众途观CarPlay在哪儿?途观没有这个功能,途观L有这个功能。
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现在买2017年的老途观如何,还是买途观L好您好,老途观便宜,新途观新技术多,价格偏贵
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途观车支持carplay吗13款途观不支持arplay,途观L支持的
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大众途岳熄火后风扇一直转怎么办?
大众途岳熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途岳熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众途岳熄火
汽车故障
2023-12-12
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大众途铠熄火后风扇一直转怎么解决?
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2023-12-12
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大众探影熄火后风扇一直转怎么回事?
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汽车故障
2023-12-12
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大众探岳熄火后风扇一直转怎么办?
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汽车故障
2023-12-12
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大众途昂熄火后风扇一直转怎么办?
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汽车故障
2023-12-12
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大众途安L熄火后风扇一直转怎么办?
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2023-12-12
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大众探歌熄火后风扇一直转怎么办?
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汽车故障
2023-12-12
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大众探岳X熄火后风扇一直转怎么办?
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2023-12-12
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日产天籁熄火后风扇一直转怎么回事?
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2023-12-12
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大众揽巡熄火后风扇一直转怎么解决?
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2023-12-12