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技师李学勤你好,我是汽车大师金牌技师-黄克凡,很高兴为你解答。
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技师李学勤不开空调也会么
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技师李学勤打方向是增加了负荷。发动机抖动是在调整工作情况。要清理积碳,和换火花塞,换汽油滤芯了。
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匿名网友对的,不开空调更明显一点,开了空调怠数好一点不怎么明显。还有一个问题就是P档待车时,发动机有明显的间接性抖动,一下一下的
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匿名网友火花塞是刚换不久的,汽油滤芯积碳没处理过
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技师李学勤抖动就是发动机工作不良,供油不畅,汽油滤芯,喷油嘴,点火不良,火花塞,点火线圈,进气堵塞,空气滤芯,节气门,进气门积碳
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匿名网友这么多问题啊
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技师李学勤检查一下呗
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匿名网友会不会是车太老了,发动机老化了。跟波箱有关系吗
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匿名网友我们这边对福特不专业,开去给修理厂,师傅都是随随便便的处理一下
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技师李学勤怠速抖和变速箱没关系
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匿名网友之前水温高过两次,第一次去电子扇坏了,第二次去缺水,会不会有影响
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技师李学勤现在回缺水么。高温容易冲气缸垫
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匿名网友现在不会,不过水箱的水会慢慢减少,不知是我加太满沸出来,还是怎样
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技师李学勤加到max那个线
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技师李学勤开几个星期,会少水很有可能气缸垫冲了
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匿名网友不是有上下两条线吗,是不是加到上面那条线
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技师李学勤嗯
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匿名网友我3个前就是加到盖过上面那条线,开了两个月水位降到上下线的中间那里,然后再开一个月,水位就没啥变化了
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技师李学勤那问题不大
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技师李学勤照我说的检查处理既可
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匿名网友这么多问题,就怕修理师傅闲麻烦,不知怎么跟他说明原因
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技师李学勤这都是保养内容
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技师李学勤就是车子怠速抖,清理一下积碳
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匿名网友处理这样问题大吗,我就担心费用问题
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技师李学勤不大啊
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匿名网友还有一个问题,就是行驶中,时速在60公里以上,会有呼呼的声音,转数在1800到2000时声音最大声
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技师李学勤速度越快越响还是就是1800-2000
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技师李学勤行驶噪音,就是胎噪,半轴轴承,轮芯轴承。
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技师李学勤如果听到发动机噪音就有可能皮带,和涨紧器
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技师李学勤加油时候哒哒哒,这种
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匿名网友就1800-2000之间时最响,提高转数或松开油门就不怎么明显了,感觉不是轴承的声音
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匿名网友起步加油时会有铃铃铃的声音,速度提起来了就不会
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技师李学勤和转速有关,就是发动机噪音。可能是皮带和涨紧器。具体还是要路试
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匿名网友涨紧器是不是皮带调节轮啊
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技师李学勤嗯
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匿名网友应该是,那个之前换过一次,我待车打开车头盖,慢慢提油时,貌似调节轮那里有异响,就像你说的哒哒哒,不过不是很大声,刚开始提油时才会,转数提高点就不会
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技师李学勤你的声音哪里传出来的
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匿名网友在发动机那里听就是在调节轮那里穿出来的哒哒哒声,在驾驶室听就是铃铃铃声
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技师李学勤那就要换张紧轮了
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匿名网友那转数在1800-2000会呼呼响,是什么问题呢
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技师李学勤呼呼呼响,哪里传出来的?
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技师李学勤原地有没
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匿名网友也是发动机那里传出来的
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技师李学勤那就是皮带,水泵,发动机支架
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匿名网友水泵?什么水泵
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技师李学勤水循环的水泵啊
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匿名网友水泵故障也会引起怠速不稳,水温高的问题吧
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技师李学勤水温高会影响
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大师您好,我想请问下,我的车是10年的福克斯三厢,六万公里,今天去修车厂换了福克斯专用火花塞,回家后发现挂倒挡和D档后,松开刹车几秒后发动机盖下出现抖动,还有就是方向盘打死的时候车子明显抖动,回方向,抖动消失
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11年福特福克斯 1.8自动档 停车挂D档和R档 刹车 跟方向盘就会抖动 挂P档 和N档就不会 三个机脚胶我都换了 油路也清冼了 怠速也平稳 到底是什么问题 还有百公里油耗超高的 仪表显示13.6 百公里 还有就是清冼油路的时候断了电 去试车 百公里油耗更加高 仪表显示20.5百公里左右 求各位大哥帮忙 搞定了必重金答谢你好,根据你的描述来看,该情况首先排除发动机支架是否安装到位,是否边上有卡滞情况。其次该车油耗大检查点火系统和燃油喷射是否有工作不良情况,检查点火系统和喷油嘴线路是否有老化短路情况。多看数据流,发动机负荷是否正常,变矩器是否异常导致负荷过大。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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大师你好,我的车子是12款的福克斯1.6自动, 问题一,方向盘转向没以前的灵敏,以前打多少方向就转多少,现在要多打几把方向,过凹凸路面方向盘晃的厉害, 问题二,双离合有异响抖动情况,只起步稍微大点油门就会有咔咔咔那种异响感觉卡档位似得,二档又好一点,降档也有异响,特别是二档降一档声音很响有明显的往前的推力,
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大师您好! 我的2015款福克斯三厢1.0T手动档,因为是新手,碰到小路有盲区路口的时候,总是把速度放的很慢15码左右,如果有来车会很小心,速度会降到10,但是这个时候车子可能会抖,感觉力不足,想降一档却降不了。在论谈请教过网友,说要5码以内才可以,试了试,5码内确实能二档降一档,但仍然感觉不顺,要稍用力才行,也偿试过两次离合空档补油,还是一样,但车子停下来再降一档很顺,有吸入感。 我想请问大师: 在驾校但时候学车用的是大众桑塔纳,没觉得行车时一档难挂档,教练也没教过,我的福克斯挂一档应该怎么降,有技巧吗? 另外,能传授点升档,降档的技巧吗?比如升二档是应该以什么做为参考,到底是车速还是转速?二升三,三档升四档。。。我平时都是市区多,1.0手动目前跑了500多公里,油耗居然是9.9L/100km。非常感谢!辛苦您了!
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你好,我的是12款2.0双离合福克斯,最近三个月出现个问题:跑了大概30分钟后有时会发出嗡嗡的磨铁声,转数超过3000转后变速箱档杆有震动,怠速瞬时油耗不稳定,时而转数低到快熄火时突然变高。这三个月我已经检查过刹车(刹车皮换了两次,盘换了一次),变速箱(差速器轴承,离合器)更换了,拨叉虽然没换不过整体变速箱也拆散检查过,还不行!你好,变速箱换档是有异响,建议检查分离轴承,发动机换档时出现共振,建议检查离合器,和压盘,飞轮是否有轻微变形,可以加工下飞轮的。离合器和压盘,只能更换来测试的
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师傅您好 我的车是15款福特福克斯 1.6手动16年三月份提的 现在两万四千公里 车现在3000转加速会有很大的糊味 我观察过四档3000转左右在想提升转数很难 而且糊味更大 满载人的话正常提速也有糊味 离合器的话这些公里数应该不至于磨损太大吧 我不知道是否有其他什么原因。还有一个问题是凉车启动发动机抖动厉害 转数表不稳 明显感觉到四缸运行不畅的感觉 有种会憋灭火的感觉 如果起车早了会感觉到加油顿挫 在着车三十秒左右会逐渐好转 热车不会发生这种情况 停车三个小时左右再起也正常 基本发生在早上上班着车 去四S店检查过 油压正常 清洗了氧传感器 现在还是有问题 之前油箱油泵滤网堵过导致油压过高发动机报警 清洗过油箱和油路之后才发生过这个问题 望师傅帮忙解决问题 在这里谢过啦建议你重点检查一下,离合片。
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福克斯三厢手动,最近发现车子一二档是发动机声音很大,停车时踩离合器车子会自己加油一样,转速表也往上走,就像踩油门一样,还有停稳车后发动机声音很大,坐在驾驶室明显感觉车子到处都在抖动,像柴油皮卡车一样。前几天去修理厂换了正时皮带和皮带边上一个银色的东西,好像是固定皮带最上端的东西,不知道叫什么,有图。打开引擎盖发动车子,感觉皮带有刷刷刷的声音。
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你好,17款新福克斯三厢手动风尚版,每天用车比较多,17年5月购买至今跑了52000公里,1.现明显怠速轻微抖动,开空调更明显,坐駕駛座明显听到发动机舱噪音大。2.早上和中午行驶中加油门,明显感觉噪音大,换挡也不好挂,除非踩到2500转换档才順畅,换档时稍掉点油门再给油頓挫感很強。发动机噪音也明显不好听,到了下午车完全像换了一台似的,加油门順畅多了,跟前车时,踩油门順畅的很动力随叫随到,噪音的问題会轻很多,但是开空调抖动还是有点,但比之前好多了,请问专家大概分析一下什么原因导致!根据你的描述,首先建议清洗节气门,喷油嘴,同时更换火花塞。最好配合使用汽油添加剂,拉拉高速,排排发动机积碳,
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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你好! 我的爱车是2007款福特福克斯三厢,1.8排量,手自一体,时尚版,目前跑了100200公里,刚做完小保养,最近冷启动后发动机发抖明显,可以传到方向盘上,尤其是怠速时很明显,行驶一段时间后有所好转,可还是感觉到抖,老司机建议换发动机右支架,有的建议换火花塞和清洗节气门,各位老师有没比较明智的建议,需不需要4S店检测一下,可是爱车不久才做过换机油,机油滤,汽油阁等清洗,助力油的更换,四轮定位等保养措施,谢谢!
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