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技师曹桠玮你好,我是汽车大师金牌技师-朱东魁,很高兴为你解答。
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匿名网友华泰特拉卡,发动机抖动,无力,故障灯亮常亮,行驶一加速故障灯一跳一跳什么原因
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技师曹桠玮这种情况一般出现在点火方面 点火能量差造成的缺火
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技师曹桠玮检修火花塞及点火线圈是否损坏
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匿名网友电脑检查没有失火之类的故障码
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匿名网友油嘴,火花塞新的
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技师曹桠玮故障码是什么?
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匿名网友火花塞换了后征装减轻
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技师曹桠玮只要故障灯点亮 就有故障码被储存 看是什么故障码
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匿名网友10.1b03.00
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匿名网友说要看什么手册
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技师曹桠玮维修手册
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匿名网友没有明确故障码
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技师曹桠玮需要用专用解码器调取故障信息
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匿名网友会不会是节气门问题?
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技师曹桠玮这个不好说
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技师曹桠玮没有故障码则没有维修方向
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技师曹桠玮这种情况一般是出在点火系统方面
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技师曹桠玮重点检修点火线圈
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匿名网友好吧
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我车是华泰特拉卡2.5T手动四驱,现在故障灯老亮,而是灯亮了就加不上油,挂上档油门逐渐升高,到一定转速就停住了,把钥匙门关掉,等2分钟打开钥匙,故障灯正常。请问大概是什么原因?急急急节气门过多,清洗一下节气门积碳即可解决。
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华泰特拉卡2.9柴油发动机故障灯亮,加油门没任何反应。读故障就一个P1300点火正时调整信号,发动机很好启动,走怠速也很好。拔凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器其中任何一个都打不着火,
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专业柴油电喷的大师接单谢谢!华泰特拉卡2.9柴油发动机故障灯亮,加油门没任何反应。读故障就一个P1300点火正时调整信号,发动机很好启动,走怠速也很好。拔凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器其中任何一个都打不着火,根据对车辆的全部喷油器进行重新编码试车。
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华泰现代特拉卡汽油发动机3.5排量,有时候冷车发车马上就熄火,加不上油,发车一瞬间立马熄火,请问是什么原因根据车主描述!建议先清洗一下节气门和喷油嘴,这个原因不好启动一定要先排除这两个
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2005年的特拉卡,跑了24000公里,车速达到120时,发动机故障灯亮,等下来,在行驶就没有啦,达到120时故障还会出现,反反复复,这是什么什么问题
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你好,我的是04年的华泰特拉卡,四驱手动2.5T的柴油版,台速时高时正常,(不会低,只是突然高)中高速加油行驶中都有突然加速的现像。高速突然自动加速时稍显示故障灯还没看得清又已正常。所以看不清,但很少会亮故障灯。公里数已250000左右。但前年才中修过一次,平时保养都按时的,就是少点用车。通常保养后都是吋间先到而公里数没到的那种用车程度。根据所述故障现象最好电脑检测一下有什么故障码,问题油门位置传感器,高压泵上电子调速器都有可能。希望可以帮到你
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03款华泰特拉卡2.5T柴油四驱版。起动机我车基本一年一个启动机,每年进去11月,启动机启动时电瓶电压不到8伏,启动不起来我今天10月底的时候还把起动机做了保养,碳刷换了铜套也换了,还是不行1这个版本的车,启动机甩齿有10个齿和13齿的人我的好像是 10齿的都是减速启动机是什么原因造成这样的故障,??还有这款车的柴油滤芯手油泵 油水分离器是一体的,老是在冬天的时候最下面的水结冰后把油路堵死,然后柴油泵还在工作就把手油泵给吸到最下线,用手往上提,提不起来,形成真空了,怎么解决?建议对飞轮进行检查,看看是因为齿子问题还是其他原因
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你好,我车是03款华泰特拉卡2.5T柴油四驱手动版,这连续三年一年一个启动机,每年11月左右开始犯病,第一次是我自己的发现在打火瞬间全车没电,因为我车里有个电子表,只要断电时间就归零,这证明在打火瞬间全车没电了,然后我去电器维修店让他拿监测表看看我启动时电压多少得到的的结果是不到8伏电,所以我就换了一个国产的启动机,故障消失。但到第二年10月底又不行了,我有直接在买了一个启动机故障消失,到今年10月中旬我去电器行把起动机保养了换了一个碳刷,我还让师傅把铜套也换了,结果到11月中旬又不行了,因为我车是11月4号检车所以记得很清楚,第一次换启动机时候是启动机扫膛了,今年车在打火瞬间全车没电,我电瓶是新买90A的,也测了没问题,去年我又加了个电瓶70A的,一打就着,今年测电瓶时, 70电瓶坏了,就有一个90A的,现在就是在买个新电瓶比如,120-150AA的电瓶并联起来,就能打着,或用其他车带一下也着火,启动机瞬间就着火,不像要起动机转好几圈才着火,就是钥匙门一点就着,。早上预热2次一点就着,但要是我到地方办事,灭火后就不行了,哪怕是马上打火也不行,我有充电器,天天充电,保证第二天早上一下就着火,现在我想请大师帮我看看是什么毛病,也不能每年一个启动机啊,我车14年,现在不烧机油,没动过发动机,我还单独加了一根搭铁线,但启动机夺电故障没有解决,我换过喷油嘴日本博士的,国产嘴子换上就缺缸,我的机油用的是5W-30的现代牌机油,我就想知道为什么启动机夺电那么厉害,今天早上打火就吭 吭吭 不着火,瞬间全车没电,充电一个半小时,一打就着火了,求教和大飞轮有关系吗? 第二柴油滤芯上有手油泵,和油水分离器,到冬天油水分离器老是冻成冰,堵住油路,油进不到泵子里,因为泵还在工作,就把手油泵给吸到最底点,滤芯里就形成真空了,把滤芯下面的放水阀打开,手油泵才能恢复,但我放水的时候,水还放不出来,为什么油里会有那么多的水?我想改成像大货车那样油水分离器是单独一个不和滤芯成为一体的,这样滤芯里就不会有水了,大车的油水分离器是透明的,能看见水有多少,可以及时防水,这样改动,能实用吗?求解这种情侣需要检查测量一下车身用电器设备有没有放电的情况,发电机的发电量是否正常,启动不着电瓶电量是否足够
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2010年华泰特拉卡汽油2.4排量,行驶4万公里,正常保养,无事故。冷车正常,大概半小时热车后,原地或者低速走,打方向盘很重,一只手打不动,近几年一直有这个现象,新车时是不是这样忘了。刚下乡开了一个星期,弯比较多,打方向盘手都磨起茧子了,好累,跟没有助力一样。怎么解决这个问题?
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华泰特拉卡仪表灯 LOW常亮什么意思?我车在慢速四驱下不来了?显示四驱的仪表灯不亮,故障灯正常是怎么回事你好,你切换一下看看,能不能从慢速关掉,再看看表还亮不亮,还亮看下水缺不缺,缺少防冻液也会亮灯的
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汽车在爬坡过程中发动机故障灯突然亮起,车子无力抖动,有顿挫感,平路行驶中又恢复正常,这是什么原因?
个人建议你用维修电脑查一下是什么故障码,因为发动机故障灯亮的时候肯定会有故障码。根据故障代码进行维护更准确。如果故障代码显示混合气太稀,那么你需要检查汽油泵的压力。混合气过稀大多是由于汽油泵压力不足造
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