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技师刘海峰控制器电源,网关,can通讯节点故障
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匿名网友维修心得
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你好,11年高尔夫倒车雷达没有了,维修过程中发现,数据总线诊断接口有故障码:防启动锁控制单元,停车辅助控制单元,信息娱乐控制单元,麦克风控制单元无信号或不通信
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你好,11年高尔夫倒车雷达没有了,维修过程中发现数据总线诊断接口有故障码:00474防启动锁控制单元,03075停车辅助控制单元,01305信息娱乐控制单元,03753麦克风控制单元无信号或不通信。仪表有故障码:C15900由于丢失信息功能受到损害模块的位置就在继电器支架往里面一点,这个模块就上坏都是因为进水导致的。检查已经进水了,那就直接更换模块就行。
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17年大众凌渡。报0017组合仪表通讯故障造成功能限制 ②:数据总线诊断接口。电子通讯信息设备1控制单元无通信改导航了就会出现这个故障码删不掉的,除非把原车的导航换回去。
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09款途锐3.6打着火仪表故障灯全亮,档位不显示,踩刹车挂不动档,发动机电脑故障码为转向角传感器无通信,制动控制单元无通信,ABS制动器控制单元无通信,水平高度控制系统控制单元无通信,全轮驱动控制单元无通信,变速箱控制单元无通信,机油温度传感器,不可信信号,无通信!空调暖风电子装置里面的故障码是空气质量传感器断路/对正极断路,数据总线诊断接口不可信信号!安全气囊里面的故障码为供电电压低于下极限值,与ABS控制单元无通信,仪表里面的故障也是与各个电脑与通信,你好!这么多故障点应该是同一个地方导致的。这种应该是,报的是假的故障,因为如果他说不通讯的话,你车都是不能倒车的,在一个说你进系统也进不去了,进这些发动机系统单独进去你都进不去了。然后呢,那里有一个数据总线,诊断接口不可信的信号这个事可能就说是某一个传感器给出的信号不正确,才会这些故障码那这种的话主要就是说检查一个嗯模块上面的供电与打铁,每个模块就是ABS跟变速箱模块的供电根搭铁是否正常,再一个就是通讯电压,通用电压是两个双绞线,它的电压分别都在2.5伏左右。如果他这两个都没有问题啊,就是模块本身的问题了不能通讯就这三个流程这三个原因,一个通讯,一个供电与打铁在一个就是模块。
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觉得很多汽车维修书籍不够系统,有很多故障都没讲出来。看看好多,比如混合气,失火,自动变速器诊断
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09款途锐3.6打着火仪表故障灯全亮,档位不显示,踩刹车挂不动档,发动机电脑故障码为转向角传感器无通信,制动控制单元无通信,ABS制动器控制单元无通信,水平高度控制系统控制单元无通信,全轮驱动控制单元无通信,变速箱控制单元无通信,机油温度传感器,不可信信号,无通信!空调暖风电子装置里面的故障码是空气质量传感器断路/对正极断路,数据总线诊断接口不可信信号!安全气囊里面的故障码为供电电压低于下极限值,与ABS控制单元无通信,仪表里面的故障也是与各个电脑与通信,总结,应该是进水导致电脑版短路!!
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09款途锐3.6打着火仪表故障灯全亮,档位不显示,踩刹车挂不动档,发动机电脑故障码为转向角传感器无通信,制动控制单元无通信,ABS制动器控制单元无通信,水平高度控制系统控制单元无通信,全轮驱动控制单元无通信,变速箱控制单元无通信,机油温度传感器,不可信信号,无通信!空调暖风电子装置里面的故障码是空气质量传感器断路/对正极断路,数据总线诊断接口不可信信号!安全气囊里面的故障码为供电电压低于下极限值,与ABS控制单元无通信,仪表里面的故障也是与各个电脑与通信,车辆进水导致故障出现(
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09款途锐3.6打着火仪表故障灯全亮,档位不显示,踩刹车挂不动档,发动机电脑故障码为转向角传感器无通信,制动控制单元无通信,ABS制动器控制单元无通信,水平高度控制系统控制单元无通信,全轮驱动控制单元无通信,变速箱控制单元无通信,机油温度传感器,不可信信号,无通信!空调暖风电子装置里面的故障码是空气质量传感器断路/对正极断路,数据总线诊断接口不可信信号!安全气囊里面的故障码为供电电压低于下极限值,与ABS控制单元无通信,仪表里面的故障也是与各个电脑与通信,根据用户描述 检查j518 检查相关线路
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【汽修圈问题】发动机控制单元问题。。。。。奥迪a4低速时车子抛锚,显示变速箱故障,驾驶系统故障,驻车系统故障等,再启动后显示驱动系统30秒关闭,熄火。。。4s店诊断电脑读出40多项故障,大多是数据总线无通信你好,根据故障现象描述,故障可能原因为1-发动机电脑版内部故障 2-变速箱电脑版内部故障 3-网络线通讯线路问题,建议故障出现时,使用示波器测量网络线通讯波形变化,具体读取当前故障代码,分析故障原因。
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三元催化器用电脑诊断,提示老化,出现过故障码,汽车维修店,讲要更换新的三元催化器,6年的车,跑了66000公里
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