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技师李强你好,如果购买拆车的话,那么这个费用不等的有的跑的多的可能会便宜点,跑的少的话,那么价格会高一点,一般的费用都在三千起步六千以下。也就是说,每个地方卖汽配的可能都会有,但是呢,它的价格绝对不是统一的,他是按照他的这个发动机当时的一个情况来进行定价的。如果说这个发动机当时是全新的车辆,然后出了事故,后面全报废了。那么发动机行驶的公里数很少,发动机是全新的,基本上没有什么损伤的话,那么这种情况他价格就会高一点。而如果是车辆,发动机已经用了6万公里以上了。而出了事故的话,发动机像这种情况的话,由于他用了很长的时间,所以讲这种它的价格会便宜。所以购买这个拆车件的时候你不知道他之前已经是行使了是多少公里,即当时的一个状态你根本也不清楚。如果幸运的话,可能你买到一个比较好,价格又低的不错的这种。而如果说是翻新的这种经过维修的这种猜测的话,那么基本上的话。也好不到太多。所以最终的话还是需要你自己去衡量这种以及当地的这种价格。它没有一个统一标准的价格。如果他收得贵,他肯定也不会便宜卖他收的便宜他也可能是按贵了去卖都是有可能的你如果在他那买的,你在他进行安装那么工钱的话可能会在五百,你如果说单独你买过来了,让修车的给你安装的话那么开口价可能八百也可能1000,这都是可能的。这个就是现在市场大概的一个价格。4s店的话会更高。
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技师李强像你这种情况的话,那么如果修发动机的话,很有可能是里面的气门顶柱。以及凸轮轴瓦可能磨损而出现的这种声响,包括我们曲轴的大小瓦。出现严重磨损的话,都会有响声。如果修的话可以确认是上半部分异响的还是下半部响的,而如果车辆又存在着漏油啊烧机油,那么你这种情况的话只能按照标准的维修大修工艺去修。只要按照标准工艺去大修的话声响百分之百可以修好。因为这玩意儿是机械的东西没有那么古怪的。
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技师李强你好,请问还有其他需要咨询的吗?如果没有的话,我会根据当前的情况来做一个问题的小结。
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纯属巧合123你好,师父,我听声音属于发动机盖里面响,
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纯属巧合123就是上半部分
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技师李强如果是的话,刚刚里面的话,就那个凸轮轴以及这个气门顶柱,其他的没有什么如果维修的话单独更换气门顶柱。然后检查凸轮轴是否有明显磨损,检查里面的油道进行清洗干净。只要机油压力够他就没问题。怎么可能会修不好呢!只是维修的话相对于比更换发动机的话麻烦一点。而且采用这种方法的话,费用也很低。主要就是工时费的问题。配件的话顶住的话都不贵的。二三百块钱的事儿。工时费的话可能都需要最少带五百。同时还要测量机油压力,检查机油滤网什么的。
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师父你好,我的是别克凯越车子问题是水箱高温,修理厂师傅说啦,这是水箱问题。当时就换了水箱,换好以后开了20公里,水箱又高温,皮管脱落,拖车拖回修理厂。修理厂师傅说节温器坏,当时又换节温器,换好后引起发动机机油灯亮了。拆洗发动机油底壳。修好后我一共付了700元加上我当时外面拖车费300元共花了1000元,修好后开回家才开了不到10公里水温又高了。引起了发动机冲缸,发动机进水。车子彻底不能开了。我叫修理厂索赔。要求他们帮我维修好。后期修发动机费用。修理厂又问我要2150元,请问各位师傅,这钱是不是应该是修理厂,赔偿?这是修理厂没有维修好造成的,。可以要求赔偿或者免费维修。
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师父你好,我的是别克凯越车子问题是水箱高温,修理厂师傅说啦,这是水箱问题。当时就换了水箱,换好以后开了20公里,水箱又高温,皮管脱落,拖车拖回修理厂。修理厂师傅说节温器坏,当时又换节温器,换好后引起发动机机油灯亮了。拆洗发动机油底壳。修好后我一共付了700元加上我当时外面拖车费300元共花了1000元,修好后开回家才开了不到10公里水温又高了。引起了发动机冲缸,发动机进水。车子彻底不能开了。我叫修理厂索赔。要求他们帮我维修好。后期修发动机费用。修理厂又问我要2150元,请问各位师傅,这钱是不是应该是修理厂,赔偿?修了两次都没修好,而且每次修完都是没解决问题,严格点说治病没找准问题最终病情恶化。
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别克凯越2014款1.5L自动挡,机底壳撞坏后没及时发现,过五小时后开了8公里到修理厂,怠速运转没声音,轰大油门才有。修理工说轻微烧瓦了,请问更换机底壳,加满机油后,不做大修还能继续开吗?如果要大修的话大慨费用多少?发动机声音不会继续增大的话,就没有必要大修,大修需要5000块左右。
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大师们好,我的车是04款1.6手动档老凯越。车买的二手的油气两用,发现加油门提速发动机有点颤抖,收油门方向盘抖一下,气门室盖因油,有时发出嗒嗒嗒的响声,跑了三十多万公里了,新换的活塞环现在不烧机油。请大师们指点一下该怎么修,换个发动机加工时多少钱
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别克凯越2010年的车 10W公里出头 最近开车发动机震动变大 排气管好像破了 低速换挡感觉吃力 速度提升慢 我去修理厂问过 那的师傅说机爪垫坏了 排气管坏了 要更换 我先问问你 确认下 还有如果换着两样东西是不是就肯定能解决了 价格多少
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大师你好!我的车是别克凯越,年前大修发动机了 修理原因是 顶缸了 一缸顶了 换的配件都是 缸盖 气门那一套都换了 活塞四个都换了 一缸的连杆换了 当时装好发动有哒哒的声音 比较大 响了一会就把车灭了 之后就没那个哒哒的声音了 跑完磨合气三千公里 发现机油到标尺最底部 刚接触到标尺 今天让修理工拆开一看 发现刚拉了 缸盖活塞上有印记 积碳也比较多 一 请问烧机油是怎么回事 二 请问印记是怎么回事 三 请问拉缸是什么原因 四 是配件还是装配的问题 求大师解答 谢谢!
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别克凯越11年,十万公里。几个月钱前发动机进水,大修了一次。大约过了2个月,一早启动怠速时有哒哒声音,声音不大。正常行使后,加油门,也有这声音,油门越大,声音越大。声音在车内基本听不到。停车后打开前机盖,加油们听。声音很大。找人听了下声音,说是气门顶筒有问题,需要换。我怕被人耍了。请求大师解答,耐心等指教。
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你好!我的车是06凯越1.8自动挡,车总加防冻液外观检查也没有漏的现象,检查机油标尺有浑浊机油上升,打开机油入口盖浑浊白色。修车师傅说缸垫坏了。打开发动机后又说液压顶坏了需要更换16个(一个约50-60元这个价位靠谱吗?)后又说车还是有点抖,机油压不够可能是机油泵坏了。假如说没有其他问题了机油泵也没有坏,就换所有密封垫、液压顶材料费是多少?不含人工费。请问他说的对吗?请教谢谢!防冻液没有泄露,会少,机油会有乳化,气缸垫坏了,更换即可,拆缸盖工钱400左右, 气门听筒50-60一个贵了,自己去汽配城买一套16个最多就350,
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各位大师好,我是08年的别克凯越自动档,跑了十一万多公里,前几个车子方向盘感觉抖动厉害麻手,发动机声音大,我去修理店,开始找不到什么原因,后来叫我换了发动机后面的支架,效果还是没见好,接下来又说换两边的支架垫,效果也不是很好,前前后后换了三个支架垫,折腾了五个小时调试,稍微感觉好点,至少不在车内感觉方向盘不麻手声音也小了些,可是才过了几天车子的老毛病又来了,发动机声音大,方向盘麻手,机盖也抖动厉害,请大师们帮忙找找究竟是什么问题,先谢谢师傅们了。
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我的车是个2006年6月的两厢手档凯越hrv,目前行驶200650公里,北京牌照,保养比较上心,虽然不是全程4s。前天下雨,涉水时挂二档灭火了,脑残又打了火,车没反应,没感觉听到启动声音。车拖走后,修理厂的人说是水都排了,目前四个缸没有缸压,说是只能拆解发动机才能看看具体损坏程度和维修费用,拆了不修我出1600左右,包含拖车和拆解,如果修可能就需要大修发动机,费用可能至少两千。我很矛盾,不知如何是好,毕竟车本身不是很值钱了。如果两三千能修好,我能接受。再多,就不好接受了。请专家指点。
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