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技师曾旺您好，车主。第一种和第二种情况，偶尔一次没关系的。等红绿灯的时候，如果在N档，最好拉手刹，在D档，踩住刹车。 -
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匿名网友磨合期还注意一些吗 -
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技师曾旺前3000km速度不要超110，转速不要超3000，不要急踩刹车、油门，起步缓慢。 -
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匿名网友满载没事吧，还跑了躺200公里的长途 -
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技师曾旺满载没关系，高速2小时车子休息20分钟。 -
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匿名网友好的谢谢 -
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技师曾旺不客气。
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13款新世代天籁,2.0舒适版.2015年7月20号提车,现已跑了26000公里.主要原因,车辆只要是在动力输出档位上,比如D或者R档,踩住刹车,转速低于750转,抖动,副驾驶座椅肉眼可见的抖动,特别是安全带卡扣,抖到左右摇摆晃个不停,抖动问题一直有,刚提车1000公里那时候,甚至还抖出哒哒哒哒哒的声音,去4S换了一副新吊耳,好了,过了几天又抖出哒哒哒哒的声音,在汽车之家论坛学习了知识,去4S点把吊耳削掉了一点,抖动的声音到现在都没有了,就是抖动一直存在.车辆挂入N档,或者车辆行驶起来就没有抖动,因为转速也升起来了.很简单例子,十字路口我等红灯,D档踩住刹车,转速低于750,抖动,挂入N档,不抖,然后绿灯,再推入D档,转速起来车辆行驶起来,不抖,不知道什么原因?忘各位老师解答.再补充一下,1000公里发现变速箱漏油,有油灰,5000公里发现漏油挂滴,7500公里继续挂滴拍照,来来回回折腾好几次,最后10000公里时又发现不漏油了,一直到现在23000公里继续观察都不漏油.会不会是变速箱引起抖动?
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17款天籁，停了3个小时，发车后突然出现发动机故障灯和ESP故障灯。熄火后再发车，ESp灯短暂时间不亮，但跑了2公里左右Esp灯又亮了。发动机故障灯常亮，但只要ESp灯不亮，车子开起来很正常，Esp灯一亮就会出现变速箱换档迟缓，还有N档挂到D档的时候顿挫感很明显等变速箱问题，开起来不舒适。只要不亮Esp灯，开起来一切正常，请问大师这是什么原因?根据你的描述，eSP这个是车身稳定系统有故障。这个系统有故障之后，就会导致这个变速箱有这种现象的。这个需要用电脑检测，这个有可能是传感器或者是这个控制模块有故障导致的。具体是哪块的位置有问题，需要用电脑检测才可以具体判断。ABS这个故障是由eSP这个故障引起的。这有可能是传感器或者是控制模块有问题。需要检查这两个部位。这个是比较麻烦的，这个需要根据电脑检测的故障，来具体判断是哪个部位有问题，需要检查的。这两个有可能是发动机的故障灯引起的。这个也有可能是偶发的，主要是这个发动机的故障灯。
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昨天刚保养完，上坡红灯挂N档，绿灯挂D档踩油门不走，使劲踩转速4000，才开始走，然后速度一直上不去，转速到4000多了，速度也就是40，然后勉强开到4S，检查说变速箱坏了，得修理，待一会儿又说先升级个程序试试看，问我升不升，他们说升级后果就是有可能好也有可能彻底动不了，说有客户不愿意升级，我就想那就升呗，反正也开不走了，升完后结果好了。现在是不知道到底是波箱出问题了，还是控制系统有问题了，4S说先开着看哇。还有就是听车友说，这个系统一般不要升级，系统升级会有什么副作用了？出现这种情况和保养有关系吗？谢谢！如果车子现在开起来都正常，换挡正常。那说明就没有什么问题，这还是系统的故障。
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您好，我是13年天籁舒适版的车型...车子跑了4W左右 最近我发现车子挂档位很吃力 （之前没有发生过）从P到N挡很顺畅挂D很吃力 感觉有东西卡住一样 用手去摸明显有东西卡住 今天我开到维修点去扯开看看 维修师傅没有发现有什么问题，然后又装好了 我试一下车挂挡是比之前吃力好许多了 但是装好后挂挡时会明显发出声音来 像是摩擦（档位哪儿）这声音我之前挂挡是没有的还有我回到家不停挂挡声音一会大一会小一会顺畅一会儿还是D档吃力（只是比之前哪吃力要小）大致情况就这样.....你好，根据描述情况分析一般是挂挡线或者变速器油没更换导致的，
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各位技师大神们，车子检查发动机灯亮了，应该是EPC灯吧，偶尔也亮亮（就是车辆滑行的那个小提示），查了下提示是p2017, 清除故障码再查时提示p2004，尼桑天籁14年的车，跑了6万6公里，2.5排量的 有以下症状 1，D档停车时车辆抖动明显，换N档时少了很多，但还是能感觉到抖 2，D档停车发动机转速低于800转，以前都是稳定在800的 3，早上冷车启动时转速会达到1500转或更高，而且转速针会上下漂浮，（以前都是1300左右，且固定不漂浮的）。 4，感觉油耗一直不下去，现在都稳定到百公里11升油了。 自己清理了空气滤芯，没有作用。人在国外，修车贵阿，有能自己动手的修的办法就最好了，麻烦给位大神诊断一下，谢谢拉
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各位大神，变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁，跑了8万3，2手车，买来时变速箱就漏油，买过来时6万公里，自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1，s档基本没有作用了，挂上去后只有发动机转速提高，但不见车速改变 2，偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动，像过w 形减速带一样 3，不踩油门滑行时，车速即将降到20码以下时会有顿挫，感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的，转速表自行挑动提升一下，然后平缓减速 4，高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降，怎么踩油门都上不去 5，加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样，基本没作用了 6，超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题，换掉就好了，漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗？(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话，测出来的准确吗？ 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题？ 各位大神帮忙出出主意，人在国外，修车贵且碰不到好技师，诊断问题都不准确，修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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我的车是日产新天籁，跑了3800公里还没做二保，请教几个问题 第一：现在发现一个问题，在静止不动，挂N档，打开空调时转速会升高，而且会有明显的抖动，没开空调时转速只有750，没有抖动现象，另一种是开空调转速升高到接近1000转，有明显抖动。请问这个怎么回事车子出毛病了吗？ 第二：是不是二保过后怠速还会降低，油耗也会降低？ 第三：如果自己换好一点的比如嘉实多或壳牌合成机油，是不是就没了之前所说的抖动或油耗也会降低，跟机油有关系吗？我这款车到底是加5W-30好呢？还是加5W-40好？我在重庆。天气比较热，最冷冬天也不会低于0度。 一共三个问题，感谢大家耐心解答，谢谢！
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您好我的天籁2.5智享中配新车开了8天就被4s拿拖车给拖回店里啦检查了一晚上和一个上午后来我问说搭铁线的故障修好后又开了12天晚上接人停了一会儿车等人上车在不加油打车不着车2次第三次打着了赶紧踩油门这才着车可是仪表盘上出现bsw故障码这一路就是加油门转速上去了车速不上去。第二天去4s检查说是发动机舱内的大线故障得向厂家订然后把故障码清了就开走啦在等大线的期间又犯了2次我自己断了2次负极线才得已解决也懒得去4s啦现在大线换上了有20多天没发生故障啦。可是使家开到单位就有铁跟橡胶上磨擦的声音是不间断的声音丝丝的声音停车等灯挂入空档就没有了挂上挡就有能传到方向盘上也不妨碍开是啥原因？望赐教！装配问题，检查异响源并重新固定
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我的是2011年天籁2.0cvt舒适版，有一天晚上，车子启动了，发动机故障灯亮了，但车是可以行驶的，但发现很难提速，感觉一直处于L档的状态，后来我就上网查，说应该是行车电脑会发现发动机有故障，随意系统锁定了变速箱，不让车子开太快，然后我就让车子处于D档低速20公里左右开到汽修厂等第二天维修，第二天我还是以低速开进汽修厂，师傅说要试车才知道，然后就开出去试，还一直踩到很高的转速，说这是变速箱问题，回来用电脑检测说是步进电机电路故障，然后我说想下午来修，正打算点火开走，但发现挂任何档位车子都没动力，踩油门发动机也没响，再测试，说变速箱什么传送带故障，最后打开变速箱，发现里面的钢条已经断了，请问这是我车子检测前就断了，还是师傅试车后导致的其他故障，这个维修费需要谁出？
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你好，我的车是2013款东风日产天籁，2015年10月买的，现在刚好一年多点，行驶了一万五千公里，在三千多公里时发现的一个异响，这个异响也是无意中听见的，估计是买回来就有，只是没注意，新车回来上车就是音乐，根本听不见，有一天我在朋友家玩后回家，没有听音乐，我朋友家旁边有一个很大的工厂，工厂有很高的围墙，公路就在围墙下，我刚开出去车还是怠速行驶时，我放下了车窗，听见咔咔咔咔声，然后仔细听一直有，跑了几公里后，水温上了就好像没有了还是声音被盖住了，只从那次后，我每天早晨第一次开车，主要旁边有障碍物时我就放下车窗都听见咔咔咔咔声，还是跑几公里水温上来后听不见，现在一万五千公里了，只要冷车，不开窗，怠速行驶，在车里仔细听都能听见咔哒咔哒声，不管是新车还是现在，要听见这种声必须是冷车怠速行驶，就是D档刹车刹住都没有声，空档也没有。车2.0发动机，CVT变速箱，估计变速箱异响，只有冷车怠速行驶左侧听见，谢谢了🙏🙏
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