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技师李中国您好!在更换这些配件以前有没有该故障现象?
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就是三四缸失火
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技师李中国有没有用解码器观察过发动机失火的数据,能不能确定是3-4缸失火
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现在是四个缸都会失火
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技师李中国该车有没有加装和改装电器,比如疝气大灯,导航
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有疝气灯的
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技师李中国断开试一试,因为你更换了极护所有的引起偶然失火的零部件,现在可能性有插头接触不良,或者火花塞质量不好,还有就是信号干扰
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火花塞都是ngk好的 点火线圈是新的
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我把疝气灯先拔了看一下
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技师李中国如果不是材料有质量问题,那么该故障就是信号的电子干扰引起的。 还有一个是汽油品质和汽油压力也要检查,可以用我们清洗节气门的清洗剂,用专用设备给它加呀,这样如果不出现故障,重点检查汽油品质和汽油压力
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拔了也这样
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技师李中国燃烧室积碳重不重,长期燃油修正系数是多少
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p0300 p0301 2 3 4故障码
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就是停车的时候踩油门 没有问题的
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技师李中国换好一点的火花塞呢,火花塞有没有热值过高的情况
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就是好的火花塞的
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技师李中国故障是怎么出现的,是维修后出现的,还是正常使用中出现的
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正常使用中出来的
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技师李中国看看燃烧室积碳吧,如果不是火花塞热值不对,就看看燃烧室积碳,如果正常,要测试喷油嘴的喷射情况。还有就是检查一下进气系统有没有漏气
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好的
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14年大众速腾抖动报一缸失火,读数据又不显示失火,换过火花塞,喷油嘴,点火线圈,缸压9个,曲位信号盘换过,正时对过
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大师我这边碰到一台09年大众速腾1.6,火花塞换了点火正常,喷油嘴也换了,油压也测过有4个,喷油嘴电源线和信号线也正常,缸压量了4个都有12个左右,还有什么问题,就是报二缸失火,拔拔喷油嘴断缸也是二缸故障已经解决,分缸线故障
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速腾1.4有一个缸怠速偶尔性失火开起来不会 有对换火花塞 点过线圈 升级过电脑 换了喷油嘴 还有哪里要检查吗?缸线需要换吗? 加油就不会失火了
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链条松垮跳齿,打不着车,更换正时套包后,启动着车,开始正常,而后出现怠速抖动,故障灯闪烁,电脑检测报一缸失火。点火线圈,喷油嘴,火花塞都对调过。还是报一缸失火故障,。气缸压力是11个,这个故障不是一直存在的,是偶发的。正常时少,不正常时多!1.根据您所描述的故障原因有,气门漏气导致发动机缺缸抖动
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13年8月份速腾,车抖,缺缸,4S检测随机失火,喷油嘴洗过了,火花塞新换的,点火线圈没毛病,加98油,行驶到邮箱空正常,加95油车就突突,发动机故障灯亮!缸压正常,4S店也快没办法了,下一步准备去查线路,请问应该是什么原因?
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13年速腾1.4T 9万公里,三缸四缸失火,怠速也有抖动,抖得厉害时发动机故障灯闪烁,不厉害时常亮。加速到30公里是抖动严重加速困难。排气筒噗噗噗的,断断续续的排气。有时熄火重新点火就好了。火花塞、点火线圈、喷油嘴全换了没有解决问题,每次更换以上配件后都能正常行驶400公里左右就又出现这样的问题。求专家帮忙分析分析。速腾3.4缸失火,点火,喷油都已经排除了!建议更换改进后曲轴后油封也就是曲轴信号盘,然后√发动机电脑进行软件刷新!
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2014年别克英朗1.6LDE发动机,水箱漏水发动机水温高,然后车熄火打不着,已经维修了光缸盖平面,换气门,调气门磨气门,换汽缸垫,已组装好。现在着车发动机抖动伴随喘气,火花塞点火线圈都换过新的,油嘴也正常喷油,缸压12个,不知道该检查哪里了。您好,根据您的描述以及现在的国家现象,这种情况呢,我觉得你首先还是要检查一下正时系统,我觉得你的证实应该装的有问题。把这个重新处理以后再说
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师傅您好,这个车子的故障为怠速发动机剧烈抖动。故障码是1.2.3.4缸失火,还有p0011。一开始的措施更换了正时套装。更换完以后还是抖动没有变化,故障码为二缸失火,把二缸的喷油嘴,线圈火花塞全部都调换,依旧还是报二缸,现在就差缸压没量(怠速时失火计数器,二缸失火严重。但是油门加到两千转左右就没有失火。还有就是换链条之前93通道三号数据显示为0。更换完链条以后还是为0,凸轮轴位置传感器换了没用)根据描述,报这个P0011凸轮轴调节延迟,需要检查机油压力和三位四通阀,另外检查一下凸轮轴的过桥支架
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三万公里1.4t自动,车子怠速时抖动,之前是四个缸失火后来换了第四缸的点火线圈,和一套火花塞,节气门也清洗了匹配,检查无故障码,怀疑是漏气在外面用烟雾检测没有漏气。开起来正常的很,就是怠速的时候车子一停,车子就会出现抖动你这样的情况不检查是不能准确判断是发动机工作性能下降还是电控系统调整不好造成的,需要试车观察读取数据流先分析发动机的工作状况
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速腾2014改款1.6手动舒适版,故障码P2187,自怠速转速起系统过稀。这个问题出现将近一年时间了。目前里程92000多公里,到今年10月份6年整。 1.清洗过节气门喷油嘴进气道,缸1与缸2位置的火花塞与点火线圈,喷油嘴调换过位置不管用 2.去4S检查过说哪里漏气,但是也检查不出哪里漏气,最后让换碳罐电磁阀,前后氧传感器,并且必须三个同事换,我没换。 3.从4S回来检查碳罐电磁阀正常(检查方式是您好,这种情况最好用烟雾检漏仪检查一下。然后再检查一下汽油压力
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